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      《圣地西藏》配合“一帶一路”外宣推動西藏跨越式發(fā)展

      2016-10-21 09:58:46王駿
      新媒體研究 2016年6期
      關(guān)鍵詞:亞投行一帶一路

      王駿

      摘 要 作為“一帶一路”戰(zhàn)略中“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要地區(qū),西藏正迎來新的歷史發(fā)展機(jī)遇,而作為西藏最重要的英語外宣媒體,《圣地西藏》“Holy Tibet”英語外宣節(jié)目如何發(fā)揮自身優(yōu)勢,讓“亞投行”(AIIB)和“一帶一路”戰(zhàn)略在沿線國家,尤其是尼泊爾、印度、緬甸、不丹等和我國西藏接壤的南亞國家深入人心,是一項(xiàng)重要的外宣使命。

      關(guān)鍵詞 亞投行(AIIB);一帶一路;南亞大通道;孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊;英語外宣

      中圖分類號 G2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 2096-0360(2016)06-0081-04

      全國人大代表、西藏自治區(qū)主席洛桑江村3月9日在北京參加全國“兩會”時(shí)說:“國家的‘一帶一路戰(zhàn)略為西藏進(jìn)一步擴(kuò)大開放帶來了難得的歷史機(jī)遇?!雹?/p>

      洛桑江村說:“西藏的北面與‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶相對接,南面又與‘21世紀(jì)海上絲綢之路的南亞國家(尼泊爾、印度、緬甸、不丹)接壤,是聯(lián)系中國和南亞的重要樞紐,是對中國拓展‘一帶一路戰(zhàn)略的重大支撐?!雹?/p>

      洛桑江村說:“西藏是中國面向南亞的戰(zhàn)略樞紐和開放門戶。當(dāng)前中國與南亞的經(jīng)貿(mào)合作需要進(jìn)一步擴(kuò)大,與南亞的文化交流需要繼續(xù)深化。實(shí)施全方位對外開放,打造‘中國面向南亞開放的國際大通道,是西藏構(gòu)建新一輪對外開放戰(zhàn)略格局的必然趨勢?!雹?/p>

      洛桑江村在作政府工作報(bào)告時(shí)提出:“2015年西藏將加快建設(shè)‘南亞大通道,推動‘一帶一路和‘孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。”“目前,我們正在努力推進(jìn)這方面的工作?!雹?/p>

      1 配合“一帶一路”宣傳報(bào)道,西藏英語外宣節(jié)目應(yīng)該如何做

      作為“一帶一路”中“21世紀(jì)海上絲綢之路”的中國西南邊疆,西藏正迎來新的發(fā)展機(jī)會,而這也為西藏人民廣播電臺對外部(CTB)《圣地西藏》“Holy Tibet”英語外宣報(bào)道帶來新的提升機(jī)會。

      2002年5月開播的西藏英語外宣節(jié)目《圣地西藏》“Holy Tibet”,已經(jīng)走過了13年的歷程,節(jié)目通過短波和“中國西藏之聲”網(wǎng)英文版?zhèn)鞑サ搅四蟻?、東亞、歐洲、北美洲、南美洲、澳洲、南非等國家,在“一帶一路”的南亞次大陸國家中有比較強(qiáng)的影響力。

      在西藏參加“一帶一路”建設(shè)這一千載難逢的機(jī)會面前,怎么樣外宣好西藏參加“一帶一路”建設(shè)?是CTB英語外宣人需認(rèn)真對待的問題。

      《圣地西藏》“Holy Tibet”英語外宣節(jié)目面向不同國家、不同民族的受眾,在西藏參加“一帶一路”的建設(shè)中,《圣地西藏》應(yīng)該傳播什么樣的英語節(jié)目才能提高CTB的外宣影響力,從而助力西藏在參加國家的“一帶一路”建設(shè)中實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展呢?

