風(fēng)車 木鞋 羊角村在“歐洲后花園”荷蘭漫步

◎汪永晨

風(fēng)車 木鞋 羊角村在“歐洲后花園”荷蘭漫步

◎汪永晨

7月7日至23日，中央人民廣播電臺記者、民間環(huán)保組織“綠家園志愿者”召集人汪永晨走進(jìn)愛爾蘭、英國和荷蘭，飽覽當(dāng)?shù)氐娜宋臍v史、自然古跡風(fēng)光。以下是她在有“歐洲后花園”之稱的荷蘭的見聞。?

木鞋是與風(fēng)車、郁金香齊名的“荷蘭三寶”。荷蘭是“低洼之國”，幾乎一半土地浸泡在海水中，木鞋是適應(yīng)環(huán)境的產(chǎn)物。荷蘭的民俗村已把木鞋相關(guān)產(chǎn)業(yè)當(dāng)成了旅游項目。

來到荷蘭的風(fēng)車村

荷蘭的風(fēng)車、木鞋、乳酪和郁金香，還有運(yùn)河和梵高的繪畫藝術(shù)，是這個國家的著名標(biāo)簽?，F(xiàn)在，傳統(tǒng)的風(fēng)車更多是用于觀賞，而現(xiàn)代化的風(fēng)力電站，又出現(xiàn)在荷蘭的大堤沿岸或開闊平坦的地區(qū)。

一直以來，人們無論從哪個角度觀賞荷蘭的風(fēng)景，總能看到地平線上豎立的風(fēng)車，它是荷蘭的驕傲與象征，是荷蘭的“國家商標(biāo)”。從正面看風(fēng)車，呈垂直十字形，即使它休息，看上去仍是充滿動感，仿佛要將地球轉(zhuǎn)動。

為什么荷蘭盛行風(fēng)車？荷蘭坐落在西風(fēng)帶，一年四季西風(fēng)盛吹。同時它瀕臨大西洋，是典型的海洋性氣候，海陸風(fēng)長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風(fēng)力的優(yōu)厚補(bǔ)償。同時因為地勢低洼，荷蘭總被海潮侵蝕，生存的本能讓荷蘭人筑壩圍堤，向海爭地，還創(chuàng)造了高達(dá)9米的抽水風(fēng)車。

1229年，荷蘭人發(fā)明了世界上第一座為人類提供動力的風(fēng)車。荷蘭最大的風(fēng)車有好幾層樓高，風(fēng)翼長達(dá)20米。有的風(fēng)車由整塊大柞木做成。18世紀(jì)末，荷蘭全國的風(fēng)車約有12000架，每臺擁有6000匹馬力。風(fēng)車的用途也不再局限于輾磨谷物，而發(fā)展為加工大麥、鋸木、造紙、榨油、研磨香料、抽出積水等多種功能。

盡管用途多多，人們還是更愿意記住從前歐洲流傳的這句話：上帝創(chuàng)造了人，荷蘭風(fēng)車創(chuàng)造了陸地。的確，如果沒有這些高高聳立的抽水風(fēng)車，荷蘭人便無法從大海中取得近三分之一的國土，也就沒有后來的奶酪和郁金香的芳香。正是這些風(fēng)車不停地吸水、排水，才保障了全國大片土地免受沉淪。

荷蘭一年四季吹西風(fēng)，非常適合利用風(fēng)能。荷蘭風(fēng)車看似靜止，其實充滿動感。

目前，荷蘭大約有兩千多架各式風(fēng)車。荷蘭人在民歌和諺語中常常贊美風(fēng)車，每年5月的第二個星期六為“風(fēng)車日”，這一天全國的風(fēng)車一齊轉(zhuǎn)動，舉國歡慶。風(fēng)車上圍上花環(huán)，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。

2016年7月20日，我們到了荷蘭的風(fēng)車村。在距首都阿姆斯特丹僅20公里的地方，有一個桑達(dá)姆風(fēng)車民俗村。這里還保留著16和17世紀(jì)的舊式建筑和傳統(tǒng)工藝，并融合了現(xiàn)代化生產(chǎn)方式。它的環(huán)境與建筑富有特色，房屋和小橋均為木制，保留了早期工業(yè)化時期的風(fēng)格。

風(fēng)車民俗村集生活與旅游于一體，那里有居民居住，也有開放式的保留區(qū)和博物館。這里的風(fēng)車、建筑、古老的造船廠、制作木鞋表演，每年吸引著成千上萬的游客。250年前，在這片狹小的土地上，矗立著800多座風(fēng)車。它們承擔(dān)著各種工業(yè)生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)在仍有5座風(fēng)車在以傳統(tǒng)方式運(yùn)作，其中3座向游人開放。

木鞋生產(chǎn)已從手工轉(zhuǎn)為機(jī)器制作，兩分鐘就能做出一雙。

精雕細(xì)刻的木鞋

木鞋生產(chǎn)已然現(xiàn)代化

我們在荷蘭風(fēng)車村，還看到了生產(chǎn)木鞋的傳統(tǒng)與現(xiàn)代制作的區(qū)別。

傳統(tǒng)木鞋雖是木頭制作，卻不是木匠的活兒，而是鞋匠的活兒，確切地說更像是雕刻匠的活兒。因為制作木鞋不像制作其他木器那樣，可以卯榫、粘接、拼裝，一只木鞋是在一塊完整的木頭上鏤刻出來的。荷蘭木鞋的制作原料具有不易裂、不變形、不滲水、不沾泥和透氣等特點，取材于荷蘭特有的一種堅硬且無花紋的楊樹。從前制作木鞋是手工完成，既費時又費力，需要大批手藝高超的匠人。那時即使手藝最好的鞋匠也要兩三天才能做出一雙。

