雨雪天氣的行車技巧

文 朱健

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雨雪天氣的行車技巧

文 朱健

雨雪天氣易造成路面濕滑、結(jié)冰、車輛失控打滑等現(xiàn)象，駕車人應當提高安全出行意識，掌握雨雪天氣的駕駛技巧，減少發(fā)生道路交通事故。對于可能遇到的緊急情況，駕車人會出現(xiàn)慌張、反應遲鈍等現(xiàn)象，因此，雨雪天駕駛要放松心情，低速行駛，這樣一來的話多數(shù)情況都可有效應對。

出車前檢查和準備

出車前要檢查車輛安全狀況，防止車輛中途出現(xiàn)故障影響道路交通通行。

在出門之前，應檢查發(fā)動機蓋的密封情況及刮水器、制動器的技術狀況，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。

1、刮水器最好一年一換。如果刮水器（俗稱雨刷、雨刷器）的刮水能力下降，雨雪天行車時觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，刮水器的刮片向上浮起，刮水能力更差。另外，夜晚雨雪天氣中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。

雨雪天氣駕車出行安全事項

做好出行準備

了解道路交通狀況規(guī)劃行駛路線對車輛進行檢查清理車體覆蓋的冰雪

避免急踩剎車

手動擋汽車，慢抬離合器，輕給油自動擋汽車，低速擋前行平穩(wěn)減速，輕踩剎車，預留更長的剎車制動距離安全行車上路

車速放慢，沿前車軌跡緩慢行駛爬坡時，與前車保持安全距離下坡時，利用發(fā)動機減速配合制動

拒絕交通違法

不疲勞駕駛不接打電話切忌超員超載

謹慎通過復雜路段

對容易積雪結(jié)冰的橋梁、高架等隱患路段，盡量繞行減少超車，必要時鳴喇叭示意路口減速慢行，注意觀察，謹慎通過做好安全防護

系好安全帶兒童坐后排使用兒童安全座椅

2、定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免積水、積雪造成發(fā)動機進水，防止車載電腦短路。

3、定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。有些人認為雨雪天氣應該將胎壓降低一些，其實這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

在雨雪天出車前，除了要保證車輛機械正常之外，還要檢查霧燈，觀察刮水器、剎車系統(tǒng)、前照燈的遠光、近光及輪胎氣壓，千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。

下雪出遠門或在雪多路陡的道路行駛時，應隨車攜帶常用工具、備胎、擦玻璃用的布、防滑鏈（或防滑套）等。

行車中駕駛技巧

保持車內(nèi)視線清晰

出行前要檢查車輛安全狀況，防止車輛中途出現(xiàn)故障影響道路交通通行。雨雪天車內(nèi)外溫差較大，擋風玻璃和車窗玻璃上容易起霧，導致視線模糊。這時，要及時開啟車窗除霧功能或開啟空調(diào)、用毛巾擦干、開車窗通風等，確保駕駛視線清晰。如果前擋風玻璃有霧氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃；如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。

轉(zhuǎn)彎、上下坡行駛要謹慎

在轉(zhuǎn)彎時要緩慢轉(zhuǎn)向，不要猛打猛拐，停車時要使用手制動，使用腳制動時要點剎減速，不要一腳踩死。很多人習慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在拐彎中減檔，這是雪天駕駛的大忌。

上下坡時，要低檔平穩(wěn)通過，中途不要換檔。在上坡過程中要謹防車輛熄火，下坡時禁止空檔溜車。在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，可嘗試采用二檔起步。

行車要保持安全車距

雪天行車時，車輛容易打轉(zhuǎn)或打滑，發(fā)生事故的概率隨之增加。因此，行車時必須與前車保持比平時多一倍的距離，且要低速行駛，隨時注意周邊的車況及路況，及時應變。

