裘迪林,文 虎,羅宇航(杭州杭發(fā)發(fā)電設(shè)備有限公司,浙江 杭州 311201)
株樹橋水電站水輪發(fā)電機上機架改造
裘迪林,文 虎,羅宇航
(杭州杭發(fā)發(fā)電設(shè)備有限公司,浙江 杭州 311201)
株樹橋水電站水輪發(fā)電機投運后上機架出現(xiàn)垂直振動偏大、推力瓦溫度偏高的缺陷 ,通過分析出現(xiàn)問題的原因,進行了CAE有限元分析計算、廠內(nèi)彈性試驗可行性論證之后 ,上機架改造滿足運行要求。圖16幅 ,表5個。
水輪發(fā)電機;上機架;軸承支撐結(jié)構(gòu);彈性托盤;有限元分析;彈性試驗
湖南省瀏陽市株樹橋水電站原安裝3臺容量為8 MW的立式水輪發(fā)電機組,機型為SF8000—16/ 3300;機組自1992年投運以來,發(fā)電機上機架存在兩個方面的缺陷:上機架垂直振動偏大,推力瓦溫度偏高。業(yè)主提出了對上機架進行加強剛度,對推力軸承支撐結(jié)構(gòu)重新設(shè)計的改造要求。
該水輪發(fā)電機組整體布置為三支點懸式結(jié)構(gòu),上機架為焊接結(jié)構(gòu),由機架中心體、上下環(huán)板、4條支臂焊接而成。推力軸承置于上機架中心體內(nèi),上機架承受水推力、水輪機轉(zhuǎn)輪和主軸、發(fā)電機轉(zhuǎn)子等軸向載荷,該軸向載荷最終由定子機座間接傳遞給混凝土基礎(chǔ)。因此,上機架是支撐著整個轉(zhuǎn)動部分的脊梁,其結(jié)構(gòu)設(shè)計強度和剛度不容忽視。
原發(fā)電機推力軸承結(jié)構(gòu)為支柱螺釘直接支撐推力瓦結(jié)構(gòu)。
整個上機架返廠后對本體實物進行測量和檢查,發(fā)現(xiàn)上機架運行多年后4條支腿立筋處均未出現(xiàn)嚴重變形和裂紋,但測量的中心體撐環(huán)厚度僅為15mm(常規(guī)取30mm左右),中心體上環(huán)板厚度30mm,下環(huán)板厚度25mm,支撐筋板厚度15mm(常規(guī)取25mm左右),中心體下環(huán)底面與上機架底面距離為4mm(設(shè)計圖紙為2mm ,見圖1)。
圖1 上機架中心體
根據(jù)實測數(shù)據(jù)分析,因中心體撐環(huán)和支撐筋板厚度不夠,導(dǎo)致運行時在軸向載荷力作用下上機架中心體下沉2mm左右。找到了根本原因,就可確定上機架加固方案:在原上機架中心體的上環(huán)與下環(huán)間增焊8根30mm厚度的筋板,同時利用有限元分析對比改造前后上機架剛強度的變化情況 ,為加固改造方案的成功提供理論依據(jù)。
2.1對上機架進行建模
由于整個上機架是關(guān)于中心軸線旋轉(zhuǎn)對稱的,所以可取整個負荷上機架的1/4模型,采用UG軟件NX8.5版本對改造前后的上機架進行建模,三維實體幾何模型如下所示 (見圖2),上機架材料為Q235B(見表1)。
圖2 上機架三維模型
2.2對上機架進行有限元分析計算
在NX8.5版本建?;A(chǔ)上,使用NXNASTRAN求解器和SESTATIC 101_Single Constraint模塊對上機架進行有限元分析。原上機架模型網(wǎng)格采用4節(jié)點四面體網(wǎng)格,網(wǎng)格大小20mm,單元總數(shù)90 082,節(jié)點總數(shù)29 700。中心體加筋后模型圖網(wǎng)格采用4節(jié)點四面體網(wǎng)格,網(wǎng)格大小 20mm,單元總數(shù)95 048,節(jié)點總數(shù)31 197;將上機架的腿固定約束,將切分面采用對稱約束。上機架承受的負荷F取總軸向負荷的1/4,即為21 t(見圖3、圖4)。
