蔣冰華 韋 瑜 馬 銘 湯 力 李木華
(三峽大學(xué) 電氣與新能源學(xué)院, 湖北 宜昌 443002)
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大量程的沖擊功測(cè)量方法研究
蔣冰華韋瑜馬銘湯力李木華
(三峽大學(xué) 電氣與新能源學(xué)院, 湖北 宜昌443002)
對(duì)現(xiàn)有沖擊功測(cè)量方法進(jìn)行了研究,提出了一種改進(jìn)的大量程沖擊功測(cè)量的方法,并構(gòu)建了物理測(cè)量裝置,建立了合理的數(shù)學(xué)模型.最后用ANSYS有限元軟件對(duì)模型進(jìn)行沖擊受力分析,驗(yàn)證結(jié)果表明,提出的改進(jìn)方法能很好地將大力轉(zhuǎn)化成小力,該數(shù)學(xué)模型應(yīng)用于大量程沖擊功測(cè)量是可行的.
沖擊功;測(cè)量裝置;ANSYS
隨著高爐煉鐵技術(shù)的進(jìn)步,自動(dòng)化程度的提高和勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,隨之而來(lái)的開(kāi)鐵口機(jī)的能力也必須相應(yīng)提高以滿足工藝需求.在工業(yè)上直接衡量開(kāi)鐵口機(jī)能力的指標(biāo)是沖擊力的大小,在高爐煉鐵技術(shù)中,開(kāi)鐵口機(jī)的沖擊力的大小對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響是多方面的,主要有以下幾點(diǎn):1)鐵口能否被打開(kāi);2)鉆釬的利用率;3)開(kāi)口口徑的大小對(duì)泥泡的要求.4)沖擊力的大小對(duì)高爐的壽命也是有影響的.
當(dāng)前的釬桿的出廠測(cè)試都是機(jī)械化的反復(fù)敲打,根據(jù)擊穿時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)判斷強(qiáng)度的好壞,此方法周期長(zhǎng),噪音大,效率低.現(xiàn)有沖擊功測(cè)量方法沒(méi)有適用于大量程的,為此沖擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化就不能很好地制定.本文試圖對(duì)現(xiàn)有沖擊功測(cè)量方法進(jìn)行研究,然后給出應(yīng)用在大量程上的實(shí)用方法,為日后沖擊功測(cè)量裝置的制造和標(biāo)準(zhǔn)的制定給出技術(shù)上的指導(dǎo).
目前,國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有沖擊器沖擊功的測(cè)試方法很零散,研究人員都是根據(jù)沖擊器的特點(diǎn)研制出不同測(cè)試方法,各測(cè)試方法的適用性也不同,歸納起來(lái)主要有:觸點(diǎn)法、電磁法、應(yīng)力波法、位移法及沖擊力法.
觸點(diǎn)法是在破壞裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,每次都需要更換觸頭,而且只能獲得活塞在打擊點(diǎn)的沖擊速度,不能全面獲得活塞在整個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不能通過(guò)此法對(duì)沖擊機(jī)構(gòu)的性能作全面的分析[1].電磁法的時(shí)間很短,速度的變化很大,對(duì)傳感器靈敏度要求比較高.位移傳感器法是使用位移傳感器測(cè)試潛孔沖擊器沖擊功的方法,實(shí)驗(yàn)證明該方法測(cè)試效率高,適用于工業(yè)測(cè)試[2].
沖擊力法是通過(guò)壓力產(chǎn)生電信號(hào),其結(jié)果是簡(jiǎn)化了測(cè)試工序,且能準(zhǔn)確地反映沖擊器的工作情況,因而是最直接的一種測(cè)量方式,其缺點(diǎn)是受傳感器選擇的制約[3].對(duì)上述沖擊功測(cè)量方法的對(duì)比分析可知,沖擊力法和位移法適用性較強(qiáng),但由于測(cè)試裝置和性能參數(shù)的限制,都只能應(yīng)用于小量程的沖擊力試驗(yàn)中.
針對(duì)上述不足,本文將直接沖擊力法和位移法兩種方法進(jìn)行結(jié)合,提出了一種全新的測(cè)試裝置,并給出了相應(yīng)的測(cè)量方法.
2.1原理介紹
由于沖擊力很大,以往的測(cè)量方法對(duì)測(cè)量設(shè)備的保護(hù)和測(cè)量的可行性都不能保證,為此,這里的改進(jìn)方法選擇的是一種間接測(cè)量的方式,把大力轉(zhuǎn)化成小力,再對(duì)小力進(jìn)行處理和研究.最終得到了位移與沖擊力的函數(shù)關(guān)系,從而可以很方便地地計(jì)算沖擊功的大?。P腿鐖D1所示.
