愜意生活 北汽紳寶X35

［ 文/攝影：毛燕南 ］

愜意生活 北汽紳寶X35

［ 文/攝影：毛燕南 ］

5月20日，北汽紳寶發(fā)布了最新的X35，這是繼X25、X55之后的又一款SUV車型。

上市前，伴著杭州溫潤的雨，我們體會了X35為生活帶來的一絲愜意。

依舊年輕時尚

初見紳寶X35，明顯感覺線條相較前兩款X系車型更為硬朗，鍍鉻的飾條搭配著“C”形的日間行車燈為1 815mm寬的前臉勾勒出精致感，讓同級車中最寬的前臉絲毫不顯粗糙，裝飾著“天使翼”造型的格柵更增添了一分細(xì)膩，透鏡前大燈與格柵融合為一個整體。側(cè)面的造型簡潔有力沒有過多裝飾，“豹肩”式的造型抬高了車身的視覺重心，輪眉隨著“豹肩”造型，融入些許直線條。隱藏在輪轂里的紅色剎車卡鉗散發(fā)著年輕的躁動氣息。尾部造型也變得更加有層次，幾條直線給人感覺就像年輕人胳膊上的肌肉具有的緊實感，硬邦邦，告訴你：我隨時有力量。與前臉鍍鉻裝飾條相呼應(yīng)的是銀色的后備廂護(hù)板和一行精致的字母寫著SENOVA。尾燈，側(cè)后方看是犀利的獅爪造型，不過從正后方看，尾燈在車身上的比例顯得有些過于小巧了。紳寶X35周身洋溢著年輕時尚感，除此之外還隱約透出些許成熟的穩(wěn)重感。

意料之外的精細(xì)

年輕的氣息不止于外表。打開車門，黑橙相間的內(nèi)飾讓車內(nèi)的空氣有了不一樣的溫度，車外是小雨微涼的天氣，鉆進(jìn)車?yán)?，立馬被溫暖的幸福感包圍。

操控臺是橙色的皮質(zhì)包裹，縫線細(xì)致工整，與銀色的出風(fēng)口和鋼琴鍵式的操作按鍵相搭配增添了額外的精致感。操控臺黑色部分雖是硬塑料的材質(zhì)，但也都是襯以細(xì)膩的花紋，從視覺上給人品質(zhì)的滿足感。

采用三輻式的皮質(zhì)方向盤上集成了基本的多媒體控制鍵，簡潔方便容易上手，功能無需多，足夠使用就是好。清晰簡潔的儀表盤也一樣，為你提供所需要的行車信息。值得一提的是，我們試駕的手動擋車型，當(dāng)需要更換擋位時儀表盤上會有提示，給你標(biāo)明適合的擋位，這是個貼心的小細(xì)節(jié)。

操控臺正中7英寸顯示屏觸摸操作比較靈敏，囊括了手機(jī)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航、倒車影像、車載藍(lán)牙等功能，Smart Call 智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)支持蘋果及安卓手機(jī)，通過數(shù)據(jù)線連接即可。

可開啟全景天窗是紳寶X35的亮點(diǎn)之一，這一配置不僅僅出現(xiàn)在頂配車型，主銷的中配車型也可見到，1.25m2的天窗面積更是同級車中的翹楚。

對于一款緊湊型SUV來說，紳寶X35的乘坐空間令人滿意。當(dāng)前排身高183cm的乘客把座椅調(diào)整舒適后，后排身高174cm的乘客膝蓋距前排座椅靠背仍有兩拳距離。后排座椅支持4/6比例放倒，不過遺憾的是座椅放倒后并不能與后備廂形成一個平面，有比較大的高差。

靈動于城市山水間

紳寶X35搭載的是一臺1.5L的自然吸氣全鋁發(fā)動機(jī)，其最大功率為85kW（6 000r/min），最大扭矩可以達(dá)到148N·m（3 800～4 800r/min）。此次我們試駕的5擋手動車型，車輛起步時，油門及離合器行程適中，換擋平順。試駕途中在高速路段上的提速超車給人的感覺游刃有余。整個行車過程中，感受到紳寶X35在車內(nèi)靜音上下了足夠的功夫，整體感覺舒適有佳，根據(jù)廠家提供數(shù)據(jù)，停車怠速時的車內(nèi)噪聲為38dB。山路體驗環(huán)節(jié)，車輛配置的上坡輔助功能，方便駕駛者在山路上起步防止溜車，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)反應(yīng)迅速，搭配BOSCH最新一代ESP，給予駕駛者山路行車有力的安全保障。

