C=CBNweekly
M=Alex Molinaroli
相較于自動駕駛、機器人這些普通人很能理解的智能技術(shù),智能建筑受到的關(guān)注要少得多。重要原因就是人們不知道建筑可以怎么智能,或者它到底能帶來什么改變。江森自控(Johnson Controls)董事長兼首席執(zhí)行官Alex Molinaroli認為,過去的建筑像是只有肌肉和骨骼的人體,但是未來的智能控制系統(tǒng)更像人的神經(jīng)系統(tǒng),讓建筑的各個部分信息互通。去年,江森自控宣布與消防安全巨頭泰科并購,這讓它能夠覆蓋建筑的各個方面,大公司的這種優(yōu)勢在這個行業(yè)中十分重要。
C:人們都在談?wù)摂?shù)據(jù)會帶來建筑革命,但是對普通人來說,它到底能帶來什么改善?
M:可以給你幾個場景。當(dāng)你走進公寓時,不用再在電梯前等待,因為電梯系統(tǒng)已經(jīng)通過你的手機知道你要來了。早上去公司的路上,大樓就為你預(yù)留好停車位、咖啡店準(zhǔn)備好了你的咖啡。寫字樓的每個房間溫度都被精確控制,熱量可以互通,可以用最少的能耗保證舒適溫度,甚至大樓可以根據(jù)每個人的喜好自動調(diào)節(jié)燈光、溫度,精確到房間的不同區(qū)域。這些只是感受得到的部分。它帶來的最主要的效果是節(jié)能、安全和舒適。未來建筑還會和家電、汽車、城市基礎(chǔ)設(shè)施連接,從數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用角度,它的聰明程度一點不比自動駕駛汽車低,只不過它不會動,你看不見罷了。
C:中國大多數(shù)建筑都建于最近30年,建造時也沒有考慮過節(jié)能,改造它們的難度有多大,潛力有多大?
M:潛力非常大,難度沒有你想象的那么大。在智能樓宇能帶來好處中,節(jié)能是最顯著的。過去的建筑浪費了太多能源,它的每個部分都是不連通的。智能樓宇就是通過收集和應(yīng)用數(shù)據(jù),讓建筑內(nèi)部聯(lián)通。這個工作不需要大動干戈,它更多是軟件上的改造。你可以在一座新寫字樓里做改造,也可以在一排老平房里做,關(guān)鍵是要為不同的建筑制定不同的方案。中國的建筑算很年輕的,我們之前在歐洲和北美解決過復(fù)雜得多的老建筑,關(guān)鍵是你要讓建筑所有者看到好處。如果智能改造投入的成本,可以在3至5年內(nèi)收回,他們會很有積極性。從這個角度看,中國的這些建筑是巨大的市場,只要做出一些示范性的項目,很快就會有人發(fā)現(xiàn)好處。
C:在建筑行業(yè),智能創(chuàng)新是否主要由大公司引發(fā)?兩個大公司的合并,兩個業(yè)務(wù)不同的公司融合在一個目標(biāo)下困難嗎?
M:讓建筑變聰明這件事現(xiàn)在的確主要由大公司主導(dǎo)。因為它涉及消防、安全、能源、燈光等系統(tǒng)的互相連通,這也是為什么我們要和泰科合并,我們需要對不同的產(chǎn)品充分了解,才能設(shè)計出滿足不同建筑需求的實用產(chǎn)品。在軟件研發(fā)方面,大公司沒有想象中那么遲緩。合并不是要把已有的業(yè)務(wù)份額變得更大,我們更多是從技術(shù)和產(chǎn)品的角度考慮,所以互補更重要。從這個角度看,如果泰科和我們相似,那合并的價值不大。關(guān)鍵是從用戶的角度考慮,他們分不清智能控制、節(jié)能、燈光、消防安全的區(qū)隔。那么我們也應(yīng)該消除這種區(qū)隔,讓這些系統(tǒng)連接在一起工作。我們2017年將在上海建立全球的第二總部,它不是地區(qū)總部的概念,那幢建筑會應(yīng)用所有最好的技術(shù)和材料,每一部分都是最聰明、安全和節(jié)能的。如果一個公司只有一部分的技術(shù),那它無法掌控這樣的項目,這就是合并的價值。
C:江森自控的另一個業(yè)務(wù)單元汽車電池看上去離建筑比較遠,這會是問題嗎?
M:就像前面說的,建筑的智能化很多時候是為了節(jié)能,從技術(shù)角度看,未來的建筑都需要儲能系統(tǒng),許多時候以電池的形式支撐。這就需要我們在汽車電池領(lǐng)域的能力,這也是我們增加在這一領(lǐng)域投資的原因之一。我們現(xiàn)在能做的是讓建筑本身節(jié)能、安全,但是要讓這個社會的能源消耗下降,還需要讓電變得干凈,建筑本身可以做的是利用太陽能發(fā)電,同時整個社會的電能生產(chǎn)方式也要更綠色。(采訪:肖文杰)