智慧城市卡，開啟萬物互聯(lián)的狂歡

在城市信息化建設(shè)的過程中，一卡通功不可沒，在萬物互聯(lián)智慧生活場(chǎng)景中占據(jù)著重要的地位。城市一卡通、社區(qū)一卡通、旅游一卡通、校園一卡通、務(wù)工管理一卡通等智慧卡正在開啟城市智慧生活。

城市一卡通：一刷就惠通

作為智慧城市建設(shè)中最貼近百姓生活的著力點(diǎn)，城市一卡通是住建領(lǐng)域信息化建設(shè)的先行者，引領(lǐng)著行業(yè)信息化的發(fā)展。

城市一卡通的發(fā)展經(jīng)歷了單一應(yīng)用到多元服務(wù)、封閉運(yùn)行到開放共贏的轉(zhuǎn)變，服務(wù)內(nèi)容和質(zhì)量顯著提升。在城市一卡通的服務(wù)方面，從解決本行業(yè)城市綜合交通（含公交、軌道、出租車、輪渡）的支付問題，拓展至供水、燃?xì)?、供熱、風(fēng)景園林、數(shù)字社區(qū)、建筑及居住區(qū)門禁系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理等多個(gè)領(lǐng)域。隨著全國城市一卡通互聯(lián)互通工作的推進(jìn)，城市一卡通的應(yīng)用范圍從本地拓展至全國范圍。城市一卡通在豐富應(yīng)用場(chǎng)景的同時(shí)也極大的便捷了居民的需要。

城市一卡通跨行業(yè)應(yīng)用正在成為趨勢(shì)，從城市一卡通的應(yīng)用領(lǐng)域而言，單一應(yīng)用的城市極少。城市一卡通跨行業(yè)多應(yīng)用是指城市一卡通卡在除城市綜合交通領(lǐng)域外的應(yīng)用，以及其他行業(yè)卡在城市綜合交通領(lǐng)域的應(yīng)用，包括了移動(dòng)支付在城市一卡通領(lǐng)域的應(yīng)用、銀行卡在城市一卡通領(lǐng)域的應(yīng)用和城市一卡通在小額支付方面的應(yīng)用。城市一卡通跨行業(yè)多應(yīng)用環(huán)節(jié)眾多，主要包括服務(wù)提供方和產(chǎn)品提供方兩大角色。服務(wù)提供方主要有城市一卡通運(yùn)營機(jī)構(gòu)、電信運(yùn)營商和金融機(jī)構(gòu)組成。各方職責(zé)分別為，城市一卡通運(yùn)營機(jī)構(gòu)：為用戶提供公用事業(yè)刷卡消費(fèi)充值環(huán)境，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)接清算；電信運(yùn)營商：為用戶提供移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)身份鑒定、空中充值以及手機(jī)搜索等功能；金融機(jī)構(gòu)：銀行、銀聯(lián)等和城市一卡通運(yùn)營機(jī)構(gòu)合作，推進(jìn)行業(yè)融合和城市一卡通行業(yè)的發(fā)展。產(chǎn)品提供方包括：芯片商、卡商、移動(dòng)終端廠商、受理終端設(shè)備制造商，以及系統(tǒng)集成商等。

從城市通卡運(yùn)營的主體來說，180多個(gè)城市通卡運(yùn)營單位中，93%是國營資本，民營資本僅占7%，前者中又分為三類：第一是以政府的城建、交通、財(cái)政等相關(guān)部門成立的通卡公司，第二是從公交公司的IC卡管理中心發(fā)展而來的通卡公司，第三是與其他行業(yè)合作成立的市民卡公司，例如社?？āＣ駹I資本公司則大致分為兩類，或是當(dāng)?shù)氐目萍脊具\(yùn)營通卡，或是一線城市的科技總公司在當(dāng)?shù)亻_設(shè)的分公司。

