高 鈞,何加群
試論我國(guó)軸承行業(yè)的服務(wù)型制造模式
高鈞1,何加群2
(1.瓦房店軸承工業(yè)協(xié)會(huì),遼寧 瓦房店116300;2.中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì),北京110000)
服務(wù)型制造是工業(yè)化進(jìn)程中制造與服務(wù)融合發(fā)展的一種新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。我國(guó)軸承行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)要探索從以加工裝配為主向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型,從單純出售產(chǎn)品向出售“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)變,從而延伸和提升價(jià)值鏈,提高全要素生產(chǎn)率、產(chǎn)品附加值和市場(chǎng)占有率。本文針對(duì)軸承行業(yè)的特點(diǎn),提出了服務(wù)型制造的具體模式并進(jìn)行了深入分析,為軸承行業(yè)未來(lái)的發(fā)展提供了參考。
軸承行業(yè);服務(wù)型制造;生產(chǎn)型服務(wù);模式
服務(wù)型制造是全新的理念和全新的業(yè)態(tài),以個(gè)性化、協(xié)同化、網(wǎng)絡(luò)化、客戶至上、價(jià)值為先、業(yè)態(tài)創(chuàng)新為特征,滿足客戶個(gè)性化需求,實(shí)行定制化服務(wù);由提供單項(xiàng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)向提供整體解決方案,一站式服務(wù);產(chǎn)品設(shè)計(jì)由供需脫節(jié)轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩魠⑴c;產(chǎn)業(yè)鏈由生產(chǎn)制造向其上、下游延伸,向上游延伸到軸承應(yīng)用的咨詢服務(wù)、軸承產(chǎn)品設(shè)計(jì)的社會(huì)化服務(wù),向下游延伸到運(yùn)輸維護(hù)服務(wù)、遠(yuǎn)程檢測(cè)和再制造等,從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理和全生命周期管理;發(fā)展新的業(yè)態(tài),如網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、服務(wù)外包、金融支持、計(jì)價(jià)服務(wù)、信息增值、智能服務(wù)等。
我國(guó)軸承行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革需要消除無(wú)效供給,創(chuàng)造新增供給,增加短缺供給,提升傳統(tǒng)供給。軸承行業(yè)有多方面的供給短缺,而其中最重要的短缺是服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)已成為當(dāng)今世界和我國(guó)產(chǎn)業(yè)界發(fā)展的大趨勢(shì)。世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起,催生了兩化融合進(jìn)程中制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的新業(yè)態(tài),工業(yè)服務(wù)能力已成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。美、日、德等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛謀篇布局,力圖搶占未來(lái)制造業(yè)服務(wù)化的制高點(diǎn)。我國(guó)政府對(duì)發(fā)展服務(wù)型制造高度重視,2009年以來(lái),連續(xù)出臺(tái)的國(guó)務(wù)院文件《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《中國(guó)制造2025》和國(guó)辦發(fā)文件《機(jī)械工業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益的指導(dǎo)意見》都把發(fā)展服務(wù)型制造列為重點(diǎn)工程之一。最近國(guó)家工信部、國(guó)家發(fā)改委和中國(guó)工程院聯(lián)合發(fā)布了《發(fā)展服務(wù)型制造專項(xiàng)行動(dòng)指南》(簡(jiǎn)稱三部門“行動(dòng)指南”),中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了《關(guān)于機(jī)械工業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱中機(jī)聯(lián)“指導(dǎo)意見”),國(guó)家工信部還發(fā)布了機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)、準(zhǔn)備制造業(yè)術(shù)語(yǔ)》(以下簡(jiǎn)稱“機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”),所有這些都標(biāo)志著推進(jìn)服務(wù)型制造發(fā)展的必要性和緊迫性。
