蔡啟獎(廣西建工集團(tuán)第一建筑工程有限責(zé)任公司,廣西南寧530000)
混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用分析
蔡啟獎(廣西建工集團(tuán)第一建筑工程有限責(zé)任公司,廣西南寧530000)
隨著當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷進(jìn)步和發(fā)展,交通建筑行業(yè)也在不斷的更新和進(jìn)步,目前我國混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工上的應(yīng)用極為廣泛,但是隨著技術(shù)的普及相應(yīng)的安全問題也在不斷發(fā)生。本文我們主要來探討混凝土施工技術(shù)在市政路橋的施工中的具體應(yīng)用以及在施工過程中所出現(xiàn)的一些問題。
混凝土;施工技術(shù);市政路橋
隨著我國當(dāng)前城市化的不斷發(fā)展和推進(jìn),城市內(nèi)部的交通和建筑行業(yè)大發(fā)展得到了極快的推動作用,對于市政路橋方面的交通建設(shè)更是得到了很大的發(fā)展,在目前的大多數(shù)的市政路橋的建設(shè)方面,我們所主要采用的建筑施工技術(shù)是混凝土結(jié)構(gòu),在大多數(shù)的施工技術(shù)上,混凝土施工技術(shù)施工方便,并且所承受的荷載以及使用壽命等都要大大的超過其他的施工技技術(shù),但是在目前的很多市政路段施工上依然存在很大問題,下面我們具體來看一下這些問題。
1.1 混凝土施工在市政路橋應(yīng)用中所存在的問題
雖然目前來說我國在市政路橋的混凝土應(yīng)用比較廣泛,但是依然存在很大層面上的技術(shù)問題,常常會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題對市政路橋的正常使用造成較大的安全隱患。
(1)在市政路橋的施工過程中,常常會由于混凝土的抗拉力的不足導(dǎo)致的路面開裂的情況時(shí)有發(fā)生,混凝土材質(zhì)的抗拉力相比于其他材質(zhì)來說并不是非常的完善,由于混凝土是一種人工合成的建筑材料,其中主要是將水泥沙子和碎石水等按照一定的比例來進(jìn)行攪拌和凝結(jié)來得到的一種建筑材料,其中砂石在很大程度上保證了混凝土的抗收縮能力,水泥漿等則大大提高了混凝土的潤滑能力,而且混凝土在凝結(jié)之后具有很強(qiáng)的硬度。但是在目前來看,這種混凝土結(jié)構(gòu)對于拉力的承受嚴(yán)重不足,在很大程度上受彎或受拉后會使得混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋產(chǎn)生一定的開裂效果,大大影響交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)由于混凝土的混合結(jié)構(gòu)是由不同種類的材質(zhì)結(jié)合而成的,而不同的結(jié)構(gòu)之間的凝結(jié)溫度都是不同的,在這種情況下,熱脹冷縮對混凝土就會造成極大的損害,當(dāng)混凝土外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定的溫度差后,混凝土結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生一定的收縮變形效果,而這種變形效果在混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過混凝土所能承受的最大應(yīng)力值時(shí),就會大大降低混凝土的穩(wěn)定性,使的混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋出現(xiàn)裂縫問題。而且由于溫度的變化,混凝土內(nèi)部的水分也會出現(xiàn)一定的蒸發(fā)效果,當(dāng)蒸發(fā)的水分超過一定的比例后,內(nèi)部的濕度就會降低,而外部水分缺并沒有蒸發(fā)的那么快,在很大程度上這種內(nèi)外部的蒸發(fā)差異就會使得混凝土產(chǎn)生一定的開裂問題。
(3)當(dāng)前我國在對混凝土施工工藝的監(jiān)督過程中,缺乏有效的監(jiān)管機(jī)制導(dǎo)致的混凝土的質(zhì)量不夠達(dá)標(biāo),施工工藝的不完善。對于混凝土的施工工藝來說,必須要確保混凝土的制作過程符合標(biāo)準(zhǔn)施工工藝,在混凝土的澆筑和預(yù)制結(jié)構(gòu)的過程中,如果不進(jìn)行有效的監(jiān)工來監(jiān)督施工工藝按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行,會很容易造成混凝土的施工工藝出現(xiàn)較大的質(zhì)量問題,從而大大影響混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的使用質(zhì)量。
