新形勢(shì)下汽車制造過程質(zhì)量的持續(xù)提升分析

樊啟成

（江鈴汽車股份有限公司小藍(lán)分公司，南昌 330052）

新形勢(shì)下汽車制造過程質(zhì)量的持續(xù)提升分析

樊啟成

（江鈴汽車股份有限公司小藍(lán)分公司，南昌 330052）

隨著科技的發(fā)展與創(chuàng)新，人們的生活質(zhì)量越來(lái)越高，汽車已進(jìn)入尋常百姓家。因此，汽車的質(zhì)量問題也成為了人們關(guān)注的問題。質(zhì)量問題直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展存亡，汽車行業(yè)更是如此。汽車行業(yè)作為產(chǎn)品鏈的下流產(chǎn)業(yè)，其制造過程是很復(fù)雜的，裝配也很繁瑣。在汽車制造過程中質(zhì)量的提升涉及到汽車車身制造質(zhì)量的提升、零部件制造的控制等方方面面的問題。對(duì)于汽車制造過程中質(zhì)量持續(xù)提升來(lái)說，整車指標(biāo)的確定以及顧客的滿意程度可以作為一個(gè)參考。

汽車；制造過程；質(zhì)量；持續(xù)提升

0 引言

汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)有著很重要的影響。而且汽車產(chǎn)業(yè)涉及到的崗位多，拉動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，大大提高了我國(guó)的就業(yè)率。從另一方面來(lái)看，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與我國(guó)的科技水平及綜合實(shí)力間接相關(guān)。而直接影響汽車產(chǎn)業(yè)生命力的是汽車制造過程中的質(zhì)量問題，與之密不可分的是其相應(yīng)產(chǎn)品及汽車零部件和車身的發(fā)展水平?，F(xiàn)如今，我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅速，我國(guó)汽車銷售量與日俱增。與此同時(shí)，我們更應(yīng)該看到當(dāng)今汽車行業(yè)面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，放眼望去，新產(chǎn)品及新技術(shù)不斷投放，更時(shí)刻提醒我們不能懈怠，更應(yīng)該注重提升汽車制造過程中的質(zhì)量。而且，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，客戶需求不斷提高，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也是越來(lái)越嚴(yán)格。面對(duì)如此形勢(shì)，汽車制造過程中質(zhì)量的持續(xù)提升已經(jīng)是刻不容緩的事情。

1 從原材料、生產(chǎn)管理及生產(chǎn)過程上提升汽車質(zhì)量

面對(duì)當(dāng)今形勢(shì)，要想過程質(zhì)量得到持續(xù)提升，必須要從原材料，生產(chǎn)管理及生產(chǎn)過程中的過程質(zhì)量管理入手。原材料方面，我們一定要控制好其質(zhì)量。生產(chǎn)管理方面，更要加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理，設(shè)變管理、設(shè)立質(zhì)量管理戰(zhàn)略，施行全面質(zhì)量管理。首先要在汽車企業(yè)中培育出質(zhì)量文化氛圍，使得每個(gè)員工都意識(shí)到質(zhì)量在汽車企業(yè)中的重要性，并完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)那些生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品的員工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于質(zhì)量意識(shí)薄弱的員工適當(dāng)合理的進(jìn)行懲罰，促使員工對(duì)質(zhì)量在思想和行動(dòng)上的重視，培養(yǎng)他們的質(zhì)量意識(shí)。而且在汽車制造過程中要認(rèn)真貫徹落實(shí)綠色質(zhì)量體系，不斷研究，不斷創(chuàng)新，這樣才能使得整個(gè)制造過程質(zhì)量持續(xù)改善。當(dāng)然，在汽車投入市場(chǎng)前，一定要對(duì)其進(jìn)行3C認(rèn)證，只有達(dá)到認(rèn)證要求時(shí)，才能投入市場(chǎng)銷售。