三部門“行動(dòng)指南”、中機(jī)聯(lián)“指導(dǎo)意見”、“機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)服務(wù)型制造模式進(jìn)行了布局,具體內(nèi)容見表 1 。
表 1 三個(gè)指導(dǎo)性文件中關(guān)于服務(wù)型制造的具體模式
3.1創(chuàng)新設(shè)計(jì)服務(wù)
一個(gè)專業(yè)的組織(或機(jī)構(gòu))為另一個(gè)組織(或機(jī)構(gòu))(一般是制造商)提供的從確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)起(包括產(chǎn)品功能與性能的制定)到確定產(chǎn)品定型生產(chǎn)為止的一系列技術(shù)活動(dòng)和管理工作的服務(wù),稱為產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)。
要充分利用專業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率和技術(shù)水平。有條件的企業(yè),還可以將設(shè)計(jì)部門獨(dú)立,面向行業(yè)、面向社會(huì)開展設(shè)計(jì)。
要運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”探索開展眾包設(shè)計(jì)、用戶參與設(shè)計(jì)、協(xié)同設(shè)計(jì)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)服務(wù)。
從廣義講,創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅包括產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝流程設(shè)計(jì)和生產(chǎn)裝備設(shè)計(jì)等,還包括系統(tǒng)、供應(yīng)鏈、商業(yè)模式、服務(wù)品牌的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新。
3.2定制化服務(wù)
定制化服務(wù)是指在客戶參與或與其交互的情境下,滿足客戶個(gè)性化需求的一種特殊的服務(wù)提供模式。當(dāng)前世界先進(jìn)制造業(yè)的生產(chǎn)模式已經(jīng)由大批量規(guī)?;a(chǎn)向大批量定制轉(zhuǎn)變。
定制化服務(wù)有利于產(chǎn)銷平衡,保證生產(chǎn)活動(dòng)的平穩(wěn)性與穩(wěn)定性,防范生產(chǎn)過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。定制化服務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)制造企業(yè)和客戶價(jià)值的共同創(chuàng)造,客戶通常會(huì)將個(gè)性化體驗(yàn)進(jìn)行分享,從而產(chǎn)生放大效應(yīng)。
實(shí)行定制化服務(wù)的條件:
(1)客戶的個(gè)性化需求可以收斂。完全“一對(duì)一定制”實(shí)現(xiàn)困難較大,或成本過(guò)高。定制化服務(wù)應(yīng)在能夠識(shí)別群體客戶需求的共性和個(gè)性、在共性的基礎(chǔ)上進(jìn)行局部調(diào)整,形成個(gè)性化的情況下實(shí)施。產(chǎn)品應(yīng)由若干個(gè)具有一定分離性、專一性和可移植性的零部件構(gòu)成。
(2)構(gòu)成產(chǎn)品的零部件易于模塊化設(shè)計(jì)、制造和合理庫(kù)存。產(chǎn)品模塊化組件能夠根據(jù)客戶需求的變化,進(jìn)行動(dòng)態(tài)匹配,實(shí)現(xiàn)快速個(gè)性化重組,為客戶準(zhǔn)備定制化產(chǎn)品,提供定制化服務(wù)。
(3)具有柔性制造能力。建立混聯(lián)柔性自動(dòng)生產(chǎn)線,在充分滿足大批量生產(chǎn)的同時(shí),滿足多品種、小批量混流生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)敏捷制造。
(4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)由金字塔形轉(zhuǎn)變?yōu)楸馄交仃囀健I(yè)務(wù)流程由串聯(lián)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⒙?lián),去中間化,去中介化,暢通價(jià)值鏈,企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)與用戶和供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)同步,互聯(lián)互通,以利于快速響應(yīng)用戶訂單,整合用戶碎片化需求。
(5)具有多面手的員工支撐。員工應(yīng)具有觀察和溝通能力,能夠從離散客戶需求中挖掘共性需求,能夠挖掘客戶隱形需求和潛在需求。
(6)構(gòu)建信息平臺(tái)。企業(yè)要挖掘和整合自身的信息資源,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),構(gòu)建信息平臺(tái),建立快速的客戶需求信息收集和自動(dòng)處理機(jī)制,主動(dòng)感知客戶個(gè)性化需求,快速響應(yīng)市場(chǎng),引導(dǎo)市場(chǎng),創(chuàng)造市場(chǎng)。
3.3供應(yīng)鏈管理