綜合看來，北汽紳寶X35是一款頗具競爭力的緊湊型SUV產(chǎn)品，用時尚不失穩(wěn)重的外觀設(shè)計、豐富的配置和細(xì)膩的做工努力營造出一種熱愛生活的溫暖氛圍，給緊湊型SUV市場帶來了一份清新的選擇。

創(chuàng)造最好的產(chǎn)品，只為最好的青年

專訪北京汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳思英

近年來，小型SUV大行其道，日益成為“有為青年”們出行必備。越來越多的車企也紛紛推出他們各自的產(chǎn)品來適應(yīng)火熱市場。而北汽紳寶這兩年，先后推出了3款SUV車型，從實力上來看，北汽紳寶是底氣十足；從設(shè)計上來看，北汽紳寶也是越來越趨近于“完美”了。不管是叫好又叫座的紳寶X25，還是一上市就獲得口碑市場雙豐收的紳寶X55，它們都為 “有為青年”們提供了最具性價比的選擇。在本次紳寶X35試駕現(xiàn)場，我們有幸采訪到陳思英，聽聽他的解讀。

《車主之友》：2015年以前，紳寶一直專注家用轎車市場，而近半年來接連推出3款家用SUV，是否意味著紳寶今后的銷售重點(diǎn)將偏向于SUV產(chǎn)品？這種改變基于怎樣的市場情況及分析？

陳思英：從2016年一季度、二季度的汽車市場表現(xiàn)來看，中國汽車發(fā)展是穩(wěn)步和緩慢增長的態(tài)勢。目前，國內(nèi)SUV市場競爭已經(jīng)進(jìn)入了白熱化的階段，并超過了A級轎車市場，躍居狹義乘用車市場中最大細(xì)分市場，份額超過40%之多。2016年1-3月份國內(nèi)SUV市場逆勢向上，同比增長超過50%，尤其是A0和A級SUV市場的增長幅度領(lǐng)跑，成為了行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。未來在SUV系列，在A級車的領(lǐng)域里邊，還有在A級車以上高端領(lǐng)域里面，無論是城市型SUV，還是硬派SUV的組合，我相信我們的北京汽車的紳寶品牌，我們北京汽車的自主品牌，整體上進(jìn)入前三是可以的。2017年，我們的二代產(chǎn)品在現(xiàn)在消化、吸收、引進(jìn)的基礎(chǔ)上有了更大的突破，包含很多奔馳技術(shù)的一些反哺，所以下一代的產(chǎn)品可能將為我們進(jìn)入2020年實現(xiàn)自主前三，奠定好的基礎(chǔ)。

《車主之友》：根據(jù)市場反饋，X25遠(yuǎn)比X55更受歡迎，X35主要面對的又是什么樣的人群，對市場銷量的預(yù)計是什么樣的？

陳思英： 我們的紳寶X35定位明確，鎖定的目標(biāo)人群主要是愛家庭、愛自己、愛生活的“三愛青年”。他們積極有活力，追求個人與家的平衡，懂得為了自己和家庭去努力進(jìn)取，追求時尚又兼具家庭責(zé)任，并且已有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，生活穩(wěn)定。另外，紳寶X35“敢立”的態(tài)度，也是面對現(xiàn)實尋求突破的積極人生態(tài)度，這種態(tài)度讓它致力于打造一款滿足家庭出行實用、夠用、好用的小型SUV，讓購買者充分享受生活，并保障出行安全。而對于目標(biāo)受眾來說，“敢立”是一種能力，也是一種責(zé)任，更是面對現(xiàn)實尋求突破的積極人生態(tài)度，同時他們生活穩(wěn)定，并立足現(xiàn)實，有上進(jìn)心并充滿活力，有實力為自己和家庭贏得更加美好的未來！今年前4個月我們銷量同比增長27.7%，有新產(chǎn)品的貢獻(xiàn)，紳寶品牌形象向上。產(chǎn)能能夠跟上，基地的規(guī)模已然成立，在第一個階段的競爭中，北汽紳寶沒有掉隊，隨著二代產(chǎn)品的推出，在第二輪的競爭中，北汽紳寶一定能夠進(jìn)入自主前三。而今年5月20日要上市的紳寶X35，我相信它也一樣是一個明星車型，一定會近1萬輛。