伴隨著城市經(jīng)濟(jì)圈新概念的提出與日趨頻繁的跨區(qū)域出行需求，城市通卡也逐漸成為了驅(qū)動(dòng)城市間交流發(fā)展的動(dòng)力源泉。城市一卡通應(yīng)用已經(jīng)從簡單的IC卡實(shí)施應(yīng)用向更高層次的IC卡數(shù)據(jù)的多元化運(yùn)營方面發(fā)展，僅僅在單一城市中的應(yīng)用已不能滿足國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、中心城市都市圈所提出的出行需求。城市通卡在公共交通領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展得益于貼近百姓，以公交、地鐵、出租、輪渡等公共交通為主的“大交通”的態(tài)勢(shì)已經(jīng)形成。作為公共交通智能化的有利抓手，全國城市一卡通互聯(lián)互通系統(tǒng)的整體推行已經(jīng)成為了百姓綠色出行的得力平臺(tái)與必然選擇。

早在本世紀(jì)初，國家相關(guān)主管部門就已經(jīng)開始探討、論證、規(guī)劃并且局部實(shí)施城市間IC卡的互通應(yīng)用，并根據(jù)國家信息化建設(shè)方針引導(dǎo)更多城市在系統(tǒng)建設(shè)、拓展應(yīng)用時(shí)預(yù)留互聯(lián)互通接口功能?；谌珖鞒鞘械男枨?，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2008年開始探討、論證、規(guī)劃并且逐步實(shí)施以CPU卡為載體的全國城市一卡通互聯(lián)互通應(yīng)用，以安全為核心開始啟動(dòng)了全國城市一卡通互聯(lián)互通建設(shè)工作。并按照應(yīng)用方向編制了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，向全行業(yè)明確了實(shí)施互聯(lián)互通項(xiàng)目時(shí)應(yīng)貫徹落實(shí)“統(tǒng)籌規(guī)劃，國家主導(dǎo)；統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合建設(shè)；互聯(lián)互通，資源共享”的國家信息化建設(shè)方針，即遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一清算、統(tǒng)一管理”的建設(shè)原則。多年來，一直在“統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的密鑰體系、符合標(biāo)準(zhǔn)的CPU卡及終端機(jī)交易流程、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)清分結(jié)算接口”等方面緊密建設(shè)。為全國互聯(lián)互通平臺(tái)的建立提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)與保障。

為貫徹落實(shí)黨和國家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的政策，由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、組織與推進(jìn)的“全國城市一卡通互聯(lián)互通”工作自2008年籌建伊始，便得到了全國各城市公交通卡公司和廣大城市百姓的積極響應(yīng)，經(jīng)過三年多的標(biāo)準(zhǔn)宣貫、設(shè)備升級(jí)和安全測(cè)試等一系列準(zhǔn)備工作，已經(jīng)在全國形成了一股“互聯(lián)互通互分享、慧智惠民匯通暢”的星火燎原之勢(shì)。截至去年年底，全國城市一卡通互聯(lián)互通工程已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了包括澳門特別行政區(qū)在內(nèi)的共計(jì)72個(gè)城市互聯(lián)互通。

在互聯(lián)互通的城市中，既有上海、天津等一線城市，也有昆山、長興等縣級(jí)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，運(yùn)營模式也各具特色，通卡的發(fā)展成果程度也不同，通過互聯(lián)互通建立的互通有無的關(guān)系，使新的營業(yè)項(xiàng)目，不斷被其他城市引進(jìn)。

綜觀城市一卡通的發(fā)展歷程，無論是多領(lǐng)域的廣泛使用，抑或是跨區(qū)域的互聯(lián)互通，“一刷就惠通”貫穿始終。方便廣大群眾衣食住行，城市一卡通一直在創(chuàng)新前行。

社區(qū)一卡通：智慧生活，美好家園

2014年，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了《智慧社區(qū)建設(shè)指南》，開啟了智慧小區(qū)建設(shè)元年。

