莊剛
摘 要:經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,對于高速公路的整體服務功能提出了更高的要求,需要相關的技術人員做好其中的養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理,減少安全事故發(fā)生的幾率。高速公路使用中顯著的特點是車流量較大,對于養(yǎng)護施工管理工作的有效開展帶來了一定的難度。各種客觀存在的因素,容易對高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)人員帶來潛在的威脅,客觀地決定了做好現(xiàn)場安全管理工作的重要性。文章將對高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理進行深入地探討。
關鍵詞:高速公路;養(yǎng)護施工作業(yè);現(xiàn)場安全管理;安全事故
中圖分類號:U413 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)21-0155-02
為了完善高速公路的服務功能,需要定期開展養(yǎng)護施工作業(yè),消除公路使用中可能存在的安全隱患。結合目前高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)的整體發(fā)展現(xiàn)狀,可知在施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理工作開展中依然存在著較多的問題,影響著工程整體的施工效率和建設成本。
因此,相關的技術人員需要對高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理過程中存在的問題進行必要地法分析,采取必要的解決措施消除這些問題的影響,最大限度地增強安全管理工作質(zhì)量,為施工作業(yè)現(xiàn)場工作人員的生命安全提供可靠地保障。
1 高速公路養(yǎng)護管理概述
1.1 養(yǎng)護管理的主要內(nèi)容
結合目前高速公路養(yǎng)護管理的發(fā)展現(xiàn)狀,可知其中包含著豐富的管理內(nèi)容,主要體現(xiàn)在以下方面。
1.1.1 維護養(yǎng)護的主要內(nèi)容
為了保證高速公路及其附屬設備的正常使用,需要采取有效的措施對已經(jīng)破壞的高速公路基礎設施進行必要地維修和養(yǎng)護。這樣的工作過程便是高速公路維護養(yǎng)護的主要內(nèi)容。
做好高速公路維護養(yǎng)護的相關工作,可以對路基的穩(wěn)定性、路面的清潔安全性、沿線基礎設施的修理和更換、綠化帶建設等提供可靠地保障,從根本上促進了高速公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
1.1.2 惡劣的自然條件下進行搶修工作
一般情況下,高速公路在設計和施工中采取了各種有效的預防措施,對于不同環(huán)境的氣候條件變化有著良好的適應性。
但是,當遇到一些突出性的自然災害時,為了保證道路運輸?shù)臅惩ㄐ?,需要開展必要的搶修工作,縮小各種存在因素對高速公路的影響范圍,延長各種基礎實施的使用壽命。
1.1.3 沿線機電設施的養(yǎng)護和管理
隨著信息化技術的不斷發(fā)展,高速公路的機電設施有了較大的完善,在智能化系統(tǒng)收費、車輛行駛中的實時監(jiān)控、照明系統(tǒng)的正常使用和維護、消防安全等方面起著重要的保障作用。
因此,相關的技術人員需要做好高速公路沿線機電設施的養(yǎng)護工作,加強對不同機械設備的有效管理,創(chuàng)造出良好的沿線生態(tài)景觀,完善高速公路的服務功能。
1.2 養(yǎng)護管理的主要特點
在科學規(guī)劃建設、嚴謹實施等養(yǎng)護活動的開展過程中,高速公路的各項技術設施可以得到有效地保障,促使它們能夠長期處于穩(wěn)定、高效的工作狀態(tài),更好地發(fā)揮高速公路的服務功能。高速公路養(yǎng)護管理的主要特點體現(xiàn)在:
①車輛量逐年加大,路面質(zhì)量下降;
②施工成本高,對于部分施工技術的要求非常高;
③路面施工組織的難度加大;
④養(yǎng)護過程中花花費時間多,養(yǎng)護時間長。
這些方面的具體內(nèi)容,客觀地反映了高速公路養(yǎng)護管理的主要特點。做好其中的相關工作,可以增強車輛出行的安全性,保證不同物質(zhì)相互之間良好的流通性。
2 高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理的影響因 素分析
2.1 人為、車輛、氣候環(huán)境的影響分析