      在筆者看來,只有揚(yáng)長避短,展現(xiàn)出西藏獨(dú)具一格的特色,才能贏得南亞次大陸國家甚至是全球的受眾,提升CTB英語外宣的傳播影響力。

      “絲綢之路”和“海上絲綢之路”在歷史上是“地球人都知道的”,如今,中國成立“亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行”(AIIB),建設(shè)新的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”就是中國要發(fā)展與“絲綢之路”沿途國家的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系,形成經(jīng)濟(jì)交融、文化包容的利益盟邦。

      “一帶一路”謀略不僅是沿途各國各族民眾的發(fā)展良機(jī),也是CTB《圣地西藏》英語外宣工作的提升良機(jī)。CTB英語外宣人意識到,CTB的受眾,與內(nèi)地省份不同,那么怎么樣做既有西藏的民族特點(diǎn),又可以滿足各國受眾的興趣,愛好呢?“不走尋常路”,是筆者絞盡腦汁,苦思冥想得出的答案。

      自從“中央第五次西藏工作座談會”以來,《圣地西藏》英語外宣報(bào)道通過節(jié)目精耕細(xì)作,終于趟出了一條自己的道路,傳播影響力逐漸提升,不但影響了南亞次大陸國家,也傳播到全球七大洲。

      CTB英語辦先后謀劃、創(chuàng)作、播出了英語外宣節(jié)目《圣地西藏》英語新聞和英語專題節(jié)目,13年來,《圣地西藏》英語新聞和英語專題在南亞次大陸國家和全球的受眾越來越多。

      英語外宣節(jié)目《圣地西藏》用英語報(bào)道西藏參加“一帶一路”的工程建設(shè),通過短波和“中國西藏之聲”網(wǎng)英文版在南亞次大陸國家和西方國家的不同時(shí)間段播出,收聽收看率逐漸提升,其中,報(bào)道西藏今昔對比,展示西藏與時(shí)俱進(jìn)的節(jié)目《目擊西藏》展現(xiàn)了西藏建設(shè)取得的巨大成績;《西藏故事》加入了西藏特有的“調(diào)味料”,用生動,鮮活的事例講述了在西藏工作和生活的人們的“西藏往事”;而展現(xiàn)西藏壯美風(fēng)景的《西藏旅游》播出至今,已成為南亞國家收聽率比較高的英語節(jié)目。甚至,當(dāng)荷蘭聽眾收聽到《西藏旅游》節(jié)目后,還專程到拉薩來旅行,并且和對外部英語辦職工見面交流、溝通,并且合影留念。

      2 講好西藏參建“一帶一路”的故事讓《圣地西藏》更有外宣影響力

      成立“亞投行”,讓西藏也參加建設(shè)“一帶一路”是中國的重要謀略!能參加建設(shè)“一帶一路”對西藏來說,有特殊的意義!而作為西藏最重要的英語外宣傳媒,《圣地西藏》怎么樣揚(yáng)長避短,發(fā)揮外宣傳播影響力,讓“一帶一路”謀略在沿途國家,尤其是尼泊爾、印度、緬甸、不丹等和西藏接壤的南亞次大陸各國家喻戶曉,是西藏外宣人義不容辭的職責(zé)。

      “宣傳‘一帶一路,不能對受眾講枯燥乏味的概念,只從字面意思來解釋它?!薄妒サ匚鞑亍酚⒄Z外宣節(jié)目應(yīng)該在宣傳時(shí),先吸引沿途國家受眾的注意力,對“亞投行”的一些“惠民工程”做詳細(xì)解釋,讓南亞和西方受眾詳細(xì)了解“亞投行”(AIIB)是什么?“一帶一路”是什么?讓沿途國家的民眾看到美好的前途,感覺到自己能從中得到實(shí)惠,這就是“雙贏”或“互惠共贏”謀略……

