神的使命

［ 文：吳中元］

神的使命

［ 文：吳中元］

冰雪試駕沃爾沃XC90 T8

在北歐神話中，天生神力的索爾是保護諸神國度安全與人間農(nóng)作之神，相傳每當雷雨交加時索爾就會乘坐馬車出來巡視，因此也被稱為“雷神”，他的寶貴武器“雷神之錘”只有值得托付的人才能舉起。而在北歐同樣有這樣一個汽車品牌，它的誕生也正是緣起對于車主安全的無限關注，雷神之錘的前燈設計恰如其分地象征著沃爾沃將像索爾保護人類一樣為車主保駕護航。

混合動力擔重任

XC90作為沃爾沃汽車近些年來花重金打造的顛覆之作，一經(jīng)推出不僅將眾多沃爾沃資深擁躉內心深處的真愛再次引爆釋放，也吸引了很多熱衷尖端科技的年輕粉絲。這個來自北歐的崇尚環(huán)保與品質的品牌除了在旗艦車型上裝備了令人膜拜的安全科技，也顛覆性地將小排量發(fā)動機的動力潛質壓榨到極限。在沃爾沃XC90的全系車型上，傳統(tǒng)動力來源都是搭配了不同技術的2.0T四缸發(fā)動機，這也自然成為了人們津津樂道乃至頗有微詞之處。在阿爾卑斯山區(qū)的冰天雪地中，沃爾沃XC90 T8用性能表現(xiàn)回應質疑，展現(xiàn)了其插電式混合動力系統(tǒng)的出色實力。

沃爾沃XC90的動力系統(tǒng)分為T5、T6、T8三種，從科技上看，T5為使用了缸內直噴與渦輪增壓技術的2.0T汽油發(fā)動機，T6為使用了機械增壓與渦輪增壓的缸內直噴2.0T發(fā)動機，旗艦T8則是在T6汽油發(fā)動機的基礎上增加插電式混合動力系統(tǒng)。因此，簡單認為沃爾沃XC90依靠小排量四缸發(fā)動機裝配全系車型其實是不全面的。而這三款動力系統(tǒng)的輸出指標也絲毫不弱于同級別德系SUV的L4、V6，乃至更高級別的V8發(fā)動機或混合動力系統(tǒng)。

在汽油發(fā)動機與電驅動系統(tǒng)的協(xié)同作用下，沃爾沃XC90 T8的這套插電式混合動力系統(tǒng)的動力輸出達到了300kW和640N·m，這樣的動力可以使這臺中大型SUV在5.6s內完成0～100km/h的加速，運動性能直指高性能跑車。作為同級別中唯一采用電動四驅系統(tǒng)的豪華SUV，沃爾沃XC90 T8的動力布置很有自己的特色，為“汽油發(fā)動機驅動前軸+電力驅動后軸”。這種動力布局的好處是取消了中央傳動軸令混合動力車輛結構更加精簡，同時電驅動的快速反應與精準動力分配也讓車輛在極限路況下獲得更穩(wěn)定的表現(xiàn)。當然也有一點小問題，那就是實現(xiàn)四驅必須保證電池內有足夠的電量。由于這是一款插電式混合動力，車輛在正常行駛時會依據(jù)路況自動選擇使用汽油動力或電力（純電力可續(xù)航40km），因此如果你需要額外保存電力用于未來可預見的四驅越野，那么需要之前將車輛運行模式手動調整為SAVE模式，這時車輛會更多使用汽油動力，并在制動過程中回收電能為電池充電。

杜絕一切危險

其實無論是試駕所在的阿爾卑斯山區(qū)，還是沃爾沃的誕生地北歐，一年中都有將近半年的時光處于銀裝素裹的狀態(tài)。在這樣的環(huán)境中出行，車輛的安全與有效控制是絕對的重中之重。為了保證在這樣的極限路況下安全出行，沃爾沃XC90除了配備有高剛性的車身結構與之前提到的反應更迅速的電動四驅系統(tǒng)外，強大的車身穩(wěn)定系統(tǒng)是非常重要的。通過車身穩(wěn)定系統(tǒng)的開啟與否對比就能發(fā)現(xiàn)，在抓地力極差的冰雪覆蓋路面，即使是經(jīng)驗豐富、駕駛技巧嫻熟的駕車高手，為了應付無時不在的滑動，也必須時刻保持警惕及時修正車輛的行進方向與油門。而有了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛在惡劣工況的駕駛將變得異常輕松，車輛的輕微失控都將被車身穩(wěn)定系統(tǒng)隨時修正，再加上四驅系統(tǒng)左右驅動力的分配，冰雪環(huán)境瞬間成為沃爾沃XC90的最佳展示舞臺。這臺7座中大型SUV不僅在冰雪崎嶇路面游刃有余，即使是面對坑洼和爬坡，也視若坦途。

