9月9日：尋訪團(tuán)來到“譜寫英雄史詩”的瀘定橋

在長(zhǎng)征路上，如果說血戰(zhàn)湘江是撕開第四道封鎖線的“最慘烈的戰(zhàn)役”，四渡赤水是奪取戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移主動(dòng)權(quán)的“最謀略的戰(zhàn)役”，那么飛奪瀘定橋則是完成不可能的任務(wù)的“最驚險(xiǎn)的戰(zhàn)役”。

到底是在怎樣的歷史背景下上演了這最驚險(xiǎn)的一幕？

據(jù)長(zhǎng)征史料記載：遵義會(huì)議確立了毛澤東在軍事上的領(lǐng)導(dǎo)地位之后，紅軍馳騁于川黔滇三省，逐漸贏得了戰(zhàn)略上的主動(dòng)。隨后，紅軍通過“彝海結(jié)盟”順利通過涼山彝區(qū)之后，大渡河天險(xiǎn)成為紅軍面前最大的障礙。蔣介石企圖憑借大渡河天險(xiǎn)南攻北堵，調(diào)集重兵多方合圍，妄圖讓紅軍“變成石達(dá)開第二”。1935年5月25日，紅軍強(qiáng)渡大渡河成功后，毛澤東等中央領(lǐng)導(dǎo)人于5月26日在安順場(chǎng)作出了奪取大渡河上游瀘定橋的決定，并于5月29日成功奪取瀘定橋。

從17勇士在安順場(chǎng)強(qiáng)度大渡河，到紅四團(tuán)日夜兼程240華里；從22勇士奪取瀘定橋，到中央紅軍主力通過瀘定橋，感人的故事發(fā)生在紛紛秒秒，“鐵的意志，血的犧牲”換來了最終勝利，成功劈開了紅軍北上的道路。

9月9日，“追尋紅色印刷足跡”印刷媒體尋訪團(tuán)踏著紅軍的足跡，來到了隸屬于甘孜藏族自治州的瀘定縣，尋訪了瀘定橋、紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑和紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念館。最深的感觸是：無論是強(qiáng)渡大渡河的17勇士，還是飛奪瀘定橋的22勇士，他們英勇、頑強(qiáng)、自我犧牲的革命英雄主義精神值得代代相傳。在毛澤東逝世40周年的特殊日子里，尋訪團(tuán)成員圍繞革命時(shí)期的英雄主義與當(dāng)今時(shí)代的工匠精神等內(nèi)容展開討論。

“在中國工業(yè)由大變強(qiáng)的進(jìn)程中，要更多總結(jié)自身產(chǎn)業(yè)的英雄與神話，需要英雄情懷，具體體現(xiàn)為默默奉獻(xiàn)的工匠精神?！薄袊∷⒓霸O(shè)備器材工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王立建

站在鐵索橋上，下面是湍急的河水，雖然今天為了安全已經(jīng)鋪上木板，但許多人還是不敢上、不敢走。感覺上，強(qiáng)渡大渡河、飛奪瀘定橋是長(zhǎng)征途中最具英雄色彩的一段傳奇。據(jù)說長(zhǎng)征期間，蔣介石興奮過3次，第一次是湘江追堵，第二次是紅軍魯班場(chǎng)戰(zhàn)斗失利，第三次則是紅軍強(qiáng)渡金沙江、大渡河期間，判斷紅軍必步石達(dá)開覆轍。當(dāng)年紅一軍團(tuán)強(qiáng)度大渡河后，油印的《戰(zhàn)士報(bào)》用“我們鐵的紅軍無堅(jiān)不摧、戰(zhàn)無不勝的勇敢精神，掃平一切當(dāng)前敵人”為標(biāo)題，記錄下這17勇士的名字。紅四軍團(tuán)的22名勇士在咆哮的大渡河上，冒著敵軍炮火，踏著鐵索，向?qū)Π稕_鋒，這些英雄，他們就像這奔騰的長(zhǎng)河，以喧天排空之勢(shì)，留下了悠遠(yuǎn)的回聲，這些偉岸的身姿，永遠(yuǎn)定格在中華民族英雄史冊(cè)上。

