悲壯的九分鐘

李炳侯

抗美援朝戰(zhàn)爭初期，我國空軍剛剛組建，還不能充分保障空中對地面部隊和支前民工的安全，這是我志愿軍入朝后最薄弱的一點。特別是當(dāng)時在位于朝鮮西海岸鐵山半島南端，距鴨綠江70公里處的大和島上，駐有南朝鮮一支精銳的白馬部隊，大約有一千多人；同時美軍在島上還設(shè)有高科技情報機構(gòu)，情報人員有四百多人。島上裝有大功率雷達和偵聽設(shè)備，直接控制鴨綠江大橋，只要我部隊過江、火車通過、飛機起飛，就會被大和島上美軍的雷達發(fā)現(xiàn)，美國飛機就會立即起飛攔截轟炸，使我運送部隊遭受重大損失。1950年11月第一次戰(zhàn)役時，彭德懷司令員就決心拔掉這顆毒瘤，曾命令我志愿軍空軍轟炸大和島，但島上的美軍重要要雷達設(shè)施沒有被徹底摧毀，仍對我仍構(gòu)成嚴重威脅。

1951年11月30日，彭總第二次命令空軍轟炸大和島。這次轟炸徹底摧毀了美軍在大和島上的一切設(shè)備，大和島幾乎被夷為平地，炸傷炸死島上無數(shù)美韓軍事技術(shù)人員。但這次轟炸由于指揮不當(dāng)，未派出殲擊機為轟炸機護航，也付出很大的代價。擔(dān)負這次轟炸大和島任務(wù)的9架度二轟炸機，飛行員分別是大隊長高月明、副大隊長李元一、機長畢武斌、楊文瑞、張孚琰、梁志堅、楊大方、宋風(fēng)聲、邢高科；每架轟炸機上配有領(lǐng)行員、報務(wù)員、射擊員，總共有飛行人員36名。他們中年紀最大的24歲，最小的19歲。其中，大隊長高月明1945年進航校，1946年學(xué)飛行，是一位資深飛行員，而其他飛行員學(xué)習(xí)飛行不到一年，還沒有遠飛做過戰(zhàn)。

11月30日這天下午2點，冬日的陽光照耀著寧靜的機場，高月明轟炸機隊整齊地排列在發(fā)著白光的跑道上。高月明和他的35名戰(zhàn)友整裝待發(fā)，坐在駕駛艙里。高月明通無線電問戰(zhàn)友們：“風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不過復(fù)還。你們怕不怕？”飛行員們齊聲答道：“大隊長，不怕！為祖國，為朝鮮人民，戰(zhàn)死異國高山河海，也是壯烈光榮的，祖國人民、朝鮮人民會記得我們的。一定完成任務(wù)！”高月明想到這些稚氣未消，一年來在一起日夜操練，艱苦飛行的戰(zhàn)友，此去不知有幾個能活著回來，遂動感情的說：“戰(zhàn)友們，共和國剛剛誕生，你們還未來得及好好看看，一定要爭取活著回來。如果回不來，也是光榮的，祖國人民會永遠記著我們！”

當(dāng)時，我作為新華社戰(zhàn)地記者，正在于洪屯野戰(zhàn)機場，親眼目睹了這些即將飛赴戰(zhàn)場的空軍英雄。此前，作為記者我到過許多機場，如武漢王家墩、湖南大托鋪、江西向塘、廣州白云等等，看過這些年輕飛行員的訓(xùn)練。但此刻親眼看著這些年輕的飛行員即將飛向血與火的空中戰(zhàn)場，這還是我記者生涯中第一次，心中的崇敬之情油然而生。

當(dāng)在機場上空起飛的信號發(fā)出，只見高月明大隊長率領(lǐng)9架戰(zhàn)鷹，一一升向天空，飛向大和島，進入茫茫大海的上空。很快，在高月明飛行大隊前面出現(xiàn)了敵機。雖然大海盡頭云霧沉沉，視線模糊不清，但高月明此時已準確判斷出有30多架野馬式飛機。他用無線電沉著指揮：“注意前方發(fā)現(xiàn)敵機，把隊行拉緊。”

敵機越來越近，見無殲擊機護航，遂向高月明大隊9架飛機開炮，并對轟炸機群穿插分割。一時空中炮聲隆隆，煙云朵朵。我9架轟炸機邊打邊飛，有的機身已著火，有的領(lǐng)航員、報務(wù)員被打死打傷，但依然向目標(biāo)飛進。

這時，大海下面隱約出現(xiàn)點點黑影，大和島出現(xiàn)了。敵機更加瘋狂，地面高射炮也對空打來。9架轟炸機中3架被打中起火，飛機失去平衡，像大海上的小船上下顛簸，但仍然未離開隊伍，加速飛行。很快，9架轟炸機陸續(xù)進入目標(biāo)上空。機長畢武斌的領(lǐng)航員腿被打斷，著火的飛機也越燒越烈。領(lǐng)航員扯扯畢武斌的衣服叫他跳傘。畢武斌說：“你跳吧，能活著回去就活著回去！”領(lǐng)航員含淚跳了下去，接著報務(wù)員、射擊員相繼中彈犧牲。此時，畢武斌與大隊長高月明已失去聯(lián)系。畢武斌看著飛向目標(biāo)的戰(zhàn)友還在向目標(biāo)投彈，也把所有炸彈投向了目標(biāo)。這時，整個轟炸機群隊形已經(jīng)打亂，互相失去聯(lián)系，畢武斌也被打成重傷，飛機斷裂。畢武斌向下看了一眼，駕駛著已經(jīng)失去平衡的飛機，一頭扎向大和島。