各地在智慧城市建設(shè)中，智慧小區(qū)是很重要的一個(gè)模塊。以杭州為例，去年底，九堡街道藍(lán)橋社區(qū)的居民開始過上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧生活，即“社區(qū)微信+全景支付+生活街區(qū)”三位一體，以一張“社區(qū)一卡通”為載體，聯(lián)系業(yè)主、商家、物業(yè)，解決社區(qū)居民在方圓一公里內(nèi)的各種需求。這張社區(qū)一卡通不僅可以解門禁，還可以在商店消費(fèi)付款。消費(fèi)者在社區(qū)購物時(shí)，使用了該社區(qū)一卡通電子錢包功能便可在商家的POS機(jī)刷卡付錢。消費(fèi)后還自動(dòng)積分，之后可憑積分抵物業(yè)費(fèi)。出門不用帶錢包，一張多功能門禁卡便解決了管理和消費(fèi)雙重問題，還連通了業(yè)主、物業(yè)和商家。如今，藍(lán)橋社區(qū)的居民人手一張“社區(qū)一卡通”，其中，有3000多人開通了電子錢包功能，可在社區(qū)選過的優(yōu)質(zhì)商家內(nèi)享受全景支付。目前，簽約的120家商家涵蓋餐飲、教育以及各類民生服務(wù)行業(yè)，都安裝了POS機(jī)，并每年接受年檢。除此之外，該社區(qū)還計(jì)劃為居民提供更多服務(wù)便利。

在規(guī)劃和建設(shè)智能小區(qū)平臺(tái)時(shí)，安全應(yīng)放在首要位置，以智能卡為媒介，把停車場(chǎng)、車位引導(dǎo)、門禁、小區(qū)綜合小額消費(fèi)、智能電梯、保安巡邏、閉路監(jiān)控、遠(yuǎn)程抄表等相關(guān)社區(qū)一卡通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的平臺(tái)整合，把傳統(tǒng)獨(dú)立或“不相干”的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)各獨(dú)立應(yīng)用子系統(tǒng)的融合，統(tǒng)一運(yùn)營式的“一卡通用”管理，兼?zhèn)渚C合考慮BA、CA、SA、CATV、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)的信息交互，集系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、服務(wù)、管理為一體等等，社區(qū)一卡通在智慧社區(qū)的推廣上有著重要的作用。

社區(qū)一卡通，暢享智慧生活，共建美好家園。

風(fēng)景名勝一卡通：智慧旅游暢行無阻

6月16日，中國風(fēng)景名勝區(qū)旅游互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在新疆舉行。會(huì)議首次提出在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主管業(yè)務(wù)部門的支持下將全面啟動(dòng)全國風(fēng)景名勝一卡通項(xiàng)目。該項(xiàng)目由中國風(fēng)景名勝區(qū)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，完全按照已經(jīng)頒布的兩個(gè)國家標(biāo)磚《數(shù)字城市一卡通互聯(lián)互通通用技術(shù)要送我 IU（GB/T31778）》、《城鎮(zhèn)建設(shè)智能卡系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范（GB50917）》建設(shè)實(shí)施，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部將負(fù)責(zé)進(jìn)行系統(tǒng)頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)。在全國范圍內(nèi)為廣大人民群眾提供集“旅游+出行+日常消費(fèi)”為一體的支付服務(wù)，首批將根據(jù)市場(chǎng)熱點(diǎn)和難點(diǎn)推出老年旅游一卡通，殘疾人旅游一卡通等特色產(chǎn)品，并在名勝區(qū)試點(diǎn)景區(qū)享受產(chǎn)品優(yōu)惠。

目前，由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理的風(fēng)景名勝區(qū)景點(diǎn)已有數(shù)百個(gè)。全國風(fēng)景名勝一卡通項(xiàng)目的實(shí)施是為了貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》的精神，全面推動(dòng)風(fēng)景名勝區(qū)智慧景區(qū)建設(shè)，改善旅游基礎(chǔ)設(shè)施和旅游軟環(huán)境建設(shè)，促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”以及旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)在各級(jí)風(fēng)景區(qū)的實(shí)施。隨著互聯(lián)互通真正走入風(fēng)景名勝區(qū)，該項(xiàng)目嚴(yán)格遵守“科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一管理、嚴(yán)格保護(hù)、永續(xù)利用”的工作方針，以此促進(jìn)國家風(fēng)景名勝區(qū)事業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

