論如何做好起重機(jī)檢驗(yàn)的工作

李玉順

【摘要】由于建筑起重機(jī)械的廣泛應(yīng)用，起重機(jī)械設(shè)備事故也呈現(xiàn)高發(fā)狀態(tài)，有效防止和減少安全事故的發(fā)生，起重機(jī)械設(shè)備安全檢測是現(xiàn)階段建筑行業(yè)必須面臨的急需解決的問題，而如何做好起重機(jī)檢驗(yàn)的工作就顯得尤為重要。

【關(guān)鍵詞】起重機(jī)；檢驗(yàn)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，起重機(jī)也就成為了各單位主要的生產(chǎn)工具，大部分起重機(jī)工作環(huán)境惡劣，且頻繁地承受各種載荷的反復(fù)作用，要求起重機(jī)有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及耐破壞的能力，那么對(duì)于起重機(jī)的檢測就變得越來越重要，所以怎么做才能做好起重機(jī)的檢測也成了大家越來越加關(guān)注的內(nèi)容。

一、概述

起重機(jī)械是被廣泛地應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝等作業(yè)中，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。其廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中定義：起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機(jī)，或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)；層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備。根據(jù) TSG 7015-2010 修改版規(guī)定：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門座起重機(jī)每2 年 1 次，其中吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬的起重機(jī)每年1 次。因此，對(duì)于全國特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測行業(yè)的人員來說，起重機(jī)械現(xiàn)場檢驗(yàn)是日常工作中的重要部分。同時(shí)由于各種設(shè)備和現(xiàn)場環(huán)境各不相同，檢驗(yàn)現(xiàn)場難免會(huì)發(fā)生些”特殊情況”，這些”特殊情況”有可能危及到現(xiàn)場人員的生命與安全。

二、做好起重機(jī)安全檢測工作措施

1. 建立起重機(jī)械設(shè)備檔案，完善技術(shù)資料。機(jī)械設(shè)備檔案的建立是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性的工作，有關(guān)設(shè)備的信息如出廠技術(shù)文件、安裝情況、使用時(shí)間、日常維修保養(yǎng)情況、試驗(yàn)和檢查記錄、存在的問題，以及詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)如設(shè)備結(jié)構(gòu)圖、電氣原理圖等等都可以在設(shè)備檔案中得以體現(xiàn)，通過分析起重機(jī)械設(shè)備的檔案，管理部門可以科學(xué)地制訂設(shè)備使用的規(guī)章制度，對(duì)設(shè)備的安全狀態(tài)做出分析，并制訂檢修計(jì)劃。起重機(jī)械設(shè)備通常使用壽命較長，在其使用過程中很可能發(fā)生產(chǎn)權(quán)交接的問題，由此導(dǎo)致設(shè)備檔案或技術(shù)資料缺失，對(duì)于這種情況，可以采取實(shí)物測繪的方式完善檔案資料。