黑格爾說：“和平是一個(gè)民族的腐蝕劑?！背衅綒q月是一個(gè)不再產(chǎn)生英雄的年代，但在今天我們?nèi)匀恍枰哂杏⑿蹥赓|(zhì)、英雄情懷的人，任何民族、任何時(shí)代都需要自己的英雄。呼喚英雄是對(duì)宵小庸常生活的一種反叛，無論哪個(gè)年代，都需要英雄本能的一種強(qiáng)悍。今天，也許更多的就是那種舍我其誰的歷史主動(dòng)精神和義無反顧的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新激情，一個(gè)民族不能沒有英雄，一個(gè)產(chǎn)業(yè)不能沒有神話。我們今天紀(jì)念紅軍長(zhǎng)征勝利80周年之際，在中國工業(yè)由大變強(qiáng)的進(jìn)程中，要更多總結(jié)自身產(chǎn)業(yè)的英雄與神話，需要英雄情懷，具體體現(xiàn)為默默奉獻(xiàn)的工匠精神，扎實(shí)做好自己的工作，產(chǎn)業(yè)的英雄與神話將激勵(lì)更多的人堅(jiān)持理想并為之奮斗。

“‘工匠精神彰顯一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，與堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精密切相連。那些真正具有工匠精神的企業(yè)，早已將其融入企業(yè)基因深處。" ——《印刷工業(yè)》雜志總編李君

尋訪團(tuán)驅(qū)車沿大渡河北上，穿行群山，一路海拔漸高。河道兩側(cè)崇山聳立，地勢(shì)陡峻，河水湍急，險(xiǎn)灘密布，“天險(xiǎn)”之稱名副其實(shí)。當(dāng)年，紅軍通過“彝?！苯Y(jié)盟順利通過涼山彝區(qū)之后，大渡河天險(xiǎn)成為紅軍面前最大的障礙。大渡河曾是壓垮太平軍的最后一根“稻草”。1863年5月，太平天國石達(dá)開大軍在安順場(chǎng)為濤濤河水所阻，在清軍圍剿下全軍覆沒。一個(gè)嚴(yán)峻的問題橫亙?cè)诩t軍領(lǐng)導(dǎo)人面前，如何避免重蹈太平軍覆轍。

時(shí)間就是生命。25日，17位勇士從安順場(chǎng)出發(fā)用3條小船強(qiáng)渡大渡河成功。26日，兵分兩路的左右縱隊(duì)沿大渡河夾河而上。28日，紅四團(tuán)以一天行進(jìn)240里的急行軍速度，搶在敵人前面奔向?yàn)o定橋。29日，22位勇士組成突擊隊(duì)飛奪瀘定橋。奪橋之后，中央紅軍如期渡過大渡河天險(xiǎn)，在瀘定展開化林坪等戰(zhàn)斗，最終擺脫了圍剿部隊(duì)，開辟了紅軍北上通道。

在強(qiáng)渡大渡河中，勇士們所表現(xiàn)出的英勇、頑強(qiáng)和自我犧牲氣概，堪稱英雄主義的生動(dòng)注腳，具有跨越歷史、穿越時(shí)空的永恒魅力。哪怕在今天，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的和平年代，英雄主義同樣需要重視和提倡，只不過，隨著時(shí)代的變遷，英雄主義的內(nèi)涵也在發(fā)生一些變化。

對(duì)企業(yè)而言，英雄主義或許就是面對(duì)壓力和責(zé)任的勇氣及擔(dān)當(dāng)。聯(lián)系當(dāng)下，這種勇氣和擔(dān)當(dāng)可能還有一個(gè)時(shí)髦的稱呼：工匠精神。美國作家亞力克·福奇認(rèn)為，社會(huì)的不斷進(jìn)步，依靠的正是這些富有工匠精神的“工匠”。這些“工匠”不僅具有高超的技藝和精湛的技能，嚴(yán)謹(jǐn)、專注的工作態(tài)度，還有對(duì)職業(yè)的認(rèn)同感、責(zé)任感、榮譽(yù)感和使命感?！肮そ尘瘛闭蔑@一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，與堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精密切相連。那些真正具有工匠精神的企業(yè)，早已將其融入企業(yè)基因深處。日本擁有3146家歷史超過200年的企業(yè)，為全球最多。為什么長(zhǎng)壽企業(yè)扎堆日本？華為任正非的分析是：他們都在傳承一種精神——工匠精神。對(duì)于那些希望能夠基業(yè)長(zhǎng)青的企業(yè)，倡導(dǎo)工匠精神無疑是一種塑根之舉。