      這一點(diǎn),西藏的英語外宣傳媒比中央級英語外宣傳媒更有地理位置優(yōu)勢。中央級英語外宣傳媒在宣傳“一帶一路”時(shí),經(jīng)常從宏觀層面來報(bào)道它,而西藏的英語外宣傳媒則更容易把“亞投行”和“一帶一路”謀略與西藏和尼泊爾、印度、緬甸、不丹的合作項(xiàng)目相結(jié)合,讓英語外宣的“興趣性”更強(qiáng),更能吸引沿途國家受眾的注意力。

      3 怎么樣從西藏獨(dú)特的角度用英語報(bào)道“一帶一路”建設(shè)

      西藏的英語外宣是獨(dú)特的,有地理優(yōu)勢,是英語宣傳“亞投行”和“一帶一路”的重要外宣傳媒。”《圣地西藏》可以對“一帶一路”的西藏和尼泊爾、印度、緬甸、不丹等沿途國家的合作工程項(xiàng)目做英語連續(xù)跟蹤報(bào)道。

      “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。是中國在“經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟化”(例如:歐盟)和“跨國自由貿(mào)易協(xié)定”的大背景下,結(jié)合中國的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢而提議的跨越國界,跨越地域,跨越民族的經(jīng)濟(jì)合作的新謀略。

      西藏作為歷史上“唐蕃古道”和“茶馬古道”的親身參與者,是中國與南亞次大陸國家交流、溝通的重要樞紐,西藏應(yīng)該把握住“一帶一路”這一千載難逢的發(fā)展良機(jī),實(shí)現(xiàn)鐵路、高速公路、經(jīng)貿(mào)、金融、能源和物流快遞業(yè)等各行各業(yè)的跨越式發(fā)展。

      因此,英語外宣節(jié)目《圣地西藏》在報(bào)道“一帶一路”時(shí),就可以加強(qiáng)“唐蕃古道”、“茶馬古道”歷史上和現(xiàn)在的“今昔對比”的巨變,利用西藏和南亞的尼泊爾、印度、緬甸、不丹等國家接壤的地理位置優(yōu)勢,加強(qiáng)“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”的英語外宣報(bào)道,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。

      從地理位置來看,西藏緊鄰“一帶一路”規(guī)劃帶上的云南、四川、青海、新疆等省份,同時(shí)又與尼泊爾、印度、緬甸、不丹等南亞次大陸國家接壤,是溝通國內(nèi)和國外的“橋梁”。

      英語外宣節(jié)目《圣地西藏》在宣傳西藏的巨大進(jìn)步方面,應(yīng)該大力報(bào)道西藏在“中央第五次西藏工作座談會”后,在國家的大力“援藏”下,與周邊的新疆、青海、四川、云南等省區(qū),以及南亞次大陸國家在高速公路、鐵路、航空、能源、電信、商貿(mào)及物流快遞等行業(yè)的合作“雙贏”更勝以往。

      《圣地西藏》英語外宣節(jié)目在報(bào)道西藏北面連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”方面,應(yīng)該詳細(xì)報(bào)道西藏北靠青藏鐵路,而且,青藏公路、新藏公路、川藏公路、滇藏公路都已經(jīng)改造升級成柏油路,西藏還與絲綢之路必經(jīng)之地的新疆、青海等省區(qū)保持著密切的商貿(mào)關(guān)系。

      從歷史來看,“唐蕃古道”溝通了西藏和青海,甘肅,陜西等內(nèi)地省份的關(guān)系,而興盛于唐宋時(shí)期的“茶馬古道”的兩條道路,一條“滇藏道”從云南省思茅,西雙版納出發(fā);另外一條“川藏道”從四川省雅安出發(fā),兩條道路都在途經(jīng)西藏后,最終進(jìn)入尼泊爾、印度、不丹、緬甸。這三條道路都見證了西藏與祖國內(nèi)地及南亞次大陸國家的商貿(mào)往來的源遠(yuǎn)流長。

