梁慶坡
摘 要:噴涂機器人在汽車涂裝中采用硬件設備為基礎,軟件系統(tǒng)集成,達到按控制數(shù)據(jù)噴涂的目的。汽車車體多樣性、生產(chǎn)的持續(xù)性和涂裝車間工藝的復雜性都會對噴涂機器人系統(tǒng)的全面、高效、穩(wěn)定功能提出較高的要求。
關鍵詞:機器人;噴涂系統(tǒng);涂裝車間;涂裝生產(chǎn)線
中圖分類號:TP242 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.18.043
隨著我國工業(yè)化和自動化的不斷發(fā)展,機器人以其高效率、高精度在工業(yè)生產(chǎn)中越來越受到青睞。特別是近幾年我國的汽車產(chǎn)業(yè)自動化程度不斷提高,使用機器人進行汽車噴涂不僅節(jié)省了很多人力資源,也實現(xiàn)了品質(zhì)的提升。
1 噴涂機器人在汽車領域的現(xiàn)狀
1.1 噴涂機器人系統(tǒng)的現(xiàn)狀
目前,我國的各大汽車企業(yè)使用的噴涂機器人基本集中在5家機器人廠商,瑞士ABB、日本安川電機、日本發(fā)那科、日本川崎機器人和德國庫卡機器人占據(jù)我國70%以上的市場份額,幾乎壟斷了機器人的制造和售后服務,且基本都實現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。在國外企業(yè)持續(xù)對中國市場發(fā)力的同時,中國企業(yè)還處在“亂干快上”的階段,僅有的幾家中國企業(yè),比如新松、廣州數(shù)控也主要集中在系統(tǒng)集成的業(yè)務范圍內(nèi)。從使用者的角度看,對于國外大企業(yè)生產(chǎn)的機器人設備,即使出現(xiàn)問題,也認為是使用者使用不當造成的;而國內(nèi)的機器人設備出現(xiàn)問題就會被認為是質(zhì)量較差,進而導致國內(nèi)廠商在拓展業(yè)務時候失去了很多機會。
1.2 噴涂機器人系統(tǒng)的優(yōu)越性
現(xiàn)代的汽車工業(yè)不僅在規(guī)格和式樣上不斷更新,對工廠的生產(chǎn)能力也不斷提出了更高的要求,且品質(zhì)要求日益提高,傳統(tǒng)的人工噴涂已經(jīng)很難適應這些高要求了。機器人內(nèi)表面的自動噴涂系統(tǒng)的高效性、穩(wěn)定性、靈活性正好解決了這一問題。采用機器人噴涂的五大優(yōu)點為:①良好的噴涂效率能使車體的上漆率達到85%以上,減少了不必要的浪費;②很大程度上減少了工作環(huán)境對人體的傷害和對環(huán)境的污染;③生產(chǎn)速度提高了5倍,降低了生產(chǎn)成本,提高了企業(yè)的利潤率;④車體表面噴涂均勻,膜厚可控性強,易調(diào)整;⑤機器人軟件三維模擬系統(tǒng)和模塊化集成使企業(yè)管理更加輕松、快捷。
2 噴涂機器人在汽車領域的應用
2.1 噴涂機器人的模式和應用范圍
從20世紀90年代開始,噴涂機器人經(jīng)歷了3種模式的更替:①動/靜模式。車體進入涂裝生產(chǎn)線,在線體上靜止噴涂,機器人可以移動。②流動式噴涂。車體以一定的速度通過噴涂區(qū)域,機器人保持不動。③同步模式。車體勻速通過噴涂生產(chǎn)線,機器人跟蹤噴涂,可以根據(jù)需要改變機器人的姿勢和噴槍的角度。
汽車廠商的工藝要求是噴涂機器人的設計基礎,因此,機器人需要適應不同的工作環(huán)境。通常情況下,我們有4種工作環(huán)境,分別為水性漆機器人系統(tǒng)、油性漆機器人系統(tǒng)、涂膠機器人系統(tǒng)、PVC&SGC機器人系統(tǒng)。為了適應內(nèi)側(cè)涂裝的要求,我們可以將霧化噴槍更換成操作夾具,進而成為了開關門機器人。此外,每種機器人的驅(qū)動系統(tǒng)是相同的。
2.2 噴涂機器人的使用場所和環(huán)境