“戰(zhàn)爭(zhēng)年代，時(shí)間和效率是取得勝利的關(guān)鍵；和平年代，時(shí)間和效率是企業(yè)健康生存和持續(xù)發(fā)展的法寶。爭(zhēng)取時(shí)間讓企業(yè)搶占市場(chǎng)先機(jī)，提升效率是節(jié)省成本、獲取利潤(rùn)的唯一途徑?！薄貏儆∷⒕W(wǎng)主編袁宇霞

如果不是因?yàn)檫@次長(zhǎng)征行，幾乎沒有可能來到這個(gè)依著大渡河而建的美麗縣城。當(dāng)年蔣介石發(fā)誓要將紅軍消滅在大渡河畔，而毛澤東主席偏不信這個(gè)邪，召開了莫西會(huì)議部署奪取瀘定橋的計(jì)劃，目的是沖出包圍，北上抗日。這一仗打得實(shí)在是驚心動(dòng)魄，敵軍將鋪架在13根鐵索上的木板拆除，在鐵索上涂上油，并在對(duì)岸橋頭古堡里駐守重兵，進(jìn)行阻截。1935年5月29日，讓歷史記住這一刻，22名勇士為先鋒突擊隊(duì)，冒著敵人的槍林彈雨，在鐵索橋上匍匐前進(jìn)，一舉消滅橋頭守衛(wèi)，打開了紅軍渡江的通道，兩岸紅軍順利會(huì)師，是紅軍長(zhǎng)征中最具戰(zhàn)略意義的一次戰(zhàn)爭(zhēng)。

對(duì)于有恐高反應(yīng)的我來說，走上晃晃悠悠的鐵索橋，橋面距河面幾十米高，透過木板的縫隙可以看到湍急的河水，腿肚子不免打顫。但在當(dāng)年，時(shí)間就是生命，時(shí)間就是效率，要在敵軍大部隊(duì)到來之前必須搶占橋頭堡，為紅軍大部隊(duì)順利過江創(chuàng)造了必要條件。難以想象，如果紅軍戰(zhàn)士不用時(shí)間和生命取得這場(chǎng)戰(zhàn)役的勝利，紅軍很有可能再次陷入生死絕境。“生死絕境”是紅軍長(zhǎng)征每每遇到的困境，一棋輸就有可能滿盤皆輸，因此這場(chǎng)仗只能贏不能輸，于是乎，紅軍戰(zhàn)士創(chuàng)造了日夜行軍240里的傳奇，最終拿下瀘定橋，取得長(zhǎng)征途中最重要的一次勝利。

戰(zhàn)爭(zhēng)年代，時(shí)間和效率是取得勝利的關(guān)鍵；和平年代，時(shí)間和效率是企業(yè)健康生存和持續(xù)發(fā)展的法寶。爭(zhēng)取時(shí)間讓企業(yè)搶占市場(chǎng)先機(jī)，提升效率是節(jié)省成本、獲取利潤(rùn)的唯一途徑。此外，值得思考的是，任何一個(gè)事業(yè)都需要有一個(gè)敢于拼創(chuàng)的先鋒隊(duì)，目標(biāo)明確，先鋒開道，生生趟出一條可快速成長(zhǎng)的通道。企業(yè)投重資支持的“研發(fā)團(tuán)隊(duì)”、勇于開拓市場(chǎng)的“營銷團(tuán)隊(duì)”，還有前期市場(chǎng)調(diào)研的“策劃團(tuán)隊(duì)”都是企業(yè)發(fā)展的先鋒隊(duì)，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展先期走出一條通路。

“一個(gè)充滿創(chuàng)新活力的行業(yè)，不僅需要無與倫比的創(chuàng)造力，更需要腳踏實(shí)地的‘匠心?！薄督袢沼∷ⅰ冯s志執(zhí)行主編薛金萍

在紅軍長(zhǎng)征的眾多英雄史跡中，尤以強(qiáng)渡大渡河、飛奪瀘定橋的壯舉備受矚目。二戰(zhàn)名將、英國元帥蒙哥馬利在其所著的《三大洲》中說：“這是本世紀(jì)最偉大的軍事史詩，是一次體現(xiàn)堅(jiān)韌不拔精神的驚人業(yè)績(jī)?！?/p>

