現(xiàn)代商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)云演義

文/胡艷麗

■ 跨 界

現(xiàn)代商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)云演義

文/胡艷麗

胡艷麗 獨(dú)立書(shū)評(píng)人，以溫暖的心讀書(shū)讀世界。書(shū)評(píng)發(fā)表于南都周刊、出版人周刊、上海證券報(bào)、中國(guó)證券報(bào)、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)、深圳特區(qū)報(bào)等媒體。

在商場(chǎng)賣一瓶酒叫銷售；在飯店賣一瓶酒叫服務(wù)；在酒吧里進(jìn)行花式調(diào)酒，叫體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)；加入情感引導(dǎo)，營(yíng)造浪漫氛圍，叫場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)。這是一條現(xiàn)代商業(yè)的進(jìn)化之路，也是一條充滿了創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)之路。不妨盤點(diǎn)一下圍繞阿里、京東、騰訊、滴滴打車、優(yōu)步等明星企業(yè)產(chǎn)生的一系列現(xiàn)代商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)，不論是模式之爭(zhēng)、場(chǎng)景之爭(zhēng)，還是支付之爭(zhēng)、分享之爭(zhēng)，都可謂烽煙四起，好戲連臺(tái)。

阿里戰(zhàn)京東，引爆模式之爭(zhēng)

京東柜臺(tái)起家，在非典時(shí)期觸電上網(wǎng)，而后逐漸打開(kāi)銷售門路，由光磁產(chǎn)品逐漸拓展至全品類銷售，采銷一體、廣建倉(cāng)庫(kù)、自設(shè)物流，近幾年走O2O路線，逐漸由電商向綜合平臺(tái)轉(zhuǎn)化，經(jīng)與騰訊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手導(dǎo)入客戶流量，號(hào)稱中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)排名第四的企業(yè)。

就在京東廣建財(cái)路，拓展銷售門類，起步征戰(zhàn)海外之時(shí)，2015年年初，阿里掌門馬云酒后失言，來(lái)了段著名的“京東模式悲劇論”，大噴京東重資產(chǎn)、多人員結(jié)構(gòu)的種種弊端，刺痛了京東的痛感神經(jīng)，激出了一篇文采飛揚(yáng)的神回復(fù)：“你起于講臺(tái)，縱橫捭闔，大展云圖。我興于柜臺(tái)，俯身躬耕，專注服務(wù)。你舌綻蓮花，構(gòu)建系統(tǒng)，俯瞰眾生。我篳路藍(lán)縷，傻大黑粗，建設(shè)商路。你建場(chǎng)收租，八方來(lái)財(cái)，輕松自如。我采銷合一，質(zhì)量把關(guān)，不敢馬虎?！焙竺孢€有個(gè)“相約百年”走著瞧的競(jìng)爭(zhēng)要約。

縱便京東妙筆生花，可以翻云覆雨，也改變不了其近些年風(fēng)頭遠(yuǎn)落后于BAT三巨頭的事實(shí)，而且其落后的并非是商品、服務(wù)，而恰恰就在于他自己引以為傲的商業(yè)模式。馬云的“童言無(wú)忌”確有事實(shí)根基，樂(lè)觀預(yù)測(cè)，未來(lái)五至十年，京東如不在物流上有所突破創(chuàng)新，則需要雇傭百萬(wàn)物流大軍，才能跟上包裹增長(zhǎng)的服務(wù)需求。這確是京東的痛點(diǎn)，也將成為制約京東未來(lái)成長(zhǎng)的隱憂。

回望京東的發(fā)展之路，總令人不自禁地聯(lián)想到華為，想到華為曾經(jīng)的狼性文化以及床墊文化，想到華為在創(chuàng)業(yè)初期憑借營(yíng)銷人員、研發(fā)人員拼死奉獻(xiàn)為企業(yè)打開(kāi)的一片市場(chǎng)江河。京東與華為的創(chuàng)業(yè)史有頗多異曲同工之處。用一種精神鼓舞員工以企為家，無(wú)私付出，始終是中國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展的法寶，京東深得這種傳統(tǒng)精髓。

如果說(shuō)馬云在互聯(lián)網(wǎng)江湖中長(zhǎng)袖善舞、八面來(lái)風(fēng)，那么劉強(qiáng)東確實(shí)是用的一股蠻力，使出了渾身解數(shù)，頗有些愚公移山的精神。但在商言商，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)世界并不唯“精神”馬首是瞻，用巧力、善借力，善于四兩撥千金，巧妙整合資源為我所用的企業(yè)及企業(yè)家將更有機(jī)會(huì)成就商業(yè)霸業(yè)。

