試探交通行業(yè)職工文化建設(shè)的創(chuàng)新之道

李卉

(揚州市公路建設(shè)處,江蘇 揚州　225009)

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試探交通行業(yè)職工文化建設(shè)的創(chuàng)新之道

李卉

(揚州市公路建設(shè)處,江蘇 揚州225009)

摘要：行業(yè)文化是行業(yè)持續(xù)發(fā)展的精神支柱和動力源泉，是行業(yè)核心競爭力的重要組成部分。交通行業(yè)作為經(jīng)濟社會發(fā)展先行行業(yè)，加強行業(yè)文化建設(shè)，增強行業(yè)的軟實力，對凝聚人心，激發(fā)行業(yè)發(fā)展動力，帶動交通行業(yè)向更優(yōu)更快發(fā)展具有重要意義。筆者結(jié)合多年來從事交通職工文化建設(shè)的經(jīng)歷，分析了當(dāng)前交通行業(yè)職工文化的主要特征，提出了交通行業(yè)文化建設(shè)創(chuàng)新思路，并就交通行業(yè)職工文化建設(shè)創(chuàng)新的關(guān)鍵及載體運用進行了探討。

關(guān)鍵詞：交通行業(yè)；職工文化；創(chuàng)新

21世紀(jì)以來，國內(nèi)外社會經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生復(fù)雜激烈的變化，高新技術(shù)推動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用爆發(fā)式增長，全球化趨勢顯著加快，交通行業(yè)這一古老而年輕的行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的改變。作為社會發(fā)展、企業(yè)管理中重要的職工文化建設(shè)也在隨之發(fā)生著變化，成為“文化強國”戰(zhàn)略的重要組成部分。如何在新形勢下鞏固和提高交通行業(yè)職工文化建設(shè)發(fā)展水平，筆者認(rèn)為，只有將交通行業(yè)的職工文化建設(shè)放在重要位置，并不斷創(chuàng)新思維、創(chuàng)新舉措、創(chuàng)新方法，才能有效發(fā)揮行業(yè)職工文化建設(shè)在交通建設(shè)中的積極作用。

一、創(chuàng)新交通行業(yè)職工文化的必要性

“文化是民族的血脈，是人民的精神家園”、“讓人民享受健康豐富的精神文化生活是全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容”。十八大報告明確了社會主義文化建設(shè)的目標(biāo)，為社會主義文化強國描繪了一副美好的藍圖。

職工文化是為多數(shù)職工所共同遵守的基本信念、價值標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范，產(chǎn)生形成于職工長期的勞動工作和生活過程中，是職工精神面貌、生產(chǎn)生活的真實反映。改革開放以來，交通行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，從原來以從事交通運輸為主的行業(yè)發(fā)展為多系統(tǒng)、多專業(yè)的行業(yè)，交通行業(yè)職工在單位屬性上分有企業(yè)、事業(yè)、個體以及行政執(zhí)法人員、國家公務(wù)人員等多種成分。政企分離、事企分離改革后，管理關(guān)系由緊密聯(lián)系型逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)引導(dǎo)型，交通職工文化建設(shè)隨之發(fā)生變化，在此背景下，創(chuàng)新建設(shè)交通職工文化更具有必要性，以此凝聚人心，激發(fā)行業(yè)發(fā)展動力，帶動交通行業(yè)向更優(yōu)更快發(fā)展。

二、當(dāng)前交通行業(yè)職工文化的主要特征

交通職工文化建設(shè)的目的就是滿足職工精神需求，其核心要旨是以人為本、以文化為本，強調(diào)確立共同的行業(yè)愿景、營造榮辱與共的發(fā)展氛圍，充分激發(fā)行業(yè)職工的積極性和創(chuàng)造性，投身交通事業(yè)，實現(xiàn)共同理想，實現(xiàn)自身價值。

(一)價值取向多元化。

當(dāng)代中國正處于社會變革的轉(zhuǎn)型期，東西方文化交織影響，職工的價值取向多元化已是普遍事實。交通職工文化在傳承交通傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上，正在融入現(xiàn)代意識，職工的道德意識、思想意識、價值取向呈現(xiàn)出日趨多元化、差異化的現(xiàn)象。價值觀從一元走向多元化，不能一概而論予以否定，但是必須予以正確引導(dǎo)。快速推進中的中國交通現(xiàn)代化需要科學(xué)的價值理念，面廣量大的交通戰(zhàn)線需要發(fā)展先進的職工文化，進而實現(xiàn)交通事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

