推進(jìn)軍民融和

文/圖 張麗虹

推進(jìn)軍民融和

文/圖 張麗虹

軍民融和是興國(guó)之舉、強(qiáng)軍之策。內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)以軍品核心技術(shù)為依托，大力開拓軍貿(mào)市場(chǎng)，不斷形成軍民融和的發(fā)展格局。

軍民融合是提高國(guó)防能力的重點(diǎn)發(fā)展方向，是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍相統(tǒng)一的戰(zhàn)略支撐，也是軍工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要機(jī)遇。

軍民融合

2004年，隸屬于內(nèi)蒙一機(jī)的北方創(chuàng)業(yè)成功上市，自此公司有了自己運(yùn)作資本市場(chǎng)的平臺(tái)，借助平臺(tái)和技術(shù)，不斷增強(qiáng)軍民轉(zhuǎn)換能力。

現(xiàn)在，他們以軍品核心為牽引，最大限度發(fā)掘軍民融合發(fā)展的潛力。4×4輕型戰(zhàn)術(shù)車就是一機(jī)集團(tuán)軍民融合的產(chǎn)品之一，在總體及關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計(jì)、匹配上繼承和借鑒8×8、6×6系列輪式裝甲車輛成熟技術(shù)，充分體現(xiàn)了軍用技術(shù)向民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)移的特征。同時(shí)，還將掌握的世界先進(jìn)的防雷結(jié)構(gòu)技術(shù)、材料技術(shù)和工藝技術(shù)等成功應(yīng)用到4×4輕型戰(zhàn)術(shù)車上。值得一提的是，做為軍民融合項(xiàng)目，4×4輕型戰(zhàn)術(shù)車輛已經(jīng)完成了四個(gè)型號(hào)的研制，并榮獲了2014年中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽首屆軍轉(zhuǎn)民大賽亞軍。

履帶式消防車是一機(jī)集團(tuán)軍民融和的又一產(chǎn)品。2013年，公司與深圳堅(jiān)達(dá)機(jī)械和江蘇卡威專用汽車公司聯(lián)合研發(fā)了一款新型履帶式渦噴特種消防車；2014年，又為伊春市森林消防研發(fā)了林業(yè)作業(yè)車、林業(yè)作業(yè)指揮車和林業(yè)作業(yè)備餐車三種車型；2014年5月公司新研發(fā)的輕型履帶式消防車樣車通過了兵器工業(yè)集團(tuán)公司的鑒定，具備行業(yè)消防局的鑒定驗(yàn)收條件。

寓軍于民

2015年7月，由一機(jī)集團(tuán)承擔(dān)的國(guó)家“863計(jì)劃”大功率AT變速器研發(fā)課題通過了國(guó)家科技部驗(yàn)收，該項(xiàng)目填補(bǔ)了我國(guó)現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域的空白，徹底解決了我國(guó)汽車行業(yè)重型卡車和高端商用車大功率自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化自主研發(fā)的技術(shù)瓶頸。

寓軍于民，軍民融合，形成了一機(jī)集團(tuán)獨(dú)特的軍工融合特色，也為中國(guó)汽車工業(yè)高技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)起到了推動(dòng)作用。

2015年10月，一機(jī)集團(tuán)申報(bào)的軍民融合重點(diǎn)科研項(xiàng)目“特種車輛及其傳動(dòng)系統(tǒng)智能制造企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲得國(guó)家科技部批準(zhǔn)建設(shè)，成為內(nèi)蒙古自治區(qū)和兵器工業(yè)集團(tuán)公司首批企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)單位，為公司打造軍民融合車輛制造集團(tuán)提供了技術(shù)支撐。

協(xié)調(diào)發(fā)展

隨著我國(guó)高鐵行業(yè)的快速發(fā)展并逐步走向世界，一機(jī)集團(tuán)也將軍民融和的目光投到了高鐵行業(yè)。公司結(jié)合多年來積累的履帶裝甲車輛高強(qiáng)度扭桿彈簧的研究和生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿裝置開展自主化研究，先后攻克了原材料國(guó)產(chǎn)化、高精度熱處理、超長(zhǎng)桿精密加工、表面強(qiáng)化等關(guān)鍵技術(shù)，并通過了高鐵動(dòng)車組主機(jī)廠唐山軌道客車有限責(zé)任公司、長(zhǎng)春軌道客車有限公司供方生產(chǎn)能力考察和首件鑒定。

目前，公司研制生產(chǎn)的高鐵動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿裝置已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與唐山軌道客車有限責(zé)任公司的同步研發(fā)，并實(shí)現(xiàn)小批量銷售。

一機(jī)集團(tuán)運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的利益驅(qū)動(dòng)原則，以軍民品市場(chǎng)為導(dǎo)向，以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，發(fā)揮軍工核心技術(shù)在科研生產(chǎn)的既有優(yōu)勢(shì)，挖掘軍民融合發(fā)展的潛在科技資源，揚(yáng)長(zhǎng)避短，加快軍用、民用技術(shù)成果相互轉(zhuǎn)化、互相融合，實(shí)現(xiàn)了軍民技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移，推動(dòng)了軍民融和協(xié)調(diào)發(fā)展。

編輯/木 青