堤壩拋石施工技術(shù)及質(zhì)量保證措施分析

胡存國

(新疆宏遠建設(shè)集團有限公司，新疆 伊犁 835000)

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堤壩拋石施工技術(shù)及質(zhì)量保證措施分析

胡存國

(新疆宏遠建設(shè)集團有限公司，新疆 伊犁 835000)

近年來，圍墾堤壩施工過程中有新的工程技術(shù)產(chǎn)生，例如深水進行排水板的打設(shè)，深水進行土工布的鋪設(shè)、堵口合龍技術(shù)等新技術(shù)，土方施工機械等新設(shè)備，同時在防滲、加筋和隔離中土方布也得到廣泛的應(yīng)用。如今對圍墾堤壩工程有了更高的要求，增加了施工的難度，還需要不斷研究新技術(shù)并將其應(yīng)用起來，與圍墾發(fā)展情況相適應(yīng)。圍墾堤壩工程的施工工序如下，首先鋪設(shè)水下土工布，然后鋪設(shè)水下碎石墊層，接著進行水下排水板打設(shè)以及堤壩的填筑，并且做好質(zhì)量控制工作。文章主要分析堤壩拋石施工技術(shù)，并簡要論述其質(zhì)量保證的具體方法。

堤壩；拋石；施工技術(shù)；質(zhì)量保證措施

1　施工技術(shù)要點

1.1測量放樣

測量放樣的具體操作如下：

1)首先在準備進行堤壩工程拋石施工的位置，通過信標機和羅盤定位相配合找準方位，準備充足的信標定位系統(tǒng)安裝在每條施工船舶上，定位系統(tǒng)中包括電腦和信標機各一臺以及施工定位軟件。

2)船體位置通過信標機來進行確定，船體方向由羅盤進行確定，控制好船體位置。

3)測量人員以堤壩的設(shè)計圖為依據(jù)，進行施工放樣圖的繪制，并在施工軟件中將這個放樣圖導(dǎo)入進去，電腦桌面上此時會將施工船的具體位置顯示出來，由現(xiàn)場施工人員根據(jù)位置以及羅盤對方向進行實時調(diào)整，給拋石船下達指令從而進行定位并且施工。為定位船拋錨示意圖見圖1。

1.2堤壩拋石施工控制

堤壩拋石的過程不是隨意進行的，需要以預(yù)先制定好的積載計劃為基礎(chǔ)，呈階梯狀逐層進行推進，每層橫向進行拋填，先將中間拋完以后再進行中間的，以此方向依次進行，也就是先將堤壩心位置拋完，再去進行內(nèi)外海測鎮(zhèn)壓層的拋石工作。施工過程中要隨時進行數(shù)據(jù)測量，并以此為基礎(chǔ)做出相應(yīng)的控制，具體來說有以下施工安排：

圖1　定位船拋錨示意圖

1.2.1淺水段施工

淺水段指的是下堤壩0+000～下堤壩2+100的位置，以及青堤壩0+350～青堤壩0+702的位置。下堤壩0+000～下堤壩2+100以及青堤壩0+350到青堤壩0+702均為無子堤壩，并且為1.7m以上的拋石高程，一次到位拋石厚度應(yīng)該≤2.0m，采用的拋投方法為一次到位式。

具體按照以下方法進行操作：裝滿了石料的施工船舶首先開往施工區(qū)域，到達以后由施工人員以定位系統(tǒng)的內(nèi)容為標準對施工船進行指揮，使其?？康轿?，然后將船上裝載的石料方量確定出來，進行該船拋投石料區(qū)域范圍的計算，將具體的拋石范圍在施工放樣圖上標示出來，在此區(qū)域內(nèi)施工船開始石料拋投工作。拋石使用裝載機將石料沿船體單側(cè)拋下，必須要非常熟悉拋填區(qū)域的具體地形，才能準確的計算出每個斷面需要拋方多少，保證裝載機下料的準確和順利。在完成拋填方量計劃以后，利用測陀對高程進行測量，要保證高程和計劃完全符合。拋填完一個區(qū)域以后就及時將船只開走，進行下一個區(qū)域的拋填工作。完成拋石工作以后，施工人員需要記錄施工過程，將船只拋石區(qū)域的樁號以及拋石方量等詳細的記錄下來。落潮以后對拋石情況進行檢查，掌握基本情況以便開展下一步下船拋石工作。在完成了拋石施工以后使用反鏟挖掘機將面層大塊石候潮整平，在潮位漲上來以后將挖掘機停放在旁邊的平板駁上。

下堤壩1+750～下堤壩2+100，青堤壩0+350～青堤壩0+450段均具有3m以上的施工斷面拋石厚度，所以拋投方式為2～多層拋投，在拋投中需要嚴格的按照上述方法控制每層拋石，上層拋石的過程中測量人員要以前1層拋石的實際地形，對船只的拋投范圍進行計算，與上文中的施工方法相同，多層拋石施工之間的暫停時間要對沉降數(shù)據(jù)進行觀測，并以此為依據(jù)進行調(diào)整使其與設(shè)計指標的要求相符合。