汽車廠涂裝室內(nèi)的噴涂環(huán)境比較惡劣,在設計涂裝室時需要考慮機器人所需的環(huán)境控制問題,滿足以下環(huán)境要求:①設備運轉(zhuǎn)時的周圍溫度保持在0~40 ℃;②濕度為20%~80%,不結(jié)露;③無灰塵、粉塵、油煙、水;④不受大的沖擊和震動;⑤不接近電氣噪聲源(TIG焊接裝置等);⑥安裝面的平面度在0.5 mm以下。
3 噴涂機器人系統(tǒng)的組成及功能介紹
噴涂機器人實際上是一種通過程序發(fā)出指令,控制柜啟動關閉相應閥門實現(xiàn)噴涂的機械手臂。一般的機器人系統(tǒng)包括以下4個部分:①機械機構(gòu)部分。②控制系統(tǒng)部分。主要控制驅(qū)動系統(tǒng)的動作時間,包括示教再現(xiàn)、信息存儲和I/O模塊。③驅(qū)動系統(tǒng)部分。液壓的、啟動的、電氣的驅(qū)動系統(tǒng)。④噴涂執(zhí)行部分。
受到汽車廠涂裝車間布局的影響,我們必須先確定涂裝機器人的分布位置,通過合理的定位固定基礎底座,這是機器人物理位置的原點。機器人本體是類似手臂通過6或7個連接軸實現(xiàn)軌跡移動的,每一段連續(xù)運動軌跡的集合就是車體噴涂所需要的覆蓋面積。PLC程序系統(tǒng)是整個噴涂機器人系統(tǒng)的“大腦”,它通過各種控制實現(xiàn)整個環(huán)境的運行邏輯,每一步的動作都是設計的主體,相關聯(lián)的各個條件都有非常強的邏輯關系。當PLC發(fā)出指令后,它會調(diào)用管理模塊中的各種數(shù)據(jù),在已經(jīng)寫定的機器人動作前,數(shù)據(jù)會傳送給機器人,實現(xiàn)我們所需要的數(shù)值。通信系統(tǒng)實現(xiàn)了每一個模塊與“大腦”的數(shù)據(jù)交換和反饋。如果出現(xiàn)危險或不完善的動作,通信系統(tǒng)就會反饋給“大腦”,發(fā)出報警提示。
涂料管路系統(tǒng)就像我們?nèi)梭w的血管,貫穿在機器人的身體內(nèi)部,它是涂料運輸?shù)妮d體。通過涂料系統(tǒng)能實現(xiàn)涂料的流通??諝夤苈废到y(tǒng)不僅能將涂料從涂料儲存罐內(nèi)打壓到管路中,還能實現(xiàn)機器人在動作時候各種閥門的關閉動作,這樣可在涂料時開啟閥門,不需要涂料時關閉閥門,從而自由支配所需涂料的時間。旋杯系統(tǒng)是實現(xiàn)汽車噴涂品質(zhì)的關鍵,其有很多孔,壓縮空氣通過這些孔形成我們所需要的形狀,從而控制油漆從機器人噴出的范圍,再通過量的控制實現(xiàn)品質(zhì)要求的膜厚。這個裝置很關鍵,由于我們的油漆噴涂在車體上,如果噴漆太薄,則不能起到抗腐蝕和抗輕微撞擊的效果;如果油漆太厚,則會影響車體外觀,且造成較大的資源浪費。
4 機器人自動噴涂生產(chǎn)線
為了滿足汽車噴涂的工藝要求,通常會分出多個噴涂區(qū)域,內(nèi)外水性漆噴涂、清漆噴涂以及涂膠噴涂等。以下通過涂膠系統(tǒng)畫面進行了解,具體如圖1所示。
涂膠車體識別區(qū)域可區(qū)分不同型號和規(guī)格的車體,并將信號傳送給機器人;車體計數(shù)系統(tǒng)可通過編碼器計算出車體移動的位置,并將信號傳送給機器人;機器人啟動系統(tǒng)可通過編碼器計算出機器人啟動的位置,并將信號傳送給機器人;機器人噴涂區(qū)域的機器人可噴涂車體。
5 結(jié)束語
噴涂機器人在我國已經(jīng)普遍應用于汽車涂裝工業(yè),努力研究噴涂機器人前沿技術(shù),追趕國際步伐,中國本土企業(yè)任重道遠。希望相關部門能給予政策支持,使本土機器人企業(yè)能夠拓展更多的業(yè)務,加速機器人開發(fā)的速度。
參考文獻
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〔編輯:張思楠〕