公路建設(shè)中熱拌瀝青混合料的施工探討

張崇瑜

摘 要：瀝青路面對路基具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，養(yǎng)護(hù)和使用性能恢復(fù)較容易，行車舒適，噪音小，摩擦系數(shù)大，防塵等特點，被廣泛應(yīng)用于城市道路路面建設(shè)中。本文探討了公路建設(shè)中熱拌瀝青混合料的施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：公路建設(shè)；熱拌瀝青；施工

在高速公路建設(shè)中，瀝青面層是位于路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層，它直接承受車輪荷載和大氣自然因素的作用，應(yīng)具有平整、堅實、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。瀝青面層的施工要求非常嚴(yán)格，施工質(zhì)量直接影響到高速公路的壽命。

1 熱拌瀝青混合料的拌制

1.1 開盤前的準(zhǔn)備

①操作人員應(yīng)檢查油路管線是否暢通，儀表顯示是否清晰、準(zhǔn)確、無故障。

②試驗室應(yīng)在開盤前，向拌和組提供有負(fù)責(zé)人簽認(rèn)的配合比通知單，內(nèi)容包括：混合料配合比、各種集料含水量。拌和組按通知單進(jìn)行換算調(diào)整生產(chǎn)使用配合比。

③瀝青應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，脫水加溫至140℃～160℃?zhèn)溆谩?/p>

1.2 嚴(yán)格控制料溫，應(yīng)經(jīng)常量測運料汽車的混合料出廠溫度

瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合設(shè)計及規(guī)范要求，當(dāng)混合料出廠溫度過高，已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時，混合料不得使用。

1.3 拌和廠要求

瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制，拌和廠的設(shè)置除應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定外，還應(yīng)具備下列條件：①拌和廠設(shè)置在空曠，干燥，運輸條件良好的地方；②瀝青應(yīng)分品種分標(biāo)號密閉儲存，各種礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜。礦料等填料不得受潮，集料設(shè)置防雨頂棚；③拌和廠具有良好的排水設(shè)施；④拌和廠配備試驗室，并配置足夠的儀器設(shè)備；⑤拌和廠應(yīng)有可靠的電力供應(yīng)。

1.4 混合料拌和

①操作手持證上崗，明確崗位責(zé)任，嚴(yán)格操作規(guī)程。

②拌和過程要求混合料均勻，顏色一致，無花白料現(xiàn)象，無節(jié)團(tuán)、結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，瀝青均勻地裹覆在礦料顆粒表面，表面黑色略帶棕色光澤，裝車是堆不塌，不離析。不符合要求不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。

③拌和過程應(yīng)使用自動操作裝置，不隨意改為手動操作，嚴(yán)防施工配合比變化。

④間歇式拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。具有自動控制設(shè)備的間歇式拌和機(jī)，在拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。

⑤瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有顆粒全部裹覆瀝青為度，并經(jīng)試拌確定，每鍋拌和時間定為30s～50s（其中干拌時間不得少于5s）。間歇式拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性，振動能力等由試驗確定。

1.5 混合料的質(zhì)量檢查

①拌和廠應(yīng)拌和均勻，色澤應(yīng)一致，無花白料，不離析，不結(jié)塊成團(tuán)。觀察拌和結(jié)果并及時反饋以便處理調(diào)整。

②每半小時檢查一次加熱情況和出倉混合料溫度，隨車填好出廠單。

③每250t混合料取樣做混合料顆粒級配分析、油石比試驗。每生產(chǎn)500～1000t混合料取樣做馬歇爾試驗，獲取各項技術(shù)指標(biāo)，并作好試驗記錄及試驗臺賬。出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運料單，一份拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。

2 熱拌瀝青混合料的運輸

（1）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運輸，運輸應(yīng)考慮拌和能力、運輸距離、道路狀況、車輛噸位，合理確定車輛數(shù)量。

（2）車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層防粘劑（柴油與水的比例1：3），但不得有多余的防粘劑積聚在車廂底部。

（3）拌和機(jī)向車廂內(nèi)卸料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少瀝青混合料中粗細(xì)骨料的離析現(xiàn)象發(fā)生。

（4）運料車應(yīng)用蓬布覆蓋，用以保溫、防水、防污染，以免影響工程質(zhì)量和造成浪費。夏季運輸時間短于半小時時，也可不加覆蓋。

（5）瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運料車在等待卸料，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等待卸料的運料車不少于5輛。在攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，等候攤鋪機(jī)推動前進(jìn)并卸料。

（6）滿載的車輛不得在中途停留，必須直接將混合料運至現(xiàn)場等候瀝青混合料運至攤鋪地點后應(yīng)憑運料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。

（7）自卸車卸完瀝青混合料后，如有粘結(jié)在車廂內(nèi)的瀝青混合料剩余物，嚴(yán)禁隨意亂倒，更不準(zhǔn)傾倒在已鋪或未鋪的路面上，應(yīng)倒在指定地點。

3 熱拌瀝青混合料的攤鋪

鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量，當(dāng)下承層質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。

用于鋪筑瀝青混合料的攤鋪機(jī)符合下列要求：（1）具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置；（2）具有足夠容量的受料斗，在運料車換位時能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動運料車；（3）具有可加熱的振動熨平板或振動夯等初步壓實裝置；（4）攤鋪機(jī)寬度可以調(diào)整。

如瀝青混合料攤鋪時氣溫偏低，應(yīng)采取以下措施：（1）提高混合料拌和溫度，使其符合規(guī)范低溫攤鋪溫度要求；（2）運料車必須覆蓋保溫；（3）采用高密實度的攤鋪機(jī)，熨平板應(yīng)加熱；（4）攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度。

瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經(jīng)驗確定，也可按規(guī)范值采用。攤鋪工程中應(yīng)隨時檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡，并按混合料總量與面積校核平均厚度，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并應(yīng)符合2-6m/min的要求，在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于運料器高度的2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。攤鋪厚度應(yīng)保證壓實厚度不小于設(shè)計厚度，同時保證平整度與橫坡度。

4 熱拌瀝青混合料時壓實與成型

壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度和平整度的要求。為達(dá)到最佳壓實效果應(yīng)選擇合理的壓實機(jī)械組合方式及碾壓過程。用6～8t雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，用瀝青砼專用的雙鋼輪震動式和12～20t、20～25t輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，最后用6～8t雙輪鋼筒進(jìn)行終壓。瀝青混合料的壓實必須按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定。

瀝青混合料壓實應(yīng)符合下列要求：（1）初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂；復(fù)壓時，先用雙鋼輪震動進(jìn)行震動壓實，往復(fù)2-3次后，再用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行補充壓實。壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型等因素，經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。（2）壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。（3）終壓采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的雙鋼輪振動壓路機(jī)碾壓2遍以上，對表層進(jìn)行進(jìn)一步修整成型。瀝青路面壓實成型后，等溫度冷卻時，即可通行車輛。