大型電力變壓器安裝技術(shù)探討

王振錄

摘要：電力變電器是電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一，它的安裝質(zhì)量高低，直接影響電力變電變壓器乃至整個電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，因此，正確地安裝大型電力變壓器是重極其重要的工作。本文主要探討大型電力變壓器安裝技術(shù)，供電力工程安裝施工人員參考借鑒。

關(guān)鍵詞：大型電力變壓器；安裝技術(shù)

中圖分類號TM7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號2095-6363（2016）06-0161-02

隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速增長，電力供需矛盾越來越突出，這就對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運行提出了更高的要求，作為變電站核心設(shè)備的電力變壓器，必須是可靠性最高，故障率最低。大型電力變壓器常規(guī)安裝分為8步，每一步都有嚴(yán)格的程序和內(nèi)容，因此，它是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不同于一般電力設(shè)施的安裝。

1.大型電力變壓器安裝工作程序和主要工作內(nèi)容

大型電力變壓器安裝工作程序和主要工作內(nèi)容介紹如下：1）現(xiàn)場驗收與保管。出廠文件和資料的核對與驗收，主體、附件的驗收與保管；2）安裝前準(zhǔn)備。技術(shù)資料準(zhǔn)備，安裝計劃制訂，油的檢驗處理，起重、真空干燥、試驗設(shè)備、常用工具和專用工具準(zhǔn)備，輔助材料、電工材料準(zhǔn)備，消防、安全器材的配置，附件整理與清洗；3）變壓器就位。變壓器牽引、拖移、頂升就位；4）器身檢查。器身的檢查、測試和回裝；5）組附件安裝。組附件的安裝及其密封檢驗；6）變壓器注油。油的檢驗、處理和真空注油；7）注油后工作。密封檢驗、絕緣性能判斷、干燥處理；8）試運行。交接驗收試驗，繼電保護(hù)、測量裝置的檢查和整定，冷卻系統(tǒng)的試驗和整定，沖合閘試驗，空載試運行。

2.大型電力變壓器現(xiàn)場安裝

2.1安裝前的準(zhǔn)備

1）技術(shù)準(zhǔn)備。成立工作小組，所有參加施工的人員要詳細(xì)閱讀出廠技術(shù)資料、技術(shù)文件，了解變壓器各部位的結(jié)構(gòu)和原理，掌握安裝要求，特別強(qiáng)調(diào)施工過程中的安全注意事項和技術(shù)要點，進(jìn)行充分的危險源辨識和技術(shù)交底，必要時組織培訓(xùn)與考試，制定安裝程序和施工方案，繪制安裝進(jìn)程方塊圖。

2）安裝前檢查。主體檢查。檢查變壓器主體密封情況，測量變壓器線圈的絕緣電阻、吸收比和介質(zhì)損耗率等。還有套管、油、冷卻器密封等檢查。

3）設(shè)備與工器具等準(zhǔn)備。起重設(shè)備及吊具應(yīng)有充分的裕度，且應(yīng)保證吊掛牢靠。試驗儀器符合試驗要求。220kV級及以上甚至110kV、63kV級的變壓器應(yīng)采用真空注油，根據(jù)受潮情況，選擇真空干燥設(shè)備，干燥時油溫控制在85℃～90℃。工具應(yīng)專人管理，切勿遺留在油箱內(nèi)。

2.2變壓器就位

1）采用斜面牽引或水平牽引的方法，斜面坡度5°～8°為宜，最大不能超過15°，以防止變壓器傾翻。注意變壓器的高低壓側(cè)方向和位置符合現(xiàn)場安裝位置，不能顛倒或中心錯位。

2）也可采用大型汽車吊吊裝方式，吊點和吊具的選擇要合理，作業(yè)時吊車運行平穩(wěn)，避免發(fā)生碰撞，同時栓上纜繩以便空中調(diào)整變壓器的方向。

3）如果以上兩種方法均不能使變壓器就位，應(yīng)采用以上兩種方法的其中一種，然后再使用重型在軌液壓推移機(jī)就位。

如果氣體繼電器聯(lián)管或箱蓋沒有傾斜角度，應(yīng)將油枕側(cè)墊高，使箱蓋傾斜1°～2°，以便箱體內(nèi)的氣體向氣體繼電器方向匯集，變壓器主體就位后，在基礎(chǔ)臺上固定牢固，對裝有小車的變壓器應(yīng)將滾輪掣動牢靠，并保證箱體接地良好。主體就位后檢查沖擊記錄儀的沖擊記錄。

