Mapsource及GoogleEarth在管線數(shù)字化管理的應(yīng)用

解析 李瑩（長慶油田分公司第一采油廠，陜西 延安 716000）

Mapsource及GoogleEarth在管線數(shù)字化管理的應(yīng)用

解析 李瑩（長慶油田分公司第一采油廠，陜西 延安 716000）

本文將通過Mapsource軟件和GoogleEarth軟件相結(jié)合的方法幫助我們在管線數(shù)字化管理和維護(hù)方面提高效率和精確性，記錄管線走向，穿越、跨越點高程，輸油站間高差等第一手資料。通過將GPS將管線數(shù)據(jù)錄入Mapsource軟件，并將其處理，使管線走向直觀顯現(xiàn)，并將穿越、跨越、管線外露等重點部位標(biāo)記在管線走向中，再結(jié)合GoogleEarth的精確顯示，達(dá)到優(yōu)化管線日常巡護(hù)、應(yīng)急搶險和維護(hù)改造的目的。

MapSource軟件；GoogleEarth軟件；優(yōu)化管線數(shù)字化管理

1 管線管理維護(hù)現(xiàn)狀

隨著2015年新《環(huán)境保護(hù)法》和《安全生產(chǎn)法》的實施，安塞油田在落實兩法加強(qiáng)自查自改力度方面做出了諸多努力。面對原油管線使用年限長、鋪設(shè)里程長、地理環(huán)境復(fù)雜多樣、周邊生態(tài)環(huán)境脆弱等特點，我杏河集輸大隊采取了多項管線運(yùn)行監(jiān)控措施：

1.1 利用數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)管線運(yùn)行重點參數(shù)監(jiān)控

對于管線運(yùn)行中輸油泵出口壓力、輸油管線壓力、排量及下游站點接收壓力和流量、上下游站點輸差等重要參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，并根據(jù)日常波動允許范圍設(shè)置報警上下限，確保管線運(yùn)行狀態(tài)受控；

1.2 加強(qiáng)管線巡護(hù)力度

采取大隊領(lǐng)導(dǎo)分包，機(jī)關(guān)組室、基層隊與專職巡線人員交叉組織管線巡護(hù)的立體管理辦法，定期對我大隊所轄各條管線進(jìn)行巡護(hù)；

1.3 積極治理發(fā)現(xiàn)治理整改管線日常運(yùn)行和巡護(hù)中發(fā)現(xiàn)問題

對于存在隱患的管段采取加強(qiáng)監(jiān)控，積極組織更換維修的方法，確保管線日常監(jiān)管維護(hù)受控。

在管線運(yùn)行管理方面我們完成了安全環(huán)保任務(wù)，取得了一定的成績。

2 管線日常管理存在問題

2.1 目前管線巡護(hù)采取上游站點負(fù)責(zé)制，即上游站點負(fù)責(zé)管理其外輸管線，進(jìn)行日常巡護(hù)，巡線人員管線巡護(hù)完成后到下油站點由下油站點負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，但是在具體落實時會出現(xiàn)巡線人員只對關(guān)鍵點進(jìn)行巡護(hù)，管線其余部位巡護(hù)情況失控；巡線人員未按照規(guī)定期限定期組織巡線，關(guān)鍵點巡護(hù)資料弄虛作假現(xiàn)象，這就給管線巡護(hù)管理監(jiān)控造成隱患；

2.2 管線巡護(hù)人員在巡護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)本單位或者兄弟單位管線泄漏，須立即組織周圍應(yīng)急搶險力量參與搶險時，應(yīng)急搶險人員無法第一時間準(zhǔn)確到達(dá)現(xiàn)場，降低管線應(yīng)急搶險的時效性，造成更大環(huán)境破壞和財產(chǎn)損失；

2.3 在管線維護(hù)、改造時由于管線運(yùn)行時間長，傳統(tǒng)紙質(zhì)資料無法精確表達(dá)，往往造成管線位置走向難以判斷，給管線日常管理、維護(hù)、改造造成巨大困難。

