文|陳永斌
隨著互聯(lián)網(wǎng)、云技術、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術的發(fā)展,尤其是“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮興起,建設工程造價企業(yè)也被裹挾著踏上了信息化征程。最近兩年伴隨國家宏觀經(jīng)濟的轉(zhuǎn)向和調(diào)整,工程建設市場漸進低迷,企業(yè)為了求得生存,價格戰(zhàn)在所難免,甚至到了“血拼”的地步。為了贏得生存和發(fā)展,搶占下輪發(fā)展先機,不少工程造價企業(yè)開始考慮如何借助整合現(xiàn)代信息化技術助力企業(yè)管理升級和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
事實上,工程造價企業(yè)由于中介機構的特點、行業(yè)自身特性和地域性差異等因素,真正上規(guī)模的造價企業(yè)并不多見。更多的工程造價企業(yè)仍然處于粗放管理、作坊經(jīng)營的時代,流程不健全,標準規(guī)范缺失,員工素質(zhì)參次不齊,隨意管理意識濃厚,基本上處于人治的階段。典型特征是老總一言堂、一支筆,很多造價企業(yè)的業(yè)務數(shù)量不多,一個人能有效管理的幅度內(nèi),老總往往喜歡一竿子捅到底,快速見效。在初創(chuàng)時期和企業(yè)成長初期,企業(yè)的生存是第一要務,本身有合理性,但在企業(yè)發(fā)展到一定階段,業(yè)務量到一定規(guī)模的時候,工作界面越來越寬,風險點也越來越多,人治管理已經(jīng)力不從心了,稍有不慎,一個環(huán)節(jié)的疏忽可能給企業(yè)帶來難以挽回的影響。
體制瓶頸。大多數(shù)工程造價企業(yè)資源較為有限,人手也較為不足,企業(yè)所有權、管理決策權、人事財權等高度集中在企業(yè)所有者手中,初期憑借老總的經(jīng)驗、高度責任心,把握市場機遇,實現(xiàn)了企業(yè)的快速立足和迅速成長。而且統(tǒng)一和集權也便于經(jīng)營者直接掌握第一手材料,把握全局,利于企業(yè)決策的制定、執(zhí)行和反饋。勤儉樸素、吃苦耐勞的創(chuàng)業(yè)精神在企業(yè)中具有良好的示范作用,對其他成員產(chǎn)生較強的感染作用。但企業(yè)規(guī)模越來越大的時候,其局限性也日益突出。首先是容易重視人治看中人情,忽視制度建設和管理。易產(chǎn)生親疏有別,缺乏客觀公正的標準,沒有用統(tǒng)一的制度和紀律來約束全體成員的行為,因而也不易形成客觀公正的管理機制和良好的組織秩序。其次是老總往往個人能力超強,屬于復合型的多面手,限制了下屬的成長和發(fā)揮,易形成個人絕對權威,當老總不在或者退位,容易出現(xiàn)權力真空和人才斷檔。三是企業(yè)重大決策一般都是老總個人獨斷,決策科學性全部依賴老總的個人能力和經(jīng)驗,沒有體系保證權力制約和有效監(jiān)督。
人才瓶頸。工程造價企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模的時候,往往缺乏有實力的關鍵性人才,遇到高精尖等特大項目的時候,啃骨頭很吃力,企業(yè)發(fā)展后勁乏力;當公司想成立事業(yè)部或分公司的時候,發(fā)現(xiàn)真正獨挑大梁的領軍人員缺乏;規(guī)模擴張需要管理升級和轉(zhuǎn)型的時候,老總思想天上飛,員工思想地上跑,缺乏承上啟下的中間骨干落地老總思想。其深層原因可能如下:首先是全能型老總包辦重大決策,下屬得不到成長鍛煉的機會,深層次原因是缺乏有效透明的監(jiān)控手段,不敢放權;其次是企業(yè)容易帶有家族色彩,親疏有別,難以獲得優(yōu)秀的外部人才,表現(xiàn)在深知自己的企業(yè)因缺乏人才而長不大,卻又很難創(chuàng)建獲得和留住人才的環(huán)境;三是缺乏關鍵人才規(guī)劃、引進、培養(yǎng)、用人留人的體制機制和方法策略。