2.3器身檢查

1）器身檢查的要求。器身檢查應(yīng)在封閉場所或臨時密閉的地方進(jìn)行，要有防塵、防雨、防雪和防污染的措施；環(huán)境溫度大于-15℃；空氣相對濕度≤65%時，器身暴露在空氣中的時間少于16h；空氣相對濕度≤75%時，器身暴露在空氣中的時間少于12h；空氣相對濕度>75%時，不允許檢查。

2）器身檢查。首先檢查繞組有無位移、變形，以及包繞的絕緣有無損傷，再檢查繞組的軸向有無松動。檢查引線時，對于穿纜套管引線，應(yīng)檢查導(dǎo)桿焊接是否牢固，引線絕緣包扎有無松散、破損和斷裂；對于導(dǎo)桿式套管連接的引線，應(yīng)檢查連接螺栓、螺母是否松動，引線與接線片、繞組上下連線等處的焊接是否良好，焊接頭表面是否清潔。此外，還應(yīng)確保固定引線的木支架完好無損，所有鐵質(zhì)或木質(zhì)緊固螺栓必須齊全而無松脫。在對鐵芯檢查時，首先應(yīng)將用于變壓器運輸中穩(wěn)定鐵芯的定位釘予以翻轉(zhuǎn)，然后檢查鐵芯上、下軛及端面有無銹蝕、污垢，硅鋼片有無凸出、翹角，接地片有無搭接短路鐵芯片。尤其重要的是應(yīng)檢查鐵芯有無多點接地。對于無勵磁分接開關(guān)應(yīng)檢查各分接線是否整齊，有無松動，動、靜觸頭有無損傷、松動，動觸環(huán)接觸壓力是否達(dá)到200kPa～300kPa的要求，并應(yīng)測量每個分接位置上變壓器繞組的直流電阻，用0.05×10mm塞尺檢查，以塞不進(jìn)為宜，以便間接考核各分接頭的焊接質(zhì)量和開關(guān)的接觸電阻。

3）安裝套管及附件。包括套管式cT安裝、高低壓套管安裝、散熱器安裝、油枕及連接管路安裝等。

4）注油。容量8 000kVA、電壓63kV以上變壓器采用真空注油（從略）。注油后靜置，各電壓等級變壓器注油靜置時間為：電壓等級（kV）≤35，靜置時間24h；電壓等級（kV）63～110，靜置時間36h；電壓等級（kv）220，靜置時間48h。

5）干燥。35kV級及以下、63IV級及以上的變壓器，吸收比分別>1.3、1.5，介質(zhì)損耗在20℃時分別<2%、1.5%，不需要干燥。如果35kV級及以下、63kV級及以上的變壓器，吸收比分別<1.3、1.5，介質(zhì)損耗在20℃時分別>2%、1.5%，需要干燥。變壓器絕緣的現(xiàn)場干燥方法：熱油循環(huán)法、感應(yīng)加熱法、熱風(fēng)干燥法、短路干燥法、零序電流法等。

3.交接驗收與試運行

1）交接驗收。符合交接驗收的條件后，做好交接驗收工作（從略）。

2）試運行。先進(jìn)行耐壓試驗，試驗值為出廠試驗值的85%，然后做大型變壓器空載沖擊合閘試驗5次，注意有無異常聲音、跳閘、報警等，若有異常立即停止試驗，找出問題所在并處理?？蛰d沖擊合閘結(jié)束后，將氣體繼電器的信號接點接至報警回路，跳閘接點接至跳閘回路。調(diào)整好過流保護(hù)值，拆除臨時線，再次將所有放氣塞打開排氣。

空載運行48h無異常后，可轉(zhuǎn)入帶負(fù)載運行，25%、50%、75%、100%逐步分級增加負(fù)載，在帶負(fù)載24h（其中滿載2h）后，整個試運行過程中要做好溫升、環(huán)境溫度、頂層油溫、電流、電壓、聲音等指標(biāo)的記錄，繪制趨勢圖并分析，變壓器主體、附件及記錄參數(shù)均正常后，試運行工作結(jié)束。

4.結(jié)論

大型電力變壓器安裝前，一定要制定嚴(yán)格的安裝方案，按步驟進(jìn)行，認(rèn)真進(jìn)行各類試驗，不合格項必須進(jìn)行處理，直到合格為止。大型電力變壓器種類很多，本文對通用大型電力變壓器的安裝具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義，但不同的變壓器安裝方案會略有不同，要根據(jù)實際情況區(qū)別對待。