在生產(chǎn)和流通過(guò)程中,對(duì)將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的全過(guò)程所形成的供應(yīng)鏈上的全部活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的管理活動(dòng),稱為供應(yīng)鏈管理。
供應(yīng)鏈管理一般包括計(jì)劃、采購(gòu)、制造、配送、退貨五大基本內(nèi)容。
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯尚畔⒘鳌①Y金流、物流、服務(wù)流、價(jià)值流構(gòu)成的服務(wù)型制造網(wǎng)絡(luò),將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶,連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈。
供應(yīng)鏈管理將企業(yè)為顧客、為自己創(chuàng)造價(jià)值的各種業(yè)務(wù)活動(dòng)集成在一起,實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)層面的供應(yīng)鏈優(yōu)化與協(xié)同,從而將孤立的上下游企業(yè)整合形成完整的制造——服務(wù)綜合體,形成一條價(jià)值增值鏈。
要不斷提升供應(yīng)鏈管理的信息化智能化水平,積極發(fā)展專業(yè)化服務(wù),引入第三方物流和第四方物流服務(wù),幫助企業(yè)降本增效,提高市場(chǎng)響應(yīng)速度,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3.4網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造服務(wù)
為網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造各個(gè)環(huán)節(jié)提供的服務(wù)稱之為網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造服務(wù),一般需要依托于網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。這個(gè)系統(tǒng)是由多種、異構(gòu)、分布式的制造資源,以一定互聯(lián)方式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)組成的、開放式的、多平臺(tái)的、相互協(xié)作的、能及時(shí)靈活地響應(yīng)客戶需求變化的制造系統(tǒng),是一種面向群體協(xié)同工作并支持開放集成性的系統(tǒng)。
網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造服務(wù)是基于敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)制造、全球制造的生產(chǎn)模式,打破時(shí)間、空間的約束,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),使整個(gè)供應(yīng)鏈上的企業(yè)和合作伙伴共享客戶、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信息。從傳統(tǒng)的串行工作方式,轉(zhuǎn)變成并行工作方式,最大限度地縮短新產(chǎn)品上市時(shí)間,縮短生產(chǎn)周期,快速響應(yīng)客戶需求,提高設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的柔性,通過(guò)面向工藝的設(shè)計(jì)、面向生產(chǎn)的設(shè)計(jì)、面向成本的設(shè)計(jì)、供應(yīng)商參與的設(shè)計(jì),大大提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平和可制造性,以及成本的可控性。
3.5服務(wù)外包
企業(yè)將原本分散在傳統(tǒng)管理部門的生產(chǎn)、辦公、生活等方面的非核心業(yè)務(wù)獨(dú)立出來(lái),運(yùn)用先進(jìn)的信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將該項(xiàng)管理功能有機(jī)地集成為一體,作為一個(gè)外包項(xiàng)目,交給專業(yè)化公司運(yùn)作,由其提供專業(yè)化管理、全方位服務(wù),以提高管理效率,降低管理成本,并使企業(yè)集中精力做好主營(yíng)業(yè)務(wù)。
服務(wù)外包符合當(dāng)代國(guó)際上非核心業(yè)務(wù)外置的趨勢(shì)。
企業(yè)服務(wù)外包的非核心業(yè)務(wù)可以包括:物流供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、全面存貨管理、第二級(jí)供應(yīng)商、工藝規(guī)程、預(yù)測(cè)性維修、安全健康、成本降低、設(shè)備供應(yīng)商、環(huán)保等方面的計(jì)劃、開發(fā)、管理與支持。
企業(yè)進(jìn)行服務(wù)外包必須提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的識(shí)別能力,識(shí)別企業(yè)的核心業(yè)務(wù)和非核心業(yè)務(wù),必須外包成本不高于企業(yè)自行管理該項(xiàng)業(yè)務(wù)的成本,必須建立健全外包供應(yīng)商的選擇和評(píng)價(jià)機(jī)制,必須規(guī)避外包的風(fēng)險(xiǎn)。