80多年過去了，仍舊讓人感慨的是：如今的大渡河依然洶涌，水勢(shì)卻遠(yuǎn)不及當(dāng)年那般猛烈，17勇士究竟是如何靠一條小船在槍林彈雨中強(qiáng)渡大渡河？當(dāng)我們走在瀘定橋上手握冰冷的鐵鏈，即使是微微的晃動(dòng)也覺得膽戰(zhàn)心驚，當(dāng)時(shí)的22勇士又是如何在只剩13根鐵鏈的情況下邊鋪門板邊匍匐射擊前進(jìn)？我想唯一的答案是：他們都具備一種革命英雄主義精神。

大渡河和瀘定橋一線的尋訪，讓我們更加深刻地意識(shí)到，這種大無畏的革命英雄主義精神在任何時(shí)候都值得繼承和發(fā)揚(yáng)。在現(xiàn)代社會(huì)，同樣可以把這種革命英雄主義精神延伸到當(dāng)前倡導(dǎo)的工匠精神，因?yàn)楹霌P(yáng)工匠精神又何嘗不是發(fā)揚(yáng)一種職業(yè)英雄主義呢？所謂工匠精神可以概括為：精益求精、持之以恒、愛崗敬業(yè)、守正創(chuàng)新。李克強(qiáng)總理在2016年政府工作報(bào)告中，針對(duì)日益窘迫的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也提出：“改善產(chǎn)品和服務(wù)供給要突出抓好提升消費(fèi)品品質(zhì)、促進(jìn)制造業(yè)升級(jí)、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展三個(gè)方面。鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。”

讓匠心回歸，正在成為一種社會(huì)共識(shí)。如今，我國經(jīng)濟(jì)正在擺脫低端競(jìng)爭(zhēng)的格局，在“中國制造2025”的戰(zhàn)略推動(dòng)下向中高端邁進(jìn)，此時(shí)的中國制造亟待“工匠精神”。一個(gè)充滿創(chuàng)新活力的行業(yè)，不僅需要無與倫比的創(chuàng)造力，更需要腳踏實(shí)地的“匠心”。仔細(xì)想來，我國傳統(tǒng)制造業(yè)大而不強(qiáng)，產(chǎn)品檔次不高，創(chuàng)新能力不足，缺乏的就是這種工匠精神。

“在敵人將橋面木板全部拆除只剩下13根鐵索的情況下，中央紅軍仍能在槍林彈雨中獲得成功，這是‘鐵的意志，血的犧牲，紅軍戰(zhàn)士用‘十三根鐵鏈扛起了一個(gè)共和國。”——《印刷經(jīng)理人》雜志編輯劉榮珍

1935年5月26～29日，4天，96個(gè)小時(shí)，5760分鐘，345600秒。這是強(qiáng)渡大渡河、飛奪瀘定橋的時(shí)間，這寶貴的每一分每一秒都值得歷史銘記。

瀘定橋?yàn)榧苡诖蠖珊由系囊患荑F索橋。橋下大渡河水洶涌湍急，橋上13根鐵索連起兩岸。眾所周知，大渡天險(xiǎn)，乃太平天國翼王石達(dá)開覆滅之地。所以當(dāng)年紅軍挺進(jìn)大渡河，蔣介石立即電勉大渡河南北各軍，部署大渡河會(huì)戰(zhàn)，以為共軍此次斷難飛渡，必步石達(dá)開覆轍。然而1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征途經(jīng)這里，以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊(duì)，冒著敵人的槍林彈雨，在鐵索橋上匍匐前進(jìn)，一舉消滅橋頭守衛(wèi)，使得中央紅軍主力得以通過瀘定橋，譜寫了紅軍長(zhǎng)征的新篇章。1936年，毛澤東在延安會(huì)見美國記者斯諾時(shí)就曾這樣說道：“強(qiáng)渡大渡河是長(zhǎng)征途中最關(guān)鍵的事件，如果在那里失敗，紅軍可能被消滅。紅軍之全部渡過瀘定橋，確為紅軍的莫大成功?！?/p>