總之,沒有建立在商業(yè)規(guī)則上的人治管理在企業(yè)發(fā)展初期確有貢獻,但當工程造價企業(yè)發(fā)展到一定階段,沒有組織體系的支持,沒有信息化等有效管控風險的工具支持,授權管理和人才梯隊建設都是一句空話,也不利于管理原理的導入和現(xiàn)代企業(yè)制度的建立。如何變能人依賴型企業(yè)為組織依賴型企業(yè)是工程造價企業(yè)走向規(guī)模經(jīng)營的必經(jīng)之路。
工程造價企業(yè)如果產(chǎn)值多年徘徊不前,可能是遭遇到了中小企業(yè)成長的瓶頸,包括但不限于體制瓶頸、人才瓶頸、市場瓶頸等。事實上企業(yè)突破瓶頸至少需要關注三點,一是制度體系如何建設,二是風險如何防控,三是人才隊伍能否跟得上,根本上是要解決工程造價企業(yè)在快速擴張中的如何做、如何不出事和誰來做的三大問題。這三大問題跟造價企業(yè)進入規(guī)模擴張、價格戰(zhàn)“血拼”成本是同一個體系問題,在整個行業(yè)粗放管理和投資井噴時期,可能顯得無關緊要,在投資萎縮和行業(yè)競爭加劇的時代來臨,規(guī)?;嵘癸L險能力、精細管理成本致勝已逐漸被行業(yè)所共識,低成本、嚴風險、隊伍足已成為造價企業(yè)求生存謀發(fā)展的主題。
思路好理,理論好說,怎么做才是落地之道。隨著工程行業(yè)管理信息化的推廣和普及,工程造價企業(yè)管理信息化已經(jīng)逐漸被大多數(shù)工程造價企業(yè)開始接納和實踐,有上了規(guī)模的造價企業(yè)已經(jīng)在多年以前開始嘗試開發(fā)并應用了,但大多數(shù)工程造價企業(yè)由于規(guī)模較小,對管理信息化的需求沒有迫切感。管理信息化可以助力工程造價企業(yè)進行管理升級,幫助造價企業(yè)達成低成本、嚴風險、人才足、規(guī)?;饶繕?,實現(xiàn)管理升級的瓶頸突破。
管理信息化有助于企業(yè)精細管控成本。定價即經(jīng)營,在企業(yè),唯有成本控制才是企業(yè)的核心,尤其是買方市場。而工程造價項目最主要的成本還是人工成本和分攤的管理費用,其它的費用利稅等相對占比較小。大多數(shù)造價企業(yè)雖然實行的是提成工資制,但多數(shù)采用的是底薪+提成,無論項目進展如何,公司需要承擔底薪和管理費分攤;同時作為員工來說,項目的進展也會影響到其時間的機會成本。因此,對企業(yè)和員工雙方來說,項目進展和造價項目本身的成本核算至關重要。在過去的人治時代,靠人為的去統(tǒng)計跟蹤項目進展在當時或許可行;在業(yè)務擴張時期,大量項目仍要做到細化分解項目、時時跟蹤項目進展,不借助高效便捷的工具手段是難以完成的。而管理信息化系統(tǒng)則能根據(jù)項目的情況進行階段劃分和工作細分,對細分工作完成情況進行詳細信息的維護和附件上傳,能對項目的質(zhì)量、進展等數(shù)據(jù)自動進行統(tǒng)計查詢,從過去主動索要進展信息到現(xiàn)在進展信息集中存放在IT平臺,隨時隨地統(tǒng)計查詢,實時動態(tài)了解項目進展。對管理層而言,對整體項目進展了然于胸,方便調(diào)配人員,安排項目;對效能督導人員而言,實時了解項目進展,方便工作跟蹤、督導和推進工作進展的舉措出臺。
管理信息化有助于企業(yè)過程管控風險。管理風險的根源在于信息不對稱,沒能及時發(fā)現(xiàn)風險點及風險發(fā)生前的征兆,導致風險預警和風險防控手段的缺失。工程造價企業(yè)項目管理較大的風險就是項目的質(zhì)量、進度和道德風險。雖然造價公司能在線下做足應對這些風險的管理準備,但是隨著企業(yè)規(guī)模的擴張,散布在眾多項目的風險點隨之增多,僅靠造價人員的自律和督導人員的線下監(jiān)控已經(jīng)不足以有效控制和應對了,一是監(jiān)控本身工作量較大,效率低下;其次就是監(jiān)控人員本身即存在惰性思維和道德風險等;三是基于人治管理的線下監(jiān)控,很容易因為傳統(tǒng)的人情關系顧慮而導致監(jiān)控走樣等。如果能夠把引發(fā)風險的質(zhì)量進度及道德等相關因素嵌入到標準規(guī)范的流程中去,并固化到管理信息系統(tǒng)中,嚴格執(zhí)行流程并及時規(guī)范完整的上線管理信息系統(tǒng),就能夠比較容易的進行風險預警和控制。規(guī)范化和信息化是有效應對風險管控的兩大手段,前者解決線下風險的識別、衡量、預警和應對等風險防控,后者解決風險信息傳遞到管理層的及時性,有效化解風險信息不對稱問題。