以馬云為首的阿里十八羅漢自創(chuàng)業(yè)起就為企業(yè)種下了互聯(lián)網(wǎng)基因，不論是施行B2B、C2C以及B2C商業(yè)模式，都未改變阿里互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)商的本質(zhì)，馬云要建立的是一個(gè)以信用為基礎(chǔ)的全新商業(yè)生態(tài)體系，這與京東從前采銷一體，以自營(yíng)為主的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略完全不同。曾經(jīng)的京東，穿的是互聯(lián)網(wǎng)的外套，但骨子里卻是一家傳統(tǒng)的商業(yè)企業(yè)，京東作為一個(gè)另類的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)其樣本價(jià)值似乎更大于其商業(yè)價(jià)值。

馬云無(wú)疑是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代繞不過(guò)的一位倍受爭(zhēng)議，同時(shí)也舉足輕重的企業(yè)家，他引領(lǐng)下的阿里企業(yè)，堪稱中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，對(duì)整個(gè)社會(huì)生態(tài)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。他的成功，表面上是構(gòu)建了一種能夠輕靈閃轉(zhuǎn)的輕資產(chǎn)企業(yè)結(jié)構(gòu)，正如京東所說(shuō)的“建場(chǎng)收租，八方來(lái)財(cái)”，而他成功的實(shí)質(zhì)卻是在于構(gòu)建了一種不斷成熟、完善的全新商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，用市場(chǎng)規(guī)則約束商戶，在成就一批中小企業(yè)及個(gè)人創(chuàng)業(yè)者的同時(shí)也引領(lǐng)了一個(gè)時(shí)代的消費(fèi)風(fēng)向。劉強(qiáng)東強(qiáng)在沉穩(wěn)厚重，重在構(gòu)建以京東為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈，自己掌控上下游的所有環(huán)節(jié)，做到質(zhì)量與價(jià)格的強(qiáng)把關(guān)，形成一個(gè)以京東為核心，萬(wàn)戶來(lái)朝的商業(yè)帝國(guó)。馬云和劉強(qiáng)東、阿里和京東，前者開(kāi)放、后者封閉，前者輕靈，后者沉穩(wěn)，前者重在合作，后者重在管控，前者類似武林盟主，后者類似幫派老大。

從過(guò)去式看，阿里和京東確是“雖然常常相互盼顧，但其實(shí)并不同路”。但如果從未來(lái)時(shí)看，京東與阿里或許將風(fēng)雨同行，殊途同歸。雖然京東并不承認(rèn)他向任何人學(xué)習(xí)，但商業(yè)世界里，模仿、超越甚至是顛覆，從彼此的思路中汲取靈感，是再正常不過(guò)的事兒，也是智者應(yīng)有的權(quán)宜變通之道。

微商戰(zhàn)電商，引爆場(chǎng)景之爭(zhēng)

時(shí)移事易，才風(fēng)聲水起幾年的電商，一轉(zhuǎn)眼就被稱之為“傳統(tǒng)電商”，嶄新崛起的微電商，正在以各種新式玩法玩轉(zhuǎn)世界。這個(gè)新玩法被稱作“場(chǎng)景”，即通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建與人文相連、線上線下無(wú)縫銜接、具有情景代入模式的購(gòu)物新體驗(yàn)。

不妨舉個(gè)活色生香的例子。如果僅僅按農(nóng)作物銷售鮮花，那利潤(rùn)率便不會(huì)比蘋果、白菜高很多，但如果在愛(ài)情模式下，鮮花本身的栽培成本便可以忽略不計(jì)，完全可以用數(shù)字玩愛(ài)情物語(yǔ)，讓鮮花的價(jià)格火箭竄升，鮮花傳遞的情感賦予了鮮花新的價(jià)值。此中商家便是通過(guò)營(yíng)造浪漫的場(chǎng)景氛圍，激發(fā)人們內(nèi)心的情感，提升商業(yè)附加值，在兩情相悅的眼神里，誰(shuí)還會(huì)跟錢計(jì)較呢？