(二)職工需求多樣化。

交通行業(yè)由多個系統(tǒng)、多種專業(yè)、多種組織構(gòu)成，各有其自身的生產(chǎn)特征、服務(wù)要求和管理模式，因而具有不盡相同的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從事不同工種的從業(yè)人員對文化的需求既有共性需要也有個性需求。加之，社會經(jīng)濟快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息散播交流，職工思維意識敏銳活躍，職工在審美情趣、娛樂方式上也在不斷提升不斷變化，社會的開放度和包容度不斷增強，職工對精神文化需求的種類和層次不盡相同，因此呈現(xiàn)出多重化、多層次的特征。

(三)文化載體多重化。

交通行業(yè)的多樣性使交通職工文化工作顯現(xiàn)出大眾化和小眾化的對立統(tǒng)一。現(xiàn)階段社會文化產(chǎn)品日趨豐富，促使職工精神文化生活的選擇面愈加寬廣。傳統(tǒng)的如職工文化藝術(shù)活動、職工讀書活動、職工技能競賽等作為大眾文化仍廣受歡迎，同時，一些新興的文化載體形式漸入人心，如“掌上文化”(手機文化)、健身文化、生活藝術(shù)等逐步成為許多職工新愛好，職工根據(jù)自身喜好自發(fā)生成的小眾化與個性化組織逐漸成型，與曾經(jīng)盛行的大型職工文化組織并駕齊驅(qū)。

三、創(chuàng)新交通行業(yè)職工文化建設(shè)的關(guān)鍵

總書記在2015年慶?！拔逡弧眹H勞動節(jié)暨表彰全國勞動模范和先進工作者大會上提出:“打造健康文明、昂揚向上的職工文化”?？倳涥P(guān)于職工文化重要思想的提出，不僅標(biāo)志著黨和國家對職工文化的高度重視，而且為正確開展交通行業(yè)職工文化建設(shè)指明了方向。創(chuàng)新交通行業(yè)職工文化的關(guān)鍵在于做到“三個突出”。

(一)突出社會主義核心價值觀這個主心骨。

總書記在中共中央政治局第十三次集體學(xué)習(xí)時強調(diào)，培育和弘揚社會主義核心價值觀，要運用各類文化形式，生動具體地表現(xiàn)社會主義核心價值觀。作為“文化形式”中極具代表性的職工文化，核心價值觀在其中占據(jù)著至關(guān)重要的地位。

先進的職工文化，必須把社會主義核心價值體系作為工作的主心骨，不斷發(fā)展其科學(xué)內(nèi)涵，確立具有時代特征的價值理念，發(fā)展成具有現(xiàn)代意識的職工文化體系。通過加強宣傳和教育等多種途徑，使廣大職工能夠清楚地了解到職工文化建設(shè)的目標(biāo)。社會主義核心價值體系能夠指導(dǎo)職工文化建設(shè)，從職工素質(zhì)工程建設(shè)入手，堅持以職工為本的工作思路，深入挖掘職工文化中的先進理念、先進知識等各類先進元素，通過提煉、整理，最終成為能夠滿足職工利益、具有實際社會意義的職工文化。

(二)突出交通行業(yè)這個主基調(diào)。

理想就是信念，理想就是旗幟。交通文化建設(shè)大力倡導(dǎo)并努力踐行建設(shè)一個更安全、更通暢、更便捷、更經(jīng)濟、更可靠的現(xiàn)代化公、鐵、水、空綜合交通運輸系統(tǒng)，致力促進人民富裕、實現(xiàn)國家強盛。

交通行業(yè)開展職工文化建設(shè)，要堅持大力倡導(dǎo)并努力踐行以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)群眾、奉獻社會”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德。交通行業(yè)為全社會提供交通基礎(chǔ)設(shè)施和客貨運輸服務(wù)，交通行業(yè)職工文化建設(shè)關(guān)乎百年發(fā)展大計，從業(yè)人員要結(jié)合崗位需要、立足本職工作，在工作中恪盡職守、精益求精；要強化誠信意識，進一步推進“共鑄誠信交通”實踐活動，努力提高整個行業(yè)的公信力和信譽度；要繼續(xù)發(fā)展文明行業(yè)、文明單位、示范窗口建設(shè)活動，大力推行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、規(guī)范服務(wù)，為人民群眾提供更加安全、便捷、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；要以寬廣的胸襟和坦蕩的胸懷，以自己的才華和汗水真情地反哺于人民、回饋于社會，在奉獻中實現(xiàn)自我、發(fā)展自我。

