食品冷鏈物流系統(tǒng)的協(xié)同管理研究

張濱麗

（綏化學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系，黑龍江綏化152061）

食品冷鏈物流系統(tǒng)的協(xié)同管理研究

張濱麗

（綏化學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系，黑龍江綏化152061）

概述食品冷鏈物流系統(tǒng)的特征和其協(xié)同性質(zhì)與原則，包括適應(yīng)性原則、整體性原則、資源整合性原則和利益性原則。利用信息熵理論定理結(jié)合食品冷鏈物流系統(tǒng)的狀態(tài)參量，建立食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同模型，并采用MATLAB軟件程序，通過實(shí)證分析得出，起支配性作用的序參數(shù)分別包括物流成本、物流效率、物流利潤食品物流量和物流人員。最后基于實(shí)證分析結(jié)果提出適合我國市場需求的食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展策略，分別是降低食品冷鏈物流系統(tǒng)成本、提高食品冷鏈物流設(shè)備利用效率和擴(kuò)大食品冷鏈物流系統(tǒng)規(guī)模。

食品冷鏈物流系統(tǒng)；序參量；信息熵

食品是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，食品安全關(guān)系著人民生命安全、社會(huì)安定和國家發(fā)展［1］。近些年，我國食品安全問題已對(duì)我國食品的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成影響，也很大程度上為中國食品在國際市場上的聲譽(yù)帶來負(fù)面作用［2］。食品安全問題發(fā)生的原因可分為生產(chǎn)過程中產(chǎn)生和流通過程中產(chǎn)生兩種，對(duì)于前者，我國政府部門已經(jīng)采取相關(guān)措施，制定法律法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)食品來源及加工過程進(jìn)行規(guī)范，嚴(yán)格控制食源性污染，但對(duì)于食品流通環(huán)節(jié)造成的污染問題仍處于不夠重視的狀態(tài)，因此對(duì)食品物流過程中的安全管理研究是十分必要的［3-4］。

對(duì)食品流通環(huán)節(jié)進(jìn)行研究，采用建模及實(shí)例分析的方式，提出基于我國實(shí)際情況的食品冷鏈物流系統(tǒng)發(fā)展策略。

1　食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同分析

1.1食品冷鏈物流系統(tǒng)特征

物流作為冷鏈運(yùn)作的實(shí)體支撐體系，貫穿整個(gè)冷鏈系統(tǒng)，是企業(yè)間互相合作的紐帶，食品冷鏈物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)具有自己的特征，包括具有一定層次性、動(dòng)態(tài)性、跨區(qū)域性和主體數(shù)量趨向減少［5-6］。食品冷鏈物流系統(tǒng)作為協(xié)同對(duì)象，其主要要素分別為主體，即物流系統(tǒng)中的所有企業(yè)以及消費(fèi)者等人員要素；客體，即食品本身，如冷卻食品、凍結(jié)食品、冰鮮食品和超低溫食品等；設(shè)施設(shè)備，如冷庫、存儲(chǔ)室、冷藏運(yùn)輸車等。

按主體數(shù)量與規(guī)模不同進(jìn)行分類，食品冷鏈物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可分為對(duì)稱型、收斂型和分散型三種［7］。其中對(duì)稱型結(jié)構(gòu)又被稱為H型，是指上游供應(yīng)商與下游客戶的數(shù)量與規(guī)?；境尸F(xiàn)對(duì)等的狀態(tài)，其特點(diǎn)是供應(yīng)商和客戶數(shù)量都少，規(guī)模大，常用于加工或銷售壟斷食品，設(shè)施設(shè)備規(guī)模大。收斂型結(jié)構(gòu)又被稱為T型，是指上游供應(yīng)商數(shù)量多而規(guī)模小，下游客戶的數(shù)量少而規(guī)模大，呈現(xiàn)收斂狀態(tài)，其特點(diǎn)是供應(yīng)商數(shù)量多、規(guī)模小，而客戶數(shù)量少、規(guī)模大，適用于生產(chǎn)和消費(fèi)地距離較遠(yuǎn)的食品，要求冷藏運(yùn)輸車規(guī)模大，冷庫小。發(fā)散型結(jié)構(gòu)又被稱為A型，與收斂型結(jié)構(gòu)剛好相反，是指上游供應(yīng)商數(shù)量少而規(guī)模大，下游客戶的數(shù)量多而規(guī)模小，呈現(xiàn)發(fā)散狀態(tài)，其特點(diǎn)是供應(yīng)商數(shù)量少、規(guī)模大，客戶數(shù)量多、規(guī)模小，適用于生產(chǎn)地集中，消費(fèi)地分散的食品，要求冷藏運(yùn)輸車輛規(guī)模小，冷庫大。