在國家政策的指引下，在住建部領(lǐng)導(dǎo)班子的大力支持下，在“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的建設(shè)目標(biāo)下，全國城市一卡通互聯(lián)互通正式走入了風(fēng)景名勝區(qū)，邁上了新的臺(tái)階。

務(wù)工管理一卡通：管理堵住欠薪缺口

務(wù)工管理一卡通雖然還處于雛形階段，很多城市或者工程項(xiàng)目已經(jīng)在進(jìn)行摸索并獲得好評(píng)。

近日，住建部決定在陜西省開展建筑勞務(wù)用工制度改革試點(diǎn)。為此，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省人力資源和社會(huì)保障廳聯(lián)合制定了《陜西省建筑業(yè)勞務(wù)用工制度改革試點(diǎn)實(shí)施方案》，決定在西安市、安康市和陜西建工集團(tuán)、西安建工集團(tuán)開展建筑勞務(wù)用工制度改革試點(diǎn)工作，明確提出，試點(diǎn)將建立惠及包括農(nóng)民工在內(nèi)的所有建筑業(yè)從業(yè)人員的勞保統(tǒng)籌制度。改革試點(diǎn)工作將按照“試點(diǎn)先行、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷完善、穩(wěn)步推進(jìn)、務(wù)求實(shí)效”的要求，推進(jìn)六大方面工作：建立多形式、多渠道的建筑工人技能培訓(xùn)機(jī)制；全面建立建筑工人實(shí)名制管理制度，實(shí)行“一卡通”，工人工資、勞保統(tǒng)籌勞務(wù)費(fèi)委托銀行直接代發(fā)；制定建筑工人勞保統(tǒng)籌返還辦法，將建筑工人納入企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)覆蓋范圍；引導(dǎo)建筑企業(yè)擁有自有技術(shù)工人，鼓勵(lì)有一定技術(shù)特長和管理能力的班組長組建小微專業(yè)技能企業(yè)；利用“互聯(lián)網(wǎng)+”，建立建筑務(wù)工信息網(wǎng)，統(tǒng)籌安排開發(fā)建設(shè)務(wù)工網(wǎng)項(xiàng)目，建立健全務(wù)工網(wǎng)管理制度；完善企業(yè)守法誠信管理制度，住建、人社部門將建立企業(yè)及人員“紅、黑名單”制度，定期向社會(huì)公開有關(guān)信息。

據(jù)了解，為減少工資支付環(huán)節(jié)，2013年，河南省政府辦公廳就發(fā)布了《關(guān)于全面加強(qiáng)拖欠農(nóng)民工工資問題源頭治理工作的通知》，提出要用三年時(shí)間，解決拖欠農(nóng)民工血汗錢的問題。今后，具備工資支付和施工考勤等功能的農(nóng)民工實(shí)名制“一卡通”，將在全省建筑業(yè)推廣。所謂“一卡通”，就是項(xiàng)目總承包企業(yè)和勞務(wù)分包企業(yè)將個(gè)人信息、考勤情況、工程項(xiàng)目、工資標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容輸入到管理系統(tǒng)，建設(shè)主管部門通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)為每位務(wù)工人員制作工資卡，每月月底由勞務(wù)企業(yè)根據(jù)工人刷卡考勤記錄，結(jié)合完成的工作量核算出工人工資，由建設(shè)單位按月按比例將工程款打到相關(guān)銀行農(nóng)民工工資專用賬戶。河南省勞動(dòng)保障監(jiān)察局局長張榮瑞表示：“將來施工單位把工資都打給銀行，銀行再逐月把工資打給一卡通里，現(xiàn)在我們正在探討這一制度，一旦能夠摸索出經(jīng)驗(yàn)，我們立即在全省18個(gè)省轄市推行，工資一卡通將來這個(gè)制度一旦能執(zhí)行，我們認(rèn)為這也是個(gè)治本之策?！?/p>