在敵人將橋面木板全部拆除只剩下13根鐵索的情況下，中央紅軍仍能在槍林彈雨中獲得成功，不得不說，這是“鐵的意志，血的犧牲”，紅軍戰(zhàn)士用“十三根鐵鏈扛起了一個(gè)共和國”。

“‘大渡橋橫鐵索寒描繪了紅軍飛奪瀘定橋的驚險(xiǎn)、悲壯，其中‘寒字冷峻嚴(yán)酷，傳遞的是九死一生后的回味?！?——上海市印刷行業(yè)協(xié)會(huì)攝像編輯中心主任趙俊武

9月9日，是毛澤東主席逝世40周年，是值得我們銘記的日子，恰逢印刷媒體團(tuán)“追尋紅色印刷足跡”行程到四川甘孜藏族自治州的瀘定縣。當(dāng)年，毛澤東在艱苦的長(zhǎng)征征途中，以積極的革命樂觀主義精神率領(lǐng)部隊(duì)勇往直前，走出困境，取得最終的革命成功。

飛奪瀘定橋發(fā)生于1935年5月25日，中央紅軍部隊(duì)在四川省安順場(chǎng)強(qiáng)渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安順場(chǎng)沿大渡河右岸北上，紅四軍團(tuán)第二連連長(zhǎng)廖大珠等22名突擊隊(duì)員沿著槍林彈雨和火墻密布的鐵索奪下橋頭，并與左岸部隊(duì)合圍占領(lǐng)了瀘定城。中央紅軍主力隨后從瀘定橋上越過天險(xiǎn)，粉碎了蔣介石殲滅紅軍于大渡河以南的企圖。

毛澤東在《七律·長(zhǎng)征》中與“飛奪瀘定橋”中講瀘定橋的一句詩“大渡橋橫鐵索寒”，描繪了紅軍飛奪瀘定橋的驚險(xiǎn)、悲壯，其中“寒”字冷峻嚴(yán)酷，傳遞的是九死一生后的回味。今天，我們以重走長(zhǎng)征路這一形式，銘記革命先烈的犧牲與付出，并紀(jì)念毛澤東主席逝世40周年。

“飛奪瀘定橋的勇士們的英勇大無畏精神依然值得每一個(gè)中華兒女學(xué)習(xí)，促使我們?cè)诿鎸?duì)困難和挫折時(shí)不懼挑戰(zhàn)、勇往直前?！薄袊∷⒓霸O(shè)備器材工業(yè)協(xié)會(huì)海外出展部項(xiàng)目經(jīng)理劉雪飛

如今的瀘定橋早已成為紅色旅游勝地，觸摸著碗口粗的鐵鏈走在橋板上，望著腳下滔滔不息的大渡河水，當(dāng)年紅軍浴血奮戰(zhàn)的英勇場(chǎng)面仿佛又躍然呈現(xiàn)在眼前。長(zhǎng)征路上，紅軍在征服湘江、烏江、赤水河、金沙江等一個(gè)個(gè)天塹之后，擋在面前的就是大渡河。盡管當(dāng)時(shí)已經(jīng)進(jìn)入汛期，河水湍急，紅軍面臨的形勢(shì)比當(dāng)年太平軍更為嚴(yán)峻，但是英勇的紅軍將士突破了大渡河天險(xiǎn)，成功奪取了瀘定橋。

時(shí)光流轉(zhuǎn)，80多年后一切已成往事。但是巍巍二郎山、滔滔大渡河，依然見證著那場(chǎng)百折不撓的艱苦鏖戰(zhàn)，頌揚(yáng)著那些創(chuàng)造奇跡的勇士們。對(duì)于我們尋訪團(tuán)的成員來說，在強(qiáng)渡大渡河、飛奪瀘定橋的英雄史詩里，字里行間處處閃爍著震撼靈魂的光輝，冥冥之中有一股力量深深地沉淀在腦海。在當(dāng)前的和平年代，飛奪瀘定橋的勇士們的英勇大無畏精神依然值得我們每一個(gè)中華兒女學(xué)習(xí)，雖然無法像他們一樣為革命事業(yè)奉獻(xiàn)一切，但可以在面對(duì)困難和挫折時(shí)不懼挑戰(zhàn)、勇往直前。