2 從零部件和車身質(zhì)量提升整車質(zhì)量

我們已經(jīng)了解了一輛汽車的裝配成功要涉及到許多的零部件，在零件制造與裝配過程中設(shè)計(jì)到的質(zhì)量問題各種各樣。整體質(zhì)量的提高首先要從零部件的質(zhì)量提升開始，而零部件的質(zhì)量提高，在于制造工藝中的改善，我們應(yīng)該嚴(yán)格控制工藝過程中的參數(shù)，好好利用前饋控制模式以及反饋控制模式，而且在最終檢驗(yàn)時(shí)也不能懈怠，從而使零部件的質(zhì)量有所提升。與此同時(shí)，可以利用直方圖、排列圖等改進(jìn)汽車及零部件的質(zhì)量。直方圖可以很容易的看出其缺陷原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施，可以有效改善其質(zhì)量；排列圖反應(yīng)的規(guī)律可以很容易的看出影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素，從而嚴(yán)格控制這些因素，提升其質(zhì)量。

我們現(xiàn)在談一下汽車車身的制造質(zhì)量。其實(shí)汽車車身的制造也是相當(dāng)繁瑣的過程，它一般都涉及到許多復(fù)雜空間曲面的沖壓，這期間必然經(jīng)過的工序不止一道，除了這些過程必然會(huì)有很多其他的工序，這么多的工序中，制造偏差和累計(jì)公差很難控制，這就會(huì)造成車身制造中的誤差，影響到車身的質(zhì)量。由于車身制造的復(fù)雜性，綜合涉及到的各種問題，我們將工程過程控制和統(tǒng)計(jì)過程控制這兩種方法結(jié)合在一起，并聯(lián)系車身制造的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一套適用于車身尺寸的控制的方法，這就是我們現(xiàn)在在應(yīng)用的的2mm工程。

在汽車制造中，我們要認(rèn)真嚴(yán)格貫徹其宗旨，確保車身的質(zhì)量。在實(shí)踐過程中，這種方法確實(shí)取得了很好的效果。而且實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)在工裝定位中，可以采用將車尾定位銷的形狀由圓形改為方形來(lái)提高其穩(wěn)定性。而且我們?nèi)匀辉诓煌５难芯吭囼?yàn)，在車身尺寸的控制上，繼續(xù)努力使其偏差更小，質(zhì)量更好。當(dāng)然要想提高車身質(zhì)量，必不可少的就是要提高模具設(shè)計(jì)的質(zhì)量。模具設(shè)計(jì)的質(zhì)量直接影響著車身質(zhì)量和整車的總體質(zhì)量。在生產(chǎn)方式中，做到精益生產(chǎn)，努力做到在批量生產(chǎn)中保證質(zhì)量第一。除了這些，要想提高制造過程質(zhì)量，不可忽視管理在這里面所起到的作用。合理高效的管理模式是提高質(zhì)量必不可少的一個(gè)要求，這樣才能使得企業(yè)有個(gè)良好的形象，進(jìn)而降低成本，消除一些不必要的浪費(fèi)，提升質(zhì)量。另一方面，顧客的滿意程度也從側(cè)面說明了汽車的本身質(zhì)量問題，我們要及時(shí)對(duì)顧客進(jìn)行咨詢回訪，對(duì)顧客提出的問題進(jìn)行認(rèn)真解答，從而結(jié)合問題作出改善方法。

3 結(jié)束語(yǔ)

汽車制造過程所涉及到的零部件繁多，且工序復(fù)雜。我們?cè)谔岣咂渲圃爝^程中的質(zhì)量時(shí)既要考慮到顧客的需求，又要考慮生產(chǎn)過程中可能遇到的問題，降低成本，控制生產(chǎn)過程中的偏差從而提升汽車制造的質(zhì)量。我們要懂得“質(zhì)量是水，企業(yè)是舟，水能載舟，亦能覆舟?！?/p>

［1］趙學(xué)梅，李寧寧.事業(yè)單位自創(chuàng)無(wú)形資產(chǎn)管理問題及對(duì)策［J］.財(cái)會(huì)通訊，2016（07）.

［2］薛喚.質(zhì)量提升舉措升級(jí) 濟(jì)南商用車以質(zhì)取勝［J］.重型汽車，2014（05）.

［3］嚴(yán)文俊.質(zhì)·動(dòng)世界 愉·越同行——高端重卡SITRAK歷經(jīng)考驗(yàn)贏信任［J］.重型汽車，2014（01）.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.19.227