(4)混凝土的抗壓能力是非常強(qiáng)的,可以承受非常大的壓力,但是這一特點(diǎn)也限制了混凝土的彈性,由于混凝土在施工過程中缺乏一定的彈性,當(dāng)在實(shí)際的市政路橋的使用過程中,出現(xiàn)一定的受力不均的情況很容易造成混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋出現(xiàn)質(zhì)量上的問題,有的部件承受較大的力而有的部件承受較小的力對混凝土結(jié)構(gòu)的交通設(shè)施來說是會造成極大損害的。
1.2 混凝土施工技術(shù)在市政路橋中的重要作用
前面我們對當(dāng)前我國混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋所存在的問題進(jìn)行了系統(tǒng)全面的分析,可以看出所存在的問題主要是混凝土的抗拉力和彈性較差導(dǎo)致其在使用過程中常常出現(xiàn)的路面開裂等質(zhì)量問題,其次就是由于混凝土的制作工藝較為嚴(yán)格,然而當(dāng)前我國在監(jiān)督工作上以及標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝上做的并不是很到位,導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量不佳,而進(jìn)行相關(guān)結(jié)構(gòu)的建設(shè)中也就相應(yīng)的導(dǎo)致了市政路橋的使用質(zhì)量的低下。但是混凝土施工技術(shù)在當(dāng)前市政路橋的建設(shè)過程中依然是非常重要的。我國在目前的發(fā)展過程中,大力的重視城市內(nèi)部的交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),國家大力的扶持城市的交通設(shè)施的建設(shè)對于城市的發(fā)展時(shí)非常有效的。當(dāng)前在一些市政路橋的修整過程中,由于混凝土結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)在很大程度上相比于其他技術(shù)成本較低,而且施工較為簡單,在投入使用之后的維修時(shí)間較長的優(yōu)點(diǎn),得到了國家和政府的青睞,混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋在使用過程中具有極高的耐久性,能夠很好地抵抗一些極端惡劣天氣的侵襲,雖然混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋存在以上我們所說的幾個(gè)問題,但是混凝土結(jié)構(gòu)的交通建設(shè)為城市的交通建設(shè)提供了極大的方便,奠定了城市內(nèi)部交通運(yùn)輸事業(yè)的基礎(chǔ)。
前面我們對當(dāng)前混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的問題進(jìn)行了簡單的分析,可以看出雖然目前混凝土結(jié)構(gòu)存在很多方面的問題,但是依然阻擋不了其作為主流市政路橋的主要施工技術(shù),下面我們就主要來看一下在市政路橋的修建過程中,如何提高混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用。
2.1 提高混凝土的制作工藝和質(zhì)量
在混凝土的選擇上,能夠很大程度決定市政路橋的使用壽命和質(zhì)量,當(dāng)前我國在進(jìn)行市政路橋的施工工作上,一定要選擇合適有效的混凝土的相關(guān)配合比來進(jìn)行建設(shè)工作。合適的選擇混凝土材質(zhì)中的材料配合比能夠大大提高混凝土的質(zhì)量。
我們前面已經(jīng)提到過混凝土中主要的材質(zhì)就是砂石和水泥,而水泥作為混凝土的主要骨架承受著最為主要的作用。如何確保水泥的質(zhì)量、使用期限以及相關(guān)的型號是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的,保障了混凝土中水泥的質(zhì)量能夠很有效的保障混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的使用質(zhì)量。其次就是對砂石質(zhì)量的篩選過程,對于砂石的選擇一定要選用符合所進(jìn)行建設(shè)的路橋工程的施工標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格的把控混凝土材質(zhì)中的各個(gè)材料的配合比,尤其是水灰比。對于混凝土的塌落度來說也不能超過100mm,不能低于80mm,對于混凝土外加劑的選擇要采用一些活性較高的外加劑來提高混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,從根本上提高混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的強(qiáng)度和使用效果。
