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3月10日,東風(fēng)悅達(dá)起亞SUV革新之作KX5上市。作為針對(duì)25~35歲引領(lǐng)時(shí)代潮流的新時(shí)代精英設(shè)計(jì)的都市型SUV,KX5的革新者定位,契合了目標(biāo)受眾熱衷新鮮追逐個(gè)性的特點(diǎn)。作為世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾的最新作品,KX5的前臉打破傳統(tǒng)采用大膽而進(jìn)取的革新設(shè)計(jì),應(yīng)用了充滿活力的車身線條,尾燈組合纖巧個(gè)性。KX5基于全新標(biāo)準(zhǔn)的C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,致力于提供同級(jí)別領(lǐng)先的安全防護(hù)。其領(lǐng)先之處體現(xiàn)在超高張力鋼板的大幅應(yīng)用以及BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDWS車道偏離預(yù)警、HBA智能遠(yuǎn)近光燈調(diào)節(jié)等眾多尖端科技配備的運(yùn)用。
動(dòng)力方面,KX5搭載1.6T+7擋雙離合變速器,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力和精準(zhǔn)的操控性能;而2.0L GDi 技術(shù)兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢。KX5以“高科技IT新配置”為宗旨,配備了可媲美大屏手機(jī)的8英寸多媒體系統(tǒng),支持百度Car life與Apple Car play雙系統(tǒng)。感應(yīng)式電動(dòng)尾門、智能泊車輔助、EPB電子駐車系統(tǒng)、前后排加熱座椅等行駛和安全方面的便利性配置,令駕乘感更為舒適。東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5目前共有8款車型,可選2.0L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),可選手動(dòng)、自動(dòng)及雙離合變速器,并推出了兩驅(qū)、四驅(qū)車型。
售價(jià):15.68萬~23.18萬元
微評(píng):KX5精明強(qiáng)干高顏值,實(shí)屬家庭型SUV之力作。
3月1日,全新BMW 7系創(chuàng)享之夜在三亞舉行,并發(fā)布兩款新車型:BMW 730Li領(lǐng)先型和豪華型。由此,第六代BMW 7系已有六款車型在中國上市。BMW 730Li擁有10余項(xiàng)細(xì)分市場的獨(dú)創(chuàng)科技。Carbon Core高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核車身、無線充電、觸控式導(dǎo)航系統(tǒng)、手勢控制系統(tǒng)、智能觸控鑰匙、智能后排觸控系統(tǒng)、自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)以及迎賓光毯等均為BMW 730Li的標(biāo)準(zhǔn)裝備。同時(shí),全新BMW 7系各車型的豐富的選裝范圍也成為同級(jí)之最,彰顯了“現(xiàn)代豪華”新的內(nèi)涵:創(chuàng)新、互聯(lián)、可持續(xù)與個(gè)性化。
售價(jià): BMW 730Li領(lǐng)先型 89.8萬元
BMW 730Li豪華型 102.8萬元
微評(píng):高效的動(dòng)力與創(chuàng)新的科技是BMW 730Li對(duì)于豪華的獨(dú)到解讀。
更正啟事
本刊3月刊登的《島根&鳥取 山水間的日本原味之旅》一文中,“搭乘全日空航空從北京飛至羽田機(jī)場(NH946),日本國內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)至鳥取的柯南機(jī)場”實(shí)際為“搭乘全日空航空從北京飛至羽田機(jī)場(NH964),日本國內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)至鳥取的柯南機(jī)場”,特此更正。