場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)玩的不僅僅是產(chǎn)品、服務(wù)，還包括品位、情感，還有一種時(shí)尚范兒，以及物以類聚的歸屬感?？傊娣ㄇХN，哪一種玩轉(zhuǎn)了、成為時(shí)尚了，成為一種被廣泛認(rèn)同的生活新方式了，憑借中國(guó)巨大的人口紅利，都可以產(chǎn)生上億級(jí)的市場(chǎng)容量。激發(fā)消費(fèi)者興趣的往往并不是理智，而是一種從眾如流的社會(huì)屬性。當(dāng)一種應(yīng)用使用的人越多，越有可能吸引更多的人參予，比如微信紅包，這便是一種在群體應(yīng)用中才能體現(xiàn)價(jià)值的應(yīng)用。一項(xiàng)包含社交性質(zhì)的應(yīng)用，使用的人越多其產(chǎn)生的用戶粘性就越大，原因便在于這不是一個(gè)人的游戲，而是群體的一種交流、互動(dòng)，而此時(shí)工具性應(yīng)用便升級(jí)成了一種生活方式。

與“場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)”相對(duì)應(yīng)的是于上世紀(jì)末首次成形，并于21世紀(jì)的前十年飛速發(fā)展，不斷豐富完善其理論框架的“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)是相對(duì)于商品經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)之后的商業(yè)模式升級(jí)，當(dāng)企業(yè)邁入“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”的第三級(jí)臺(tái)階時(shí)，企業(yè)便已擺脫了低價(jià)同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的微利模式，獲得了產(chǎn)品和服務(wù)之外的價(jià)值增值?！绑w驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”其精神實(shí)質(zhì)便在于“工作即演出”，強(qiáng)調(diào)商家與客戶的溝通互動(dòng)，為顧客提供良好的消費(fèi)體驗(yàn)，以體驗(yàn)為有形產(chǎn)品和無(wú)形服務(wù)增值。場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)是體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的再升級(jí)，體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)是以滿足顧客需求為導(dǎo)向，而場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)則是激發(fā)、創(chuàng)造顧客需求為導(dǎo)向，它不再局限于即時(shí)的表演互動(dòng)，而是將體驗(yàn)前置到了線上，即通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建與人文相連、線上線下無(wú)縫銜接、具有情景代入模式，讓消費(fèi)者自動(dòng)產(chǎn)生情境聯(lián)想的購(gòu)物新體驗(yàn)。

場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)時(shí)代的全面到來(lái)，搖蕩了阿里的商業(yè)江山。電商的平面化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，在靈活多變、玩法翻新的微電商構(gòu)建的立體場(chǎng)景沖擊下，顯得傳統(tǒng)而呆板。如果說(shuō)當(dāng)年微信以QQ附屬物的形式出現(xiàn)，它還僅僅是一個(gè)免費(fèi)的短信發(fā)送器，但伴隨著微信紅包在春節(jié)期間的大熱，以及微信電商、各種APP軟件的全面崛起，一股商業(yè)新勢(shì)力正在形成，傳統(tǒng)電商受到了前所未有的挑戰(zhàn)與沖擊。只是此時(shí)群雄逐鹿，行業(yè)草長(zhǎng)鶯飛，各路微商正在各顯其能，在大膽試錯(cuò)、“瘋狂”創(chuàng)新的同時(shí)，也連帶產(chǎn)生了種種行業(yè)亂象，不論是行業(yè)監(jiān)管者、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者，還是消費(fèi)者，在擁抱新事物的同時(shí)，也需擦亮眼睛，小心那些美妙而又浪漫的行業(yè)陷阱。

滴滴會(huì)快滴，引爆分享之爭(zhēng)

除去BAT，這三家互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的老牌王者之外，在一眾新概念、新思維的掩映之下，滴滴及一眾交通出行平臺(tái)企業(yè)再度引爆了分享經(jīng)濟(jì)之爭(zhēng)。

分享經(jīng)濟(jì)的靈魂在于以最低的成本讓人盡所能、物盡所用，高效整合各種社會(huì)資源。分享經(jīng)濟(jì)作為一種全新的商業(yè)模式，正在改變?nèi)藗兊纳罘绞?，為很多社?huì)疑難雜癥提供解決方案。

回首過(guò)去，在2012年9月滴滴打車APP上線之時(shí)，全北京只有16位出租車司機(jī)在線，而至2015年，滴滴用戶規(guī)模已超3個(gè)億，訂單總量突破14億單，而滴滴也由80萬(wàn)創(chuàng)業(yè)資金發(fā)展成為近200億美元估值的巨型獨(dú)角獸企業(yè)，是中國(guó)乃至世界分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的先鋒企業(yè)。

