本刊記者竇偉杰文/圖
??松梨谔珎}潤滑油廠擴建項目竣工
本刊記者竇偉杰文/圖
Exxon Mobil Taicang Expansion Project Completion Ceremony Held
In 2013, Exxon Mobil Taicang started its expansion project in response to the limitation of its production capacity. April 12, 2016, the company held a grand ceremony to mark the completion of the expansion project with a double production capacity, which, in a long run, would be greatly helpful to meet growing demand for lubricate oil of China market.
對太倉潤滑油廠的擴建是繼不久前天津潤滑油廠擴建竣工和位于??松梨谏虾Q邪l(fā)中心的亞太潤滑科技中心投入運營后的又一里程碑,體現(xiàn)了??松梨谑冀K堅持致力于為中國客戶提供高性能的潤滑油和創(chuàng)新潤滑解決方案。
1997年,??松梨谠谔珎}投資建立了??松梨冢ㄌ珎})石油有限公司,生產(chǎn)美孚品牌的潤滑油,產(chǎn)品供應(yīng)整個中國市場。隨著企業(yè)產(chǎn)能趨近飽和,2013年,??松梨谔珎}潤滑油廠著手開展增資擴建潤滑油生產(chǎn)項目。2016年4月12日,??松梨谛继珎}潤滑油廠擴建項目順利竣工,產(chǎn)能擴大了1倍,這將有助于滿足未來中國市場對潤滑油需求的增長。
據(jù)介紹,太倉潤滑油廠擴建部分占地面積約11萬m2,擴建項目歷時3年,在此期間,??松梨谧裱晟七\營及環(huán)保、安全的最高標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)90多萬工時安全無事故。據(jù)埃克森美孚潤滑油運營亞太區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理趙重來介紹,這次擴建項目中,生產(chǎn)設(shè)施的擴建包括新增自動化調(diào)配技術(shù)、新建一個先進的質(zhì)量控制實驗室以及新建儲存設(shè)施和配套基礎(chǔ)設(shè)施。擴建后,太倉潤滑油廠目前已成為??松梨谌虺善窛櫥蜕a(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中最大的工廠之一。
“目前許多工廠,包括BP、中石油還有埃克森美孚都進入了太倉市場,證明太倉是非常吸引人的一個區(qū)域。??松梨?997年在太倉設(shè)廠,是第1家進入太倉的外資公司。從那時起,我們給當(dāng)?shù)氐纳鐓^(qū)做出了很多經(jīng)濟、社會方面的貢獻。并且,我們相信競爭是一件好事,它能夠幫助我們更多地關(guān)注自身的發(fā)展,從而給中國用戶帶來更高品質(zhì)的潤滑產(chǎn)品及價值。”趙重來在接受采訪時還表示:“當(dāng)然我們也相信,我們最大的競爭對手就是自己,所以我們必須時刻地挑戰(zhàn)自己去適應(yīng)新市場,確保能夠滿足市場與設(shè)備制造商的潤滑產(chǎn)品需求?!?/p>
面對國內(nèi)成品油產(chǎn)能過剩、國際油價大幅下跌的現(xiàn)狀,埃克森美孚對于整個中國潤滑油的供求市場始終信守承諾。根據(jù)埃克森美孚2016年版《2040年能源展望》預(yù)測,到2040年,中國的交通運輸能源需求將增長大約80%。同時,中國的中產(chǎn)階級在不斷壯大,這意味著將有更多的人買得起汽車。從輕型汽車的保有量來看,到2040年,中國輕型汽車的保有量將增長250%,將會超過4億輛。另外,??松梨谶€估計,到2025年左右,中國的汽車保有量將會超過美國,成為輕型汽車最多的國家。
“??松梨诶孟冗M和創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)提高在中國的潤滑油產(chǎn)能,以滿足市場對優(yōu)質(zhì)高端潤滑油不斷增長的需求。”??松梨谌驖櫥瓦\營總經(jīng)理倪天瑞表示,“中國交通運輸?shù)哪茉葱枨箢A(yù)計到2040年將增長大約80%,我們現(xiàn)在為向中國市場供應(yīng)美孚品牌潤滑油,廣泛滿足車用、工業(yè)用和船用需求做好了更加充分的準(zhǔn)備?!?/p>
對太倉潤滑油廠的擴建是繼不久前天津潤滑油廠擴建竣工和位于??松梨谏虾Q邪l(fā)中心的亞太潤滑科技中心投入運營后的又一里程碑,體現(xiàn)了??松梨谑冀K堅持致力于為中國客戶提供高性能的潤滑油和創(chuàng)新潤滑解決方案。
竣工儀式開始前,??松梨谔珎}潤滑油廠的工作人員帶領(lǐng)記者參觀了擴建后的新工廠。記者戴上防護鏡和安全帽跟隨工作人員走進一間間廠房?!斑@些生產(chǎn)設(shè)備很先進,輸入配方和調(diào)配量,系統(tǒng)就能準(zhǔn)確無誤地進行操作?!惫ぷ魅藛T一邊引導(dǎo)記者參觀一邊介紹,公司擁有多條先進的潤滑油調(diào)和及灌裝生產(chǎn)線,并多次實施升級擴建項目以滿足市場的快速增長需求。
在生產(chǎn)車間內(nèi),記者被先進的生產(chǎn)線深深吸引。只見包裝桶進入流水線,幾組先進的機械手精準(zhǔn)揮舞著,貼標(biāo)簽、灌油、封蓋、碼垛、纏膜等工藝一氣呵成。同時記者也注意到,美孚有3套調(diào)配系統(tǒng),分別是在線調(diào)配、自動調(diào)配和手動調(diào)配。記者認(rèn)為,自動和手動調(diào)配系統(tǒng)的原理差不多,而且自動調(diào)配的可靠性比手動調(diào)配系統(tǒng)要更高,為什么還要存在手動調(diào)和系統(tǒng)呢?另外美孚的生產(chǎn)線上有些工序還是由工人手動完成,為什么有些動作沒有實現(xiàn)自動化呢?
對于記者的疑問,埃克森美孚(中國)投資有限公司總經(jīng)理中國區(qū)潤滑油銷售經(jīng)理張松彬表示:“我們的整條生產(chǎn)線依然需要很多工人,比如有生產(chǎn)質(zhì)量控制等過程,因為我們要確保產(chǎn)品的包裝是對的,確保運行都是正確的,并且要確保我們最終的成品能夠安全地傳遞到我們的用戶手中。另外一個例子就是我們的質(zhì)量控制實驗室,我們做實驗的這些過程還是需要有人員的參與,從而確保我們能夠做出最好的質(zhì)量控制、最好的產(chǎn)品。”張松彬繼續(xù)說:“可能在未來的某一天,所有這些流程都可以用機器來替代,但是在當(dāng)下我們覺得人對于質(zhì)量的控制、品質(zhì)的保證、包括對品牌的承諾,還具有很大的意義和價值,或者說我們看到人的價值所在?!?/p>