小件快運(yùn)：形勢(shì)倒逼之下的突破與創(chuàng)新

編輯/楚峰

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小件快運(yùn)：形勢(shì)倒逼之下的突破與創(chuàng)新

編輯/楚峰

小件快運(yùn)的發(fā)展，彌補(bǔ)了客運(yùn)班線業(yè)務(wù)萎縮的困境，成為客運(yùn)行業(yè)全新的盈利模式。但因?yàn)楦髯詾檎?、小散亂，小件快運(yùn)的發(fā)展遭遇天花板，如何打破困局，實(shí)現(xiàn)小件快運(yùn)高質(zhì)量、高效率、可持續(xù)的發(fā)展？

日前，交通運(yùn)輸部修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2016年第34號(hào)），明確提出鼓勵(lì)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者使用配置下置行李艙的客車從事道路客運(yùn)。這一政策文件的出臺(tái)對(duì)小件快運(yùn)將產(chǎn)生正面而深遠(yuǎn)的影響。

一直以來(lái)，小件快運(yùn)利用固有的客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)和密集班次，在運(yùn)送旅客的客車車廂同步運(yùn)送貨物，與郵政等其他速遞相比，成本低、收費(fèi)少、速度快，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著市場(chǎng)的變化，小件快運(yùn)行業(yè)開(kāi)始遭遇各方面的發(fā)展瓶頸。

為協(xié)助地方道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客運(yùn)企業(yè)和站場(chǎng)順應(yīng)形勢(shì)變化，針對(duì)小件快運(yùn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展中出現(xiàn)的新情況、新政策、新問(wèn)題，積極利用現(xiàn)有客運(yùn)資源發(fā)展小件快運(yùn)、合力做大市場(chǎng)，為公路小件快運(yùn)企業(yè)及聯(lián)盟會(huì)員單位的發(fā)展提供市場(chǎng)信息互通和合作機(jī)遇，探討移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的經(jīng)營(yíng)管理模式，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)小件快運(yùn)聯(lián)盟于2016年6月23日至25日在杭州市召開(kāi)了“2016小件快運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展與市場(chǎng)營(yíng)銷交流會(huì)”，全國(guó)有60多位行業(yè)代表參加，會(huì)議氣氛熱烈、內(nèi)容精彩紛呈，共分為專家講座、嘉賓對(duì)話、實(shí)地觀摩三個(gè)環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了小件快運(yùn)在形勢(shì)倒逼之下的突破與創(chuàng)新氣象。

專家講座指引行業(yè)發(fā)展新思路

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心主任、研究員虞明遠(yuǎn)剖析了道路客運(yùn)面臨的困難和轉(zhuǎn)型升級(jí)及今后的發(fā)展方向，深度解析了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2016年第34號(hào)）等政策，他重點(diǎn)指出，這次交通部34號(hào)文對(duì)小件快運(yùn)的發(fā)展絕對(duì)是個(gè)利好。

中國(guó)公路小件快運(yùn)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)專家咨詢顧問(wèn)，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院資深研究員、《運(yùn)輸經(jīng)理世界》總編熊燕舞介紹了道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站對(duì)開(kāi)展小件快運(yùn)的戰(zhàn)略規(guī)劃和聯(lián)合發(fā)展思路；介紹了無(wú)車承運(yùn)人的發(fā)展形勢(shì)，小件快運(yùn)聯(lián)盟化發(fā)展、城市配送發(fā)展政策與實(shí)踐；并以加拿大灰狗快運(yùn)為例，指出了我國(guó)小件快運(yùn)發(fā)展的方向。

浙江快客易達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)钪怯陆榻B了“互聯(lián)網(wǎng)+小件快運(yùn)”經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)新模式，以及小件快運(yùn)聯(lián)盟化發(fā)展、推進(jìn)價(jià)格服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一化的方法與途徑。

廣州域普軟件副總經(jīng)理何正銳介紹了湖南、遼寧等省份小件快運(yùn)的發(fā)展模式與開(kāi)展小件快運(yùn)的方式，探討了我國(guó)公路小件快運(yùn)與快遞物流、農(nóng)村物流深度融合。

北京速派得物流信息技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)江鎮(zhèn)介紹了小件快運(yùn)落地配運(yùn)營(yíng)管理、發(fā)展模式的相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

中國(guó)公路小件快運(yùn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)劉治國(guó)對(duì)小件快運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道設(shè)計(jì)、小件快運(yùn)營(yíng)銷從坐商到行商轉(zhuǎn)變的途徑及方法做了重點(diǎn)介紹。

專家一致認(rèn)為，小件快運(yùn)應(yīng)該抓住機(jī)遇，迎難而上，彌補(bǔ)當(dāng)前客運(yùn)班線業(yè)務(wù)萎縮的困境，成為客運(yùn)行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

嘉賓對(duì)話直面行業(yè)發(fā)展“攔路虎”

會(huì)議期間，還開(kāi)展了兩場(chǎng)圓桌討論，邀請(qǐng)了重慶、南京、廣東、山西等地的嘉賓上臺(tái)對(duì)話，與會(huì)代表紛紛表示，當(dāng)前小件快運(yùn)“天花板效應(yīng)”很難打破的原因是各自為政，小件快運(yùn)的發(fā)展必須聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，向快遞行業(yè)看齊的同時(shí)，堅(jiān)持發(fā)揮自己的快運(yùn)優(yōu)勢(shì)；在市場(chǎng)開(kāi)拓方面，應(yīng)該進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分，發(fā)展大客戶，進(jìn)軍對(duì)時(shí)效要求快的物流市場(chǎng)和鮮活農(nóng)產(chǎn)品、漁產(chǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)，與快遞物流、農(nóng)村物流深度融合。

實(shí)地觀摩尋找行業(yè)發(fā)展新路徑

6月25日下午，參會(huì)代表一起來(lái)到杭州長(zhǎng)運(yùn)小件行李行包房觀摩當(dāng)?shù)匦〖爝\(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況，實(shí)地參觀了快客易達(dá)的業(yè)務(wù)辦理點(diǎn)，查看了收貨、發(fā)貨及收費(fèi)等業(yè)務(wù)流程。隨后，大家來(lái)到快客易達(dá)公司的會(huì)議室進(jìn)行了熱烈的經(jīng)驗(yàn)交流，在快客易達(dá)總經(jīng)理?xiàng)钪怯碌膸ьI(lǐng)下，對(duì)快客易達(dá)的業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、合作模式進(jìn)行了深入了解，并就下一步合作的可行性作了探討。大家紛紛表示，此行頗有收獲，回去以后要努力解決業(yè)務(wù)發(fā)展的突出問(wèn)題，拓展業(yè)務(wù)發(fā)展新空間，加強(qiáng)地區(qū)間的聯(lián)合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新時(shí)期小件快運(yùn)更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)的發(fā)展。

此次會(huì)議由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)和中國(guó)公路小件快運(yùn)聯(lián)盟主辦、《運(yùn)輸經(jīng)理世界》協(xié)辦，并且得到了浙江省杭州長(zhǎng)運(yùn)公司、浙江快客易達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的鼎力支持，山東省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、山西省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)等均派代表參加了會(huì)議。