溫馨周到的呵護(hù)

［文/攝影：吳中元］

溫馨周到的呵護(hù)

［文/攝影：吳中元］

東風(fēng)英菲尼迪的智能安全科技

汽車(chē)生活的發(fā)展讓我們?cè)絹?lái)越關(guān)注用車(chē)的安全，說(shuō)到底汽車(chē)終歸是為人服務(wù)的，參與交通出行的每一個(gè)人的安全都至關(guān)重要。英菲尼迪一直致力于研發(fā)那些“以人為本”的安全科技，提供智能與安全的出行體驗(yàn)。在你關(guān)注抑或忽略的每一時(shí)刻，英菲尼迪都在盡力構(gòu)建一個(gè)堅(jiān)實(shí)的安全屏障。

2016年2月29日，以“安于心·愛(ài)隨行”為主題的東風(fēng)英菲尼迪安全科技體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)，在北京金港國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)技術(shù)講解、趣味體驗(yàn)項(xiàng)目和賽道駕駛等多種體驗(yàn)形式，參與者親身感受到了英菲尼迪“以人為本”的安全科技理念，以及人性化科技帶來(lái)的全方位駕乘安全。在英菲尼迪Q50L和Q70L這兩款代表車(chē)型上，英菲尼迪采用了眾多獨(dú)到的、充滿人情味兒的智能配置，這不僅大幅提升了車(chē)輛出行的安全，也讓駕駛者在自己掌控車(chē)輛的同時(shí)有了最值得信賴(lài)的高科技安全后盾。

超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)

隨著生活節(jié)奏的加快以及交通路況的不斷復(fù)雜，汽車(chē)在公路上行駛時(shí)，交通事故的發(fā)生往往是一瞬間的事情。事故發(fā)生前，如何在最短時(shí)間內(nèi)完成適當(dāng)?shù)膭?dòng)作加以防范，就顯得尤為重要。英菲尼迪全球首創(chuàng)的超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)（PFCW），能夠盡早提示駕駛者可能發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)在于可以探測(cè)前車(chē)及再之前一輛車(chē)的相對(duì)速度和距離，提醒駕駛者位于其視線之外的潛在危險(xiǎn)。如果前方間隔車(chē)輛出現(xiàn)突然減速而有可能造成追尾時(shí)，超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)可以通過(guò)聲音、安全帶預(yù)緊和行車(chē)電腦顯示等方式，對(duì)駕駛者進(jìn)行警示并進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，以便讓駕駛者有充足的時(shí)間對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)，從而避免連續(xù)追尾的發(fā)生。相對(duì)于傳統(tǒng)只監(jiān)測(cè)前車(chē)情況做出判斷的系統(tǒng)而言，超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)將主動(dòng)安全提升至更高水平。

車(chē)距控制輔助系統(tǒng)

車(chē)距控制輔助系統(tǒng)（DCA）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與前車(chē)之間是否保持足夠的安全車(chē)距。如果前車(chē)減速，使車(chē)距低于安全距離，而駕駛者因疲勞或是分神而沒(méi)有及時(shí)采取制動(dòng)措施，甚至還在繼續(xù)加速，儀表盤(pán)上的提示燈便會(huì)閃爍提醒，同時(shí)發(fā)出聲音報(bào)警，油門(mén)踏板也產(chǎn)生反向力，以提示駕駛者危險(xiǎn)的存在。與此同時(shí)，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)也開(kāi)始介入，直至駕駛者接管駕駛或最終將車(chē)速減低到零，從而避免由于駕駛者疏忽而造成的追尾碰撞事故。

全速段智能巡航控制系統(tǒng)

長(zhǎng)途駕駛時(shí)，自動(dòng)巡航功能非常實(shí)用，可減輕駕駛者的疲勞感，讓旅程變得更輕松。然而，如此的“愜意”也會(huì)使駕駛者的行車(chē)安全意識(shí)有所放松或容易犯困，從而產(chǎn)生安全隱患。全速段智能巡航控制將安全水平繼續(xù)提升，當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，駕駛者可以設(shè)定與前車(chē)之間的動(dòng)態(tài)車(chē)距。如果前車(chē)明顯減速，系統(tǒng)便會(huì)主動(dòng)將車(chē)速降低到與前車(chē)一致的車(chē)速，當(dāng)前車(chē)再次加速前進(jìn)時(shí)，全速段智能巡航控制系統(tǒng)又可控制車(chē)輛按照預(yù)先設(shè)定的車(chē)距前行。即使在正常巡航狀態(tài)下，旁邊車(chē)道有一輛速度很慢的汽車(chē)駛?cè)氪蚱瓢踩珷顟B(tài)，系統(tǒng)也會(huì)立刻做出緊急制動(dòng)的反應(yīng)，將車(chē)速降至與該駛?cè)胲?chē)輛相同的速度，并保持預(yù)定的安全車(chē)距。而當(dāng)慢速車(chē)輛駛離后，車(chē)輛便恢復(fù)到之前正常的巡航狀態(tài)。

倒車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)

該系統(tǒng)在車(chē)輛掛入倒擋后自動(dòng)啟動(dòng)，位于車(chē)輛后部的傳感器會(huì)監(jiān)測(cè)車(chē)輛后部和側(cè)后部的情況。在倒車(chē)的過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛或移動(dòng)物體靠近，系統(tǒng)會(huì)立刻以聲音和圖像的形式提醒駕駛者。如果駕駛者忽略了上述提示，倒車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)剎車(chē)功能將車(chē)輛剎停，從而避免碰撞事故。

森林空調(diào)系統(tǒng)

英菲尼迪對(duì)于駕乘者的關(guān)懷還不只停留于安全層面，而是已經(jīng)延伸到健康的層面。英菲尼迪獨(dú)有的森林空調(diào)系統(tǒng)配備的新一代等離子凈化器，可有效殺滅空氣里的有害病菌，并迅速清除駕駛艙殘留異味，葡萄多酚濾清器則能清除車(chē)內(nèi)99.5％的空氣過(guò)敏源。同時(shí)，森林空調(diào)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)外空氣質(zhì)量，有效阻止車(chē)外污濁空氣及其所含的污染顆粒物進(jìn)入車(chē)內(nèi)，并可通過(guò)HEPA濾芯對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行過(guò)濾和凈化，顯著降低車(chē)內(nèi)PM2.5，在內(nèi)循環(huán)模式下，可在13分鐘內(nèi)將PM2.5數(shù)值從417迅速降至50，降幅高達(dá)近90％。