鄧劍鋒
(中鐵四局集團第四工程有限公司 安徽合肥 230071)
淺析市政道路橋梁施工及質(zhì)量控制
鄧劍鋒
(中鐵四局集團第四工程有限公司 安徽合肥 230071)
在市政道路工程中,橋梁工程是最重要的一個組成部分,市政道路橋梁施工的好壞會直接影響著一個城市的整體形象,并且市政道路橋梁施工的質(zhì)量也會影響著人們的正常交通生活。本文就對市政道路橋梁施工及質(zhì)量控制進行簡單的研究,從而為提高市政道路橋梁施工質(zhì)量提供幾點措施建議。
市政道路;橋梁施工;質(zhì)量控制
市政道路橋梁施工的質(zhì)量會對橋梁的使用期限、施工的工期與成本造成極大的影響。雖然市政道路橋梁施工的技術(shù)難度不高,但是市政道路橋梁施工的場地有限制,處于城市中,施工不僅會受到交通的影響,還是受到各種環(huán)境條件的限制,因此我們要把握好市政道路橋梁施工的技術(shù)要點,加強質(zhì)量控制意識,從而提高市政道路橋梁施工的質(zhì)量。
市政道路橋梁施工的主要特征主要表現(xiàn)在以下四個方面:①市政道路橋梁施工的準(zhǔn)備時期比較短,因為市政道路工程一般都是政府投資建設(shè),為了避免工程施工給城市交通與生活帶來干擾,一般都要求較短的施工工期,施工企業(yè)完成道路橋梁工程的時間不能超過約定時期;②施工的場地很小,市政道路橋梁施工都是在城市中進行,施工周圍遍布居民與大街小巷,所以很容易對城市的交通以及環(huán)境帶來不利影響,使得市政道路橋梁施工的質(zhì)量難以控制;③城市道路下面的管線布設(shè)比較復(fù)雜,在實際的市政道路橋梁施工中,一些電信、電力、煤氣、供熱、給水的管線布局若是沒有弄清楚,就很容易在施工的過程中造成管線的破壞,不僅會給居民的正常生活帶來不便,還會造成比較大的經(jīng)濟損失,耽誤施工的進程;④市政道路橋梁施工的材料投資比較大,占據(jù)著整個工程造價的一半比例,因此材料選擇是控制工程質(zhì)量的重要依據(jù)。
3.1 市政道路橋梁施工的路基工程分析
市政道路工程的主體就是路基,路基始穿整個道路,并且還會與隧道與橋梁等相連,路基一般都是地表基礎(chǔ)上,根據(jù)道路設(shè)計的斷面與線形要求,進而開挖或者填筑的巖土結(jié)構(gòu)。路基是路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)組成,路基工程施工所需要的時間很長,既要與道路工程施工的路面、橋梁、隧道等相互聯(lián)系,還要與路基的加固、防護與排水相互制約。所以路基工程的施工具有較為特殊的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工管理以及技術(shù)操作等要求。路基工程的施工關(guān)系到整個道路橋梁的質(zhì)量。以下對需要注意的質(zhì)量控制要點進行分析。
首先,要把握好基層松鋪的厚度。在路基基層施工時,我們要控制好松鋪的厚度,在碾壓后要注意及時修整,特別是位于基層邊緣處的位置,要加大壓實的力度,若是施工時沒有碾壓到位的,還要采用人工振動與捶打的方式,保證基層結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。
此外,還要控制好基層施工的平整度,在進行面層的鋪筑時,要用直尺基層做好表面平整的檢測,若是存在不平整的地方,要人工的處理整平。同時還要將基層表面清理干凈,保證面層鋪筑時表面沒有殘渣。
3.2 市政道路橋梁施工的路面工程分析
市政道路橋梁施工的路面是一種表面層狀的構(gòu)造物,主要是由各種混合料以及建筑道路材料在道路上的鋪筑,路面工程的最大作用就是保證車輛可以安全、穩(wěn)定、高速以及舒適的行駛。
3.2.1 市政道路橋梁工程的瀝青混凝土路面施工分析
市政道路的瀝青路面主要是指,以瀝青材料為粘結(jié)基礎(chǔ),與各種混合料或者礦石料修筑結(jié)合,再加上面層與墊層、基層混合構(gòu)成的路面結(jié)構(gòu)。瀝青道路的路面施工具有較多的優(yōu)點,比如施工工期比較短、平整、噪音小、耐磨、沒有接縫、可以分期分開修建、維修與養(yǎng)護方便等,因此瀝青道路路面被廣泛應(yīng)用在市政道路橋梁施工中。我國大多數(shù)道路的路面采用的都是瀝青混凝土或者碎石的結(jié)構(gòu)。