滴滴的成功可謂偶然與必然交織。偶然是因?yàn)樗枇ν懈?jìng)爭(zhēng)者的力量，讓業(yè)務(wù)迅速被廣大民眾認(rèn)知，比它早行者，或因市場(chǎng)認(rèn)知度太弱，或可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)太少折戟；而后來(lái)者因入市晚了半拍，而失去了先機(jī)。必然是因?yàn)榈蔚翁?zhǔn)了時(shí)代的節(jié)拍，在中國(guó)交通“出行難”、道路擁堵的大環(huán)境下應(yīng)時(shí)而生，為未來(lái)城市道路交通提供了一個(gè)低成本的解決方案。

盡管出行平臺(tái)為人們帶來(lái)了出行便利，但其在運(yùn)行之初也會(huì)帶來(lái)各種各樣的問(wèn)題，比如存在潛在安全隱患，對(duì)司機(jī)資質(zhì)及車輛標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以及對(duì)舊有秩序造成沖擊等，但任何新生事物在誕生之初都絕非完美，問(wèn)題的存在意味著它的提升和發(fā)展空間，而其對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的倒逼甚至是顛覆，都是社會(huì)發(fā)展的必然。

2014年初，在40多家打車平臺(tái)企業(yè)處于膠著拉鋸戰(zhàn)之際，滴滴成功接入微信支付，傍上互聯(lián)網(wǎng)中的龍頭大佬兼新生支付翹楚，營(yíng)銷攻勢(shì)自然倍增。騰訊的強(qiáng)勢(shì)，便在于人、從、眾，其覆蓋全國(guó)的客戶資源，可以便捷轉(zhuǎn)化為滴滴的潛在客戶。就在滴滴似乎勝局已定之時(shí)，快的打車絕地反擊，聯(lián)姻支付寶強(qiáng)勢(shì)反擊。截至此時(shí)，這已不僅僅是滴滴、快的之間的一場(chǎng)強(qiáng)者對(duì)決，更是微信支付與支付寶這對(duì)歡喜冤家間的又一場(chǎng)勢(shì)均力敵的“圈地”大戰(zhàn)。

有資料顯示，在這場(chǎng)歷時(shí)四個(gè)月之久的燒錢大戰(zhàn)中，滴滴、快的，累計(jì)燒掉了20多億元。結(jié)果頗富戲劇性，在行業(yè)兩強(qiáng)誕生之際，也是強(qiáng)者相惜之時(shí)，2015年2月14日，可謂是中國(guó)商業(yè)史上一個(gè)最浪漫的情人節(jié)，在經(jīng)歷戰(zhàn)爭(zhēng)、試探、磨合之后，國(guó)內(nèi)出行領(lǐng)域的兩強(qiáng)選手終于走進(jìn)了“婚姻”的殿堂，雙劍合璧，且由于發(fā)展理念、企業(yè)文化的極度相近，他們順利度過(guò)了磨合期，形成了真正的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

當(dāng)然，戰(zhàn)爭(zhēng)不會(huì)隨著兩強(qiáng)聯(lián)手而偃旗息鼓，來(lái)自國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)后起之秀的挑戰(zhàn)同樣不容小覷。用滴滴創(chuàng)史人程維的話講，這是“生死時(shí)速”的較量。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于市場(chǎng)而言是最好的清潔劑、潤(rùn)滑劑以及加速器，沒(méi)有這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的虎視眈眈，領(lǐng)先者會(huì)疏于產(chǎn)品的創(chuàng)新以及對(duì)客戶的服務(wù)，對(duì)于企業(yè)而言，競(jìng)爭(zhēng)者是最好的教練、消費(fèi)者是最好的導(dǎo)師，企業(yè)在市場(chǎng)中搏殺，在無(wú)路處探路的智慧就是在這樣嚴(yán)苛的環(huán)境中被逼出來(lái)的。

不論是交通出行領(lǐng)域的滴滴、優(yōu)步、易到，還是一眾互聯(lián)網(wǎng)電商、微商，他們今天依然保持健康活力，在發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)布局上保持強(qiáng)勢(shì)的動(dòng)力之源恰恰就來(lái)自于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。如果市場(chǎng)有一天形成了一家獨(dú)大的局面，那將是消費(fèi)者的劫難，也是壟斷者最后的墓志銘。