      那么,英語外宣節(jié)目《圣地西藏》在報(bào)道“一帶一路”時(shí),就應(yīng)該最先從茶葉講起,采取“茶葉搭臺,經(jīng)濟(jì)唱戲”的辦法,再借助“唐蕃古道”,“茶馬古道”的悠久歷史,利用西藏和南亞的尼泊爾,印度,緬甸,不丹等國家接壤的地理位置優(yōu)勢,深入報(bào)道“一帶一路”和“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”的光輝燦爛的美好前景。

      從經(jīng)濟(jì)方面考慮,英語外宣節(jié)目《圣地西藏》在報(bào)道“一帶一路”時(shí),應(yīng)該堅(jiān)持“雙贏”和“互惠互利”的原則,即:建設(shè)“一帶一路”工程項(xiàng)目在惠及我國西藏各族民眾的同時(shí),也惠及尼泊爾、印度、緬甸、不丹等南亞次大陸國家的民眾。

      2010年1月18日,胡錦濤主席在北京主持召開的“中央第五次西藏工作座談會”上明確提出的“支持西藏的‘南亞貿(mào)易陸路大通道建設(shè)”。⑤

      因此,《圣地西藏》應(yīng)加強(qiáng)報(bào)道為推進(jìn)西藏的“南亞貿(mào)易陸路大通道建設(shè)”,西藏制定了“建造吉隆口岸,升級樟木口岸,重開亞東口岸,開發(fā)普蘭口岸和日屋口岸”的西藏邊境口岸建設(shè)規(guī)劃,并且以此作為西藏建設(shè)“南亞貿(mào)易陸路大通道”的基石,開展西藏與南亞國家的商貿(mào)合作,逐步把西藏建造成為中國陸路通往南亞次大陸國家的商貿(mào)樞紐。

      例如:2014年,作為中國一級陸路商貿(mào)口岸,位于日喀則邊境的吉隆口岸和尼泊爾的邊境居民進(jìn)行的“5 000元以下‘集市易貨貿(mào)易”等邊境小額貿(mào)易,就推進(jìn)了中國西藏和尼泊爾邊境商貿(mào)的發(fā)展。

      《圣地西藏》還應(yīng)該著重宣傳西藏的公路和鐵路建設(shè)使西藏與南亞國家的陸路商貿(mào)更加方便,快捷,使西藏和南亞國家的民眾因此而受惠。這樣會促進(jìn)西藏與南亞國家的陸路邊境商貿(mào)更加繁榮和

      昌盛。

      在宣傳西藏的鐵路建設(shè)方面:外宣人應(yīng)該報(bào)道不僅青藏鐵路建成通車,拉薩至日喀則鐵路也建成通車,而且在2014年底,拉薩途經(jīng)山南,至林芝的鐵路也已經(jīng)開工修建。

      在宣傳西藏公路建設(shè)方面,外宣人應(yīng)該報(bào)道西藏的高速公路從無到有,建成通車了拉薩市至貢嘎機(jī)場高速公路,林芝市至米林機(jī)場高速公路。而正在修建的林芝市至拉薩市高速公路,其中的拉薩市至墨竹工卡縣段,和林芝市至工布江達(dá)縣段也已經(jīng)建成通車,剩余的“米拉山隧道”段左半幅也于近期開始打洞,2017年將會全線通車。

      此外,青藏公路升級改造,川藏公路拓寬改造,云南至西藏的新公路也都開工建設(shè)。

      應(yīng)當(dāng)注意,《圣地西藏》在宣傳西藏的鐵路和公路正在向邊境延伸時(shí),應(yīng)該小心、謹(jǐn)慎。要消除南亞接壤國家在軍事方面的擔(dān)憂和疑慮。

      在宣傳西藏航空建設(shè)方面,外宣人應(yīng)該報(bào)道西藏有了以拉薩機(jī)場為航空基地的“西藏航空公司”,而“西藏航空公司”的誕生,使得截止2014年,西藏的國內(nèi)航線增加至48條,通航城市達(dá)到33個(gè),西藏機(jī)場旅客吞吐量超過300萬人次。