3月18日,奇瑞全新一代全時(shí)互聯(lián)高性能中級(jí)車艾瑞澤5在北京正式上市,首批上市的新車推出了1.5L動(dòng)力共10款車型。艾瑞澤5由跑男鄭愷代言,新車采用奇瑞汽車全新的設(shè)計(jì)語言,在前臉輪廓線條的處理上,設(shè)計(jì)師在艾瑞澤家族DNA中融入了經(jīng)典的中國元素。艾瑞澤5車身長4 572 mm,寬1 825 mm,高1 482 mm,軸距2 670 mm,擁有更加舒適的頭部和腿部空間。艾瑞澤5貼合年輕用戶對(duì)智能互聯(lián)的需求,搭載了Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng),能識(shí)別16種方言。同時(shí),艾瑞澤5還配有內(nèi)置4G無線Wifi,可提供比手機(jī)信號(hào)更強(qiáng)、更穩(wěn)定的移動(dòng)熱點(diǎn)。首批上市的艾瑞澤5搭配了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配有5擋手動(dòng)變速器或7擋CVT無級(jí)變速器。得益于整車輕量化優(yōu)化應(yīng)用,整車重量大幅減輕,搭載智能啟停系統(tǒng)和AMS發(fā)電機(jī)管理系統(tǒng)的車型油耗為5.4L/100km。
售價(jià):5.89萬~9.79萬元
微評(píng):奇瑞逐漸回歸到精品小車的路線上來,艾瑞澤5的高性價(jià)比和漂亮的外觀將會(huì)成為奇瑞新產(chǎn)品形象的重要轉(zhuǎn)折節(jié)點(diǎn)。
2月27日,雪佛蘭新一代旗艦轎車邁銳寶XL在深圳上市。先期共推出1.5T和2.5L兩種動(dòng)力總成組合的6款車型,此外年內(nèi)還將推出混合動(dòng)力版本車型。作為雪佛蘭2016年最重要的車型之一,邁銳寶XL可謂集合了通用汽車的全球優(yōu)勢資源,在設(shè)計(jì)、節(jié)油、操控、科技和安全上完美詮釋了其突破界限的含義。秉承著“將細(xì)分市場再細(xì)分”的品牌策略,雪佛蘭也在短期內(nèi)迅速完成了中級(jí)車市場雙車錯(cuò)位布局的產(chǎn)品規(guī)劃。
售價(jià):17.99萬~24.99萬元
微評(píng):頗具魅力的顏值、精致的品質(zhì)以及豐富的配置,邁銳寶XL擁有足夠多的亮點(diǎn)吸引你的關(guān)注。
3月10日,全新BMW M2雙門轎跑車從即日起接受客戶預(yù)訂,建議預(yù)售價(jià)格為人民幣65萬元。外觀設(shè)計(jì)上,全新BMW M2具有純正的M特征,帶有強(qiáng)烈的視覺感染力。全新BMW M2是高性能緊湊級(jí)細(xì)分市場中唯一的雙門轎跑車,也是該細(xì)分市場中唯一的后驅(qū)車型。搭載了一臺(tái)3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配先進(jìn)的M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù),可產(chǎn)生272kW的最大功率,峰值扭矩高達(dá)465N·m,并且可以通過超增壓(Overboost)功能短時(shí)提升至500N·m。全新BMW M2裝備了與同門師兄M4相同的7擋M雙離合變速器(M DCT),0~100km/h加速僅需4.3s,綜合油耗為8.1L/100km。
微評(píng):純正的賽道基因,讓人充滿了駕馭它的沖動(dòng)。
3月9日,智車優(yōu)行舉行了以“初心·出新”為主題的新聞發(fā)布會(huì)。在互聯(lián)網(wǎng)造車的新浪潮中,智車優(yōu)行不僅率先將智能電動(dòng)車的樣車開上了展臺(tái),還宣布了研發(fā)及生產(chǎn)的落地計(jì)劃。一方面,智車優(yōu)行正與包括李德毅院士、地平線機(jī)器人技術(shù)在內(nèi)的國內(nèi)外頂尖團(tuán)隊(duì)建立合作,共同推進(jìn)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)及落地;另一方面,將戰(zhàn)略投資日本電動(dòng)超跑公司GLM并形成戰(zhàn)略合作,引進(jìn)成熟的三電技術(shù);同時(shí),除了已經(jīng)建立的歐洲設(shè)計(jì)中心外,還會(huì)和日本的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師合作;智車優(yōu)行宣布,現(xiàn)已與國內(nèi)主機(jī)廠簽署量產(chǎn)合作意向協(xié)議,力爭2017年實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。
2月24日,由鳳凰汽車和清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院聯(lián)合主辦、機(jī)械工業(yè)出版社協(xié)辦的《洞見汽車強(qiáng)國夢》新書發(fā)布會(huì)暨“汽車產(chǎn)業(yè)重塑”巔峰對(duì)話在北京隆重舉行?!抖匆娖噺?qiáng)國夢》脫胎于鳳凰汽車高端對(duì)話欄目《趙福全研究院》的精彩內(nèi)容。這檔“專家提問,專家回答”的頭腦風(fēng)暴,在汽車媒體界是一種大膽的獨(dú)創(chuàng),已經(jīng)成功舉辦四季?!抖匆娖噺?qiáng)國夢》是第一季和第二季的精編和淬化。在巔峰對(duì)話環(huán)節(jié),大咖們與清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全現(xiàn)場演繹“行業(yè)大佬碰撞專家主持”,一起暢談產(chǎn)業(yè)重塑、強(qiáng)國之路、互聯(lián)網(wǎng)造車、環(huán)境挑戰(zhàn)、技術(shù)革命等熱點(diǎn)話題。
