這表明電動汽車在中國市場已經跨過了1%的拐點，得到了市場的認可

“比亞迪已經做好這個預期，比如我們的秦和唐，政府補貼大約占20-30%。去年電動車銷量是6.2萬臺，到2020年將達到100萬臺，到時有信心可以通過規(guī)模以及技術手段把成本降低30%，即使補貼減少20%，也不會對我們產生太大的影響?！蓖鮽鞲３鱿旖蛳募具_沃斯論壇時透露。

他還說道：“比亞迪的插電雙模動力車，電池可以保證續(xù)航80公里，但如果需要長途使用，則可以變?yōu)榛旌蟿恿?，這是我們對私家車提出的一個短期解決方案。2015年中國新能源汽車產銷量為35萬輛左右，相當于中國燃油汽車市場當年規(guī)模的1.3%，這表明電動汽車在中國市場已經跨過了1%的拐點，得到了市場的認可。從過去十年來看，每年電價的變化在1%以下，而油價的變化每年卻達到百分之十幾。中國石油進口依賴度達到60%，這樣持續(xù)下去，到2020年原油進口的依賴度可能達到70%，這直接影響到國家的石油安全。”