      而且,“西藏航空”與“尼泊爾航空”合作成立的“喜馬拉雅航空公司”,開辟了“西藏航空”飛入南亞次大陸空域的窗口。西藏有了拉薩飛尼泊爾首都加德滿都的首條國際航線。

      此外,西藏民航局投資近2.8億元的林芝市“米林機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程”已經(jīng)于2015年3月開工修建。林芝市的米林機(jī)場會被建造成為繼拉薩貢嘎機(jī)場后第二條出入西藏的航空通道。

      接著,《圣地西藏》還應(yīng)該對“一帶一路”謀略的具體工程項(xiàng)目進(jìn)行英語報(bào)道,例如:外需人報(bào)道西藏的南亞貿(mào)易陸路大通道建設(shè);使南亞次大陸國家間的商貿(mào)更方便,推動AIIB(亞投行)在南亞次大陸國家間的金融合作;成立南亞次大陸國家“能源商會”;成立南亞次大陸國家的“糧食合作社”等……

      可以說“亞投行”和“一帶一路”戰(zhàn)略對西藏經(jīng)濟(jì)有很大的推動作用,為西藏經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶來了千載難逢的機(jī)會。是否能把握住這個(gè)機(jī)會,使西藏發(fā)展駛?cè)搿耙粠б宦贰睉?zhàn)略的“快車道”,實(shí)現(xiàn)“彎道超車,后發(fā)趕超,”從而促進(jìn)西藏各行各業(yè)的飛速發(fā)展,是西藏“十三五規(guī)劃”的首要任務(wù)。

      因此,《圣地西藏》的英語專題節(jié)目《目擊西藏》和《西藏一周要聞》在外宣時(shí),也肩負(fù)著新的職責(zé)。

      4 西藏跨越式發(fā)展駛?cè)搿耙粠б宦贰睉?zhàn)略“快車道”的途徑

      對于西藏參加國家“一帶一路”建設(shè),《圣地西藏》英語節(jié)目在外宣時(shí),應(yīng)該報(bào)道和西藏接壤的尼泊爾,印度,緬甸,不丹等南亞次大陸國家也可以揚(yáng)長避短,發(fā)揮各自國家的優(yōu)勢,在“一帶一路”建設(shè)中拓寬各國自己的可持續(xù)發(fā)展空間。

      英語外宣節(jié)目《圣地西藏》和“中國西藏之聲”網(wǎng)英文版還應(yīng)該從以前的只關(guān)注西藏區(qū)內(nèi)和云南、四川、青海、甘肅四省藏區(qū),擴(kuò)展到如今更多地關(guān)注“亞投行”和“一帶一路”及“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)在中國西藏、尼泊爾、印度、緬甸、不丹的合作工程項(xiàng)目實(shí)施的現(xiàn)狀,以及南亞各國的民眾因此而受惠的詳細(xì)情況。

      在西藏的對外商貿(mào)跨越式發(fā)展外宣時(shí),外宣人應(yīng)該多用數(shù)字說話,英文“數(shù)字是不會騙人的!”例如:拉薩海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2014年,西藏對尼泊爾商貿(mào)總金額為106億元人民幣,占西藏對外經(jīng)貿(mào)總金額的91%。尼泊爾從2006年開始,連續(xù)9年成為西藏最大貿(mào)易伙伴。2014年,中國西藏和尼泊爾的商貿(mào)洽談會也升格為國家級商貿(mào)洽談會。

      而英語專題節(jié)目《目擊西藏》和《西藏一周要聞》應(yīng)該報(bào)道西藏借助“亞投行”資金,不停改善邊境口岸和邊境商貿(mào)市場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),營造西藏對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的良好氛圍。例如:2015年,西藏邊境商貿(mào)總金額突破140億元人民幣,不少西藏和尼泊爾人因此而受惠。