1.2食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同性質(zhì)與原則

物流系統(tǒng)的重要任務(wù)是能滿足不同客戶的需求，從各環(huán)節(jié)著手，一方面能提供專業(yè)、高效的物流服務(wù)，另一方面能幫助客戶降低成本、提高工作和管理效率［8］。食品冷鏈物流系統(tǒng)的穩(wěn)定健康發(fā)展，需要系統(tǒng)中的所有企業(yè)的共同努力，協(xié)同合作。在食品冷鏈系統(tǒng)這個(gè)大組織里，每個(gè)小組織受到這個(gè)大系統(tǒng)的規(guī)則制約，但這并不意味著每一個(gè)處于物流鏈的企業(yè)都具有相同的運(yùn)作模式，即食品冷鏈系統(tǒng)是一個(gè)包含自組織和被組織相互協(xié)調(diào)和相互作用的系統(tǒng)。

食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同系統(tǒng)具有以下幾個(gè)性質(zhì)，第一，食品冷鏈物流系統(tǒng)按照自組織的方式形成，具有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，按照一定的規(guī)則運(yùn)行，即食品冷鏈物流系統(tǒng)是有序的；第二，食品冷鏈物流系統(tǒng)的自組織方式遠(yuǎn)比自然系統(tǒng)復(fù)雜，由此形成的食品冷鏈物流系統(tǒng)會(huì)呈現(xiàn)出不同的結(jié)構(gòu)類型；第三，食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同管理是一個(gè)組織化的連續(xù)統(tǒng)一體，包含企業(yè)確定合作關(guān)系、冷鏈系統(tǒng)開始運(yùn)行及食品冷鏈物流系統(tǒng)的企業(yè)達(dá)到較高的協(xié)作水平三個(gè)過程。

為了獲得協(xié)同效應(yīng)，達(dá)到食品冷鏈物流協(xié)同的安全、效率、成本方面的目標(biāo)，在食品冷鏈物流的協(xié)同過程中需要遵循的原則包括：（1）適應(yīng)性原則，即企業(yè)在選擇合作伙伴時(shí)應(yīng)選擇能與本企業(yè)在文化理念、運(yùn)營管理方式等方面配合的相關(guān)企業(yè)；（2）整體性原則，即食品冷鏈系統(tǒng)中不同個(gè)體間應(yīng)形成合理的合作框架，以整體最優(yōu)利益為總目標(biāo)，保證整體物流系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和決策的密切配合；（3）資源整合性原則，即以提高資源利用率為目標(biāo)，同時(shí)將不同業(yè)務(wù)流程進(jìn)行整合，達(dá)到食品冷鏈物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)無縫連接；（4）利益性原則，即食品冷鏈物流系統(tǒng)中的各企業(yè)能夠通過這樣一個(gè)協(xié)作的方式進(jìn)而獲得更多經(jīng)濟(jì)利益，這也是企業(yè)進(jìn)行協(xié)同管理的最大動(dòng)力和主要目標(biāo)。

1.3食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同過程分析

食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同過程包括三個(gè)階段，為戰(zhàn)略層協(xié)同階段，具體內(nèi)容是用于協(xié)同組織的構(gòu)建、維護(hù)以及持續(xù)改進(jìn)，包括硬件和軟件資源協(xié)同，同時(shí)確定信息的系統(tǒng)戰(zhàn)略和共享機(jī)制；戰(zhàn)術(shù)層協(xié)同階段，具體內(nèi)容是確定各主體企業(yè)協(xié)同內(nèi)容和調(diào)整企業(yè)內(nèi)部組織，包括硬件和軟件的資源戰(zhàn)術(shù)層協(xié)同，同時(shí)確定企業(yè)間共享訂單信息、配送計(jì)劃信息和庫存信息；操作層協(xié)同階段，具體內(nèi)容是信息技術(shù)的應(yīng)用和操作標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

2　食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同模型建立及分析

2.1食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同模型建立

食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同模型主要包括選擇系統(tǒng)狀態(tài)參量，建立系統(tǒng)狀態(tài)參量體系，利用信息熵方法定量計(jì)算序參量，最終量化系統(tǒng)協(xié)同過程及效果［9］。具體過程如圖1所示。

