集裝箱場地拖車動力系統(tǒng)常見故障分析及排除

楊　斌

（天津港集裝箱碼頭有限公司，天津 300450）

集裝箱場地拖車動力系統(tǒng)常見故障分析及排除

楊斌

（天津港集裝箱碼頭有限公司，天津 300450）

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國港口的貨物吞吐量在逐年的提高，大量的貨物被通過使用過集裝箱進行運輸。在港口碼頭使用集裝箱來進行貨物運輸?shù)倪^程中對于集裝箱在堆場與碼頭岸線之間的轉(zhuǎn)運多使用的是大型集裝箱平板拖車來完成的，通過做好集裝箱場地拖車的維修可以有效地確保集裝箱場地拖車的使用的可靠性，同時在集裝箱場地拖車的動力系統(tǒng)中多使用柴油機作為集裝箱場地拖車的動力系統(tǒng)，柴油機在長期的使用過程中，其使用工況在逐年下降，嚴(yán)重影響了集裝箱場地拖車的正常運行。本文將在分析造成港口集裝箱場地拖車采油發(fā)動機動力下降原因的基礎(chǔ)上對如何做好故障的排除與處理進行分析闡述。

集裝箱場地拖車；柴油機；故障；應(yīng)對措施

港口是貨物進出口的主要方式，每天都有大量的物資通過港口完成貨物的輸送。在貨物的輸送過程中，主要使用集裝箱場地拖車來完成將集裝箱從堆場到碼頭之間的轉(zhuǎn)運。在集裝箱場地拖車長期的使用過程中其動力系統(tǒng)（柴油機）經(jīng)常會出現(xiàn)動力性能變差的情況（具體表現(xiàn)在給油無力、啟動困難、油耗升高、柴油燃燒不完全、柴油機運動時有異響等），當(dāng)發(fā)生上述故障時將嚴(yán)重影響集裝箱場地拖車的使用，應(yīng)當(dāng)及時對上述故障進行排除以確保集裝箱場地拖車的正常使用。

1.造成集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機動力性能下降的原因分析

造成集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機動力性能下降的原因主要有以下幾種：

（1）集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的柴油或是空氣的供應(yīng)量不足導(dǎo)致集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機在工作時無法產(chǎn)生充足的動力，這是集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機動力性能下降的最為常見的故障，通常來說當(dāng)集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機出現(xiàn)動力性能下降時，如是空氣供應(yīng)量不足則多是由于司機在集裝箱場地拖車的使用過程中未能對集裝箱場地拖車中的空濾或是油濾進行及時更換，當(dāng)是上述原因時在對集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機進行一次全面保養(yǎng)后其故障將會排除。而當(dāng)集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的供油系統(tǒng)存在問題時將會使得集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的故障較為嚴(yán)重。我港口中的一輛集裝箱場地拖車在使用的過程中發(fā)現(xiàn)車輛的行駛速度相較于以往明顯降低，經(jīng)過故障排除與分析懷疑造成集裝箱場地拖車動力性能下降的主要原因是發(fā)動機的噴油泵出現(xiàn)故障使得發(fā)動機無法泵入充足的柴油量。該車發(fā)動機采用的是康明斯牌柴油發(fā)動機，其噴油泵采用的是柱塞式的分配泵，在對集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機噴油泵進行拆卸檢查后并未發(fā)現(xiàn)明顯的異常，在對噴油泵各部件使用煤油清洗后完成裝配并在試驗臺進行供油量的檢測，通過在試驗中發(fā)現(xiàn)，在高速時，噴油泵在發(fā)動機增壓或是不增壓時噴油泵的供油量并未出現(xiàn)明顯的變化，因此，懷疑集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機噴油泵中的增壓補償機構(gòu)出現(xiàn)問題。此款發(fā)動機采用的廢氣渦輪增加的模式來提高發(fā)動機的動力性，因此，在集裝箱場地拖車重載時需要較大的噴油量和進氣量，在集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機正常的情況隨著柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速的而提高通過增壓補償器來使得更多的供油量進入到發(fā)動機中以使得發(fā)動機可以獲得更好的動力性，但是當(dāng)其發(fā)生故障時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高但是無法得到充足的柴油供應(yīng)將會使得集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的動力性明顯下降。通過對集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的增壓補償器進行拆卸后發(fā)現(xiàn)，增壓補償器內(nèi)的校正銷彎曲從而使得增壓補償器無法發(fā)揮其功用，在將彎曲的校正銷更換并重新加注潤滑油后集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的動力性恢復(fù)正常。

（2）集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的配氣相位和氣門間隙異常。在集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機長期的使用過程中，柴油發(fā)動機中的凸輪軸及其襯套在磨損量較大時將會使得集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的氣門升起高度降低，從而使得氣門的工作性能下降，當(dāng)氣門的間隙出現(xiàn)問題時將會造成集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的動力性能明顯下降。在對此類發(fā)動機故障進行故障排除時，需要對集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機中磨損較為嚴(yán)重的部件進行更換，并對氣門間隙進行調(diào)整，在對氣門間隙進行調(diào)整時需要以氣門進氣提前角和排氣遲閉角為調(diào)整的基準(zhǔn)以確保發(fā)動機獲得最佳的配氣相位，從而使得發(fā)動機恢復(fù)動力性。