開手動擋車時切記要慢抬離合、輕給油。開自動擋的要把檔位鎖定在低速檔，如果帶有雪地模式功能的，要及時開啟。行車過程中，要平穩(wěn)地減速及輕踩剎車，絕對不要在冰雪打滑的路面上猛起步或緊急剎車。除此之外要減少非必要的臨時變道，杜絕闖紅燈、逆行、酒駕等交通違法行為。

燈光控制很重要

如果能見度不好，或者正在下雪，就要及時開啟前后霧燈。如果能見度較好，或者雪后晴天的話，應及時關閉霧燈，以免刺激前后車輛司機的眼睛。在雨雪天氣下，最好不要使用遠光燈，因為遠光燈的照射角度容易發(fā)生較大的散射，在雪天的穿透力較差。

最后要提醒的是，在惡劣天氣下，環(huán)衛(wèi)工人和工程搶修人員會很多，另外，一些打傘和將自己裹得嚴嚴實實的行人很可能看不到你的車輛，因此要提前減速慢行，確保行人的人身安全。

防止車輪側(cè)滑

雨雪中行車時，路面上的水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應當緩踩剎車，也就是我們常說的“點剎”，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。

低速行駛

無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中、雪中開車盡量低速行駛，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間。

冰雪路面起步 不要猛踩油門

車輛在冰雪路面起步時，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時越給油輪胎越是打滑的厲害，這時就是要“穩(wěn)”字當頭。起步時不要猛給油，首先要做的是穩(wěn)住油門緩給油，把油門控制好才能穩(wěn)定的起步，如果1檔時緩給油還不能起步，這時手動檔車型或手自一體車型可以嘗試2檔起步，因為在相同轉(zhuǎn)速下，高檔位的扭矩輸出比低檔位要小，可以避免因為扭矩過大造成打滑。

自動檔車型可以直接選擇雪地模式來起步，雪地模式是通過程序的設定，讓變速箱以2檔起步。另外還有一種方法是可以先用倒檔讓車輛移出原地，然后再換成前進檔，這樣做有時也可以解決起步困難的問題。

防止涉水陷車

下雨天氣行駛時，當車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火。不要高速過水溝、水坑，這樣會產(chǎn)生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水，應該用低檔穩(wěn)定車速通過積水路段。

注意觀察行人

由于雨雪天氣中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

及時開啟車燈

遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。

彎道坡道行駛必須提前減速

在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速轉(zhuǎn)彎，盡量不要在彎道超車或變道。可以適當加大車輛轉(zhuǎn)彎半徑進行轉(zhuǎn)彎。

上坡時應盡量保持低檔位并且避免換檔，下坡時應避免空檔滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低檔位利用發(fā)動機制動來輔助降低車速；如果有條件，還可以準備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時就方便多了。

遇到緊急情況時莫慌張

在遇到緊急情況時，大部分人會下意識的急踩剎車制動，正常天氣這是標準的處理方法，但是在冰雪天氣卻是大忌。由于氣溫很低，輪胎橡膠變硬，加之冰雪對輪胎花紋的填充，輪胎與地面的摩擦力變的少之又少，緊急制動不僅起不到剎車的作用，還會引起車輛的失控。

如果遇到緊急情況時，正確的處理方式應該是搶檔制動，利用發(fā)動機本身的制動力將車輛減速。比如現(xiàn)在車輛以4檔行駛，如需減速，迅速掛入3檔或2檔，此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速迅速升高。車輪帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，而發(fā)動機本身的制動力會將車輪轉(zhuǎn)速降低，達到使車輛減速的目的。

當車輛出現(xiàn)側(cè)滑時，首先要保持冷靜，如果前輪側(cè)滑，方向盤應要向前輪打滑的反向轉(zhuǎn)動，若是后輪側(cè)滑，先要收油門，方向盤要向側(cè)滑的一方適當轉(zhuǎn)動。

冰雪路面駕駛雖然比較麻煩和危險，但是如果您擁有一個良好的行車心態(tài)，并且掌握了文章中所提到的注意事項，相信司機朋友一定能夠提高雨雪天出行的安全性。