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      機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中抗磨損方法及運用研究

      2016-10-21 09:15:45蔣文杰
      中國設(shè)備工程 2016年10期
      關(guān)鍵詞:齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計磨損

      蔣文杰

      (中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司,江蘇 常州 213100)

      機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中抗磨損方法及運用研究

      蔣文杰

      (中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司,江蘇 常州 213100)

      在機械正常運行的過程中,機械結(jié)構(gòu)磨損是一個非常普遍的現(xiàn)象,所造成的危害是非常巨大的,在一定程度上會降低機械運行過程中的安全性能,對運行的質(zhì)量和運行的性能,也會造成嚴重的影響。因此,在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,應(yīng)當對機械磨損等問題,給予高度的重視,并對抗磨損的方法進行全面的運用,以此在最大程度上提升機械結(jié)構(gòu)運行過程中的安全性能,提升運行的質(zhì)量。本文對機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中抗磨損方法的運用形式,進行了簡要分析和闡述,并且提出了一些意見,希望對機械結(jié)構(gòu)的安全運行,提供一定程度上的幫助。

      機械結(jié)構(gòu)設(shè)計;抗磨損;方法;運用

      隨著我國機械自動化的不斷應(yīng)用,機械結(jié)構(gòu)設(shè)計得到了良好的發(fā)展。但是,在機械結(jié)構(gòu)運行過程中,其磨損是其中非常重要的一個現(xiàn)象,也是常見的一個現(xiàn)象,這不僅僅在一定程度上降低了機械結(jié)構(gòu)運行過程中的安全性能,對其質(zhì)量也會造成嚴重的影響。因此,在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,設(shè)計人員應(yīng)當對抗磨損方法的運用形式,給予高度的重視,并且對其方法深化和有效的應(yīng)用,從而在最大程度上降低機械結(jié)構(gòu)運行過程中的事故。另外,在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中抗磨損方法運用的過程中,對其結(jié)構(gòu)的性能,也進行有效的保護,以此在最大程度上提升機械結(jié)構(gòu)運行工作的效率。那么如何對機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中的抗磨損方法進行有效的利用是本文主要的闡述的內(nèi)容。

      1 機械結(jié)構(gòu)磨損帶來的弊端

      1.1對機械結(jié)構(gòu)性能造成的影響

      在機械結(jié)構(gòu)運行的過程中,是由各個傳動配件所組成的,主要是負責傳輸、改變、調(diào)動動力等工作形式,這樣在機械結(jié)構(gòu)運行的過程中,一定程度的降低了機械結(jié)構(gòu)運行的性能,調(diào)控動力無法正常的進行工作,無法按照相應(yīng)的工作指令進行工作。例如:在機械結(jié)構(gòu)運行的過程中,由于結(jié)構(gòu)內(nèi)部零件的大小不一,這樣就會產(chǎn)生一定的磨損,產(chǎn)生一定程度上的誤差,從而降低機械結(jié)構(gòu)運行中的工作效率,降低安全、可靠等性能。

      1.2對安全性能所造成的影響

      在機械結(jié)構(gòu)運行的過程中,經(jīng)常發(fā)生內(nèi)部零件磨損的現(xiàn)象,這樣就會很容易發(fā)生斷裂,導致安全故障的可能性,也會相應(yīng)加大。例如:在機械結(jié)構(gòu)運行的過程中,金屬鏈條作為重要的組成部分,帶動齒輪的運轉(zhuǎn)。若是在機械結(jié)構(gòu)運行的過程中,齒輪磨損的程度相應(yīng)過大,這樣不僅僅導致金屬鏈條容易發(fā)生斷裂,也導致安全故障的產(chǎn)生。同時,一旦安全事故的發(fā)生,金屬鏈條就會容易廢除,很容易打傷工作人員,對工作人員的生命安全造成了嚴重的影響。

      2 機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中抗磨損方法的運行形式

      2.1對鏈傳動的抗磨損設(shè)計形式

      在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,設(shè)計人員應(yīng)當對磨損的設(shè)計等形式,給予高度的重視,并且進行有效的設(shè)計,尤其是對鏈傳動的設(shè)計形式。在設(shè)計的過程中,可以從以下幾點,進行設(shè)計:

      (1)在對機械結(jié)構(gòu)進行設(shè)計的過程中,應(yīng)當對機械轉(zhuǎn)動的能量,進行抗磨損的設(shè)計。主要針對鏈條和鏈輪進行全面的設(shè)計,將鏈條的動力進行全面的轉(zhuǎn)換,并且將其動力傳輸?shù)芥溳?,加強機械結(jié)構(gòu)的嚴密性,例如:圖1所示。