圖3 上機架應(yīng)力云圖
圖4 上機架位移云圖
從分析計算結(jié)果看,中心體加筋后上機架支腿立筋處的應(yīng)力由60 MPa減小為35 MPa,加固前后上機架腿筋板應(yīng)力降低了40%,應(yīng)力集中處的最大應(yīng)力為128.18 MPa,遠遠小于Q235B的屈服強度225 MPa,原模型上機架最大位移為1.141mm,中心體加筋后上機架最大位移為0.873mm,上機架剛度提高了23%。
目前,筆者所在單位采用的推力軸承支撐結(jié)構(gòu)有2種型式:一是推力瓦直接由支柱螺釘球面支撐的無托盤結(jié)構(gòu),該軸承支撐結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于推力負荷較小的、容量在10 MW以下的發(fā)電機中;該支撐結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、價格低廉,運用較廣泛。二是推力瓦借助于托盤放置于支撐球面上的結(jié)構(gòu),該軸承支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)用于容量在10 MW及以上、推力負荷在100 t以上的水輪發(fā)電機,稱為有托盤結(jié)構(gòu)。3.1 無托盤結(jié)構(gòu)和有托盤結(jié)構(gòu)的推力瓦變形分析對比
無托盤結(jié)構(gòu)的推力瓦承載后,推力瓦支柱螺釘偏心支承點A處受力最大,推力瓦的機械變形呈凸面 (見圖5中曲線1);軸承在運行過程中,推力瓦的熱變形呈凸面 (見圖5曲線2)。兩種變形都呈凸面,疊加后是瓦的總變形,適合推力負荷較小的機組。
圖5 無托盤推力瓦受力變形示意
有托盤結(jié)構(gòu)的推力瓦承載后,推力瓦的機械變形呈凹面 (見圖6中曲線1);推力瓦的熱變形與無托盤結(jié)構(gòu)的推力瓦熱變形情況相同 ,呈凸面 (見圖6中曲線2);推力瓦自身的機械變形和熱變形兩者方向相反,其變形可相互抵消一部分。托盤上平面加工出的凹平面對推力瓦形成環(huán)面支承 ,推力瓦承載后直接傳到托盤的外緣環(huán)面B處,故托盤的機械變形呈凸面 (見圖6中曲線3)。
有托盤結(jié)構(gòu)的托盤和支撐材料有兩種情況:一種是采用合金鋼材料,另一種是采用彈簧鋼材料。當(dāng)托盤和支撐采用彈簧鋼材料時,具有在負荷不均勻時能夠自動平衡各瓦負荷的顯著優(yōu)點 ,使發(fā)電機軸承運行更加安全可靠,但制造成本相對高。
從上述分析可看出:有托盤結(jié)構(gòu)可改變推力瓦的變形狀態(tài)和改善推力瓦的變形,且在托盤應(yīng)力允許狀況下,托盤變形越大 ,對軸承性能越佳 ,適合推力負荷較大的機組。
株樹橋水電站發(fā)電機推力軸承負荷較大 ,通過對上述兩種不同支撐結(jié)構(gòu)的推力瓦變形分析 ,確定該電站推力軸承支撐結(jié)構(gòu)重新設(shè)計為有彈性托盤結(jié)構(gòu) (見圖7)。
圖6 有托盤推力瓦受力變形示意
圖7 推力軸承有托盤支撐結(jié)構(gòu)
3.2對彈性托盤和軸承墊進行建模
由于是改造機組,高度和徑向尺寸受限制,根據(jù)原電站推力軸承裝配圖建立彈性托盤和支柱螺釘模型 (見圖8、表2、表3)。
圖8 彈性托盤和軸承墊三維模型