管理信息化有助于企業(yè)知識管理培育人才。工程造價企業(yè)屬于典型的智力服務型機構,點多線長面廣,涉及的知識領域很寬,人才培養(yǎng)成長的周期較長,真正能夠獨擋一面的造價人才屬于稀缺資源。當造價企業(yè)的業(yè)務量比較均衡的時候比較容易調(diào)配人才,而當業(yè)務量不均衡的時候,很容易造成造價人員的閑置或者過度使用。如果能夠把有經(jīng)驗的造價人員的知識經(jīng)驗通過提煉總結(jié)沉淀到管理信息化平臺,形成案例庫、模板庫等,就非常有助于造價人員的學習和成長。造價項目的程序和標準繁雜多樣,由于人員素質(zhì)參次不齊,經(jīng)驗閱歷不同,對項目的理解也不一樣,比如某個區(qū)縣財政評審中心與另一個財政評審中心的流程不一樣,對于新手來說無疑是一道坎。如果把線下的流程按照一定的粒度拆分項目工作,制定每一項工作的質(zhì)量標準、時限標準、依據(jù)標準、風險點防控標準、表單模板及填寫規(guī)范、附件上傳的詳細要求等,并把這些工作固化到管理信息系統(tǒng),使得以前自由隨意的經(jīng)驗做法變成中規(guī)中矩的標準做法,由公交車無軌運行模式進入到有軌電車模式,信息系統(tǒng)的剛性執(zhí)行有助于標準規(guī)范的落地。這對項目程序不熟悉的造價人員來說無疑是輕裝上陣,少了程序的煩惱,有更多的時間專注于造價技術。造價項目管理系統(tǒng)可以內(nèi)置大量的造價信息,比如各種資源庫信息,包括材料價格庫、設備價格庫、人工價格庫、周轉(zhuǎn)材料租賃價格庫、取費費率、各種定額庫、風險庫、圖集庫、法律法規(guī)、計量計價規(guī)范等,非常方便的進行維護、使用和管理,新手按照嚴格的規(guī)范和標準執(zhí)行流程,并配套使用各種工具模板、技術支撐信息,就很容易上手,大大降低了人才培養(yǎng)難度,使B類人做A類事,緩解了業(yè)務擴張時期人才短缺的瓶頸。
管理信息化有助于企業(yè)整合資源做規(guī)模。造價企業(yè)管理信息化的實質(zhì)是造價企業(yè)管理模式的優(yōu)化、固化及網(wǎng)絡化。固化到信息系統(tǒng)里面的管理模式一定不是線下照搬照抄,而是經(jīng)過多年沉淀適合企業(yè)自身又適當超前的科學的模式,通過信息系統(tǒng)倒逼線下造價企業(yè)管理升級后,全面夯實線下管理制度體系后,通過IT語言固化到系統(tǒng),借用IT系統(tǒng)的剛性執(zhí)行強化模式落地。造價項目生產(chǎn)的標準化、規(guī)范化和信息化在達成嚴控質(zhì)量、嚴防風險、效率提升的基礎上得以釋放產(chǎn)能,基于成熟的IT平臺有助于造價企業(yè)進行靈活的產(chǎn)能配置。當造價企業(yè)業(yè)務拓展遠超企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)能時,可以基于IT平臺進行造價項目的外包,充分整合社會資源,包括造價人員、算量工作、計價工作、組價工作等,造價企業(yè)主要負責進度、質(zhì)量監(jiān)控和風險點把控即可;當造價企業(yè)想開拓外埠市場時,可以基于IT平臺進行分支機構的搭設,利用資質(zhì)和IT平臺進行市場資源和生產(chǎn)資源的整合。如果IT平臺可以靈活設置,可以進行N種標準和N種模式的設置,滿足地域化管理的需要,通過互聯(lián)網(wǎng)、云技術和企業(yè)自身IT平臺的對接整合,借助網(wǎng)絡手段,更多的聚集社會資源,來擴張企業(yè)的規(guī)模、擴大企業(yè)的影響。