(三)突出弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化這個主旋律。

總書記指出：博大精深的中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化是我們在世界文化激蕩中站穩(wěn)腳跟的根基，是中華民族最深厚的文化軟實力。中華文化積淀著中華民族最深層的精神追求，當(dāng)然也是職工文化的精神標(biāo)識，必當(dāng)潛移默化地影響我們的思想方式和行為方式?？倳浺蔡岢觯瑢ο热藗鞒邢聛淼膬r值理念和道德規(guī)范，要堅持古為今用、推陳出新，有揚棄地予以繼承。要深入繼承弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化講仁愛、重民本、守誠信、崇正義、尚和合、求大同的時代價值。

孔子說:“人而不仁，如禮何?人而不仁，如樂何?”認(rèn)為人的禮和樂必須以仁為核心。職工價值理念和職工形象，類似于仁、禮、樂的關(guān)系。職工形象和展示職工精神風(fēng)貌的職工文化活動，必須以職工價值理念為核心。在經(jīng)濟全球化和世界文化激蕩中，在市場經(jīng)濟和社會多元化發(fā)展中，優(yōu)秀傳統(tǒng)文化是職工文化的根基所在，許多傳統(tǒng)的價值理念可以經(jīng)過現(xiàn)代性和創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化，有效服務(wù)于交通事業(yè)發(fā)展，服務(wù)于構(gòu)建國富民安的和諧社會秩序，成為共筑“中國夢”的原始動力。

四、創(chuàng)新交通行業(yè)職工文化建設(shè)的載體

職工文化建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，涉及職工群眾工作生活的方方面面。職工文化建設(shè)是一項素質(zhì)工程，全面提升職工群眾的整體素質(zhì)是職工文化建設(shè)的中心任務(wù)。職工文化建設(shè)也是一項文化工程，發(fā)揮文化的教化、感化和同化功能，是職工文化建設(shè)的本質(zhì)特征。職工文化建設(shè)更是一項塑魂工程，職工群眾不僅接受文化的教化、感化和同化，還要弘揚文化和生成文化，推動職工群眾的全面發(fā)展，讓他們既要有知識技能更有文化追求，是職工文化建設(shè)的最高目標(biāo)。職工文化建設(shè)表現(xiàn)出的這一系列工程，只有通過創(chuàng)新打造文化建設(shè)新載體才有可能順利實現(xiàn)。

(一)創(chuàng)新打造學(xué)習(xí)載體。

促進職工群眾全面發(fā)展和整體素質(zhì)提升，是職工文化建設(shè)的著力點，也是職工文化建設(shè)的中心任務(wù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)式發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”模式已普遍影響我們工作生活的方方面面。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2015年底，中國網(wǎng)民規(guī)模達6.88億，網(wǎng)民中使用手機上網(wǎng)的人群占比已達90%，而在交通行業(yè)內(nèi)，職工的手機上網(wǎng)人群已接近100%，這意味著移動互聯(lián)時代已經(jīng)來臨。相比電腦互聯(lián)網(wǎng)時代，移動終端的廣泛普及，不僅在信息傳播形式上發(fā)生變化，更在時空互聯(lián)與轉(zhuǎn)換上發(fā)生變化。

通過互聯(lián)網(wǎng)，學(xué)習(xí)的渠道與范圍可以無限擴張，“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)造了新的學(xué)習(xí)方式，創(chuàng)造一種新的生態(tài)。“工會大學(xué)?！北厝蛔哌M“互聯(lián)網(wǎng)+”時代。通過網(wǎng)絡(luò)課堂，可以開展行業(yè)職工思想道德教育、職業(yè)技能培訓(xùn)。但是在普遍應(yīng)用個人移動終端的今天，“互聯(lián)網(wǎng)+”的“工會大學(xué)?！币惨蛲ā白詈笠还铩?。網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)應(yīng)該不再僅僅是授課式的單方傳授，要在職工參與度上下功夫、出新意。這“最后一公里”解決的是終端聯(lián)動，線上線下互動，“動起來”才有活力、有動力、有吸引力、有凝聚力，從而使“互聯(lián)網(wǎng)+”式“工會大學(xué)校”煥發(fā)出前所未有的蓬勃生機。