2月25日,波士頓咨詢公司發(fā)布《汽車共享新前景:新型出行方式對(duì)汽車銷量的影響》的報(bào)告,報(bào)告指出,不論是成熟市場還是新興市場,汽車共享正在大城市逐步普及,而且在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和人口條件較為適合的地區(qū)正在迅速發(fā)展。時(shí)至今日,亞太地區(qū)已成為汽車共享服務(wù)的最大市場,該地區(qū)共有230萬家汽車共享服務(wù)用戶及3.3萬輛共享汽車。歐洲是人均服務(wù)量最高的地區(qū),共有210萬汽車共享服務(wù)用戶和3.1萬輛共享汽車。緊隨其后的是擁有150萬輛汽車共享服務(wù)用戶及2.2萬輛共享汽車的北美地區(qū)。研究結(jié)果顯示,到2021年,汽車共享將使全球新車銷售減少79.2萬輛,這相當(dāng)于在提供汽車共享服務(wù)的市場,新車預(yù)計(jì)銷量(7 840萬輛)將減少1%略多一點(diǎn)。
3月9日~12日,亞洲最大規(guī)模的國際頂尖設(shè)計(jì)展“設(shè)計(jì)上?!痹谏虾U褂[中心拉開帷幕。作為“設(shè)計(jì)上海”連續(xù)三年的首席贊助商,捷豹路虎再次為觀眾呈現(xiàn)了令人矚目的汽車科技及設(shè)計(jì)展示。
路虎以1∶1比例打造的攬勝極光敞篷版藝術(shù)線框車登陸展會(huì),藝術(shù)線框車完美呈現(xiàn)了路虎攬勝極光敞篷版車型的迷人車身線條。所有線框雕塑由路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜操刀,展現(xiàn)出車型前后排座椅和輪胎立體線條等細(xì)節(jié)。
捷豹將紙上創(chuàng)意化為現(xiàn)實(shí)的展臺(tái)設(shè)計(jì)同樣令人矚目。所有經(jīng)典汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)意一開始都只是平面上的靈感一現(xiàn),捷豹的設(shè)計(jì)師們將這些想法捕獲,而后通過不懈的努力與復(fù)雜的創(chuàng)作過程,將想象一一化為現(xiàn)實(shí),對(duì)設(shè)計(jì)師而言,從圖紙到現(xiàn)實(shí),是對(duì)他們工作的最大褒獎(jiǎng)。
捷豹路虎的兩位設(shè)計(jì)師,捷豹前瞻設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)資深外觀設(shè)計(jì)師Hitesh Panchal與路虎前瞻設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)資深外觀設(shè)計(jì)師David Eburah也在展會(huì)上與觀眾進(jìn)行了交流。兩位設(shè)計(jì)師都畢業(yè)于英國皇家藝術(shù)學(xué)院,現(xiàn)在分別負(fù)責(zé)捷豹與路虎在外觀設(shè)計(jì)理念上的構(gòu)思與拓展。他們與現(xiàn)場觀眾一同分享了捷豹路虎的“英倫設(shè)計(jì)之美”。Hitesh Panchal表示:“捷豹的性能美學(xué)帶給人最難忘的體驗(yàn),就是它能在3s內(nèi)讓你一見傾心,3min內(nèi)給你感官最強(qiáng)烈的沖擊;在首次駕駛的3個(gè)小時(shí)里給你最完美的駕馭體驗(yàn),在之后的30年里成為你長久的陪伴。” 而David Eburah對(duì)路虎的感受則是:“路虎不僅在全地形能力方面舉世聞名,同時(shí)每款車型的外觀設(shè)計(jì)依然引領(lǐng)潮流,成為行業(yè)標(biāo)桿?!眱晌辉O(shè)計(jì)師更是在現(xiàn)場即興發(fā)揮,分別使用設(shè)計(jì)軟件和紙筆,通過繪制汽車外觀設(shè)計(jì)草圖,向觀眾展現(xiàn)設(shè)計(jì)的魅力。
本次展會(huì)捷豹路虎攜多款車型與眾多設(shè)計(jì)名作同臺(tái)參展,主要包括捷豹F-TYPE & XF、捷豹F-PACE、路虎攬勝 & 攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR高性能版車型。
作為亞洲頂級(jí)國際設(shè)計(jì)盛事,“設(shè)計(jì)上?!笔状未笠?guī)模地集中展示全球頂尖設(shè)計(jì)品牌,并迎來了超過300個(gè)國際頂級(jí)設(shè)計(jì)品牌,1 000多件亞洲首發(fā)的新品,40位設(shè)計(jì)大咖以及約42 000位觀眾。