BRIEF NEWS 資訊
5月6日,全新高爾夫·嘉旅正式通過線上上市,新車包含1.6L、1.2T、1.4T三個(gè)排量共8款車型供消費(fèi)者選擇。該車基于大眾最新的MQB平臺打造,作為第七代高爾夫的衍生車型,其以高車身、直后背、短前懸等元素大大增加了車身尺寸。新車的長、寬、高分別為4 348mm、1 807mm、1 574mm,特別是2 680mm的軸距,比普通版高爾夫整整多出了43mm。新車還擁有超大的規(guī)整行李廂空間,行李廂容積達(dá)500L,調(diào)節(jié)后排座椅后可增至590L,而將后排座椅放倒后則拓展至1 520L,進(jìn)一步方便用戶行李和物品的拿取及放置。動(dòng)力方面,該車擁有1.6L自然吸氣,1.2TSI以及1.4TSI高/低功率3種不同發(fā)動(dòng)機(jī),與之配合的為帶換擋提示的5擋手動(dòng)變速器、6擋Tiptronic手/自一體以及7擋DSG雙離合變速器。
售價(jià):13.19萬~19.79萬元
微評:在全新細(xì)分市場,這樣一款實(shí)力選手,表現(xiàn)值得期待。
4月27日,一汽吉林森雅R7新車正式上市,作為一汽自主SUV戰(zhàn)略車型,森雅R7此次上市共推出1.6L排量的4款手動(dòng)擋車型。森雅R7的整體外觀年輕、時(shí)尚,是一款高顏值的SUV車型。新車全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)怠速啟停、日間行車燈、鋁合金輪轂等,部分車型還配備了自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、9英寸大屏、定速巡航等中高端配置。儲物空間上,通過后排座椅的4/6放倒,駕乘人員可輕松擁有375L~1 350L的后排行李廂空間。值得一提的是,森雅R7搭載了一汽自主研發(fā)的CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗僅為6.2L,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。
售價(jià):6.89萬~8.69萬元,自動(dòng)版預(yù)售價(jià)不高于9.69萬元
微評:如此高性價(jià)比的一款SUV車型,在三、四線城市,應(yīng)該會有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。
5月4日,吉利帝豪GS上市,產(chǎn)品定位城市跨界SUV,共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量總計(jì)11款車型,其中1.8L車型將享受廠家購置稅補(bǔ)貼3 000元。吉利帝豪GS的造型由吉利汽車國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀完成,車身線條流線動(dòng)感,并將中國元素和現(xiàn)代時(shí)尚元素完美融合。全景星空天幕、鋁制行李架、18英寸雙色鋁合金輪轂和黑色運(yùn)動(dòng)包圍,為帝豪GS營造十足動(dòng)感。其內(nèi)飾沿用吉利全新的家族式設(shè)計(jì)語言,融入中國拱橋和典雅回紋等濃郁的“中國風(fēng)”設(shè)計(jì)元素。該車搭載了1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),以及格特拉克6DCT變速器和愛信6擋手動(dòng)變速器所形成的豐富動(dòng)力組合。
售價(jià):7.78萬~10.88萬元
微評:作為一款跨界SUV,目標(biāo)群體主要鎖定85后年輕人。
5月5日,“劃時(shí)代的推動(dòng)力——寶馬集團(tuán)未來展”新聞發(fā)布會于北京舉行,該展覽是寶馬集團(tuán)慶祝百年華誕的系列活動(dòng)之一,從5月份起依次在北京、倫敦和洛杉磯舉行。寶馬集團(tuán)董事長科魯格先生闡述了寶馬集團(tuán)對“下一個(gè)100年”交通出行的展望,以及對中國市場的規(guī)劃。寶馬集團(tuán)表示,人類交通出行正在迎來一個(gè)全新的時(shí)代,在這個(gè)階段,交通出行的特征是綠色交通、智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛。在“下一個(gè)100年”,寶馬集團(tuán)希望依然引領(lǐng)個(gè)人交通出行的發(fā)展。