(二)創(chuàng)新打造活動載體。

隨著社會經(jīng)濟生活的快速發(fā)展，行業(yè)對職工綜合素質(zhì)的要求已越來越高，同樣，廣大職工對行業(yè)文化、企業(yè)文化需求的層次與品位也越來越高，他們不僅僅滿足于工作的“養(yǎng)家糊口”，也希望在工作生活中找到成就與價值，增加生活的趣味與品味。創(chuàng)新打造職工文化活動載體，以期實現(xiàn)外樹交通行業(yè)形象、內(nèi)凝職工人心的雙贏效果。

在體制內(nèi)企事業(yè)單位中傳統(tǒng)的“職工書屋”、“職工大舞臺”、“勞模工作室”、“職工書畫比賽”等項目仍然具有強大的生命力，應(yīng)繼續(xù)不斷豐富并持續(xù)發(fā)展。近年來，揚州交通部門開展了評選最美“的哥的姐”活動，社會反響良好，行業(yè)管理部門辟出專區(qū)建設(shè)“的哥的姐之家”，使出租車司機人群有了職業(yè)歸屬感，并且渴望擁有職業(yè)美譽度，在提升出租行業(yè)服務(wù)水平中起到良好導(dǎo)向作用。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，大批的農(nóng)民工正在轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)工人，他們的文化需求同樣強烈，應(yīng)在工程建設(shè)管理中予以更多關(guān)注，在建設(shè)有場所有經(jīng)費的“工地之家”方面予以機制保障。

(三)創(chuàng)新打造交通職工文化品牌。

交通運輸行業(yè)想要獲得長久的生命力，必須不斷提升文化品質(zhì)，打造一批具有行業(yè)辨識度、社會認(rèn)可度、職工廣泛參與的交通職工文化品牌，包括服務(wù)品牌、建設(shè)品牌、管理品牌等。

任何事物都有其兩面性，同樣“互聯(lián)網(wǎng)+”模式在顯示強大生命力的同時，其弊端也是顯而易見的，對互聯(lián)網(wǎng)的過度依賴，導(dǎo)致人們實際交流的減少，可能出現(xiàn)“比鄰若天涯”的尷尬。因此，在做足“互聯(lián)網(wǎng)+”文章之時，還應(yīng)做好“互聯(lián)網(wǎng)-”的文章。所謂做減法，就是正確引導(dǎo)，去偽存真，去粗取精，樹立品牌意識，打造經(jīng)得起檢驗、有良好口碑的職工文化品牌。做“減法”的要點就是圍繞前篇“三個突出”的主旨，強化“主心骨”，確定“主基調(diào)”，唱響“主旋律”，保持交通職工文化的健康良性發(fā)展。在品牌打造上做精做優(yōu)，例如“職工大講堂”的品質(zhì)提升，形成線上與線下的同步，形成專家與職工的互動?？梢越梃b美國最具影響力的TED演講方式，敞開大門、不拘一格，只要是符合“主心骨”、“主基調(diào)”、“主旋律”的內(nèi)容都可以走上講臺。筆者曾觀看過一次TED演講，演講者主題是倡導(dǎo)大家在洗手后先甩幾下手再使用紙巾擦手，別具一格的喜劇式演講收到很好的效果，本人受教至今，從此從細(xì)節(jié)做起關(guān)注環(huán)保。以此為例，可以大大增強“職工大講堂”的吸引力和影響力，引導(dǎo)健康良好的業(yè)余愛好，營造和諧友愛的工作生活氛圍，化解社會競爭帶來的職業(yè)壓力。

職工文化建設(shè)任重而道遠(yuǎn)，當(dāng)在實際工作中，執(zhí)行黨和國家的方針政策，實事求是地創(chuàng)新工作，共同建設(shè)一個更安全、更通暢、更便捷、更經(jīng)濟、更可靠、更和諧的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，實現(xiàn)人便于行、貨暢其流，讓人們享受到現(xiàn)代人性化的交通運輸服務(wù)，讓交通與自然、交通與社會更加和諧，讓交通職工工作更有價值，生活更加幸福。

參考文獻：

[1]《習(xí)近平談治國理政》，外文出版社

[2]《21世紀(jì)交通文化建設(shè)研究與實踐系列叢書》人民交通出版社

中圖分類號:F832.9

文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1671-864X(2016)04-0045-03

作者簡介：李卉，女，1969年8月出生于江蘇寶應(yīng)，政工師，1990年畢業(yè)于江南大學(xué)(原無錫輕工業(yè)學(xué)院)，現(xiàn)就職于揚州市公路建設(shè)處，從事工會工作多年，曾獲揚州市“三八”紅旗手、全國交通系統(tǒng)先進工會工作者等榮譽。