寰球汽車公眾號(hào)帶你玩轉(zhuǎn)車世界

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哈嘍，公眾號(hào)廣場(chǎng)又和您相見啦，小編帶你再來看看這周車圈新鮮事。

汽車預(yù)言家

要想了解更多汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展背后以及未來將要發(fā)生的故事，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注《汽車預(yù)言家》！記住，我們只做預(yù)言。

各國(guó)企業(yè)注意，聯(lián)合國(guó)要對(duì)自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)出手了！

近期，有國(guó)外媒體透露，為防止汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所使用的通信網(wǎng)絡(luò)受到黑客攻擊，制定汽車國(guó)際法規(guī)的聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)將于11月通過汽車自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，即將發(fā)布的自動(dòng)駕駛車輛安全法規(guī)是由德國(guó)和日本主導(dǎo)，主要是包括阻止黑客攻擊的措施及探測(cè)到攻擊時(shí)警告司機(jī)并防止失控的措施等。除此之外，未來該機(jī)構(gòu)將要求各汽車廠商依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)采取具體措施。

說到自動(dòng)駕駛，美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）將自動(dòng)駕駛劃分為駕駛員輔助、部分自動(dòng)駕駛、有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛五個(gè)層級(jí)。而現(xiàn)階段主要自動(dòng)駕駛技術(shù)只是局限于第二階段和第三階段。而此次聯(lián)合國(guó)牽頭出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)則是主要針對(duì)完全自動(dòng)駕駛制定，也包括無人駕駛汽車。

寰球微IP

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汽車蒙太奇| 三秒，沒錯(cuò)！只有三秒！

先得給大家安利一個(gè)影視專業(yè)詞匯，叫“升格鏡頭”，它一般為每秒25幀，但在拍攝時(shí)攝影機(jī)拍攝的畫面超過每秒25幀，根據(jù)設(shè)備不同可以設(shè)置最高的拍攝幀數(shù)也是不同的。當(dāng)把一秒的內(nèi)容記錄在這1000幀的畫面上，用每秒25幀的速度去播放，就會(huì)擴(kuò)充1秒內(nèi)的畫面內(nèi)容，畫面也尤為豐富。

拍攝升格鏡頭要想后期流暢就要在拍攝時(shí)有很高的要求，除機(jī)器外，較高的穩(wěn)定性和畫面速度均衡性決定了鏡頭成敗，這支大眾廣告就運(yùn)用了“升格鏡頭”手法，將高速攝影機(jī)安裝在了高爾夫GTI上，呈現(xiàn)給我們的是穩(wěn)定又流暢的畫面，體現(xiàn)出高爾夫GTI的穩(wěn)定性和舒適性。同時(shí)，利用升格鏡頭，展現(xiàn)給觀眾一種走到哪里都可以愜意生活的感覺。

迷妹說

原創(chuàng)分享社會(huì)百態(tài)，IT圈，影視圈，文藝圈熱點(diǎn)事件的個(gè)人見解，迷妹和腐妹的精分日常，努力碼字，努力相愛。

里約奧運(yùn)會(huì)坑人？東京也并沒有讓人省心多少啊……

2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)是繼1964年日本東京第一次舉辦(也是亞洲第一次舉辦)夏季奧運(yùn)會(huì)以來，日本第二次獲得夏季奧運(yùn)會(huì)的主辦權(quán)，這也將是夏季奧運(yùn)會(huì)時(shí)隔56年再一次回到日本。

里約閉幕式上的東京宣傳片，滿滿的動(dòng)漫+高科技元素!日本經(jīng)典二次元形象悉數(shù)亮相。但是，憑什么安倍可以上，面包超人不可以上，還有“任意門”不是哆啦A夢(mèng)的么……

2015年7月24日，東京奧組委與東京都政府當(dāng)天公布了由佐野研二郎設(shè)計(jì)的奧運(yùn)會(huì)會(huì)徽，使用了代表多樣性的黑色和代表心臟跳動(dòng)的紅色圓形圖案，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而引人注目。奧運(yùn)會(huì)會(huì)徽從整體上看是象征“東京”的字母“T”。然而不久佐野研二郎就被卷入剽竊丑聞中，并因剽竊嫌疑加劇，于同年9月被作廢。

有媒體報(bào)道稱，這個(gè)會(huì)徽的設(shè)計(jì)不僅與比利時(shí)的劇場(chǎng)標(biāo)志一致，更與一幅西班牙某設(shè)計(jì)事務(wù)所的作品配色相近。頗有意思的是，這個(gè)作品是這家事務(wù)所為援建震后日本時(shí)所創(chuàng)作，在作品左上方還有“重建日本”(rebuild japan)的字樣。這樣人家索賠也不好意思啊……