市政道路橋梁施工的瀝青路面工程的施工質(zhì)量主要取決于材料,瀝青材料的混合比例、瀝青混合料的攪拌、材料的質(zhì)量等都會影響到路面的質(zhì)量。一般瀝青的混合料要注意兩個要點:①要控制好施工各個環(huán)節(jié)的溫度變化;②要控制好礦料與油石比的級配??刂坪眠@兩個要點才能保證質(zhì)量。對路面底基層或者半剛性基層的混合料來講,要控制好石灰以及水泥等穩(wěn)定材料的使用劑量,劑量的使用會影響到路面結(jié)構(gòu)的強度。此外還要注意水泥穩(wěn)定層的鋪設(shè)穩(wěn)定以及養(yǎng)護的時間,水泥里的水含量要適中,保證路面的壓實。最后,瀝青混合料的配置要求比較嚴(yán)格,若是使用的油石較小,就會導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)的松散,若是油石較大,就容易導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)的凸起,石料的抗壓強度、礦料的質(zhì)量、碎石顆粒的含量以及集料的壓碎值等都會影響到路面瀝青混合料的配置比,繼而影響到瀝青路面的質(zhì)量。
3.2.2 市政道路橋梁工程的水泥混凝土路面施工分析
水泥混凝土路面是采用水泥混凝土為材料制成的路面面層,這種混凝土的路面結(jié)構(gòu)強度比較高,在施工時,要注意混凝土的配料比,根據(jù)實際情況適當(dāng)?shù)奶砑右恍┩鈸絼刂坪眉系乃?,避免出現(xiàn)誤差。
3.3 市政道路橋梁施工的橋隧工程分析
高級市政道路的重要組成就是橋梁施工,在施工的時候主要包括橋墩施工,涵洞施工,通道施工以及隧道施工等。
橋梁工程的施工設(shè)計要根據(jù)道路的等級、功能、防洪抗災(zāi)要求以及同行能力等要求,還要結(jié)合環(huán)境、地質(zhì)、水文以及通航等綜合條件。對那些較大的橋梁工程,在選擇施工位置時,要盡量選擇河床的地質(zhì)優(yōu)良、河道比較穩(wěn)定、河槽流量滿足設(shè)計要求的河段,避免將道路橋梁建設(shè)在泥石流、斷層、滑坡等地質(zhì)地帶。
其次道路橋梁的設(shè)計還要遵守經(jīng)濟、安全、美觀、環(huán)保以及適用的原則,還要考慮到當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,根據(jù)實際的施工條件,選擇可以就地取材的地帶,便于后期的養(yǎng)護。比較特殊的橋梁要做好景觀的設(shè)計,保證道路橋梁與整體的環(huán)境相協(xié)調(diào)。最后道路橋梁工程還要考慮到綜合橋面的鋪裝設(shè)計,做好基礎(chǔ)的排水與防水施工。
4.1 要做好道路橋梁施工測量的質(zhì)量控制
市政道路橋梁工程在施工前最重要的步驟就是測量工作。因為市政道路有較多的構(gòu)造物與建筑物,道路地下的各種管道與管線比較復(fù)雜,因此測量工作是保證道路橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵。對控制樁以及水準(zhǔn)點進行核查與測量,避免出現(xiàn)后期施工碰撞現(xiàn)象,只有滿足在誤差允許范圍內(nèi),才算合格。市政道路橋梁施工在完成測點工作后,還要對測點采取保護措施,做好符合的檢查與簽收。
4.2 要做好橋梁施工原材料的質(zhì)量控制
現(xiàn)今,隨著我國市場經(jīng)濟的不斷進步與完善,各種道路建設(shè)的材料種類不斷增多,材料的好壞會直接影響到市政道路橋梁施工的質(zhì)量好壞,因此,要做好材料的質(zhì)量監(jiān)督工作,采購材料時要根據(jù)實際的采購計劃進行,此外,還要對材料進行抽樣檢查,只有符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的才能夠投入到施工使用。確保材料的質(zhì)量滿足施工要求。
此外,還要做好路基的施工質(zhì)量控制,路基是道路橋梁的基礎(chǔ),因此在施工時要做好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,路基的填筑要確定基礎(chǔ)材料的成分,在填方過程中,要注意松鋪的厚度與質(zhì)量,壓實施工也要根據(jù)碾壓的原則,保證強度與平整度滿足質(zhì)量要求。混凝土路面的施工要注意各項混合料的配合比,混凝土澆筑后,還要做好養(yǎng)護工作,從而提高混凝土路面施工質(zhì)量。
總之,市政道路橋梁施工的質(zhì)量會受到多方面的因素影響,我們要把握好橋梁施工的技術(shù)要點,做好質(zhì)量控制的措施,從而提高市政道路橋梁施工的質(zhì)量。
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TU997
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