2013年開始，安徽省六安市則正式開始向全市所有的建筑企業(yè)推行農(nóng)民工實(shí)名制工資一卡通，昆明市也于2014年建立了勞動(dòng)監(jiān)察信息化管理一卡通系統(tǒng)。務(wù)工人員一進(jìn)大門就直接刷卡，可以更好地保障農(nóng)民工的權(quán)益，通過記錄持卡人的個(gè)人信息、工作情況、工資領(lǐng)取、違法違規(guī)行為等詳細(xì)信息，可以全面了解農(nóng)民工的經(jīng)歷和個(gè)人信用，從而為企業(yè)招錄人員提供保障。一卡通管理系統(tǒng)還將繁雜的報(bào)送材料、審核等實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行， 方便快捷， 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠， 減少了企業(yè)的成本和企業(yè)相關(guān)工作人員的麻煩。

工程項(xiàng)目中不乏一些工程分包、層層轉(zhuǎn)包、惡意低價(jià)承攬工程、工資和工程款交織糾結(jié)的現(xiàn)象。那么，如果這些現(xiàn)象中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題，都可能引發(fā)務(wù)工人員權(quán)益受侵犯或工資遭拖欠的現(xiàn)象發(fā)生。而有的務(wù)工人員因?yàn)闆]有簽訂勞動(dòng)合同，可能連基本的維權(quán)都無法做到。因此，務(wù)工管理一卡通除了給務(wù)工人員一個(gè)身份和權(quán)益保障的憑證外，最重要的目的還是保障用工單位按時(shí)按量地給務(wù)工人員發(fā)放工資，保證務(wù)工人員的血汗錢不被拖欠。在未來，這張保障卡也將成為其他部門對(duì)流動(dòng)人員管理服務(wù)的一個(gè)依據(jù)，并幫助務(wù)工人員逐步實(shí)現(xiàn)享受“一卡通”的社會(huì)功能服務(wù)。

密鑰管理系統(tǒng)確保安全

城市一卡通作為具有支付功能的民生工程，其信息安全關(guān)乎持卡人和受理機(jī)構(gòu)的財(cái)產(chǎn)安全。為保證城市一卡通的信息安全，需構(gòu)建全方位的安全體系。安全體系是保證城市一卡通領(lǐng)域信息消費(fèi)安全的屏障，其核心是密鑰管理體系。城市一卡通密鑰管理體系遵循統(tǒng)一生成、統(tǒng)一分發(fā)、統(tǒng)一管理的原則，由中央級(jí)密鑰管理系統(tǒng)和地方級(jí)密鑰管理系統(tǒng)組成。中央級(jí)密鑰管理系統(tǒng)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部統(tǒng)一管理，地方級(jí)密鑰管理系統(tǒng)由各地城市一卡通運(yùn)營機(jī)構(gòu)管理。到目前為止，城市一卡通密鑰管理系統(tǒng)經(jīng)歷了三個(gè)階段：

第一代密鑰管理系統(tǒng)：建設(shè)事業(yè)IC卡密鑰管理系統(tǒng)V1.0。該系統(tǒng)主要用于生成管理本城市內(nèi)綜合交通領(lǐng)域的各類消費(fèi)安全認(rèn)證卡、充值安全認(rèn)證卡、用戶卡和管理卡，能夠解決當(dāng)?shù)爻鞘幸豢ㄍㄔ谙M(fèi)、充值過程中的信息安全問題。由于發(fā)展的需要，本密鑰管理系統(tǒng)已經(jīng)停止新的應(yīng)用申請(qǐng)。

第二代密鑰管理系統(tǒng)：為適應(yīng)城市一卡通在多行業(yè)、跨區(qū)域的應(yīng)用需求，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心開發(fā)了“建設(shè)事業(yè)IC卡密鑰管理系統(tǒng)V2.0”。該系統(tǒng)既考慮了與上一代密鑰管理系統(tǒng)的兼容性，又解決了多應(yīng)用的密鑰派生問題，操作簡單、更加人性化。該版本的系統(tǒng)已經(jīng)通過國家密碼管理局的認(rèn)證。截止2013年9月，已經(jīng)在24個(gè)城市應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了城市一卡通的互聯(lián)互通，支持持卡人的跨地區(qū)公交刷卡消費(fèi)。

