王少榕
(廣東省潮州供水樞紐管理處,廣東潮州521011)
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西溪電站2號機組導(dǎo)水機構(gòu)大修
王少榕
(廣東省潮州供水樞紐管理處,廣東潮州521011)
結(jié)合廣東省潮州供水樞紐西溪電站2號機實施A級檢修的情況,詳細介紹了導(dǎo)水機構(gòu)大修中拆吊、檢查維修及組裝的方法。圖5幅。
水輪機組;導(dǎo)水機構(gòu);A級檢修;方法
潮州供水樞紐工程位于廣東省潮州市區(qū)南面4 km處,是以供水為主,結(jié)合發(fā)電、兼顧航運及改善水環(huán)境的綜合利用的大(1)型水利工程。樞紐東、西溪電站分別布置在樞紐東溪右岸和西溪左岸,屬低水頭徑流式電站。樞紐共安裝4臺燈泡貫流式機組,容量為西溪2臺14 MW;東溪2臺9 MW。機組由天津阿爾斯通公司制造,廣東源天公司安裝。首臺機組于2006年1月8日正式投入商業(yè)運行,2006年11月實現(xiàn)4臺機組全部并網(wǎng)發(fā)電。
西溪電站2號機組于2006年5月正式投運,已運行了10多年。隨著運行時間的增長,機組設(shè)備老化,磨損日益嚴重,故障率逐步上升;尤其是存在發(fā)電機組合軸承漏油、轉(zhuǎn)輪接力器串油、導(dǎo)葉軸頭漏水、機組振動擺度裝置測量數(shù)值漂移、定子測溫元件故障等幾個較大缺陷,影響機組安全運行及發(fā)電效益,無法在日常維護檢修處理,需進行A級檢修才能解決。
為保證機組安全運行,2014年4月16日廣東省潮州供水樞紐安全運行重大技術(shù)問題研究專家組第三次會議認為,可按規(guī)程規(guī)范要求開展西溪電站2號機組A級檢修工作,目前已進入實施階段。
3.1導(dǎo)水機構(gòu)拆吊方法
導(dǎo)水機構(gòu)由活動導(dǎo)葉、內(nèi)導(dǎo)環(huán)、外導(dǎo)環(huán)、導(dǎo)葉臂、連桿、壓環(huán)、套筒、傳動機構(gòu)、控制環(huán)等部件組成,外形尺寸:φ8 015.7×1 320 mm,吊裝總重量約91 t(含吊具總量)。具體拆吊方法如下:
(1)將導(dǎo)水機構(gòu)吊裝工具、導(dǎo)水機構(gòu)內(nèi)外環(huán)加固裝置安裝至指定的設(shè)備位置。在吊鉤上掛4個吊點:上游側(cè)2個吊點,下游側(cè)2個吊點,用手拉葫蘆與鋼絲繩連接(見圖1、圖2)。
(2)確認所有準備工作及人員準備就緒,確認導(dǎo)水機構(gòu)吊裝工具已安裝完成,吊點已找中,然后緩慢起升主鉤,使吊繩受力。
(3)在導(dǎo)水機構(gòu)水平方向分別綁上1根安全繩,以便起吊之后導(dǎo)水機構(gòu)在空中扭轉(zhuǎn)時對其角度進行調(diào)整。
(4)主鉤受力后,拆除導(dǎo)水機構(gòu)與機座法蘭面的剩余連接螺栓,拆除過程中觀察、調(diào)整主鉤受力情況。
(5)連接螺栓松卸完后,安排人員拉住左右的安全繩,調(diào)整導(dǎo)水機構(gòu)在空中扭轉(zhuǎn)的角度,緩慢、有序移動小車往下游側(cè)移動,到一定距離后停止。
(6)緩慢起升主鉤至一定高度后,行走橋機,將導(dǎo)水機構(gòu)移至安裝間預(yù)定位置進行翻身工作。
(7)將導(dǎo)水機構(gòu)緩慢下落至翻身工具上。
(8)使用橋機主鉤對導(dǎo)水機構(gòu)進行單鉤翻身,翻身過程中,對鋼絲繩進行保護,防止摩擦對鋼絲繩損壞。嚴格監(jiān)視主鉤受力情況,及時調(diào)整橋機移動速度,避免重心變化產(chǎn)生的慣性沖力過大而損壞設(shè)備及地板。翻身完成后調(diào)整好放置地點,墊好支墩后松鉤,拆除吊裝工具和翻身工具。
