BRIEF NEWS 資訊

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梅賽德斯-奔馳長軸距E級

8月22日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車正式上市，此次推出E 200 L、E 300 L時尚型和E 300 L豪華型，均提供轎車及運動轎車兩種造型風格，廠商建議零售價分別為人民幣43.68萬元、47.48萬元、49.98萬元。全新長軸距E級車車身長度為5 065mm，軸距3 079mm，車內(nèi)標配雙12.3英寸顯示屏，擁有更好的橫向視野，并擁有 64色環(huán)境氛圍照明，且為中國市場量身定制了空氣凈化器。

先行上市的三款車型搭載2.0L 4缸渦輪增壓發(fā)動機，配合梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的縱置9擋自動變速器（9G-TRONIC）。發(fā)動機有兩種調(diào)校E 200 /300L的最大功率135/180 kW，最大扭矩300/370N·m。

全新奔馳E級車智能駕駛方面的配置十分豐富，智能領(lǐng)航限距功能（Distance Pilot DISTRONIC）令車輛不僅可以自動與前車保持合理距離，還可自動跟隨前車。此外新車全系標配自動泊車、預防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE?），并新增碰撞聽力保護預防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE?），可減輕事故噪聲對車內(nèi)乘員聽力的傷害。諸多配置讓這款車成為同級別車型中的標桿。

售價：43.68萬～49.98萬元

微評：E級車共享了很多來自S的技術(shù)成果，而且又擁有比C級車更大的空間，自身產(chǎn)品的競爭實力非常強大。

斯柯達KODIAQ

9月1日，斯柯達于柏林發(fā)布了旗下第一款大型SUV—斯柯達KODIAQ，車身長4.7m，提供7座，擁有同級車型中領(lǐng)先的后備廂空間。據(jù)了解，這款新車將于2017年初上市銷售。該車擁有鮮明的個性設(shè)計、卓越的內(nèi)部空間以及通常只在更高級別車型中才有的實用、智能和創(chuàng)新科技。斯柯達汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）先生表示：“斯柯達KODIAQ引領(lǐng)我們踏上新征程，探索新大陸。通過這款A+級尺寸的SUV，我們將占領(lǐng)新的細分市場，贏得新的客戶。”

斯柯達汽車全球技術(shù)研發(fā)董事Christian Strube先生補充道：“斯柯達KODIAQ集品牌所有優(yōu)勢于一身：成熟的功能性，卓越的車內(nèi)空間和出色的性價比。提供第三排座椅和同級車型中領(lǐng)先的行李空間，讓我們這款全新SUV成為日常出行的最佳伴侶。此外，斯柯達KODIAQ配備的駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)，還展示了斯柯達品牌的創(chuàng)新動力。新車還采用了更高級別車型的技術(shù)，也因此成為同級別車型的標桿。

微評：SUV市場如此火熱，斯柯達自然也不想錯過，KODIAQ就是一款錯位競爭的產(chǎn)品。

上汽通用別克2017款威朗

9月12日，上汽通用汽車宣布2017款別克威朗上市，共7款車型。新款車型搭載別克新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和百度CarLife車載系統(tǒng)。與此同時新車型還搭載新一代OnStar安吉星，為用戶提供包括碰撞自動求助、緊急救援協(xié)助、安全保障、導航、車況監(jiān)測、全音控免提電話、手機應用等多項服務，通過連接4G網(wǎng)絡，使車輛成為移動WiFi熱點。

動力方面，20T車型搭載1.5T SIDI渦輪增壓發(fā)動機匹配7擋DCG雙離合變速器。15S車型則配備 1.5L SIDI自然吸氣發(fā)動機匹配6擋手動或自動變速器。

售價：13.59萬～19.99萬元

微評：智能系統(tǒng)加入，再加上移動WiFi，通用為了讓用戶隨時隨地在線真是拼了。

上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL混動版

9月9日，上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL全混動新車正式上市，共推出2款車型，分別為銳尊版26.99萬元、銳尚版23.99萬元。邁銳寶XL全混動采用通用HEV全混動系統(tǒng)，由兩個交流永磁同步電機、1.8L SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機、EVT電控無級變速器、鋰電池組以及TPIM動力控制模塊等組成。0～100km/h加速僅需8.8s，綜合工況油耗4.3L/100km。新車提供3年或10萬公里整車質(zhì)保、核心部件8年或16萬公里質(zhì)保。

配置方面，車輛標配安吉星車載4G熱點、8英寸彩屏、支持AppleCarPlay的MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng)、Bose劇院級音響，并通過ANC主動降噪技術(shù)，來保證車內(nèi)靜謐性。

