編輯/祁娟
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合肥獲評(píng)“最具影響力電動(dòng)汽車城市”,竟是因?yàn)樗?/p>
編輯/祁娟
不久前剛剛落幕的“第29屆世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)暨展覽會(huì)”(EVS)上,合肥市摘得中國唯一的世界最具影響力電動(dòng)汽車城市大獎(jiǎng)。
世界電動(dòng)車大會(huì)及展覽會(huì)(EVS),是當(dāng)今世界新能源汽車領(lǐng)域影響力大、層次高的展覽會(huì)。此次展覽會(huì)在加拿大魁北克省蒙特利爾市舉辦。斬獲這項(xiàng)殊榮的合肥市,由世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)的三大成員:北美電力交通協(xié)會(huì)(EDTA)、歐洲電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(AVERE)和亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)(EVAAP)聯(lián)合提名通過。
據(jù)了解,合肥市此次能獲此殊榮,得益于安凱客車等一批優(yōu)秀的新能源上下游企業(yè)長期以來在新能源領(lǐng)域的不斷探索和積極推廣。從2003年起,安凱客車開始研發(fā)新能源客車,并一直以優(yōu)秀的產(chǎn)品助力合肥市公共交通運(yùn)輸,為節(jié)能減排做出了重大貢獻(xiàn),也成為助推合肥市成功獲獎(jiǎng)的重要因素之一。
2010年,由30輛安凱組成的世界首條純電動(dòng)公交線路自投入運(yùn)營以來,已經(jīng)成功運(yùn)營長達(dá)6年半,運(yùn)營總里程超過800萬公里。截止目前,安凱投入合肥運(yùn)營的新能源客車數(shù)量已經(jīng)超過2000輛,為合肥市的綠色發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。
同時(shí),安凱始終致力于新能源技術(shù)的發(fā)展,不僅開發(fā)出行業(yè)首個(gè)新能源客車智能管理系統(tǒng)—安凱“e控”系統(tǒng),而且擁有的“國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”將作為電動(dòng)車研發(fā)的“神經(jīng)中樞”為全國輸送技術(shù)和人才。
據(jù)合肥市科技局區(qū)域與創(chuàng)新處處長戴兵介紹,2015年,合肥新能源汽車產(chǎn)值達(dá)156.7億元,同比增長38%。合肥市運(yùn)行的新能源汽車運(yùn)行總里程超過4億公里,初步測算,節(jié)約燃油6000萬升,減排二氧化碳等13萬噸。
根據(jù)合肥市政府制定的目標(biāo),到2020年將推廣新能源汽車10萬輛,建成公共快充樁6000個(gè)以上、慢充樁8萬個(gè)以上,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上,建成國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地。
未來,安凱客車將在新能源客車領(lǐng)域上不斷探索和積極推廣,堅(jiān)持為節(jié)能減排做出重大貢獻(xiàn)。