圖1 導(dǎo)水機構(gòu)翻身示意
圖2拆吊現(xiàn)場
3.2導(dǎo)水機構(gòu)各部件檢查維修
(1)按照上述導(dǎo)水機構(gòu)拆吊方法,利用電站橋機將導(dǎo)水機構(gòu)整體吊出,翻身就位。
(2)有序拆卸各部件,避免出現(xiàn)野蠻施工情況。
(3)檢查安全連桿、軸承,軸承潤滑良好,轉(zhuǎn)動靈活。
(4)檢查控制環(huán)有無磨損及變形。檢測控制環(huán)與導(dǎo)葉外環(huán)間的滾動摩擦副或滑動摩擦副零部件以及配合間隙是否正常,潤滑是否正常;若零部件磨損較大則要求修復(fù)或更換。
(5)檢查拐臂無磨損及變形,軸承潤滑良好,轉(zhuǎn)動靈活,拐臂壓緊螺栓無松動。
(6)檢查導(dǎo)葉軸頭銹蝕情況,并根據(jù)導(dǎo)葉軸頭銹蝕深度,確定導(dǎo)葉上軸頭鑲嵌不銹鋼襯套厚度。
(7)檢查導(dǎo)葉上、下端軸和軸套,各部結(jié)構(gòu)是否完好,軸套有無磨損,密封是否良好。導(dǎo)葉立面有空蝕則應(yīng)進行補焊處理,若空蝕破壞區(qū)發(fā)生在兩導(dǎo)葉立面接觸處,處理前應(yīng)留出1條較完整的基準面,再進行焊補打磨。
3.3導(dǎo)葉軸頭漏水處理
3.3.1漏水原因分析
從日常維護檢修情況看,導(dǎo)葉軸頭出現(xiàn)不同程度漏水的主要原因是導(dǎo)葉軸頭軸頸銹蝕嚴重。要徹底解決導(dǎo)葉軸頭漏水問題,需拆除導(dǎo)葉,對導(dǎo)葉軸頭軸頸進行修復(fù),做防銹處理。
3.3.2根據(jù)拆出的導(dǎo)葉軸頭銹蝕情況進行處理
(1)銹蝕輕微的,將導(dǎo)葉軸頭銹蝕部分用車床加工除去銹蝕部分,在導(dǎo)葉軸頭上鑲嵌不銹鋼襯套,并更換密封。
(2)銹蝕嚴重的,返廠處理,按照設(shè)計要求,堆焊重新車削加工導(dǎo)葉軸頭,并更換密封。
3.4導(dǎo)水機構(gòu)部件組裝
(1)外環(huán)拼裝。將組合面清掃干凈無高點后,下好密封條,并在密封槽內(nèi)側(cè)均勻涂上密封膠。組合后其間隙用0.05 mm塞尺檢查不能通過,上下游法蘭面應(yīng)無錯位現(xiàn)象。
(2)組裝就位。將拼裝好的外環(huán)吊起,清掃干凈外環(huán)上游法蘭面后,用6~8個1 m左右高的支墩將拼裝好的外環(huán)支起并調(diào)平,檢查外環(huán)上下法蘭的圓度、垂直高度和平行度并記錄,將內(nèi)導(dǎo)環(huán)吊入外導(dǎo)環(huán)內(nèi),以外導(dǎo)環(huán)為基準調(diào)內(nèi)導(dǎo)環(huán)的中心并將內(nèi)導(dǎo)環(huán)放低。
(3)零部件預(yù)配裝。有編號的零部件必須按照編號裝配,不得隨意對換;對有間隙配合的零件,如軸套筒、密封環(huán)等應(yīng)進行預(yù)裝配,并檢查其配合間隙。
(4)導(dǎo)水葉裝配。在橋機吊鉤上掛2個手拉葫蘆作為導(dǎo)水葉的可調(diào)吊點,導(dǎo)水葉吊起后調(diào)整高度和角度,將導(dǎo)水葉大軸頭插入外環(huán)軸孔中央。壓入密封環(huán)時應(yīng)特別小心,采取引導(dǎo)措施預(yù)防“O”型密封出現(xiàn)切邊現(xiàn)象;為防止偏重,導(dǎo)葉應(yīng)按對稱方式插裝(見圖3)。
導(dǎo)水葉裝配步驟如下:
①導(dǎo)葉插入外導(dǎo)水環(huán)之前,先裝外導(dǎo)水環(huán)上的軸承、O型密封環(huán),并在軸承表面涂上2號潤滑脂。
圖3導(dǎo)葉軸頭剖面圖