而現(xiàn)在的木鞋制作，從設(shè)計到制造，整個工藝流程完全實現(xiàn)了電腦化和自動化，90%以上工序由機(jī)器完成。電腦里儲存近千種鞋樣可供銷售商選擇，每種鞋樣的顏色和鞋面雕刻千變?nèi)f化?，F(xiàn)在制作一雙木鞋只需十幾分鐘，只要木料不出問題，廢品率幾乎為零。

荷蘭人對木鞋做了很多設(shè)計和改進(jìn)。比如，在傳統(tǒng)木鞋底下增加大面積的橡膠墊，幫助人們更好地在泥地里干活；給木鞋配上高高的橡膠套，則能夠在草叢密集的地方保護(hù)到腳和腿等更多的地方。

根據(jù)工作用途，木鞋分為鋪石工木鞋、堤壩工木鞋、泥炭工木鞋、翻土工木鞋、漁夫木鞋、冰上木鞋等；根據(jù)生活用途，則有禮拜鞋、周末木鞋等等。時至今日，如果到荷蘭人家里作客，往往會在客廳最顯眼處看到一雙制作精美的木鞋，不用說，這些木鞋就是當(dāng)年的訂婚禮品之一，當(dāng)年的浪漫情懷并不會因木鞋的陳舊而遜色。

目前荷蘭還有20來家木鞋廠，年產(chǎn)量大約在450萬雙，其中三分之一用來實際穿著，三分之二作為紀(jì)念品出售。

需提前一年訂房的羊角村

除了風(fēng)車和木鞋，荷蘭還有一處著名景點叫羊角村，這個地方因挖煤而出名。

據(jù)說當(dāng)年有一群挖煤工人定居在羊角村，他們的挖掘使當(dāng)?shù)匦纬闪舜笮〔灰坏乃兰昂础Ｔ诿咳盏耐诰蛑?，除了煤，他們還在地下挖出許多羊角，經(jīng)鑒定，這些羊角來自一批生活在1170年左右的野山羊。因此，大家便將那里稱作羊角村。

這個田園小鎮(zhèn)沒有公路，全長4英里的運(yùn)河水路和純木拱橋陸路，就是它的兩種交通途徑。小鎮(zhèn)禁止車輛開入，撐篙小船是居民的唯一選擇。大部分慕名而來的游客均被其特有的鄉(xiāng)村氣息折服。環(huán)鎮(zhèn)自行車、坐船或是運(yùn)河一日游，是眾多旅游項目之一。導(dǎo)游說，如果想在這里住上幾天，得提前一年訂房。

羊角村有“綠色威尼斯”之稱，體驗羊角村最好的方式，就是乘坐平底木船穿梭在寧靜的村落之間。

羊角村位于荷蘭西北方上艾瑟爾?。∣verijssel）的De Wieden自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，有“綠色威尼斯”之稱（也稱“荷蘭威尼斯”）。當(dāng)?shù)赝寥镭汃で夷嗵空訚杀椴?，除了蘆葦與薹屬植物外，其他植物不易生長，唯一的資源則是地底下的泥煤。泥煤又稱泥炭或草炭，它是古代沼澤環(huán)境特有的產(chǎn)物，是深1米到7米的地下松軟的有機(jī)堆積層。泥煤是一種寶貴的自然資源，由于它質(zhì)輕、持水、透氣和富含有機(jī)質(zhì)，具有其他材料不可替代的作用。泥煤也可用來生產(chǎn)綠色有機(jī)復(fù)合肥，在我國及世界園藝領(lǐng)域被廣泛使用，在泥煤產(chǎn)地，它也被用來當(dāng)日常燃料使用。

岸邊的現(xiàn)代化風(fēng)車

羊角村居民為了挖掘更多泥煤，不斷開鑿?fù)恋?，形成一道道狹窄的溝渠。后來，居民為使船只通過，將溝渠拓寬，形成今日運(yùn)河、湖泊交織的美景。我們看到水面倒映著一幢幢綠色小屋，屋頂都是由蘆葦編成。據(jù)說現(xiàn)在一些小屋上的蘆葦，來自我國山東。

體驗羊角村最好的方式，就是乘坐平底木船穿梭在寧靜的村落之間。對自由行游客而言，可以在露營區(qū)租一間小木屋和一艘小木船，或者租輛腳踏車在林蔭大道間閑逛。這里密布的湖泊、縱橫的水道考驗著都市人的認(rèn)路能力。游客在租船時，店家通常會附贈一張羊角村水路地圖，游客只要先找到羊角村最主要的湖泊Bovewijde，再根據(jù)水面上標(biāo)有號碼的旗竿，尋找地圖上的水道標(biāo)號，就可以清楚地找到自己的方位。

本欄目責(zé)編/廖素冰 houlai@vip.163.com