圖1 位移法的沖擊功測(cè)量模型
在該模型中,擋板是一個(gè)立方體的籠型結(jié)構(gòu),通過(guò)4根彈性元件分別與其中一面的4個(gè)頂點(diǎn)連接將受力裝置固定在墻體,籠型里面用水平兩根彈性元件懸掛一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)物塊,并與地面無(wú)接觸,水平彈性元件也連接在擋板上,初始時(shí)刻,彈簧處于原長(zhǎng),當(dāng)有外力作用時(shí),擋板水平移動(dòng),非接觸式位移傳感器1和2分別測(cè)受力籠型和標(biāo)準(zhǔn)塊在受力過(guò)程中就有位移量X1、X2[4].通過(guò)采集卡采集傳感器的數(shù)據(jù).
根據(jù)牛頓第二定律列方程為:
(1)
(2)
將式(2)代入式(1)中得:
(3)
式中,k1,k2為彈性系數(shù),M為籠形鋼板質(zhì)量,m為標(biāo)準(zhǔn)塊的質(zhì)量,F(xiàn)(t)為液壓動(dòng)力源.
2.2實(shí)現(xiàn)方法
選擇非接觸式位移傳感器測(cè)量X1,X2;對(duì)內(nèi)部懸掛質(zhì)量塊的形狀沒(méi)有限制,只需要已知其質(zhì)量即可;只需要考慮水平方向的受力情況,所以彈簧選擇水平懸掛方式;其中的難點(diǎn)是彈簧的剛度系數(shù)的確定,很顯然,彈簧在壓縮過(guò)程中剛度系數(shù)是變化的,這里選擇非線性空氣彈簧研究.
目前非線性螺旋彈簧的特性主要通過(guò)改變彈簧中徑、彈簧簧絲直徑和彈簧螺旋角等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)[5].在彈簧壓縮變形過(guò)程中,簧絲相互靠近產(chǎn)生接觸時(shí)開(kāi)始傳遞相互間的接觸力.選擇實(shí)體Solid 45號(hào)八節(jié)點(diǎn)四面體單元對(duì)彈簧進(jìn)行離散化,采用 Conta178接觸單元對(duì)彈簧簧絲的接觸關(guān)系進(jìn)行模擬,接觸單元在彈簧簧絲相互靠近產(chǎn)生接觸時(shí)開(kāi)始傳遞相互間的接觸力,未接觸時(shí)則不傳遞力.通過(guò)有限元分析,得到了其3D網(wǎng)格劃分后的模型如圖2所示.
圖2 螺旋彈簧的網(wǎng)格劃分
這里對(duì)一個(gè)典型的非線性螺旋彈簧進(jìn)行了計(jì)算分析.針對(duì)特定彈簧,可以利用有限元建模很方便地得到其剛度系數(shù).彈簧的基本參數(shù)為: 簧絲直徑d=4;彈簧螺距t=dz/2.5;彈簧圈數(shù)n=10;彈簧中徑dz=c·d;旋繞比c=8(彈簧指數(shù)).彈簧指數(shù)愈小,其剛度愈大,彈簧愈硬,彈簧內(nèi)外側(cè)的應(yīng)力相差愈大,材料利用率低.計(jì)算所得彈簧彈性特性曲線如圖3所示.
圖3 非線性螺旋彈簧的非線性曲線
圖3中非線性螺旋彈簧的非線性特征表現(xiàn)得很明顯,在載荷較小的前段,曲線表現(xiàn)得比較平緩,即彈簧剛度隨載荷增加有所增大,但增幅不大,雖然有一定的非線性特征,但彈簧線性特征較強(qiáng);隨著載荷的繼續(xù)增加,曲線急劇上升,曲率變化明顯,這表明彈簧剛度大幅增大,非線性特征就表現(xiàn)得很突出了.在工程應(yīng)用時(shí),可以認(rèn)為一定范圍沖擊力時(shí),彈簧剛度為一個(gè)定值,為后面裝置的仿真提出了依據(jù).
經(jīng)上所述,技術(shù)難題都能一一克服,現(xiàn)在只需要對(duì)裝置的合理性進(jìn)行驗(yàn)證.
針對(duì)上述的測(cè)量模型,這里利用ANSYS非線性動(dòng)力學(xué)分析軟件,用有限元法對(duì)沖擊裝置進(jìn)行仿真建模,從而分析研究物塊承受的沖擊特性.在一定范圍的沖擊載荷,為了方便建模,認(rèn)為彈簧為線性的[6-9].假設(shè)力為已知,求小物塊的位移曲線,以此驗(yàn)證該裝置是否能反應(yīng)沖擊力的特性.