售價：23.99萬～26.99萬元

微評：通用拿出了自己的混動技術(shù)，本田豐田這兩位混動前輩是不是真的保不住領(lǐng)先地位了呢？

雪佛蘭新科邁羅Camaro

8月31日，上汽通用汽車雪佛蘭宣布，第六代科邁羅Camaro將以全進口方式年內(nèi)引入中國市場。第六代科邁羅已于今年年初在美國正式上市，以前衛(wèi)設(shè)計、卓越性能和超前科技備受市場追捧。科邁羅Camaro是美系肌肉跑車的經(jīng)典之作，它歷經(jīng)六代車型50年傳承，在全球已擁有超過百萬車主。第六代車型采用了大量輕量化材料，大量應用了鋁制材料，車身質(zhì)量相比老款降低了90kg，但車身剛性提高了28%。動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機和3.6L V6發(fā)動機，科邁羅Camaro SS搭載一臺6.2L V8發(fā)動機。變速器方面，主要有6擋手動及8擋自動變速器。

微評：它創(chuàng)造了自己的經(jīng)典傳奇，并在不斷延續(xù)著。

大眾途銳

8月18日，大眾進口汽車途銳行政版在素有“人間第一峰”美譽的長白山正式上市。此次上市的途銳行政版車型，在豐富途銳2017款產(chǎn)品線的同時，憑借酷炫的配色和更加考究的內(nèi)飾用料突顯其莊重內(nèi)斂的氣質(zhì)，而豐富多樣的配置及十分強悍的全路況能力，也為個性時尚、與眾不同的時代精英們提供了全新的選擇。

售價：86.49萬元

微評：優(yōu)異的越野通過性，是途銳的重要產(chǎn)品力。

中國汽車CRM峰會召開

8月31日，由《汽車與駕駛維修》雜志與騰訊汽車聯(lián)合發(fā)起、主辦的“2016中國汽車年度CRM大獎評選暨第五屆中國汽車客戶關(guān)愛獎評選”頒獎典禮在北京舉行。作為國內(nèi)首個由媒體主辦的針對車企客戶忠誠度價值體系評價的峰會，150余位來自全國的知名車企代表及媒體記者、專家評委歷時半年，最終評選出了“2016中國汽車年度CRM大獎暨第五屆中國汽車客戶關(guān)愛獎”榜單。

榜單的成功發(fā)布，集中反映了過去一年中國汽車產(chǎn)業(yè)在泛CRM體系領(lǐng)域的整體水平。同時，峰會和評選的舉辦，將加速推進中國汽車CRM產(chǎn)業(yè)自身的變革。同時，借鑒其他跨領(lǐng)域行業(yè)的先進經(jīng)驗，使中國汽車產(chǎn)業(yè)的客戶忠誠度價值體系發(fā)生質(zhì)的變化，營造車企、經(jīng)銷商和車主之間和諧共生的新型關(guān)系。

福特聯(lián)手哈曼 全球車型配新音響系統(tǒng)

9月12日，在一年一度的福特汽車Further with Ford趨勢大會上，福特汽車宣布，與哈曼國際展開獨家合作，將在全球范圍內(nèi)的福特車型上搭載全新B&O PLAY音響系統(tǒng)，革新車內(nèi)駕乘體驗。明年起，B&O PLAY將首次搭載在福特全球車型上。據(jù)一項汽車音響品牌調(diào)查顯示，約三分之一的新車購買者表示，他們下一輛車中的音響品牌將對他們的購買決定產(chǎn)生重要影響。B&O Play產(chǎn)品重塑了超過90年的歷史傳承，天然材料的運用、獨具特色的設(shè)計和高品質(zhì)的音色創(chuàng)造出完美融合的音頻收聽體驗。B&O PLAY用獨創(chuàng)的方式通過特別定制的揚聲器布局和校準，為每個福特車型度身定制收聽體驗。無論駕駛條件如何，無論乘客坐在哪個位置，動態(tài)調(diào)諧技術(shù)確保了車內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定的最佳音響效果。