圖1　食品冷鏈物流協(xié)同過程Fig.1　Food cold chain logistics collaborative process

從圖1中可知食品冷鏈物流協(xié)同過程分析中最重要的因素是序參量，序參量受多方面狀態(tài)影響，包括主體、客體和設(shè)備系統(tǒng)要素；提高食品安全、物流效率和降低物流成本協(xié)同目的；系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)等定性變量。

由于不同食品冷鏈物流系統(tǒng)的狀態(tài)參量不同，本文以某H型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為例，探究食品冷鏈物流系統(tǒng)狀態(tài)參量體系。其中投入狀態(tài)參數(shù)包括物流人員、食品和設(shè)施設(shè)備，產(chǎn)出狀態(tài)參量包括客戶滿意度、物流安全度、物流效率、物流成本和物流利潤。

信息熵是表示信息混亂程度的物理量，可以利用概率來衡量計(jì)算，信息熵理論可以用以下公式表示。

設(shè)討論域?yàn)閁，以X為標(biāo)注的內(nèi)容設(shè)定為等價(jià)關(guān)系，以A和B為標(biāo)注的內(nèi)容設(shè)定為多個(gè)內(nèi)容的集合，則可認(rèn)為某幾個(gè)等價(jià)關(guān)系在U上形成的劃分為：

其中A2將A1中兩個(gè)等價(jià)塊Xi和Xj合并成 ｛Xi∪Xj｝，與B一起形成新劃分，可認(rèn)為

則得出結(jié)論：H（B|A2）≥H（B|A1）。

根據(jù)信息熵理論定理設(shè)計(jì)參數(shù)量計(jì)算具體模型如圖2所示。

圖2　序參量計(jì)算過程模型Fig.2　The model of order parameter calculation process

2.2食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同模型實(shí)證分析

采用MATLAB程序，結(jié)合參數(shù)量計(jì)算模型，對(duì)某個(gè)食品冷鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合實(shí)證分析，得出的主要序參量計(jì)算結(jié)果如表1所示。

表1　主要序參量計(jì)算結(jié)果Table 1　Main order parameter calculation results

表1中顯示的狀態(tài)參數(shù)均是起支配性作用的序參數(shù)，其中物流成本是最重要的序參量，它是一個(gè)負(fù)向變量，即在收益不變的條件下，其值越小越好。物流效率和物流利潤可作為判斷物流系統(tǒng)組織管理水平的標(biāo)準(zhǔn)，是一個(gè)正向變量。食品物流量是客體狀態(tài)變量，包括食品儲(chǔ)存量及運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量，是一個(gè)正向變量，其值越大，代表食品需求量增大，系統(tǒng)規(guī)模也會(huì)增大。物流人員是物流主體狀態(tài)變量，包括從事物流管理和作業(yè)的工作人員，是一個(gè)正向變量，在員工素質(zhì)穩(wěn)定的前提下，其值越大，說明企業(yè)物流服務(wù)能力越強(qiáng)。

3　食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展策略

基于食品冷鏈物流系統(tǒng)主要序參量計(jì)算結(jié)果，考慮可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)，以便更好的進(jìn)行食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。

3.1降低食品冷鏈物流系統(tǒng)成本

食品冷鏈物流系統(tǒng)成本主要包括設(shè)備投入成本、運(yùn)營成本和食品損耗成本3個(gè)方面，其中由于設(shè)備投入主要是冷藏設(shè)備，如冷庫、冷藏運(yùn)輸車等，造價(jià)較高，因此需要尋找策略降低食品冷鏈物流系統(tǒng)成本，幫助主體企業(yè)更好的生存和發(fā)展。經(jīng)研究，認(rèn)為采用共同、集中配送，即主體企業(yè)共同參與冷鏈物流設(shè)施的投資建設(shè)，能夠提高冷藏設(shè)備的利用率，幫助實(shí)現(xiàn)食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展，進(jìn)而降低主體企業(yè)設(shè)備投入成本。

食品冷鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)營成本包括整個(gè)物流環(huán)節(jié)的所有成本，如庫存成本、運(yùn)輸成本、包裝成本等，運(yùn)營成本是食品冷鏈物流系統(tǒng)的主要成本，也是制約其發(fā)展的主要因素。針對(duì)運(yùn)輸成本，可采用發(fā)展多品種小批量制冷機(jī)車，鐵路、公路、水路等多種運(yùn)輸方式聯(lián)合使用，加強(qiáng)溫控監(jiān)測，降低運(yùn)輸時(shí)間，更利于冷鮮食品的精細(xì)化運(yùn)輸管理；另外對(duì)于降低存儲(chǔ)成本，一方面應(yīng)該提高冷藏倉儲(chǔ)的利用率，另一方面應(yīng)利用信息管理系統(tǒng)，包括庫存控制系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)等，進(jìn)而提高企業(yè)工作效率和管理水平，降低溝通成本和滯留現(xiàn)象。