首先定義3種單元類型,在材料屬性的確定上,考慮到?jīng)_擊速度較低,可認(rèn)為整個(gè)沖擊過(guò)程中各部分僅產(chǎn)生彈性變形,所以計(jì)算時(shí)采用的材料本構(gòu)關(guān)系為線彈性本構(gòu)關(guān)系.裝置內(nèi)部懸掛的彈簧單元選擇combin14,質(zhì)量小塊選擇mass21,籠型剛體選擇SOLID186有8個(gè)節(jié)點(diǎn),每個(gè)節(jié)點(diǎn)包括在X,Y,Z三個(gè)方向上的位移、速度和加速度等狀態(tài)量.這種低階單元運(yùn)算速度快,計(jì)算精度高;創(chuàng)建關(guān)鍵點(diǎn)生成外面的剛體,創(chuàng)建兩個(gè)節(jié)點(diǎn),由節(jié)點(diǎn)生成線,然后賦予combin的屬性直接生成里面彈簧質(zhì)量單元.
圖形各部分材料屬性參數(shù)見(jiàn)表1.
表1 模型材料參數(shù)
該模型中的擋板籠型體和里面標(biāo)準(zhǔn)物塊都是剛性材料,所以選擇了同樣的材料參數(shù).
再進(jìn)行網(wǎng)格劃分,為了劃分更加準(zhǔn)確,進(jìn)行了幾何切割,6刀后,一個(gè)整體被切成了各自獨(dú)立的14個(gè)體.首先對(duì)所有的線進(jìn)行劃分,設(shè)置單元尺寸為0.04 m.再采用八節(jié)點(diǎn)六面體單元進(jìn)行所有體的劃分,其具體網(wǎng)格化應(yīng)力圖形如圖4所示.從圖4中可以看出網(wǎng)格劃分比較細(xì),整個(gè)模型網(wǎng)格計(jì)算結(jié)果共包括9 579個(gè)單元,48 029個(gè)節(jié)點(diǎn).
圖4 劃分網(wǎng)格后的整體應(yīng)力云圖
最后進(jìn)行加載求解,后處理.定義結(jié)構(gòu)分析類型為瞬態(tài)分析,施加正弦力.最后在timehist postpro中,定義變量ux-2,選擇加載荷的節(jié)點(diǎn)2,進(jìn)行繪圖設(shè)置后,進(jìn)入graph variable,得到如圖5和圖6所示的響應(yīng)曲線.
圖5 2號(hào)節(jié)點(diǎn)的位移響應(yīng)曲線
圖6 2號(hào)節(jié)點(diǎn)的位移響應(yīng)曲線
圖5是載荷步為15步,載荷子步為8時(shí),節(jié)點(diǎn)2的位移響應(yīng)曲線;圖6是載荷步為20,載荷子步為10時(shí),節(jié)點(diǎn)2的位移響應(yīng)曲線.從兩幅圖可以看出,響應(yīng)曲線大致呈現(xiàn)正弦走向,與施加的正弦沖擊力是對(duì)應(yīng)的,從而將大的沖擊力轉(zhuǎn)化成小的沖擊力.從圖中也可以得出適當(dāng)增加載荷步和載荷子步可以使曲線更加光滑,結(jié)果更準(zhǔn)確.
本文通過(guò)對(duì)沖擊功測(cè)量方法進(jìn)行研究,揭示了大力轉(zhuǎn)化成小力思想在新的測(cè)試裝置中的應(yīng)用價(jià)值,通過(guò)ANSYS有限元軟件中分析了該方法的可行性,從而為大量程沖擊功測(cè)量提供了有效的研究方法.該測(cè)量方法將在液壓開(kāi)口機(jī)釬桿的性能測(cè)量方面有很大的應(yīng)用前景,基于其內(nèi)部存在的這種規(guī)律,通過(guò)匹配標(biāo)準(zhǔn)塊,日后還可以做成一系列的產(chǎn)品,能方便測(cè)試人員選擇適合他們產(chǎn)品的需求,大大縮短了生產(chǎn)周期,為后續(xù)的沖擊功裝置的實(shí)現(xiàn)奠定理論基礎(chǔ).
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[責(zé)任編輯張莉]
Research on Method for Measuring Impact Energy in a Wide Range Measurement
Jiang BinghuaWei YuMa MingTang LiLi Muhua
(College of Electrical Engineering & Renewable Energy, China Three Gorges Univ.,Yichang 443002, China)
The method for measuring impact energy is studied. A new method for improving the measurement of a large range of impact energy is presented. Finally, by using the finite element software ANSYS to model shock stress analysis,the verification results show that the proposed method can be a very good will vigorously into a small force, the mathematical model applied to measure impact energy in a wide range measurement is feasible.
impact energy;measuring device;ANSYS
2015-12-04
蔣冰華(1961-),男,教授,碩士生導(dǎo)師,主要研究方向?yàn)楝F(xiàn)代檢測(cè)與控制技術(shù).E-mail:351126617@qq.com
10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2016.04.020
TP206+.1
A
1672-948X(2016)04-0097-04