文公安部交通管理科學(xué)研究所 李婭 顧金剛
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道路交通信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)“知多少”
道路交通信號(hào)燈是加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故的發(fā)生,改善通行秩序的一種重要工具,它適用于各類路口和路段,由交通信號(hào)控制機(jī)控制,用于指導(dǎo)車輛和行人安全、有序地通行。交通信號(hào)燈是道路交通信號(hào)的基本語(yǔ)言之一,其安裝與設(shè)置是否規(guī)范直接影響著交通秩序與交通安全,體現(xiàn)了一個(gè)城市的道路交通管理水平。我國(guó)一些研究機(jī)構(gòu)、科研院所對(duì)道路交通信號(hào)的規(guī)范使用開展了深入研究,制定道路交通信號(hào)系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)共10項(xiàng),其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng),如下圖所示。
道路交通信號(hào)燈及其設(shè)置的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)共4項(xiàng),分別為《道路交通信號(hào)燈》《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》和《太陽(yáng)能黃閃信號(hào)燈》,其中,前2項(xiàng)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),后2項(xiàng)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
1.1《道路交通信號(hào)燈》(GB 14887-2011)
本標(biāo)準(zhǔn)于1994年首次發(fā)布,分別在2003年和2011年進(jìn)行了2次修訂。目前正在使用的標(biāo)準(zhǔn)為2011年版。主要規(guī)定了道路交通信號(hào)燈的定義、信號(hào)燈的圖案、信號(hào)燈的分類與型號(hào)編制規(guī)則、試驗(yàn)方法等內(nèi)容,可適用于所有道路上使用的信號(hào)燈。
1.2《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB 14886-2006)
本標(biāo)準(zhǔn)于1994年首次發(fā)布,分別在2006年和2015年進(jìn)行了2次修訂,最新修訂稿已進(jìn)入正式報(bào)批階段。目前正在使用的標(biāo)準(zhǔn)為2006年版,主要規(guī)定了信號(hào)燈的設(shè)置條件、信號(hào)燈組合形式、信號(hào)燈安裝位置、安裝高度等內(nèi)容,可適用于道路交通信號(hào)燈的設(shè)置和安裝。
1.3《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》(GA/T 508-2014)
本標(biāo)準(zhǔn)于2004年首次發(fā)布,在2014年進(jìn)行了第1次修訂。目前正在使用的標(biāo)準(zhǔn)為2014年版,主要規(guī)定了交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器的試驗(yàn)方法、設(shè)置要求、檢驗(yàn)規(guī)則等主要內(nèi)容。
1.4《太陽(yáng)能黃閃信號(hào)燈》(GA/T 743-2007)
本標(biāo)準(zhǔn)于2007年發(fā)布,主要規(guī)定了太陽(yáng)能黃閃信號(hào)燈的定義、外觀、尺寸、光學(xué)性能、閃爍特性、檢驗(yàn)方式等相關(guān)內(nèi)容。
道路交通信號(hào)機(jī)及其設(shè)置的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)共4項(xiàng),分別為《道路交通信號(hào)控制機(jī)》《交通信號(hào)控制機(jī)與上位機(jī)間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議》《道路交通信號(hào)控制機(jī)安裝規(guī)范》和《道路交通信號(hào)控制機(jī)與車輛檢測(cè)器間的通信協(xié)議》,其中前2項(xiàng)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),后2項(xiàng)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.1《道路交通信號(hào)控制機(jī)》(GB 25280-2010)
本標(biāo)準(zhǔn)于2010年首次發(fā)布,2015年進(jìn)行了第1次修訂,最新修訂稿已進(jìn)入正式報(bào)批階段。目前正在使用的標(biāo)準(zhǔn)為2010年版,主要規(guī)定了道路交通信號(hào)控制機(jī)的分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等主要內(nèi)容,可適用于道路上的交通信號(hào)控制機(jī)。
2.2《道路交通信號(hào)控制機(jī)安裝規(guī)范》(GA 489-2004)
本標(biāo)準(zhǔn)于2004年首次發(fā)布,2015年進(jìn)行了第1次修訂,最新修訂稿已進(jìn)入正式報(bào)批階段。目前正在使用的標(biāo)準(zhǔn)為2004年版,主要規(guī)定了道路交通信號(hào)控制機(jī)的相關(guān)安裝和驗(yàn)收的要求,包括信號(hào)機(jī)的安裝位置、安裝方式、信號(hào)機(jī)接線等內(nèi)容。
2.3《交通信號(hào)控制機(jī)與上位機(jī)間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議》(GB/T 20999-2007)
本標(biāo)準(zhǔn)于2007年首次發(fā)布,主要規(guī)定了交通信號(hào)機(jī)與上位機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議的結(jié)構(gòu)及物理層、數(shù)據(jù)鏈路層等要求。
2.4《道路交通信號(hào)控制機(jī)與車輛檢測(cè)器間的通信協(xié)議》(GA/T 920-2010)
本標(biāo)準(zhǔn)于2010年首次發(fā)布,主要規(guī)定了交通信號(hào)控制機(jī)與車輛檢測(cè)器之間串行接口和以太網(wǎng)接口的數(shù)據(jù)交換要求。
3.1《道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》(GB/T 31418-2015)
本標(biāo)準(zhǔn)于2015年發(fā)布,主要對(duì)城市交通信號(hào)控制系統(tǒng)的基本概念、控制原理、控制方式、信號(hào)控制機(jī)以及控制中心系統(tǒng)等五個(gè)部分的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行分類,給出交通信號(hào)控制系統(tǒng)相關(guān)的主要專業(yè)術(shù)語(yǔ)的中文定義及中英文索引。
3.2《道路交通信號(hào)控制方式》(GA/T 527.1-2015)
本標(biāo)準(zhǔn)于2005年首次發(fā)布,2015年進(jìn)行了第1次修訂,將原標(biāo)準(zhǔn)修改為系列標(biāo)準(zhǔn),共分為9部分,全面、細(xì)致的規(guī)范各類交通信號(hào)控制方式的適用條件和應(yīng)用方法,目前發(fā)布了《道路交通信號(hào)控制方式第1部分:通用技術(shù)條件》(GA/T 527.1-2015),主要規(guī)定了道路交通信號(hào)控制方案制定、控制方式分類、適用條件、相位相序設(shè)置、轉(zhuǎn)向?qū)S眯盘?hào)設(shè)置、信號(hào)配時(shí)等通用技術(shù)條件,用于指導(dǎo)道路交通信號(hào)控制方式的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。