在政府層面，中國(guó)總體對(duì)分享經(jīng)濟(jì)及創(chuàng)新企業(yè)持寬容態(tài)度，正如對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融般，總體允許其“攪局”、“試錯(cuò)”，哪怕是在出了一些混亂的前提下，依然給予其自我完善與改進(jìn)的空間。在社會(huì)層面，分享經(jīng)濟(jì)為人們提供了面向未來(lái)的一種家庭型“輕資產(chǎn)結(jié)構(gòu)”模型，它更適合“四海為家”、“居無(wú)定所”的年輕一族，在給人們帶來(lái)便捷服務(wù)的同時(shí)，也可滿足人們求新求變，在全球范圍內(nèi)遷徙的未來(lái)生活習(xí)慣。而在文化層面，這將是對(duì)基于傳統(tǒng)的守土為家，“有恒產(chǎn)者有恒心”觀念的一種挑戰(zhàn)，資產(chǎn)在未來(lái)僅僅是一種可供提供服務(wù)的載體，而不再是固著在所有者身上的安全保障，人們重新回歸到對(duì)人本身的關(guān)注，而不是將精力用于資產(chǎn)的囤積上。

可以預(yù)言的是，分享經(jīng)濟(jì)將改變的不僅僅是舊有的商業(yè)模式，還有人們未來(lái)的生活習(xí)慣和社會(huì)文化。此時(shí)，正是分享經(jīng)濟(jì)破冰，初試牛刀的始發(fā)期，伴隨人們思維方式的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變及社會(huì)技術(shù)的指數(shù)化進(jìn)步，分享經(jīng)濟(jì)也將迎來(lái)指數(shù)化成長(zhǎng)的春天。

支付寶戰(zhàn)群雄，引爆支付戰(zhàn)爭(zhēng)

在阿里平臺(tái)，支付寶是第一支付選擇，但是到了京東商場(chǎng)、微信電商那里，支付寶則成了禁區(qū)，在這場(chǎng)有我沒(méi)你，絕不兼容的戰(zhàn)爭(zhēng)中，其白熱化程度可見(jiàn)一般。這種競(jìng)爭(zhēng)絕不是中國(guó)的孤例。

不妨先回味下PayPal走過(guò)的艱辛成長(zhǎng)路。這里的故事與中國(guó)版金融創(chuàng)世紀(jì)異曲同工，只是換了人物、時(shí)間和主場(chǎng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、企業(yè)內(nèi)部紛爭(zhēng)、黑客入侵、媒體質(zhì)疑、金融詐騙，以及來(lái)自監(jiān)管者的政策緊箍咒，悉數(shù)上演。

PayPal始一出生，便遭遇激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，它在第一輪與dotBank、X.com的競(jìng)爭(zhēng)中，并不是以技術(shù)勝出，而是憑借企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式、快速反應(yīng)的能力而略勝一籌，為企業(yè)贏得了寶貴的發(fā)展時(shí)間，率先爭(zhēng)得了客戶的青睞。在與X.com的合并中，PayPal團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的適應(yīng)能力，以及其創(chuàng)始人種在員工心中的愿景發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，使企業(yè)度過(guò)了合并之初的振蕩磨擦期，創(chuàng)新文化一脈傳承。

在第二輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，與其說(shuō)是PayPal與Billpoint的競(jìng)爭(zhēng)，不如說(shuō)是PayPal與平臺(tái)商eBay的角力。eBay想力推自己“收養(yǎng)的孩子”Billpoint成為平臺(tái)商戶的寵兒，而強(qiáng)力打壓PayPal。它一會(huì)兒在平臺(tái)游戲規(guī)則上下功夫，一會(huì)兒在后臺(tái)程序上為PayPal設(shè)陷阱，送Billpoint上優(yōu)先通道，幾度令PayPal險(xiǎn)些前功盡棄。但Billpoint的失敗又似乎是注定的，它自身沒(méi)有進(jìn)取文化，在與PayPal的競(jìng)爭(zhēng)中，仰仗身在eBay的主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，而失去了在技術(shù)、服務(wù)上討好客戶的動(dòng)力。PayPal經(jīng)歷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與非市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的雙重壓力，野蠻生長(zhǎng)，其強(qiáng)大的創(chuàng)新力、快速的反應(yīng)能力最終征服了eBay。

中國(guó)的支付寶與天貓、淘寶同為阿里家族成員，支付寶在成長(zhǎng)初期便少了來(lái)自平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商的壓力直接承接了大量的客戶群體，伴隨用戶呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，它迅速成為阿里江山中一條重要的流動(dòng)生命線。與Billpoint不同的是，支付寶自身一路創(chuàng)新，不斷拓展其功能，優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn)，并以良好的安全性令一向信賴銀行的中國(guó)儲(chǔ)戶慢慢開(kāi)始資金搬家。支付寶為用戶提供的不僅僅是支付渠道，更是融合了消費(fèi)、生活、理財(cái)多功能為一體的綜合平臺(tái)，它代表的是一種便捷生活方式。不知同樣具有創(chuàng)新精神的支付寶如果與PayPal在國(guó)際市場(chǎng)上短兵相接，其效果如何？