服務(wù)外包業(yè)是人才、技術(shù)、知識(shí)高度密集的領(lǐng)域,發(fā)展以制造業(yè)為核心的服務(wù)業(yè)外包產(chǎn)業(yè)已成為制造業(yè)向價(jià)值鏈高端延伸的必然趨勢(shì)。
3.6產(chǎn)品全生命周期管理
產(chǎn)品全生命周期管理(Product Life Cycle Management, PLM),是將產(chǎn)品從需求、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、經(jīng)銷、運(yùn)行、使用、維修保養(yǎng),直到回收再處置等不同生命周期階段內(nèi)與產(chǎn)品相關(guān)的數(shù)據(jù)、過(guò)程和資源集成在同一平臺(tái)上進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)各部門的員工、最終用戶和合作伙伴工作的高效協(xié)同。產(chǎn)品全生命周期管理是服務(wù)型制造的最終表現(xiàn)。在全球大型制造企業(yè)中,70%應(yīng)用了產(chǎn)品全生命周期管理。
PLM系統(tǒng)通常集成了PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)、ERP(企業(yè)資源規(guī)劃)、CRM(客戶關(guān)系管理)和SCM(供應(yīng)鏈管理)等系統(tǒng)。
3.7系統(tǒng)解決方案
系統(tǒng)解決方案是以客戶的需求為中心,通過(guò)整合資源,簡(jiǎn)化流程,提高效率,為客戶提供省時(shí)、便捷、高效、省錢的“一站式”服務(wù)。
鼓勵(lì)企業(yè)增強(qiáng)系統(tǒng)解決能力,向客戶提供工程總承包、建設(shè)—移交(BT)、建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交(BOT)、建設(shè)—擁有—運(yùn)營(yíng)(BOO)等多種業(yè)務(wù)。
系統(tǒng)解決方案的特征:強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品和服務(wù)的融合,強(qiáng)調(diào)客戶價(jià)值導(dǎo)向,強(qiáng)調(diào)全生命周期服務(wù),強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)性服務(wù)、服務(wù)型生產(chǎn)以及客戶參與協(xié)同創(chuàng)造,供需雙方價(jià)值最大化。
3.8信息增值服務(wù)
圍繞企業(yè)的核心產(chǎn)品,不斷融入能夠帶來(lái)市場(chǎng)價(jià)值增值的信息,使企業(yè)從傳統(tǒng)的單純提供實(shí)體產(chǎn)品,轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┤谌氪罅啃畔⒎?wù)要素的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)。
客戶對(duì)于將信息增值服務(wù)打包到產(chǎn)品中提供全過(guò)程服務(wù)的模式認(rèn)可度越來(lái)越高,是發(fā)展信息增值服務(wù)的需求動(dòng)因。
企業(yè)必須加強(qiáng)自身核心技術(shù)、核心產(chǎn)品的開發(fā),圍繞企業(yè)核心產(chǎn)品的核心功能提供信息增值服務(wù)是該模式成功的關(guān)鍵。
3.9金融支持服務(wù)
服務(wù)型制造中的金融支持服務(wù),是將金融服務(wù)內(nèi)化于服務(wù)型制造系統(tǒng),并作為貫穿其運(yùn)行的一種核心服務(wù)要素。在這種模式下,金融支持服務(wù)不再是單純提供資金等基礎(chǔ)服務(wù),而是深入到制造系統(tǒng)內(nèi)部,將金融服務(wù)模塊與生產(chǎn)制造各個(gè)環(huán)節(jié)相結(jié)合,通過(guò)金融服務(wù)優(yōu)化整個(gè)流程,降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)行效率,例如,供應(yīng)鏈金融、融資租賃等模式。
可以將服務(wù)型制造中的金融支持服務(wù)模式理解為:一種以解決全流程或重點(diǎn)環(huán)節(jié)金融服務(wù)需求為目標(biāo),將金融服務(wù)深度嵌入于服務(wù)型制造系統(tǒng)內(nèi)部,進(jìn)而增強(qiáng)制造系統(tǒng)綜合能力的服務(wù)模式。
這一模式的運(yùn)行效果,有賴于評(píng)價(jià)機(jī)制、利益機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制。必須建立健全評(píng)價(jià)體系和方法,以確定是否可以開展服務(wù),為誰(shuí)服務(wù),如何服務(wù)。必須明確各方利益的結(jié)合點(diǎn),提高整體績(jī)效,合理分配利益。必須識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源,采取風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施,以保證本模式安全、順暢運(yùn)行。
3.10智能服務(wù)
智能服務(wù)是智能產(chǎn)品、實(shí)體服務(wù)和數(shù)字化服務(wù)相結(jié)合的不同類型服務(wù)組合,是工業(yè)4.0制造的智能產(chǎn)品(出廠后)組成的價(jià)值鏈,該服務(wù)可以作為一種柔性的“按需服務(wù)”來(lái)銷售。