微評：只有認真傾聽消費者的心聲，才能打造出順應市場發(fā)展的熱賣產(chǎn)品。

一汽-大眾舉行25周年感恩之夜

9月8日，一汽-大眾汽車有限公司成立25周年“感恩之夜”在長春舉行?，F(xiàn)場81歲高齡的原中國第一汽車廠廠長耿昭杰與90歲高齡的德國大眾前董事長哈恩博士的到來，引發(fā)了全場熱烈掌聲。25年前正是他們的一次握手，成就了一汽-大眾。從最初的一個品牌一款車型，到現(xiàn)在擁有大眾、奧迪兩大品牌12大系列產(chǎn)品；從年產(chǎn)不足一萬輛，到現(xiàn)在累計銷量超過1 250萬輛，一汽-大眾開辟了中國家轎時代。最后，中德雙方股東領(lǐng)導還為代表一汽-大眾過去25年輝煌的“車壇常青樹—捷達”雕塑進行揭幕。

全新RAV4榮放

近日，一汽豐田在北京越野基地舉辦了全新RAV4榮放華北區(qū)域媒體上市發(fā)布會，來自北京、天津、山西、河北的近百家媒體參加了活動。

當然，重頭戲還是在全新RAV4榮放上，它雖然是一汽豐田城市SUV車型中的當家花旦，但一汽豐田為了讓我們體驗全新RAV4榮放的魅力與實力，不僅設(shè)置了展示區(qū)，還在北京越野基地原本專業(yè)的設(shè)施上根據(jù)現(xiàn)實路況進一步加大難度。因為自信，所以自由，面對坑洼路、積水路、臺階路、駝峰橋等，全新RAV4榮放都能從容通過。

全新RAV4榮放的自信，來自于自身的科技配置。2.5L雙VVT-i發(fā)動機搭載6擋手自一體變速器，它的優(yōu)勢我們早已經(jīng)很清楚。而全新設(shè)計的2.0L VALVE MATIC發(fā)動機，是豐田第一次在國內(nèi)車型上使用，技術(shù)全球領(lǐng)先不言而喻，功率從108kW上升至111kW，油耗最低降至6.4L/100km。出去野，既不用擔心油耗太多，也不用擔心車型動力不足，全新RAV4榮放實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的兼得。

如果你不是老司機，經(jīng)驗不足，會遇到上下坡打滑現(xiàn)象，其實這很正常。全新RAV4榮放配置的HAC上坡輔助控制系統(tǒng)和DAC下坡輔助控制系統(tǒng)能夠給你足夠的安全防護。我國大部分地區(qū)的夏季雨水嚴重，遇到積水路段，很多車都通不過去。在我們的試駕現(xiàn)場，設(shè)置了50cm的積水路段，全新RAV4榮放加速通過，一氣呵成毫不含糊，按照這個標準，一定可以抵消車主們下雨天的擔憂。

如果在野外越野，通過積水路段可不像城市那樣輕松應對，來看看全新RAV4榮放的解決方案。它搭載了麥克弗遜式前懸架和雙叉臂式后懸架，可減輕在坎坷道路上行駛的顛簸感和噪聲，四輪驅(qū)動鎖定模式能夠?qū)恿Ψ峙湓谒膫€輪子上，讓你可以輕松通過泥濘路況，當車速超過40km/h時，模式會自動解除。

RAV4誕生二十多年來，獲得了全球670萬車主的信賴，真金不怕火煉，現(xiàn)在已經(jīng)進入秋季，就讓我們一同開著RAV4榮放去野一把吧！

嘉實多極護全面開啟消費者到店有禮活動

還記得兩個月前那場令人嘆為觀止的嘉實多極護“鈦強挑戰(zhàn)-克隆對決”么？兩位世界知名車手分別駕駛頂級超跑Aston Martin Vulcan和Koenigsegg One:1，與代表著最強自我的克隆對手展開激烈角逐，當時的震撼是否依然歷歷在目？在那場顛覆想象的巔峰對決背后，不斷挑戰(zhàn)并突破自我的嘉實多極護助力超跑高性能發(fā)動機發(fā)揮超強性能，確保其高效的動力輸出，用實力驗證了“鈦強機油”的絕佳表現(xiàn)。

想親身體驗嘉實多極護潤滑油的卓越性能，并充分享受到放心、便捷、周到的一站式汽車養(yǎng)護服務嗎？嘉實多極護已于近日全面開啟“發(fā)現(xiàn)極護”消費者到店有禮活動。即日起，您只需掃描右側(cè)二維碼，關(guān)注嘉實多官方微信公眾號（castrolchina），即可獲得抽取百元油卡的機會。而進入公眾號的“發(fā)現(xiàn)極護”頻道后，車主們就能輕松發(fā)現(xiàn)距自己最近的嘉實多護車保養(yǎng)站。接下來，您只需按照活動指示，到店拍攝門店照片后上傳，即會有更多驚喜降臨！