第三代密鑰管理系統(tǒng)：城市一卡通已不限于城市綜合交通的簡單支付，隨著業(yè)務(wù)的拓展，各運(yùn)營機(jī)構(gòu)開展線上業(yè)務(wù)的意愿強(qiáng)烈。為保障各地IC卡系統(tǒng)的安全運(yùn)行，特別是遠(yuǎn)程發(fā)卡、線上充值等線上業(yè)務(wù)的安全，維護(hù)持卡人和城市一卡通運(yùn)營機(jī)構(gòu)的利益，2013年初，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心在原“建設(shè)事業(yè)IC卡密鑰管理系統(tǒng)”基礎(chǔ)上，研發(fā)完成了“城市一卡通密鑰管理系統(tǒng)”。該系統(tǒng)采用國家密碼算法和數(shù)字證書安全認(rèn)證機(jī)制，能夠保障城市一卡通線上業(yè)務(wù)安全，對(duì)于在城市一卡通行業(yè)大力推進(jìn)身份認(rèn)證、電子簽名等網(wǎng)絡(luò)信任服務(wù)，保證城市一卡通應(yīng)用的安全具有重要意義。

國家標(biāo)準(zhǔn)保駕護(hù)航，去年新推出的“城市物聯(lián)網(wǎng)密鑰管理系統(tǒng)”為智慧社區(qū)、智慧家居、智慧養(yǎng)老、智慧健康、公共自行車、校園一卡通、電子商務(wù)、風(fēng)景園林、文化娛樂、餐飲商超等城市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供信息安全保障，安全體系與“城市一卡通密鑰管理系統(tǒng)”一脈相承，從技術(shù)上為城市物聯(lián)網(wǎng)與城市一卡通兩大應(yīng)用領(lǐng)域互聯(lián)互通奠定基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)接入，全網(wǎng)互通”。

開啟萬物互聯(lián)的狂歡

城市智慧卡的應(yīng)用領(lǐng)域還有很多，綜合交通、出租車、公共自行車、P+R停車場(chǎng)、停車、加油站、自助終端、超市、便利店、百貨、餐飲、蛋糕房、健身體育場(chǎng)館、公園景點(diǎn)、電影院、書店、醫(yī)院掛號(hào)、藥店、公共電話、市政繳費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)支付、政府公租房管理、社區(qū)門禁、智慧養(yǎng)老、殘疾人康復(fù)護(hù)理、補(bǔ)助發(fā)放、風(fēng)景名勝區(qū)、社團(tuán)會(huì)員管理、務(wù)工人員管理等等。這些類型的智慧卡在頂層設(shè)計(jì)上都采用同一套密鑰管理系統(tǒng)，因此，持卡人也可以有多種選擇，未來，城市智慧卡的應(yīng)用范圍還會(huì)更加廣泛，更加便利。

城市智慧卡也不再僅僅局限于實(shí)體卡，不再受制于線下的不便。當(dāng)今時(shí)代，以信息技術(shù)為核心的新一輪科技革命正在孕育之中，“互聯(lián)網(wǎng)+”與物聯(lián)網(wǎng)的迅速興起已成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的先導(dǎo)力量。城市智慧卡的載體今后可以是智能可穿戴支付產(chǎn)品，可以是手機(jī)虛擬卡，可實(shí)現(xiàn)空中開卡，線上充值，無論是從攜帶便利，還是從隨買隨充角度，無處不體現(xiàn)其“智慧”所在。

國家金卡工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、國家工信部電子科技委副主任張琪強(qiáng)調(diào)：物聯(lián)網(wǎng)是新一代的互聯(lián)網(wǎng)，萬物互聯(lián)與智能化應(yīng)用是方向，人類將進(jìn)入一個(gè)智能化的新時(shí)代。要?jiǎng)?wù)實(shí)推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)++物聯(lián)網(wǎng)+”，其目標(biāo)是萬物相連，積極拓展新應(yīng)用、新市場(chǎng)，不斷取得新進(jìn)展，為我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用基礎(chǔ)。

在智慧城市建設(shè)的總體方針指導(dǎo)下，城市智慧卡繼續(xù)秉承“一刷就惠通”的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)互聯(lián)互通，推動(dòng)萬物互聯(lián)。