（3）發(fā)動機中供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。在集裝箱場地拖車的使用過程中某一拖車在行駛的過程中加速性大幅下降、柴油燃燒不完全、發(fā)動機運轉(zhuǎn)震動較大且不平穩(wěn)。在對集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機進行斷缸法排查后確定為噴油泵出現(xiàn)問題，在對集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的噴油泵進行拆解檢查的過程中發(fā)現(xiàn)油泵中的某一柱塞彈簧損壞，同時調(diào)速齒輪與傳動軸之間的兩個緩沖驅(qū)動膠塊也出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損，從而使得噴油泵柱塞控制套無法移動影響了對發(fā)動機的供油，在對磨損較為嚴(yán)重的部件進行更換后集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的動力性得以恢復(fù)。在對此類由于供油系統(tǒng)故障所導(dǎo)致的集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機動力性能下降的故障排除時可以使用聽聲或是斷缸的方法來對集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機中的供油部件使用情況進行故障診斷與排除。

（4）集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的噴油規(guī)律改變。對于此類故障首先需要對集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機中的噴油提前角進行檢測并將其調(diào)整到合理的角度，此外，還需要對供油裝置的工作狀態(tài)進行檢測，確保噴油器的工作壓力的正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油裝置壓力較小時需要對噴孔以及發(fā)動機回油處進行清理，去除其上的積碳或是其他附著物。

（5）集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的汽缸的密封性下降會導(dǎo)致集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的動力性明顯下降，出現(xiàn)這一故障的多是一些使用時間較長的集裝箱場地拖車。當(dāng)集裝箱場地拖車出現(xiàn)此類故障時，需要對集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機進行大修以更換發(fā)動機中磨損較為嚴(yán)重的缸套及活塞組件，以提高集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的氣密性。此外，當(dāng)集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機使用時間較長發(fā)動機性能下降時首先需要對發(fā)動機的氣門和氣門座的密封性進行檢測，根據(jù)檢測后的情況來確定相應(yīng)的檢修方式，在完成了對于氣門密封性的檢測后需要對發(fā)動機的活塞的使用工況進行檢測，更換磨損較為嚴(yán)重的活塞、活塞環(huán)或是缸套等，并注意檢測集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的氣缸、缸套或是缸體上是否有損傷或是裂紋，對于發(fā)現(xiàn)存在問題的需要及時進行更換、修復(fù)以使得集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機能夠恢復(fù)使用性能。

（6）集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的潤滑或是冷卻故障，當(dāng)集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題時會造成發(fā)動機的各零部件工況性能的下降，影響發(fā)動機的使用壽命。當(dāng)集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機冷卻不良時首先需要對發(fā)動機風(fēng)扇皮帶進行檢測，同時對發(fā)動機水箱散熱器進行檢測查看是否有漏點，并對水箱中的水垢進行清除以避免其影響水的熱交換效果。當(dāng)集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機出現(xiàn)潤滑故障時將會使得機油的壓力表現(xiàn)為超壓或是低壓，當(dāng)機油壓力過高時將會使得機油進入到氣缸中燃燒形成積碳。當(dāng)機油壓力超出正常范圍時需要首先檢查發(fā)動機的油濾、更換機油等，而后需要對限壓閥、旁通閥和機油泵等進行檢測，對于發(fā)現(xiàn)的問題需要及時地修復(fù)或更換，以使得集裝箱場地拖車柴油發(fā)動機的動力性得到恢復(fù)。

2.做好集裝箱拖車動力系統(tǒng)的改造

在集裝箱拖車的使用過程中由于動力系統(tǒng)的長時間使用使得集裝箱拖車動力系統(tǒng)的可靠性大幅下降，需要對集裝箱拖車的動力系統(tǒng)進行改造以延長其使用壽命。在集裝箱拖車的動力系統(tǒng)中主要存在著以下缺陷：

（1）集裝箱拖車的動力系統(tǒng)在長時間的使用后可靠性大幅下降。

（2）集裝箱拖車中的液壓系統(tǒng)配置不合理，維修繁瑣且故障頻發(fā)。

（3）集裝箱拖車中所采用的柴油機-傳動系統(tǒng)-泵-閥組的系統(tǒng)較為繁瑣且能耗較大。

（4）集裝箱拖車所使用的柴油發(fā)動機在冬季溫度較低時由于車輛電瓶饋電、機油預(yù)冷粘度增大等的原因造成了柴油機極難啟動。

做好集裝箱拖車動力系統(tǒng)的改造可以將柴油機-傳動系統(tǒng)-泵-閥組的連接形式轉(zhuǎn)變?yōu)椴裼蜋C-電機-泵的傳動方式以減少傳動的環(huán)節(jié)，提高能源的合理利用率。同時在對集裝箱拖車中加裝的電機使用避震能力較強的避震橡膠以減少電機振動對車體造成的影響，使用彈性聯(lián)軸器將電機與泵組進行連接以提高電機與泵組連接的同軸度。同時通過采用機泵一體、高低壓濾清器的閉式系統(tǒng)可以使用低溫四季通用液壓油，提高了集裝箱拖車使用的可靠性。

結(jié)語

集裝箱場地拖車是港口中重要的轉(zhuǎn)場設(shè)備，隨著我國貨物進出口量的住逐年增大，集裝箱場地拖車所面臨的任務(wù)也更為繁重，因此，需要做好對于集裝箱場地拖車的修理與改造提高集裝箱場地拖車的使用性能。

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