表2 設(shè)計主要參數(shù)
表3 機械性能
3.3 對彈性托盤和軸承墊進行有限元分析計算
在NX8.5版本建模基礎(chǔ)上,使用NXNASTRAN求解器和SESTATIC 101_Single Constraint模塊進行有限元分析。托盤網(wǎng)格采用10節(jié)點四面體網(wǎng)格,網(wǎng)格大小1.5mm,單元總數(shù) 229 245,節(jié)點總數(shù)336 801,材料采用60Si2MnA。軸承墊網(wǎng)格采用20節(jié)點六面體網(wǎng)格,網(wǎng)格大小為0.8mm,單元數(shù)39 128,節(jié)點數(shù)173 542,材料采用60Si2MnA。軸承墊底面采用固定約束,托盤和軸承墊之間采用面與面接觸約束。
機組運行時,彈性托盤承受的總軸向負荷為84 t,每個托盤承受的軸向負荷為14 t。施加5個不同軸向載荷F分別為60、90、114、126、137 kN在彈性托盤上 (見圖9~圖13)。
圖9 載荷60 kN 時位移云圖和應(yīng)力云圖
圖10 載荷90 kN 時位移云圖和應(yīng)力云圖
圖11 載荷114 kN 時位移云圖和應(yīng)力云圖
圖12 載荷126 kN 時位移云圖和應(yīng)力云圖
圖13 載荷137 kN時位移云圖和應(yīng)力云圖
對上述不同軸向載荷下彈性托盤的位移云圖和應(yīng)力云圖進行統(tǒng)計,最大位移、最大應(yīng)力、平均應(yīng)力值統(tǒng)計結(jié)果如下所示 (見表4)。
表4 彈性托盤的最大位移、最大應(yīng)力、平均應(yīng)力值
3.4傳統(tǒng)Excel變形計算,廠內(nèi)試驗位移數(shù)據(jù)與UG分析數(shù)據(jù)對比
在彈性托盤應(yīng)力允許狀況下,托盤變形越大,對軸承性能越佳。準確了解在推力負荷下推力瓦的變形趨勢,正確計算彈性托盤和軸承墊變形數(shù)據(jù)至關(guān)重要;故設(shè)計時進行了傳統(tǒng)Excel變形計算,并對彈性托盤和軸承墊在廠內(nèi)進行壓力變形試驗。傳統(tǒng)Excel變形計算、試驗位移數(shù)據(jù)與UG分析數(shù)據(jù)與對比如下所示 (見表5),試驗裝置如下所示(見圖14)。
表5 數(shù)據(jù)對比
圖14 試驗裝置
從上述分析計算、對比結(jié)果來看,在總軸向負荷84 t力作用下,彈性托盤和軸承墊最大應(yīng)力和平均應(yīng)力均遠遠小于材料的屈服強度 ,3種方法所得的位移量比較接近,總位移量在變形范圍0.35~0.45mm之內(nèi),滿足設(shè)計要求。
從電站運行數(shù)據(jù)上可看出 (見圖15、圖16),機組運行后上機架水平、垂直方向的振動值和推力瓦的瓦溫均滿足國家標準 《水輪發(fā)電機基本技術(shù)條件要求》,發(fā)電機上機架改造是成功的。
圖15 3號水輪發(fā)電機組振動、擺度測量值
圖16 3號水輪發(fā)電機組穩(wěn)定運行溫度記錄
[1] 白延年.水輪發(fā)電機設(shè)計與計算 [M],北京:機械工業(yè)出版社,1982.
[2] 耿國山,武中德.水輪發(fā)電機推力軸承瓦的熱變形和彈性變形 [J].大電機技術(shù),2009(9):71_73.
責(zé)任編輯 吳 昊
2016-05-10
裘迪林 (1976-),女,工程師,主要從事發(fā)電機設(shè)計方面的研究工作。
E_mail:qiudilin@126.com