此時，大和島上空另外8架轟炸機，一邊反復(fù)轟炸一邊與敵機搏斗。當(dāng)彈投空后，高月明耳機里傳來機長張孚琰、梁志堅、宋風(fēng)聲的聲音：“彈已投完，飛機重傷?！备咴旅鳎骸拔颐钅銈兲鴤悖　睅讉€人回答：“看來回不去了，要和敵人戰(zhàn)斗到最后。如果你能活著回去，就代我們向黨和祖國人民和我們的親人問候吧，我們沒有辜負他們！”說話間，高月明也陷入重圍。在他的前后上下，十幾架敵機炮口已對準了他。高月明沉著冷靜，靈巧地上下穿梭躲過敵機火力。正在這時，張孚琰、梁志堅、宋風(fēng)聲駕著重傷飛機趕了上來，高月明脫險了。但敵機又跟過來，炮火也越來越烈，張孚琰、梁志英、宋風(fēng)聲和機上的領(lǐng)航員、報務(wù)員、射擊員先后犧牲。其中，張孚琰為了保護戰(zhàn)友怒闖敵群，幾架敵機遭重創(chuàng)連環(huán)起火。

戰(zhàn)斗快結(jié)束時，一架敵機靠近高月明，飛行員拉開座艙上的玻璃窗向他張望。高月明也拉開玻璃窗舉起拳頭向敵機飛行員揮舞。敵機飛行員掉頭飛走了。高月明知道，由于中國人民志愿軍空軍飛行員轟炸大和島目標(biāo)準確，攻擊頑強靈活，不怕犧牲，美國飛行員不相信，認為是蘇聯(lián)飛行員，所以冒險飛近看個究竟。

這場空中戰(zhàn)斗只進行了短短的9分鐘，我英勇的空軍戰(zhàn)士用鮮血和生命完成了轟炸大和島的任務(wù)，一舉摧毀了敵人在大和島的大功率雷達和偵聽設(shè)備，保證了志愿軍后方與前方的暢通，解除了后患之憂。

轟炸任務(wù)完成后，高月明帶著剩下的5架戰(zhàn)機勝利返航。5架戰(zhàn)機已嚴重損壞，包括高月明在內(nèi)，活著回來的飛行員只有5個人，他們是高月明、李元一、楊大方、邢高科、柳文瑞。犧牲的31人能記下名字的有畢武斌、李祥華、周先余、王首哲、何國基、張孚琰、澹召君、陳心德、梁志堅、何沖、曹新廣、王登龍、宋風(fēng)聲、吳文左、張傳鑫……高月明轟炸大隊因作戰(zhàn)有功，被記集體二等功，高月明被授予一等功臣、二級戰(zhàn)斗英雄稱號。此后，“大和島上神鷹墜，空軍再現(xiàn)董存瑞?！痹谥谐娒裰袕V為傳頌。美聯(lián)社也驚呼：“中國空軍飛行技術(shù)高超，打得頑強，打擊目標(biāo)準確，足以與日軍當(dāng)年偷襲珍珠港媲美?！?/p>

當(dāng)高月明帶領(lǐng)著5架飛機返回浪頭機場時，我也站在機場停機坪上和空軍領(lǐng)導(dǎo)一起迎接著他們?？吹?架飛機被打得千瘡百孔和5名英勇的飛行員，我流下了眼淚?？姑涝瘧?zhàn)爭已經(jīng)過去六十多年了，我一直沒有忘記高月明帶領(lǐng)的轟炸大和島的那些英雄們，那片天空、那片大海、那片土地，常常在我腦海里浮現(xiàn)。1983年春節(jié)，我到南京再訪高月明，年近六十的他身體還很硬實，也很樂觀?；貞浧鹉请y忘的歲月，他很是激動。高月明特別懷念他的上海戰(zhàn)友張孚琰，說張孚琰出身大資產(chǎn)階級家庭，但意志堅強，訓(xùn)練能吃苦，戰(zhàn)斗頑強，不怕犧牲。臨犧牲前，張孚琰與他通話，說飛機已經(jīng)重傷，恐怕飛不回去了。他叫張孚琰跳傘，張孚琰說：“大隊長，我中學(xué)時讀過裴多斐一首詩，‘生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，兩者皆可拋。我一定要戰(zhàn)斗到最后，一定要把大和島夷為平地，不能叫它再危害祖國！”

張孚琰犧牲后，他的母親來過部隊幾次看望高月明，老太太把高月明當(dāng)成了自己的兒子。高月明說，老太太雖然悲傷，但也很自豪，常說為有這樣的兒子而驕傲。老太太從未向部隊提過要求，她只想把活著飛回來的幾個飛行員都當(dāng)成自己的兒子。

作為親歷抗美援朝戰(zhàn)爭的一名戰(zhàn)地記者，當(dāng)年我看見過不少壯烈的場面，接觸過不少視死如歸的英雄，聽說過不少發(fā)生在戰(zhàn)地的故事。隨著歲月的流逝，許多人和事都逐漸淡漠了，然而這個故事，我卻幾十年不能忘懷。1991年8月，我到韓國參加一個國際會議，在仁川港我遙望西海岸，又想起了高月明大隊和他的35名戰(zhàn)友們。