《車主之友》：北汽擁有薩博的技術(shù)，還有“北汽德奔”的平臺優(yōu)勢，這兩大技術(shù)來源在X35上得到了怎樣的應(yīng)用？是否意味著北汽紳寶今后的產(chǎn)品都能在技術(shù)上擁有領(lǐng)先優(yōu)勢？

陳思英：大家都知道比如X65、X55、D70、D50都是在薩博的基礎(chǔ)上進(jìn)行吸收和引進(jìn)的這樣一個水平，在一段時間內(nèi)薩博的技術(shù)將成為我們動力總成的主要技術(shù)來源，當(dāng)然，我們自己的動力總成的開發(fā)也在緊鑼密鼓的往前推進(jìn)。隨后一段時間，我們在小型發(fā)動機(jī)方面，將依托我們自己的力量，依托國際和國內(nèi)的合作來提高我們的水平。紳寶X35我們更多的是在設(shè)計理念上、生產(chǎn)制造上、品質(zhì)控制方面引用了薩博的全套控制體系，同時也有“北汽德奔”的一些設(shè)計元素和理念來反哺我們的車?？傊_博的技術(shù)和北汽德奔的技術(shù)對提升北汽紳寶系列品牌的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)將來會起到一個非常重要的主導(dǎo)作用。這也是北汽紳寶在下一輪競爭當(dāng)中實現(xiàn)超越的一個重要元素所擁有的一個底氣。

《車主之友》：紳寶的幾款SUV都主打“品質(zhì)”牌，北汽又是憑什么向消費(fèi)者做出“品質(zhì)”的承諾呢？而且每款車的售價都很親民，價格上的降低是否意味著成本的節(jié)約？

陳思英：應(yīng)該這么說，我們的整個設(shè)計品質(zhì)跟成本是有關(guān)系的，我們采用了非常先進(jìn)的采購體系控制，使得我們在產(chǎn)品設(shè)計之初，在產(chǎn)品定義之初就對設(shè)計成本有了一個很好地控制。追求產(chǎn)品性價比最優(yōu)的產(chǎn)品，是我們國內(nèi)目前最重要的價格理念。我們在NVH、操控性能、安全性能以及開發(fā)理念上等等都是優(yōu)于行業(yè)平均水平的，所以說，整個產(chǎn)品品質(zhì)的提升并不代表我們的價格一定要低到什么程度，這個需要性能和價格上的科學(xué)考量，我們北汽紳寶在這方面的控制是非常嚴(yán)格的。

《車主之友》：現(xiàn)在經(jīng)銷商日子不是很好過，北汽旗下的經(jīng)銷商現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)模怎么樣？

陳思英：2015年，是汽車行業(yè)進(jìn)入寒冬的一年，各車企增速放緩、經(jīng)銷商退網(wǎng)潮來襲，成了主旋律。在此背景下，北汽紳寶品牌在不斷推出具備競爭力的產(chǎn)品的同時，通過內(nèi)部挖掘、目標(biāo)競品翻牌等方式不斷拓展網(wǎng)絡(luò)渠道，持續(xù)擴(kuò)大北汽紳寶的經(jīng)銷商隊伍。

從去年12月份到今年的一季度，我們新增了經(jīng)銷商78家，同比增長313%，充分表明了北京汽車的網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)能力以及投資人對北汽紳寶的看好與信心。

前幾天又有25家加盟，現(xiàn)在已經(jīng)103家，為什么有這么多經(jīng)銷商加盟我們？一方面是我們品牌對市場上的號召力、產(chǎn)品力，另外一個就是我們采取“1+N+X”的渠道發(fā)展模式，以“少商家多網(wǎng)點(diǎn)”、“建設(shè)投入合適就好”的渠道開發(fā)策略，為北汽紳寶建立起一個多點(diǎn)輻射、覆蓋廣泛的立體式銷售網(wǎng)絡(luò)。

經(jīng)銷商建店的投入適當(dāng)，我們給他們在行業(yè)里邊比較好的補(bǔ)貼，讓經(jīng)銷商以一個輕資產(chǎn)加盟到北汽紳寶的大家庭里面來，我們希望在這個階段，經(jīng)銷商跟我們一起走。所以我們的品牌力、產(chǎn)品力、市場表現(xiàn)加上渠道的開發(fā)理念，吸引了這么多經(jīng)銷商加盟我們，而且我相信到了三季度，這些經(jīng)銷商將發(fā)力為北汽紳寶的銷量做出非常好的貢獻(xiàn)。