智能服務(wù)具有不同于傳統(tǒng)服務(wù)的顯著特點(diǎn):首先,服務(wù)理念以用戶為中心,服務(wù)方案常橫跨企業(yè)和不同產(chǎn)業(yè);其次,服務(wù)載體聚焦于網(wǎng)絡(luò)化、智能化的產(chǎn)品、設(shè)備(機(jī)器);第三,服務(wù)形態(tài)體現(xiàn)為線下的實(shí)體服務(wù)與線上數(shù)字化服務(wù)的融合;第四,服務(wù)運(yùn)營(yíng)數(shù)字化驅(qū)動(dòng),通過(guò)數(shù)據(jù)、算法增加附加值;第五,服務(wù)體系注重平臺(tái)化運(yùn)營(yíng),生態(tài)系統(tǒng)打造。
國(guó)內(nèi)的智能服務(wù)呈現(xiàn)出以下幾種典型應(yīng)用模式:一是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的遠(yuǎn)程設(shè)備維保服務(wù);二是基于移動(dòng)APP的用戶個(gè)性化服務(wù);三是用戶數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品個(gè)性化定制服務(wù);四是基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造外包和服務(wù)外包。
3.11計(jì)價(jià)服務(wù)
對(duì)于加工復(fù)雜度高、單件產(chǎn)品價(jià)值大的整機(jī)和零部件產(chǎn)品,制造企業(yè)運(yùn)用自身對(duì)產(chǎn)品性能的掌握和運(yùn)行維護(hù)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期管理,為客戶提供按產(chǎn)品的功能和運(yùn)行時(shí)間計(jì)費(fèi)的服務(wù)模式,以減輕客戶投資壓力,同時(shí)提高產(chǎn)品的附加值,向客戶提供“產(chǎn)品+服務(wù)”。
3.12遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)/診斷
把研究故障機(jī)理的故障物理學(xué)與現(xiàn)代信號(hào)處理技術(shù)結(jié)合起來(lái),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和分析,對(duì)設(shè)備(或零部件)的現(xiàn)狀進(jìn)行判斷、對(duì)未來(lái)的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)的技術(shù)稱為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)/診斷技術(shù)。
運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù),可以對(duì)遠(yuǎn)距離作業(yè)或者不宜人工操作的特殊工況下作業(yè)的設(shè)備(或零部件)進(jìn)行遠(yuǎn)距離檢測(cè),對(duì)大型設(shè)備(或零部件)進(jìn)行不解體診斷,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。同時(shí),對(duì)設(shè)備(或零部件)的故障隱患進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)警,使設(shè)備(或零部件)維修向預(yù)防維修和預(yù)知維修發(fā)展。
做好遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)/診斷,要建立前臺(tái)應(yīng)答、后臺(tái)專家系統(tǒng)分析服務(wù)的模式,做好線上監(jiān)測(cè)和線下調(diào)度相結(jié)合,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。
對(duì)軸承行業(yè)來(lái)說(shuō),風(fēng)電軸承、鐵路機(jī)車、客車、貨車軸承、鋼鐵冶煉、連軋、連鑄設(shè)備軸承均有進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)/診斷服務(wù)的需要。
3.13運(yùn)維服務(wù)
產(chǎn)品進(jìn)入客戶到產(chǎn)品生命周期結(jié)束全過(guò)程的運(yùn)行維護(hù)服務(wù)稱為運(yùn)維服務(wù),包括產(chǎn)品使用前對(duì)客戶相關(guān)人員進(jìn)行產(chǎn)品儲(chǔ)存、安裝、調(diào)試和使用基本知識(shí)和技術(shù)的培訓(xùn),安裝、拆卸工具的提供,安裝調(diào)試的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),使用狀況的現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程檢測(cè)、故障預(yù)警和診斷,產(chǎn)品的周期檢修,易耗件的提供,等等。
3.14試驗(yàn)和試制服務(wù)