“BAT”（百度、阿里巴巴、騰訊）在國(guó)內(nèi)第三方支付的戰(zhàn)爭(zhēng)從未停止，移動(dòng)支付寶與微信錢包不斷升級(jí)。二者相繼推出的紅包、AA付款、當(dāng)面付等功能，除了實(shí)用外還兼具娛樂(lè)性。比起PayPal當(dāng)年與Billpoint艱難爭(zhēng)奪eBay陣地的境況，真是不可同日而語(yǔ)。透過(guò)這紛繁的競(jìng)爭(zhēng)表象，不難發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)大鱷們下如此大力氣不斷推陳出新的目的，不外是發(fā)揮“病毒營(yíng)銷”的作用，為鎖定越來(lái)越多的用戶，產(chǎn)生用戶粘性，提升產(chǎn)品價(jià)值。從另一方面說(shuō)，這也是一場(chǎng)由工具之爭(zhēng)升級(jí)到服務(wù)之爭(zhēng)，從體驗(yàn)之爭(zhēng)升級(jí)到場(chǎng)景之爭(zhēng)的現(xiàn)代金融戰(zhàn)爭(zhēng)。

互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)世紀(jì)，正是PayPal創(chuàng)始人之一的彼得·蒂爾所述的 “從0到1”的顛覆創(chuàng)新過(guò)程，但當(dāng)跟隨者眾，同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)白熱化之時(shí)，便是呼喚創(chuàng)新英雄出現(xiàn)之時(shí)。未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)金融之戰(zhàn)，將更加激烈。

縱觀現(xiàn)代商戰(zhàn)，創(chuàng)新是競(jìng)爭(zhēng)的靈魂，而商業(yè)模式則是競(jìng)爭(zhēng)的血肉之軀。不論是商品之爭(zhēng)、服務(wù)之爭(zhēng)，還是模式、場(chǎng)景之爭(zhēng)，都是一場(chǎng)場(chǎng)慘烈的淘汰賽，不僅新手小白被淘汰出局的幾率極大，就算商家已經(jīng)占據(jù)了某行業(yè)的半壁江山，在一夜之間市場(chǎng)也可能風(fēng)云轉(zhuǎn)向。正應(yīng)了狄更斯那句著名的開(kāi)場(chǎng)白“這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)代”。

（責(zé)編：王十月）

梅妞放羊（短篇小說(shuō)）/劉慶邦

劉慶邦 1951年12月生于河南沈丘農(nóng)村。當(dāng)過(guò)農(nóng)民、礦工和記者。著有長(zhǎng)篇小說(shuō)《斷層》 《遠(yuǎn)方詩(shī)意》 《平原上的歌謠》《 紅煤》《 遍地月光》《 黑白男女》等九部，中短篇小說(shuō)集、散文集《走窯漢》《 梅妞放羊》《 遍地白花》《 響器》《黃花繡》等四十余種。短篇小說(shuō)《鞋》獲第二屆魯迅文學(xué)獎(jiǎng)。中篇小說(shuō)《神木》《 啞炮》獲第二屆和第四屆老舍文學(xué)獎(jiǎng)。中篇小說(shuō)《到城里去》和長(zhǎng)篇小說(shuō)《紅煤》分別獲第四屆、第五屆北京市政府獎(jiǎng)。長(zhǎng)篇小說(shuō)《遍地月光》獲第八屆茅盾文學(xué)獎(jiǎng)提名。根據(jù)其小說(shuō)《神木》改編的電影《盲井》獲第53屆柏林電影藝術(shù)節(jié)銀熊獎(jiǎng)。曾獲北京市首界德藝雙馨獎(jiǎng)。多篇作品被譯成英、法、日、俄、德、意大利、西班牙等外國(guó)文字，出版有六部外文作品集。劉慶邦現(xiàn)為中國(guó)煤礦作家協(xié)會(huì)主席，北京作家協(xié)會(huì)副主席，一級(jí)作家，北京市政協(xié)委員，中國(guó)作家協(xié)會(huì)全國(guó)委員會(huì)委員。