2.檢規(guī)中各項(xiàng)目的檢驗(yàn)順序如要有一定合理、統(tǒng)一的規(guī)程。這樣可有效避免檢驗(yàn)中發(fā)生的危險(xiǎn)情況，能更好的保護(hù)檢驗(yàn)人員和檢驗(yàn)現(xiàn)場人員，使檢驗(yàn)工作順利完成，在起重機(jī)現(xiàn)場檢驗(yàn)中，最好遵循以下順序及規(guī)則：一是先在檢驗(yàn)現(xiàn)場設(shè)置安全區(qū)域，拉上警戒線；二是先檢測起重機(jī)的主回路、控制電路以及所有的電氣設(shè)備；三是檢查結(jié)構(gòu)件的螺栓連接部分是否松動(dòng)和焊接部分的焊縫是否有開裂現(xiàn)象， 目測各零部件及附屬部件固定是否有斷裂、脫焊等情況；四是進(jìn)行性能試驗(yàn)，應(yīng)先進(jìn)行空載試驗(yàn)，初步了解各個(gè)機(jī)構(gòu)的性能。然后逐步加載，采集數(shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)起重量限制器的性能進(jìn)行檢查；五是再目測各零部件及附屬部件固定是否有斷裂、脫焊等情況，機(jī)構(gòu)件是否有塑性變形，以通用橋式起重機(jī)為例，應(yīng)先測量拱度，通過這一步可初步了解該機(jī)的機(jī)構(gòu)變形情況。如果與上周期拱度變化較大，那么很大可能是本周期內(nèi)重載運(yùn)行較多，而重載運(yùn)行對(duì)制動(dòng)器、金屬結(jié)構(gòu)及連接的傷害較大，在后一步的檢驗(yàn)中應(yīng)重點(diǎn)檢查這些方面；目測供線路電源指示，電源線路是否為“專線專用”；噸位牌、警示標(biāo)識(shí)是否清晰可見；在起重機(jī)動(dòng)作之前，應(yīng)先對(duì)起重機(jī)的絕緣電阻進(jìn)行檢測，防止設(shè)備線路老化引起的短路，在吊具下無人的情況下，下降吊具進(jìn)行制動(dòng)，以初步檢查起升制動(dòng)器工作情況；將吊具降下，檢查吊具情況及滑輪、鋼絲繩及放跳槽裝置是否符合要求，注意由于在此位置只能看到少部分鋼絲繩，因此在后一步檢查中，應(yīng)將吊具上升到上限位后，登機(jī)檢查卷筒上纏繞的鋼絲繩，這樣比較全面、穩(wěn)妥；檢查登機(jī)梯、登機(jī)門聯(lián)鎖及平臺(tái)、走臺(tái)情況并逐步登機(jī)；登機(jī)后檢查司機(jī)室的電源指示、操作方式及情況、零位、失壓、急停等項(xiàng)目，然后上主梁走臺(tái)檢查各機(jī)構(gòu)的可見磨損、松動(dòng)及部分安全裝置的牢固性（如止擋、緩沖器、限位的固定等），最后進(jìn)行載荷試驗(yàn)，這樣就完成了一臺(tái)起重機(jī)的檢驗(yàn)。

3. 提高基層起重機(jī)械設(shè)備管理人員和操作人員的素質(zhì)。為確保項(xiàng)目施工安全，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)章制度使用機(jī)械設(shè)備，切實(shí)遵守操作規(guī)程來進(jìn)行操作，體現(xiàn)“人機(jī)固定”的原則，將設(shè)備的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，加強(qiáng)管理人員和操作人員的責(zé)任感，作為起重機(jī)械設(shè)備的管理者，基層管理人員提供的信息的真實(shí)正確與否決定了上級(jí)主管部門決策的正確性和合理性，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理時(shí)基層設(shè)備管理人員應(yīng)根據(jù)問題的重要程度和緊急程度作出判斷，能自行解決的問題應(yīng)盡量解決，需要上報(bào)上級(jí)主管部門才能解決的問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并注意詳細(xì)地說明問題的情況。建立和完善設(shè)備管理人員的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰制度，做到獎(jiǎng)懲分明，鼓勵(lì)負(fù)責(zé)任的、優(yōu)秀管理人員，鞭策責(zé)任心不強(qiáng)的管理人員；操作人員應(yīng)愛惜設(shè)備，注重設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)，此外，還應(yīng)對(duì)設(shè)備每天的運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)和及時(shí)的記錄。起重機(jī)械設(shè)備的操作人員可能不只一人，因此還需做好交接記錄，以提高操作人員的責(zé)任心，便于發(fā)生問題后的責(zé)任認(rèn)定。重視操作人員的崗位培訓(xùn)和安全教育，提高操作人員的業(yè)務(wù)技能，加強(qiáng)操作人員對(duì)安全技術(shù)、安全防護(hù)、安全操作規(guī)程等知識(shí)的了解和掌握，從而能夠?qū)τ诔霈F(xiàn)的問題和故障進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的判斷和正確合理的處理。

綜上所述，起重機(jī)械存在著諸多安全問題，然而，只要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)于起重機(jī)械的檢驗(yàn)檢測管理，完善設(shè)備的檔案和技術(shù)資料，提高設(shè)備管理和操作人員的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平，加強(qiáng)全員的安全意識(shí)和責(zé)任心，必能使起重機(jī)械設(shè)備的使用和管理工作上升到一個(gè)新的高度。

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