②安裝固定導(dǎo)葉的組裝工具。
③按圖4吊導(dǎo)葉,并使導(dǎo)葉傾角大約為30°(見圖4)。
④使用組裝工具提升導(dǎo)葉。
⑤按圖5用葫蘆固定導(dǎo)葉(見圖5)。
圖4 吊導(dǎo)葉示意
圖5固定導(dǎo)葉示意
(5)控制環(huán)裝配。將控制環(huán)拼裝好,調(diào)平套入裝上毛氈密封的外環(huán)法蘭上,裝上鋼珠并注上黃油再裝上壓環(huán);調(diào)整控制環(huán)使其x、y方向與外環(huán)一致,再裝配導(dǎo)葉臂的連桿并按設(shè)計進行連桿長度的調(diào)整。
(6)內(nèi)環(huán)組裝。導(dǎo)葉全部插入外導(dǎo)環(huán)后,將內(nèi)導(dǎo)環(huán)吊起,以外導(dǎo)環(huán)為基準調(diào)整內(nèi)導(dǎo)環(huán)的高度、中心以及法蘭面平行度,滿足要求后與導(dǎo)葉組裝。調(diào)整導(dǎo)葉端面間隙、立面間隙并檢查導(dǎo)葉開關(guān)是否靈活,滿足質(zhì)量控制要求后,安裝內(nèi)、外環(huán)加固支撐。
(7)導(dǎo)葉間隙檢查調(diào)整
①測量導(dǎo)葉端面間隙,端面間隙應(yīng)滿足設(shè)計要求,否則應(yīng)重新調(diào)整。
②立面間隙檢查調(diào)整。調(diào)整導(dǎo)葉立面間隙時,拐臂、控制環(huán)、安全連桿應(yīng)安裝就位。調(diào)整連桿使導(dǎo)葉立面間隙為0,允許局部有不大于0.15 mm的間隙,但間隙長度不超過導(dǎo)葉總長的1/4,合格后應(yīng)記錄連桿長度。
3.5導(dǎo)水機構(gòu)整體回裝
在安裝間組裝成整體后,對各部件均應(yīng)清掃、檢測,再利用電站橋機吊入機坑與管型座把合就位。
(1)對參與此項工作的人員進行安全技術(shù)交底,對現(xiàn)場施工人員進行安全意識的防范教育。
(2)起重人員必須持證上崗,嚴格按起重作業(yè)規(guī)程進行作業(yè)。
(3)吊裝時應(yīng)檢查吊具、 鋼絲繩是否有無損
壞,起吊強度應(yīng)滿足要求;檢查吊點焊縫,應(yīng)無開裂現(xiàn)象,強度應(yīng)滿足要求。
(4)根據(jù)起吊總重量正確選擇鋼絲繩,并進行安全系數(shù)校核。
(5)安裝吊具為高空作業(yè),應(yīng)系安全帶并按有關(guān)高空作業(yè)安全規(guī)定執(zhí)行。
(6)吊裝作業(yè)的任一階段,如發(fā)現(xiàn)有異常及不安全現(xiàn)象,危及人身、設(shè)備安全時,按如下程序處理:
①橋機司機立即將操作把手板回零位,并將總電源開關(guān)撥到分斷位置。
②地面指揮下令停止作業(yè)。
③地面指揮立即向總指揮匯報異常及不安全現(xiàn)象情況。
④由總指揮視情況下達相應(yīng)指令,由應(yīng)急處理人員投入搶修、緊急疏散人員,防止事態(tài)擴大,并啟動應(yīng)急救援響應(yīng)。
燈泡貫流式機組導(dǎo)葉軸頭漏水是常見的缺陷,其容易導(dǎo)致導(dǎo)水機構(gòu)下方的電氣設(shè)備受潮,存在安全隱患,妥善消除此缺陷才能保證機組安全運行。導(dǎo)水機構(gòu)正確的大修方法,是解決導(dǎo)葉軸頭因軸頸銹蝕而漏水的重要保障。
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責(zé)任編輯吳昊
2016-06-20
王少榕(1982-),男,工程師,主要從事水利樞紐技術(shù)與安全管理工作。
E_mail:wsr110119@126.com