來自北歐的豪華

北歐親近自然、尊重生命、平和而又富于靈感的人文情懷，造就了沃爾沃汽車“以人為尊”的新豪華理念。瑞典皇室用車、B&W殿堂級音響，頂級工藝和材質的高端裝備，帶來了品位非凡的體驗。沃爾沃XC90 T8傳承經(jīng)典的斯堪的納維亞設計風格，并融入了現(xiàn)代輕奢、未來科技的設計元素，營造出充滿自信、優(yōu)雅、藝術又別具一格的北歐新格調。尤其是瑞士百年水晶品牌歐瑞詩（Orrefors）專為沃爾沃XC90 T8精心設計的水晶換擋手柄，更是將用車體驗提升至極致，絕對品位非凡。我至今仍然清晰地記得在地庫中第一次提取到沃爾沃XC90 T8，當車輛啟動的那一刻水晶換擋手柄散發(fā)出的夢幻般的絕美光線。

科技保障安全

作為汽車業(yè)界安全的標桿，沃爾沃又怎么會吝惜在旗艦車型XC90上展示其領先的安全科技呢。沃爾沃在全新XC90系列產(chǎn)品上應用了全球首創(chuàng)的“路面偏離保護系統(tǒng)”，會通過警示系統(tǒng)主動避免車輛偏離路面。而如果傳感器判斷出偏離路面趨勢已不可避免時，預緊式安全帶首先被激活，將車上乘員更好地固定在座椅上。在車輛落地的瞬間，WHIPS頭頸保護裝置被激活，座椅靠背向后翻轉一個角度，從而避免“甩鞭動作”所造成的傷害。而在雨雪等視線不佳的天氣條件下，沃爾沃另一項全球首創(chuàng)的交叉路口自動剎車技術，同樣能為駕駛者帶來智能的安全保障。其能夠在

北歐嚴酷的冰雪環(huán)境，塑造了沃爾沃遠高于行業(yè)標準的品質。交叉路況轉向時智能監(jiān)測是否有橫向來車，并在險情發(fā)生駕駛員未及反應時自動進行剎車，從而避免事故或降低事故的傷害?；貧w城市環(huán)境中，帶自動排隊和轉向輔助的自適應巡航系統(tǒng)以及增強版City Safety城市安全系統(tǒng)及時幫助駕駛者降低了在城市復雜路況中的駕駛強度，也體現(xiàn)了對所有交通參與者的人文關懷。

一脈相承的傳統(tǒng)

作為唯一來自北歐的豪華汽車品牌，嚴酷的冰雪環(huán)境，塑造了沃爾沃對于產(chǎn)品品質有著遠高于汽車行業(yè)標準的極致追求。北歐絕大部分地區(qū)都屬于亞寒帶大陸性氣候，冬季長達五個月以上，北部地區(qū)最低溫度甚至可低至-50℃。在地廣人稀的嚴寒地區(qū)行車，絕不能讓汽車在路上出現(xiàn)任何問題是最樸素的天然需求。

在上世紀二十年代，沃爾沃的創(chuàng)始人也正是看到當時汽車工業(yè)已經(jīng)雛形初現(xiàn)的德國、美國等地生產(chǎn)的汽車面對北歐寒冷的環(huán)境與惡劣的冰雪路況卻束手無策時，才下定決心制造擁有更高安全性能的車輛。因此已經(jīng)走過88年歷程的沃爾沃汽車歷史雖然不及其他美國德國品牌，但在安全與品質方面卻始終是行業(yè)的引領者，到了上世紀六七十年代，美國也開始參考沃爾沃的數(shù)據(jù)與標準來制定美國國家汽車與道路安全標準。而若提到沃爾沃將其安全技術無償公開給其他汽車制造商使用，則更是大愛無疆的胸懷，僅三點式安全帶一項技術就拯救了無法估量的寶貴生命。作為一家將社會效益擺放在首位，甚至凌駕于經(jīng)濟效益之上的企業(yè)，沃爾沃確實是令人尊敬的。