生產(chǎn)某類專用試驗(yàn)/試制設(shè)備的企業(yè)向用戶提供“產(chǎn)品+服務(wù)”的試驗(yàn)/試制解決方案稱為試驗(yàn)和試制服務(wù)。根據(jù)用戶需求,既可以向用戶提供試驗(yàn)/試制設(shè)備,又可以利用自制的試驗(yàn)/試制設(shè)備,成立專業(yè)的試驗(yàn)室/試制中心,向用戶提供專業(yè)的試驗(yàn)/試制服務(wù)。如軸承振動(dòng)儀制造企業(yè),既可以向用戶提供振動(dòng)儀,又可以利用自制的振動(dòng)儀建立專業(yè)的振動(dòng)試驗(yàn)室,為用戶進(jìn)行軸承振動(dòng)測(cè)試服務(wù);軸承壽命試驗(yàn)機(jī)制造企業(yè),既可以向用戶提供軸承壽命試驗(yàn)機(jī),又可以用自制的軸承壽命試驗(yàn)機(jī)成立專業(yè)的軸承試驗(yàn)室,為用戶進(jìn)行軸承壽命和其他試驗(yàn);熱處理爐制造企業(yè),既可以向用戶提供熱處理爐,又可以利用自制的熱處理爐成立專業(yè)的熱處理中心,為用戶進(jìn)行產(chǎn)品樣品/小批量/大批量熱處理加工服務(wù);冷輾機(jī)制造企業(yè),既可以向用戶提供冷輾機(jī),又可以利用自制的冷輾機(jī)建立冷輾加工中心,為用戶進(jìn)行產(chǎn)品樣品/小批量/大批量冷輾加工服務(wù)。
3.15再制造
在制訂和完善在役產(chǎn)品退役、再制造產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的前提下,采用一系列相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù),對(duì)報(bào)廢的產(chǎn)品(整機(jī)或零部件)實(shí)施高技術(shù)修復(fù)和改造,使修復(fù)和改造的產(chǎn)品達(dá)到(接近或超過(guò))新品的規(guī)?;圃旎顒?dòng)。
為搞好再制造,要做好產(chǎn)品失效分析、壽命評(píng)估等基礎(chǔ)工作,要制訂產(chǎn)品再制造工藝規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及逆向物流、再制造產(chǎn)品銷售和溯源的管理制度。
我國(guó)軸承行業(yè)再制造的成功范例是鐵路貨車軸承的大修理(再制造),已進(jìn)行了三十年,再制造(大修理)鐵路貨車軸承近千萬(wàn)套,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;又如美國(guó)Timken公司在華進(jìn)行冶金軋機(jī)軸承的再制造已取得初步成功。
綜上所述,發(fā)展服務(wù)型制造,是增強(qiáng)我國(guó)軸承行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)軸承行業(yè)由大變強(qiáng)的必然要求,是順應(yīng)新一輪產(chǎn)業(yè)變革的主動(dòng)選擇,是有效進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。因此,我國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造勢(shì)在必行。發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)已成為當(dāng)今世界和我國(guó)產(chǎn)業(yè)界發(fā)展的大趨勢(shì)。
(編輯:王立新)
Try to talk about China's bearing industry service-oriented manufacturing model
Gao Jun1, He Jiaqun2
( 1.Wafangdian Bearing Industry Association, Wafangdian 116300, China; 2. China Bearing Industry Association, Beijing 110000, China )
Service oriented manufacturing is a new form of industrial production and service integration in the process of industrialization, and it is an important direction of the transformation and upgrading of manufacturing industry. The bearing industry in our country should explore the transformation from processing and assembling to manufacturing and service,from simply selling products to the sale of "product + service", to extend and enhance the value chain, improve total factor productivity, product added value and market share. According to the characteristics of the bearing industry, this paper puts forward the specific mode of service manufacturing and carries on the thorough analysis, which provides reference for the future development of the bearing industry.
bearing industry; service oriented manufacturing; production oriented service; model
TH133.33
C
1672-4852(2016)03-0040-05
2016-09-14.
高鈞(1970-),男,高級(jí)工程師.