食品冷鏈物流系統(tǒng)的食品損耗成本指的是因腐爛而被丟棄的食品。降低食品損耗成本，需要提升現(xiàn)有的食品冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備和技術(shù)水平，根據(jù)市場需求大力發(fā)展新型冷藏裝備。

3.2提高食品冷鏈物流設(shè)備利用效率

食品冷鏈物流系統(tǒng)屬于資源密集型系統(tǒng)，提高食品冷鏈物流設(shè)備利用效率，更有利于企業(yè)的系統(tǒng)和食品安全管理，也能降低物流成本。

針對(duì)目前食品冷鏈物流特點(diǎn)，想要達(dá)到提高食品冷鏈物流設(shè)備利用效率的目的，應(yīng)聯(lián)合各方面的力量，整合不同地區(qū)生產(chǎn)和銷售需求，建立能滿足消費(fèi)者、供應(yīng)商和零售商三方的完善物流系統(tǒng)，利用不同企業(yè)主體優(yōu)勢，建立優(yōu)勢互補(bǔ)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的聯(lián)盟機(jī)制，產(chǎn)生真正的協(xié)同效應(yīng)。同時(shí)將食品從生產(chǎn)到最后銷售完成全程作為一個(gè)系統(tǒng)，利用系統(tǒng)管理理念和現(xiàn)代信息技術(shù)，建立信息共享機(jī)制，減少信息不對(duì)稱等因素造成的食品資源浪費(fèi)等現(xiàn)象。

3.3擴(kuò)大食品冷鏈物流系統(tǒng)規(guī)模

食品冷鏈物流系統(tǒng)可以更有效的保護(hù)食品安全，但其系統(tǒng)研發(fā)離不開政府部門技術(shù)和資金條件上的支持。政府部門可從宏觀層面調(diào)控冷鏈物流，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)零地域限制，維護(hù)冷鏈物流的市場秩序和公平競爭環(huán)境鼓勵(lì)企業(yè)主體合作發(fā)展，共同提高食品安全，保證消費(fèi)者的基本權(quán)益和多樣性需求。另外，應(yīng)借助第三方物流平臺(tái)，將企業(yè)成本壓力轉(zhuǎn)嫁出去，為各企業(yè)，特別是中小型企業(yè)減小運(yùn)營成本，謀求更多生存空間。

4　結(jié)論

食品冷鏈物流體系正隨著我國國民消費(fèi)水平的提高而不斷發(fā)展，基于目前的研究現(xiàn)狀，亟需根據(jù)我國實(shí)際情況對(duì)食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同進(jìn)行深入研究。本文概述了食品冷鏈物流系統(tǒng)的特征和其協(xié)同性質(zhì)與原則，并對(duì)食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同過程進(jìn)行分析。利用信息熵理論定理結(jié)合食品冷鏈物流系統(tǒng)的狀態(tài)參量，建立食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同模型，并采用MATLAB軟件程序，進(jìn)行實(shí)證分析，最后基于實(shí)證分析結(jié)果提出適合我國市場需求的食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展策略。

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Research of Food Cold Chain Logistics System on the Synergy Management

ZHANG Bin-li
（Department of Economic Management，Suihua University，Suihua 152061，Heilongjiang，China）

The characteristics of food cold chain logistics system and wiith its properties and principles were analyzed，including adaptive principle，integrity principle，principle of resource integration and interest principle. Using the theory of information entropy theorem combination of food cold chain logistics system state parameters，establish food cold chain logistics system coordination model.The MATLAB software was used for the empirical analysis.The dominant role of order parameter includes the logistics cost，logistics efficiency，profits through put and logistics personnel.Finally based on the empirical analysis results，the coordinated development of the market demand of food cold chain logistics system strategy as proposed.Lowering the cost of food cold chain logistics system，improve the utilization efficiency of food cold chain logistics equipment and expand the scale of food cold chain logistics system were three key factors.

foodcoldchainlogisticssystem；orderparameter；informationentropy

10.3969/j.issn.1005-6521.2016.21.050

張濱麗（1982—），女（漢），講師，碩士，研究方向：農(nóng)產(chǎn)品物流。

2016-06-13