2.2 施工現(xiàn)場溫度的規(guī)范
在進(jìn)行市政路橋的施工過程中,施工現(xiàn)場的溫度的要求在很大程度上決定這混凝土后期的使用質(zhì)量,如何有效的控制好施工過程中在混凝土制造時(shí)的溫度能夠有效的提高混凝土結(jié)構(gòu)市政路橋的強(qiáng)度。在一些市政路橋的修建過程中,常常會受不到不同季節(jié)不同溫度的影響,當(dāng)我們在夏天進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的修建過程中,常常會出現(xiàn)高溫天氣,而在這種高溫天氣下如果不采取一定的措施來對混凝土的建設(shè)進(jìn)行一定的降溫工作,來保證混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會因?yàn)楦邷囟l(fā)生變化是很容易造成在后期的使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的。在此我們可以采用冷水將混凝土結(jié)構(gòu)中的碎石的溫度進(jìn)行一定的降溫效果,這要在混凝土澆筑過程中就能有效的降低澆筑溫度。而且在這種高溫天氣下進(jìn)行混凝土作業(yè)的施工,可以在一定程度上減少澆筑層面的厚度,這樣也可以很有效的使混凝土進(jìn)行降溫??梢钥闯觯谶M(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的相關(guān)市政路橋的修建過程中,溫度的控制是極為重要的,嚴(yán)格的把控好施工過程中的溫度要求能夠大大提高市政路橋的使用壽命,具體如圖1所示。
圖1
2.3 混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作
最后,我們在對混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的養(yǎng)護(hù)工作一定要做到位,在進(jìn)行混凝土工程的施工過程中,在前期的養(yǎng)護(hù)工作中做好能夠很大程度上保證混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用水平。在混凝土的前期養(yǎng)護(hù)工作中包括對混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)以及對混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一定的彌補(bǔ)工作,保證在后期的運(yùn)營過程中不會出現(xiàn)相應(yīng)的質(zhì)量缺陷。混凝土在進(jìn)行施工之后,由于其具有的水硬性的特點(diǎn),會隨著時(shí)間的變化硬度不斷增加,而如果不加入一定的水分進(jìn)行調(diào)和滋潤的話,很容易造成混凝土由于缺少水分而產(chǎn)生路面出現(xiàn)裂紋以及一定的色差等問題。在混凝土的前期養(yǎng)護(hù)工作中,確保一定的水分還能在很大程度上保證混凝土的耐久性和強(qiáng)度。其次混凝土的泌水性特點(diǎn)導(dǎo)致混凝土預(yù)制模板出現(xiàn)較大的漏漿情況也時(shí)有發(fā)生,因此在混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的橋面上出現(xiàn)漏洞或者氣孔等問題,一定要及時(shí)的進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)措施,來確??锥吹奶钛a(bǔ),避免在后溪的使用工程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。在橋面上出現(xiàn)的雜質(zhì)等也需要進(jìn)行及時(shí)有效的清理工作。綜合上面所述,我們可以看出混凝土結(jié)構(gòu)的前期養(yǎng)護(hù)工作是極為重要的,具體如表1所示。
表1
綜合上文所示,我們可以看出在當(dāng)前市政路橋的修建過程中,混凝土施工技術(shù)在其中占有非常重要的地位,作為市政路橋的施工關(guān)鍵之處,混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量在很大程度上關(guān)系著市政路橋的施工質(zhì)量。因此,我們在進(jìn)行市政路橋的施工過程中保證混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量能夠大大提高市政路橋的使用效果。
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TU755
A
2095-2066(2016)29-0205-02
2016-10-4
蔡啟獎(1973-),男,工程師,大專,主要從事公路、市政工程施工管理工作。