寶馬集團(tuán)于今年3月份提出了全新的“第一戰(zhàn)略”,為接下來十年的發(fā)展指明了方向。另外,中國已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)在電動(dòng)出行和自動(dòng)駕駛這兩個(gè)方面的研發(fā)和落地的前沿。科魯格先生還表示,“數(shù)字化進(jìn)程將影響我們公司的所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),其中首當(dāng)其沖的就是數(shù)字化的客戶體驗(yàn)。”在產(chǎn)品和品牌層面,寶馬集團(tuán)計(jì)劃2018年推出BMW X家族的全新旗艦X7,還將在中國生產(chǎn)另外一款全新的入門級高檔轎車。
近日,奧迪研發(fā)中心開放日活動(dòng)在位于751D·park北京時(shí)尚設(shè)計(jì)廣場的奧迪中國大樓內(nèi)舉行。一直以來,奧迪不斷將前沿科技實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),滿足人類對先進(jìn)汽車的夢想與追求,自動(dòng)駕駛技術(shù)就是其中一個(gè)重要體現(xiàn)。無數(shù)次精彩的駕駛演示,證明了奧迪在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和取得的進(jìn)步。目前,奧迪自動(dòng)駕駛科技的第一階段:擁堵自動(dòng)駕駛-自動(dòng)泊車,已接近量產(chǎn);第二階段的公路自動(dòng)駕駛-車庫自動(dòng)泊車也已實(shí)現(xiàn);正在向第三階段,即城市自動(dòng)駕駛的方向努力。除此以外,奧迪e-tron、奧迪g-tron、奧迪h-tron等高效驅(qū)動(dòng)技術(shù),虛擬駕駛艙、MMI信息娛樂系統(tǒng)、Audi connect互聯(lián)科技等交互概念,這些新的功能大大拓展了汽車的角色,使其成為一種有情感、舒適、安全且現(xiàn)代的移動(dòng)環(huán)境。
科技是駛向未來的驅(qū)動(dòng)力。無論是新能源的發(fā)展,還是智能、互聯(lián)的革新,奧迪不斷探索前瞻的安全思考與成熟的領(lǐng)先技術(shù),持續(xù)深化“突破科技 啟迪未來”的品牌理念,為用戶創(chuàng)造出更加高效、便捷、愉悅的用車生活。
微評:下一代奧迪A8將集成奧迪最新最全的科技裝備,自動(dòng)駕駛技術(shù)就涵蓋其中。
4月19日,凱翼眾包媒體思享會在北京落下帷幕。凱翼品牌發(fā)布以來,就宣布要互聯(lián)網(wǎng)造車,其獨(dú)具一格的眾包造車模式讓其始終處于輿論的風(fēng)口浪尖,成為車壇名副其實(shí)的“網(wǎng)紅”。但不同的是,傳統(tǒng)網(wǎng)紅靠“刷臉”,凱翼眾包則是靠“走心”。當(dāng)其它號稱要顛覆汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)依然只停留在“喊口號”的階段時(shí),凱翼汽車早就搶先一步,從概念轉(zhuǎn)成實(shí)戰(zhàn),從去年7月28日的眾包平臺正式上線以來,凱翼眾包造車高速前進(jìn)的步伐便不再間斷。借助凱翼眾包平臺,發(fā)起了首個(gè)眾包任務(wù),為凱翼首輛眾包車型集思廣益。 草圖及效果圖征集產(chǎn)生了一大批高水準(zhǔn)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)作品,讓業(yè)內(nèi)外見證到中國原創(chuàng)力量的同時(shí),也為凱翼眾包車型積累到了優(yōu)秀的外觀、內(nèi)飾素材。
在凱翼眾包思享會的現(xiàn)場,4款1∶4汽車油泥模型以及1款可移動(dòng)的1∶1凱翼眾包展車成為本次會上的最大亮點(diǎn),這些展示車型便是根據(jù)全民票選得出的草圖,效果圖中的前四名作者的作品加工制作的,成為凱翼眾包模式實(shí)現(xiàn)“全民造車”的最有利證明。值得一提的是,作為國內(nèi)首家眾包造車的車企,凱翼將這四款油泥模型中的一款捐贈(zèng)給北京汽車博物館。
