駕車寫生散記

文

這些年來，駕車外出寫生的畫家逐漸多了起來。車?yán)镅b滿所有寫生用具及生活用品，駕馭著屬于自己的、可運(yùn)行的空間外出寫生，不僅提高了寫生的機(jī)動(dòng)性，減輕了體力上的消耗，同時(shí)，也提供了許多以往不曾有過的作畫的方便及可能。

青島行

海濱青島，依丘陵地勢(shì)而建，街道多為高低起伏、曲折宛轉(zhuǎn)，少有直街平巷。殖民時(shí)期的德式建筑，雖在前些年的城市規(guī)劃中，有少量被拆毀，但絕大多數(shù)老建筑還是保存了下來，并依然熠熠生輝。

近年，城市寫生無論受邀多人，乘一輛或兩輛大型包車在城中選點(diǎn)作畫，還是單人獨(dú)駕或朋友幾人各駕同行，總之，因交通工具的便捷，使表現(xiàn)城市景觀有了更多可能。

若談到城市風(fēng)景寫生，很難忽略西班牙畫家洛佩斯。洛佩斯一生都在表現(xiàn)他所關(guān)注的馬德里。他所駕駛的寶石綠色汽車的輪胎印記，留在了馬德里幾乎所有的大街小巷。地鐵、街角、廣場(chǎng)、樓頂、城市邊緣及街心花園都是他寫生作畫的場(chǎng)地。對(duì)于馬德里這座城市來說，洛佩斯是認(rèn)死理并感情專一的“多情種”。他對(duì)馬德里的真情懷和極端個(gè)人化的作畫方式，使他成為人們心中可敬可愛的“真畫家”！

青城之嫵媚，除了景觀秀婉，更飽含歷史事件豐蘊(yùn)，過往故事悠長(zhǎng)。許多學(xué)者名士聚集青城，自留久遠(yuǎn)的品評(píng)佳話。驅(qū)車行駛在青島的街市中，到處可表達(dá)入畫。當(dāng)從喧嘩、嘈雜的鬧市區(qū)轉(zhuǎn)向金口路時(shí)，馬上感到這里的清新與僻靜。順坡而上的幾條窄街，少有行人，古香古色的建筑錯(cuò)落有致。這里不僅幽靜，景色溫韻，竟然連停車也很方便。前面有粉飾靚麗的小屋，墻外燈箱上有“老布朗”三字。走近看，原來是咖啡屋。大家進(jìn)去各要了一杯咖啡，在窄院的陽傘下落座，享受著這里的清靜。大家一致認(rèn)為：這里可畫！從此金口路便成了我們到青島后最初寫生作畫的地方。

李延洲 庭院布面油畫 110cm x 100cm 2007年

這參天的巨大梧桐，需幾人聯(lián)手才可環(huán)抱！粗糙龜裂的樹干老皮，深淺不一，石鑄般斑駁。粗壯的樹枝釋放著巨大的能量，扭曲著，伸向天穹。樹冠茂盛，遮天蔽日。好大的張力和氣場(chǎng)！面對(duì)“巨梧”，我們仿佛有“轉(zhuǎn)身撞見恐龍”之感。走近巨樹才見，粗糙的樹身上掛有小小的白色標(biāo)牌，上面注明106年的樹齡。這是那個(gè)年代，德國(guó)人在這里做兵營(yíng)的時(shí)候種下的。面對(duì)這“龐然大物”，我們細(xì)細(xì)考量。從車上拿下畫架，搬出最大的畫布，謹(jǐn)慎的、警醒的并有“嚴(yán)陣以待”的正視。我雖然調(diào)動(dòng)了所有經(jīng)驗(yàn)、熱情和警覺，但頭兩張還是失敗了。不甘心！再試。遇到烈日大風(fēng)天氣，恨不得要把畫架畫布刮到天上去。找來手提的布袋子，裝上所有重物，壓到畫架頂端的支架上，還好，總算不動(dòng)了。試得多了，逐漸摸到了一些規(guī)律。最終，每人都有一些滿意之作。唉！總算沒被“大家伙”嚇跑，不然太挫敗了。

李延洲 樹之舞布面油畫 110cm x 100cm 2011年

李延洲 窄街布面油畫 80cm x 80cm 2011年

李延洲 老宅布面油畫 80cm x 80cm 2011年

李延洲 漁港布面油畫 80cm x 80cm 2011年