      英語外宣人還應(yīng)該加強(qiáng)報(bào)道西藏怎么樣借助“亞投行”資金,加快推動樟木口岸的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);大力發(fā)展西藏對外經(jīng)貿(mào),增加邊境居民“5 000元以下‘集市易貨貿(mào)易”商品的種類,開發(fā)牦牛肉等特色經(jīng)濟(jì),拓展南亞次大陸市場等。

      《西藏旅游》則應(yīng)該大力宣傳西藏旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。作為地球上的一方凈土,西藏有壯美的自然風(fēng)景可開發(fā)成為旅游資源。

      此外,“茶馬古道”作為通商之道,沿途散布著大量珍貴的文化遺跡,以及隱藏在遺跡后古老神秘的傳說,這些遺址不僅可以豐富旅游內(nèi)涵,加深旅游魅力,還增添了旅游情趣。西藏壯美的風(fēng)景,不僅對旅行者有強(qiáng)大的吸引力,還對從事歷史、文學(xué)、建筑、宗教、美術(shù)的藏學(xué)家來說,有無以倫比的觀賞和研究價(jià)值。

      因此,《西藏旅游》在宣傳時(shí),應(yīng)該報(bào)道在保護(hù)好西藏壯美風(fēng)景、珍貴遺址的基礎(chǔ)上,把西藏的旅游發(fā)展規(guī)劃融入到全國旅游發(fā)展總規(guī)劃中來,借助“亞投行”的資金,加大西藏旅游基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,推進(jìn)拉薩國際旅游城市、林芝生態(tài)旅游區(qū)的建造,推進(jìn)中國尼泊爾跨境旅游區(qū)合作工程項(xiàng)目早日開工,把西藏建設(shè)成為世界一流的旅游目的地。

      《圣地西藏》英語外宣節(jié)目在宣傳西藏推動能源開發(fā),推進(jìn)雅魯藏布江中游水電開發(fā)工程,實(shí)現(xiàn)“西藏電力自給自足”時(shí),《圣地西藏》應(yīng)該考慮到雅魯藏布江下游國家,尤其是印度的感受,在英語外宣時(shí),應(yīng)該婉轉(zhuǎn)、含蓄,不能只顧自己,不顧別國。這樣,既宣傳報(bào)道了西藏開發(fā)水電能源,建設(shè)“西藏電力自給自足”工程,又不傷害中國和印度的

      感情。

      《目擊西藏》和《西藏一周要聞》在外宣西藏物流快遞業(yè)的跨越式發(fā)展時(shí),應(yīng)該報(bào)道西藏借助“亞投行”的資金,加大拉薩、林芝、山南、日喀則等倉儲物流中心建設(shè)的力度,并依靠日益完善的鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng),吸引內(nèi)地的大型物流快遞業(yè)到西藏投資興業(yè),推動西藏的物流快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)質(zhì)量,并以此為基石,最終形成覆蓋全西藏,輻射尼泊爾、印度、緬甸、不丹等南亞次大陸國家的物流快遞干線網(wǎng)絡(luò)。

      注釋

      ①引自洛桑江村接受新華網(wǎng)記者采訪時(shí)談“西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展‘加快追趕全國發(fā)展步伐......”2015年03月12日。

      ②引自洛桑江村接受新華網(wǎng)記者采訪時(shí)談“西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展‘加快追趕全國發(fā)展步伐......”2015年03月12日。

      ③引自洛桑江村接受新華網(wǎng)記者采訪時(shí)談“西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展‘加快追趕全國發(fā)展步伐......”2015年03月12日。

      ④引自洛桑江村接受新華網(wǎng)記者采訪時(shí)談“西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展‘加快追趕全國發(fā)展步伐......”2015年03月12日。

      ⑤引自“胡錦濤主席在‘中共中央國務(wù)院召開第五次西藏工作座談會上的講話”新華網(wǎng)發(fā)布,2010年1月22日。

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