      圖1 是鏈傳動的抗磨損設(shè)計形式

      (2)在鏈傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計過程中,主要是利用鏈輪的形式,進行全面的設(shè)計,加強鏈傳動的承受能力。在設(shè)計的過程中,鏈條的功能主要是將動力進行全面的傳輸,鏈輪的工作形式則一般是固定的,這樣可以在最大程度上避免鏈條和鏈輪移位和松動等等現(xiàn)象的發(fā)生,從而造成安全事故發(fā)生。另外,在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,設(shè)計人員要對鏈輪的使用信號和材料,進行全面分析和了解,對其處理的工藝,進行全買的優(yōu)化,以此在最大程度上提升機械結(jié)構(gòu)抗磨損的性能。

      總而言之,在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,應(yīng)當對鏈條和鏈輪的工作狀態(tài),進行全面的設(shè)計和分析,以此在最大程度上提升機械結(jié)構(gòu)運行的效率,提升機械結(jié)構(gòu)運行過程中的安全性能。

      2.2齒輪的抗磨損設(shè)計形式

      在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,齒輪傳動是其中非常重要的組成部分,并且也是常見的一種組成零件。在運行的過程中,主要是利用兩個齒輪的形式,進行完全的咬合,將其能動力進行有效的傳輸。同時,在齒輪設(shè)計的過程中,設(shè)計人員對磨損現(xiàn)象的發(fā)生,進行全面的了解和分析,并且對相關(guān)運行的形式進行全面的了解,根據(jù)運行的形式,對齒輪結(jié)構(gòu)信息全面的設(shè)計,其主要可以分為兩種形式:(1)閉式齒輪的設(shè)計形式。在閉式齒輪設(shè)計的過程中,設(shè)計人員要對兩個齒輪摩擦的形式,進行全面的了解。并且,在設(shè)計的過程中,設(shè)計人員應(yīng)當對機械能,進行全面的轉(zhuǎn)換,從而形成一定程度上的熱量,根據(jù)其熱量的變化程度進行設(shè)計,從而在最大程度上提升了齒輪在運行過程中的性能,和抗疲勞的能力。另外,在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,設(shè)計人員應(yīng)當對其轉(zhuǎn)換熱量的溫度,嚴格的控制,這樣可以在最大程度上保證機械結(jié)構(gòu)運行的性能,從而減低了機械結(jié)構(gòu)磨損的性能。(2)開式齒輪的設(shè)計形式。在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,設(shè)計人員應(yīng)當對開式齒輪的設(shè)計形式,給予高度的重視,并且作為設(shè)計的重點。因此,在設(shè)計的過程中,設(shè)計人員應(yīng)當結(jié)合開式齒輪在實際運行的形態(tài),對抗磨損程度進行全面的加強,從而在最大程度上提升開式齒輪運行過程中性能。另外,在開式齒輪設(shè)計的過程中,應(yīng)當在適當?shù)胤教砑右恍櫥瑒?,以此在最大程度上降低機械結(jié)構(gòu)運行過程中的摩擦程度。同時,在設(shè)計的過程中,設(shè)計人員也要在一旁進行明確的標注,對其材料進行全面的處理,避免因為材料過于粗糙,提高磨損程度,從而提升機械結(jié)構(gòu)運行過程中的性能。

      3 結(jié)束語

      綜上所述,本文對機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中的抗磨損方式的運行形式,進行了簡要的分析和闡述,并且根據(jù)其運行狀態(tài),提出了一些可參考性的建議,以此在最大程度上降低了機 械結(jié)構(gòu)運行的性能,提升了其安全、穩(wěn)定等性能,避免了安全事故發(fā)生,使機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中的抗磨損方法的功能,得以充分的展現(xiàn)。

      [1] 徐杰. 基于變元法的機械傳動結(jié)構(gòu)抗磨損設(shè)計及優(yōu)化[J]. 機電信息,2014,36:149+151.

      [2] 孫高鵬. 機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中抗磨損的改造方案研究[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,20:151.

      [3] 周云其. 機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中抗磨損的改造方法[J]. 裝備制造技術(shù),2012,08:164~166.

      [4] 于修德,於冬娥. RE對ZA-27合金機械性能和抗磨損性能的影響[J]. 鑄造技術(shù),2015,04:17~20.

      TH122

      A

      1671-0711(2016)08(下)-0026-02

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