1.2.2子堤壩段施工

子堤壩段為下堤壩2+100～下堤壩3+100的位置，以及青堤壩0+100～青堤壩0+350的位置。

子堤壩段為下堤壩2+100～下堤壩3+100以及青堤壩0+100～青堤壩0+350使用的拋石方法為一步到位，下堤壩2+250～下堤壩2+700以厚度為依據(jù)進行多層施工，青堤壩0+100～青堤壩0+350段使用的施工方法為2～多層施工。

這段堤壩施工的時候先進行子堤壩拋石，基本成型以后再進行內(nèi)外兩側(cè)拋石，使用平板駁進行一層施工，然后再拋石，達到了100m以上端面之后對面層大塊石進行施工，每層施工的時候?qū)⑹咸顫M船舶開到指定區(qū)域，由負責定位的工作人員進行指揮按照計算出來的拋料方量將石料拋進指定區(qū)域。其他方面的注意事項與淺水段是一致的。

1.2.3龍口段

在下堤壩1+600～下堤壩1+800的地方留出位置做龍口，施工船在這里進出。

龍口段在進行施工的時候，其兩側(cè)的堤壩頭要拋填大塊石用來進行保護，在拋填完了堤壩內(nèi)側(cè)石料以后將龍口段封堵起來，從內(nèi)海側(cè)按順序進行填筑施工，龍口長度方向全斷面都要使用大粒徑的石料來進行填筑，在填筑了30m寬以后進行面層大塊石的填筑，施工時候配備的平板駁數(shù)量以3艘為宜，盡快完成封堵，然后進行其余位置堤壩段面的拋填。設(shè)計和施工示意圖見圖2。

圖2　水庫堆石壩的設(shè)計和施工示意圖

1.3分區(qū)施工控制

要將具體的地質(zhì)情況、堤身斷面的結(jié)構(gòu)以及排水板的處理深度等綜合考慮進去，將堤身分為多段有針對性的進行拋填施工，要與施工要求的進度、潮位的影響、水上施工作業(yè)面情況等多種因素相結(jié)合，科學(xué)的劃分施工區(qū)域，施工船淺水工作面和深水工作面各有一個，這樣有小幅度漲潮的時候也不會對施工工作造成影響。水下用來拋投的石料都是從料場裝車以后運輸過來的，裝入駁船以后等待漲潮從而到達指定區(qū)域。每輛船完成了自己的工作以后都要對拋投情況進行測量，從而為下一船進行指導(dǎo)。水下分層拋填施工的時候一定要認真做好記錄工作和標識，避免出現(xiàn)漏拋或者多拋的情況。

2　質(zhì)量保證措施

2.1控制石料質(zhì)量

每次爆破完以后都要以石料塊莖的標準為要求，使用挖掘機將表層的大石塊推開，然后整理好堆放整齊。在使用駁船進行石料裝運的時候，不能把面層的拋石料和堤壩拋石混在一起裝載。料場在裝車以及裝船的時候，料場的工作人員和碼頭負責裝船的人員兩邊都要進行控制，專門用來裝拋面層石的船駁上全都是大塊石，剩余的拋石統(tǒng)料由裝堤壩統(tǒng)料的船駁進行運輸。質(zhì)檢人員要認真進行檢查，如果有石料不符合粒徑的標準或者含泥量過大，或者是不夠新鮮，都不允許其裝船。

2.2控制斷面質(zhì)量

1)在進行拋投施工的時候，要使用GPS來對船甲板的絕對高程進行檢測，然后以其為依據(jù)，隨時使用測繩跟蹤檢測拋石斷面高程，如果檢測過程中發(fā)現(xiàn)了問題的話要及時采取解決措施，如果有部位欠拋要及時補充，使水下的拋石基本保證平整狀態(tài)，保證拋投石料和斷面設(shè)計方面的要求是符合的。

2)按樁號進行拋投，每完成一個以后對拋投方量進行及時的統(tǒng)計，并且對比設(shè)計要求方量，從而控制好拋投方量的總量。

3)那些完成了拋填的部位，在退潮以后還要再復(fù)查一次，并且做好相關(guān)記錄，如果有部位欠拋的話插入浮漂用來定位，再下次漲潮的時候安排小駁船過去補拋，這樣水下拋石才能真正和設(shè)計的要求相符合。

2.3加荷控制

加載的時候必須要嚴格遵守設(shè)計要求，分層分級來進行，對加載的速度進行控制，在全斷面基礎(chǔ)上加荷的荷載上升情況要足夠均勻。對沉降情況要及時進行觀測，如果有異常發(fā)生要及時記錄并向建立和設(shè)計部門匯報，遵照相關(guān)設(shè)計要求妥善的對其進行處理。

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1007-7596(2016)06-0075-02

2016-04-20

胡存國(1978-)，男，陜西安康人，工程師。

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