針對以上存在問題，利用目前在多個領(lǐng)域已經(jīng)成熟的Map?Source和GoogleEarth軟件以及GPS設(shè)備技術(shù)就能夠高效的解決問題，達(dá)到精細(xì)化管線管理，形成數(shù)字化運(yùn)行模式，降低運(yùn)行成本，提升管理效率。

3 MapSource簡介及應(yīng)用價值

3.1 MapSource簡介

MapSource是處理地圖數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)的綜合運(yùn)用軟件，能夠編輯GPS數(shù)據(jù)中的航點、航線、航跡以及坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換等多個功能；能夠?qū)?shù)據(jù)在GPS設(shè)備、GoogleEarth軟件之間相互交換、轉(zhuǎn)存；并且還可以通過GoogleEarth直接查看航行線路地形、地貌。現(xiàn)目前該軟件已經(jīng)應(yīng)用到了土地管理、林業(yè)管理以及管線施工等多個領(lǐng)域；越來越受到用戶的親睞。

3.2 mapsource和GoogleEarth軟件處理流程

管線數(shù)據(jù)采集及處理操作流程：

4 MapSource和googleEarth軟件優(yōu)化管線數(shù)字化管理

4.1 優(yōu)化管線巡護(hù)管理

管線巡護(hù)人員配備GPS設(shè)備，檢查巡線人員上傳巡線時的航跡資料，可直觀的看到管線巡護(hù)人員在巡線路徑、巡線時間以及關(guān)鍵點周圍勘查情況，通過航跡點的疏密程度判斷巡線人員是否按照要求步踏巡線。

4.2 優(yōu)化管線應(yīng)急搶險管理

通過集中收集各單位所轄管線GPS數(shù)據(jù)，統(tǒng)一錄入Map?Source和googleEarth軟件，進(jìn)行全廠范圍共享，一旦任何管線巡護(hù)人員發(fā)現(xiàn)管線泄漏，上報至調(diào)控中心，調(diào)控中心只需根據(jù)上報泄漏點的GPS數(shù)據(jù)即可判斷管線所轄單位情況，并且對周邊應(yīng)急搶險單位進(jìn)行數(shù)據(jù)點共享，周邊應(yīng)急搶險單位即可在第一時間準(zhǔn)確到達(dá)泄漏現(xiàn)場；同時調(diào)控中心也可以通過軟件直觀判斷周圍環(huán)境風(fēng)險點，組織人員對河流、水源等重大風(fēng)險點進(jìn)行布控，極大的提升了管線事故應(yīng)急搶險效率。

4.3 優(yōu)化管線維護(hù)、工藝改造管理

通過該軟件可以清晰地了解管線走向。對穿越點、跨越點可以直接的查看，即使是不熟悉周邊情況的管理人員也可以在短時間內(nèi)詳細(xì)了解該地點所屬轄區(qū)、地形、道路、及周邊井、站情況。通過GPS定位可以準(zhǔn)確記錄管線施工過程中堵頭、彎頭、三通等重要管件位置，利用這些數(shù)據(jù)整合，可以清晰的實現(xiàn)在用管線和廢棄管線管理。

對于在用、廢棄管線保留其原始數(shù)據(jù)，替代傳統(tǒng)紙質(zhì)資料，提升資料備份、存檔效率，為日后管線改造、新建管線的統(tǒng)籌規(guī)劃提供直接有力的支持。

5 結(jié)語

本文介紹了MapSource軟件和GoogleEarth軟件在管線數(shù)字化管理方面的應(yīng)用及具體使用方法，分析了管線數(shù)字化管理結(jié)合這兩款軟件相對于以往管線管理維護(hù)方式的提高改善。提出了一些在管線數(shù)字化管理和維護(hù)方面切實可行的方法和建議。

MapSource軟件處理地圖數(shù)據(jù)方便可靠，具有較大的應(yīng)用價值。目前采油一廠老管線、廢棄管線較多，如果將該軟件應(yīng)用到實際的管理和維護(hù)中，可以大大提高管線數(shù)字化管理和維護(hù)的效率和準(zhǔn)度，具有廣闊的應(yīng)用空間。

解析（1988-）男，漢族，陜西長武人，助理工程師，主要從事油田集輸工作。