趙大勇 龐繼祿
山東能源新礦集團(tuán)內(nèi)蒙能源有限責(zé)任公司
急傾斜厚煤層綜采一次采全高礦壓控制技術(shù)
趙大勇 龐繼祿
山東能源新礦集團(tuán)內(nèi)蒙能源有限責(zé)任公司
趙大勇(1961-)男,山東臨沂人,高級(jí)工程師,主要從事煤礦生產(chǎn)技術(shù)和安全管理工作。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在我國(guó)急傾斜煤炭?jī)?chǔ)量占我國(guó)煤炭資料儲(chǔ)量的17%,年產(chǎn)量占全國(guó)煤炭總產(chǎn)量的8%~10%。急傾斜煤層在我國(guó)分布較廣,賦存條件復(fù)雜,開(kāi)采礦井?dāng)?shù)量多,開(kāi)采難度大,近年來(lái)發(fā)生了多起重特大事故。急傾斜煤層采煤研究遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到緩傾斜煤層開(kāi)采的水平。
我國(guó)在急傾斜厚煤層開(kāi)采領(lǐng)域,主要推廣綜采放頂煤技術(shù),取得了較好的效果,但是,在采高4.5~5.0m、傾角45~55°的礦井,不適合綜放開(kāi)采,且大傾角大采高機(jī)械化綜采仍存在諸多難題,巖層控制為技術(shù)難點(diǎn)之一。
上海廟礦區(qū)主采煤層厚度達(dá)到5m以上,最大傾角達(dá)到52°,為主采煤層,儲(chǔ)量豐富,目前在采礦井產(chǎn)能超過(guò)2000萬(wàn)t。本文以上海廟礦區(qū)福城煤礦1901S工作面為研究對(duì)象,研究急傾斜大采高綜采頂板控制技術(shù),為今后為上海廟礦區(qū)實(shí)現(xiàn)相似條件工作面的開(kāi)采提供借鑒。
所采煤層為九層煤,厚約5.01m;煤層傾角平均33.7°,最大52°;密度1.4t/m3。煤層頂板依次為石灰?guī)r(厚2.0m)、泥巖(厚7.4m)等。煤9底板按次序?yàn)榉凵皫r(厚3.9m)、泥巖(厚3.3m)等。
1901S工作面位于+850水平一采區(qū),平均埋深278.5m。
(1)工作面推進(jìn)長(zhǎng)度
急傾斜煤層不適合設(shè)計(jì)長(zhǎng)距離工作面,根據(jù)該礦階段劃分條件,確定走向長(zhǎng)度不大于2000m。
(2)工作面傾斜長(zhǎng)度:根據(jù)工作面構(gòu)造及采區(qū)設(shè)計(jì)方案,確定傾斜長(zhǎng)度為162.5m,部分地段因構(gòu)造切割使工作面長(zhǎng)度發(fā)生變化。
(3)巷道支護(hù)設(shè)計(jì)
回風(fēng)巷支護(hù)設(shè)計(jì):巷道斷面形狀為矩形,凈斷面9.68m2。
運(yùn)輸巷支護(hù)設(shè)計(jì):沿煤層頂板布置,采用錨帶網(wǎng)支護(hù)。矩形斷面,凈斷面11.0m2。
切眼支護(hù)設(shè)計(jì):沿煤層頂板布置巷道,錨帶網(wǎng)支護(hù)。
開(kāi)采難題:易飛矸傷人,易片幫甚至冒頂,易底鼓或滑脫。
因此,為解決上述問(wèn)題,首先研究圍巖控制。
覆巖運(yùn)動(dòng)特征
(1)直接頂運(yùn)動(dòng)規(guī)律
由于大傾角煤層工作面直接頂冒落高度上下部不一致,只能計(jì)算平均的高度。
1)直接頂?shù)暮穸?/p>
MZ=(H-SA)/(KA-1)=0.75×(3.7~4.7)/(1.35-1)=7.9-10m;式中,MZ-直接頂厚度,3.7-4.7m;H-采高,m;SA-老頂在采空區(qū)沉降量,大約為0.25 H;KA-冒落矸石碎漲系數(shù)。
(2)直接頂?shù)某醮慰迓洳骄?/p>
直接頂L為:
μ為質(zhì)量指數(shù)(取0.6)、M為厚度,α為煤層傾角,得L為13m左右。
2)老頂運(yùn)動(dòng)規(guī)律
初次來(lái)壓步距L為:
μ=0.7,得L=36m
將第二老頂數(shù)據(jù)代入,μ=0.7,M=15.5m,α=42°。得到:L2=55m。
圖1 底板巖層計(jì)算模型
圖2 工作面頂板壓力的力學(xué)模型
圖3 液壓支架
底板滑移模型與控制分析
如采空區(qū)底板視為兩端梁,則巖層所受的切向力可以視為對(duì)梁的軸向作用力,而法向力可以視為對(duì)梁的橫向作用力。
建立巖層結(jié)構(gòu)模型。α-巖層傾角,l-斜長(zhǎng)、h-層厚,γ-密度,E-彈模,φ-內(nèi)摩擦角,C-內(nèi)聚力。q1-y方向的分量之和合力。P-軸壓,q2 -x方向力。如圖1所示。
邊界條件:x=0,y=0,y’=0;x=L,y=0,y’=0。A處固定,B處滑塊。
根據(jù)平衡條件(靜力),微分方程為:
由此確定底座支架受力小于額定底板比壓,是防止底板失穩(wěn)的必要條件。
綜采支架特性
根據(jù)文章,研究需要的支架特性。分析覆巖特征,1901S工作面覆巖結(jié)構(gòu)特征見(jiàn)圖2。
設(shè)支架工作阻力為P,則:
式中:La-每架支架所控制的工作面長(zhǎng)度,1.75m;
γ-體積力,取23.0KN/m3;
h-垮落帶直接頂厚度,9.39m;
LZ’-直接頂巖梁長(zhǎng)度為支架控頂距Lh,4.34m;
n-取1,分層數(shù)(指老頂上部);
γl1-體積力(冒落的下位老頂),取值同γ;
hl1-13.7m,指冒落的下位老頂厚度;
Llk1- 18.0m,指冒落的下位老頂長(zhǎng)度;
α為煤層傾角;
K-安全系數(shù),取1.1;
η’-掩護(hù)梁矸石等影響穩(wěn)定的系數(shù),取0.9。
表1 工作面與支架對(duì)應(yīng)分析
截深為0.8m。圖3為選取的液壓支架及工作狀態(tài)。實(shí)測(cè)壓力顯現(xiàn)小于額定工作阻力。
支架防滑防倒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
(1)下端頭支架防倒設(shè)計(jì)
重點(diǎn):下端頭支架防倒。上端頭不易倒架等。
設(shè)計(jì)方法:在頂梁安裝防倒油缸,支架的后連桿通過(guò)補(bǔ)加油缸鏈子,快捷控制支架,有效避免倒架或支架偏移。
(2)兩端頭之外的支架防倒
設(shè)計(jì)方法:在頂梁補(bǔ)加側(cè)向千斤頂,最下部數(shù)組支架尾部補(bǔ)加千斤頂防滑,頂梁補(bǔ)加千斤頂防倒。
通過(guò)在移架時(shí)控制千斤頂防倒、防滑,側(cè)向千斤頂打開(kāi),滿(mǎn)足防倒要求。
(1)針對(duì)內(nèi)蒙上海廟礦區(qū)急傾斜厚煤層地層條件,確定區(qū)段布置參數(shù),研究覆巖移動(dòng)規(guī)律,確定控制設(shè)計(jì)方案,形成系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法;
(2)建立底板滑移模型和底板巖層運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)分析表達(dá)方法,確定采用大底座支架,實(shí)測(cè)沒(méi)有超過(guò)額定底板比壓,能夠有效防止底板失穩(wěn);
(3)實(shí)踐驗(yàn)證了設(shè)計(jì)滿(mǎn)足開(kāi)采要求。為上海廟礦區(qū)實(shí)現(xiàn)相似條件工作面的開(kāi)采提供借鑒。
本項(xiàng)目的具體實(shí)施還考慮設(shè)備配套、具體地質(zhì)構(gòu)造特征等,制定針對(duì)的設(shè)計(jì)方案。