4月24日,梅賽德斯-奔馳旗下全新服務(wù)品牌Mercedes me的線下體驗(yàn)中心—全新Mercedes me三里屯體驗(yàn)店開業(yè)。這家體驗(yàn)店是梅賽德斯-奔馳在全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的,也是全球第六家Mercedes me體驗(yàn)店。除了提供試乘試駕服務(wù),還為消費(fèi)者提供了精品展示、美食咖啡等服務(wù)。體驗(yàn)店里,充滿科技和創(chuàng)意元素的畫廊里,不僅陳列了130年奔馳品牌的歷史與傳承,更展示了奔馳“感性、純粹”的新豪華主義設(shè)計(jì)理念。
4月24日,德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授宣布,大眾汽車集團(tuán)“亞洲未來中心”將落戶北京。亞洲未來中心著眼于本土化研發(fā)與設(shè)計(jì),擁有獨(dú)立的決策權(quán),是集團(tuán)中國戰(zhàn)略和集團(tuán)全球戰(zhàn)略調(diào)整的重要組成部分。借助北京中心,大眾汽車集團(tuán)將打造屬于未來的產(chǎn)品和服務(wù),并專注數(shù)字化和無人駕駛技術(shù)。未來中心的使命,是使大眾汽車在客戶體驗(yàn)、人性化界面設(shè)計(jì)、操作邏輯、內(nèi)飾設(shè)計(jì)新理念、信息娛樂系統(tǒng)等技術(shù)方面擁有世界最高水準(zhǔn)。除“亞洲未來中心”之外,另外兩個(gè)“未來中心”分別位于德國波茨坦和美國加利福尼亞。
近日,以X時(shí)代為主題的2016騰訊汽車創(chuàng)領(lǐng)者峰會在京舉行。50余位業(yè)內(nèi)重量級嘉賓從新格局、新媒介、新技術(shù)和新用戶四大話題進(jìn)行了觀點(diǎn)分享及互動(dòng)。新的意愿、實(shí)踐的能力、制度的保障和對陳規(guī)的打破,是技術(shù)創(chuàng)新的核心,雖然創(chuàng)新會帶來不確定性,但是創(chuàng)新正在給各行各業(yè)帶來非常大的變化,而無論對于個(gè)人還是集體來講,每一次創(chuàng)新與變革都將顯得至關(guān)重要。
此外,還發(fā)布了騰訊汽車的自媒體入駐計(jì)劃“千乘計(jì)劃”,騰訊汽車將提供500萬元補(bǔ)貼汽車行業(yè)的自媒體人,旨在讓每位汽車行業(yè)的自媒體人都能得到更規(guī)范更健康的發(fā)展環(huán)境,也讓汽車品牌在新的媒體環(huán)境下有新的營銷窗口。
由鄂爾多斯市旅游局主辦、愛車環(huán)球自駕汽車文化(集團(tuán))俱樂部及北京市汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會自駕車委員會承辦的2016駕臨鄂爾多斯“一路藍(lán)天一路驚喜”環(huán)鄂爾多斯全域旅游自駕產(chǎn)品發(fā)布會在北京啟動(dòng)。
駕臨鄂爾多斯自駕產(chǎn)品以“一路藍(lán)天、一路驚喜”為主題,通過一條條自駕路,將鄂爾多斯“天驕勝地”的大汗文化,“大漠風(fēng)光”的沙漠野奢,“民族風(fēng)情”的草原娛樂,“休閑避暑”的天朗氣清,養(yǎng)生文化串聯(lián)起來,讓自駕車游客通過開車玩的方式深度體驗(yàn)鄂爾多斯超乎想象的旅游資源。此外2016年還將開展全國汽車俱樂部高峰論壇,鄂爾多斯汽車草原集結(jié)賽、房車音樂節(jié)等多項(xiàng)自駕車活動(dòng)。
微評:鄂爾多斯地域遼闊,豐富的地貌結(jié)構(gòu)、文化特征,堪稱自駕旅行絕佳的目的地。
4月26日,閃迪推出新一代閃迪歡欣i享TM閃存盤,擴(kuò)充了旗下移動(dòng)存儲解決方案的產(chǎn)品。這款移動(dòng)存儲設(shè)備能夠幫助用戶直接存儲蘋果設(shè)備拍攝的照片和視頻,并且可以讓用戶輕松跨設(shè)備使用,擁有全新的時(shí)尚設(shè)計(jì),最高容量達(dá)128G,使其能夠與絕大多數(shù)iPhone、iPad保護(hù)套連用,并配備了更為迅捷的USB 3.0接口,以及全新設(shè)計(jì)的APP應(yīng)用程序,使用戶能更方便地管理自己的照片、視頻以及音樂文件。