結合目前高速管理養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場的實際概況,可知其中的人為、車輛、氣候環(huán)境影響因素的存在,對于施工作業(yè)現(xiàn)場管理帶來了一定的工作壓力。某些高速公路施工中部分車輛的行車速度非常快,駕駛員開車過程中注意力不集中時很容易對現(xiàn)場人員的造成一定的威脅。有些駕駛人員酒駕,也會影響高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場工作的順利開展,給施工計劃的順利完成埋下較大的安全隱患。車輛在高速公路行駛的過程中,由于很多路段的車輛密度大,容易造成安全事故,對于養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場管理產(chǎn)生了較大的影響。
同時,高速公路路面溫度會隨著氣候的變化而變化,當路面溫度上升較快時,不同車輛行駛中容易出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象,進而使車輛正常的行駛路線發(fā)生了一定的變化,可能會對養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的工作人員帶來一些意外的傷害。除此之外,雨天、濃霧等不利氣候條件的存在,都會間接地加大安全事故發(fā)生的幾率。
2.2 施工安全組織工作較為薄弱的影響分析
高速公路使用壽命的延長,對于科學的養(yǎng)護施工作業(yè)開展依賴性非常高,客觀地體現(xiàn)了做好這些施工作業(yè)的重要性。但是,某些高速公路的養(yǎng)護施工單位過于看重施工成本,缺乏必要的安全生產(chǎn)意識,對于施工人員的培訓活動開展較少,致使這些工作人員對作業(yè)現(xiàn)場工作的潛在威脅認識不全面,加上自身施工行為的不規(guī)范,加大了安全事故發(fā)生的幾率。
與此同時,施工單位的安全組織工作落實不到位,導致部分路段施工中沒有正確地安放警示牌,容易引發(fā)一系列的安全事故。
2.3 施工現(xiàn)場管理不規(guī)范的影響分析
高速公路養(yǎng)護施工質(zhì)量的高低往往與具體的施工成本有著直接的關系。部分施工單位為了將自身的施工成本控制在一定的范圍內(nèi),往往對施工現(xiàn)場派遣的專職安全員數(shù)量較少,導致養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督工作質(zhì)量低,給后續(xù)施工計劃的順利完成埋下了較大的安全隱患。
同時,部分養(yǎng)護施工人員在施工過程中缺乏必要的安全責任意識,不遵守施工企業(yè)的相關規(guī)范條例要求,甚至隨意地在高速公路中間穿越,加大了安全事故發(fā)生的幾率。
除此之外,某些施工企業(yè)在高速公路養(yǎng)護計劃完成中隨意地堆放施工中廢棄的材料,隨意地打開高速公路中央的護欄逆行,也會對自身的生命安全帶來較的威脅。
3 加強高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理的有效 措施
3.1 強化養(yǎng)護施工人員的安全意識,加大培訓力度
為了避免高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全事故的發(fā)生,施工企業(yè)需要采取必要的措施強化養(yǎng)護施工人員的安全意識,促使他們在具體的工作崗位上可以盡職盡責地做好自己的本職工作,規(guī)范自身的施工行為,從根本上做好養(yǎng)護施工中的自我防護工作。
當高速公路的養(yǎng)護施工人員能夠以有效的安全責任意識對待自己的本職工作時,施工中的各項工作質(zhì)量將會保持在更高的層面上,高速公路的使用壽命也將逐漸地延長。
與此同時,施工企業(yè)應該加大對施工人員的培訓力度,促使他們可以在具體的工作中運用專業(yè)的知識完成各項工作任務,保證施工作業(yè)現(xiàn)場的安全可靠性。在可靠的培訓課程開展中,高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理將會達到預期的效果。
3.2 加強施工現(xiàn)場的安全管理
高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)開展過程中,為了增強作業(yè)現(xiàn)場各項施工計劃執(zhí)行的安全有效性,施工企業(yè)的相關管理人員應該采取有效的措施加強施工現(xiàn)場的安全管理,從根本上避免安全事故的發(fā)生。
這些有效的措施主要包括:
①嚴格遵守施工流程,按照相關規(guī)范條例的具體要求辦理施工現(xiàn)場的封閉施工手續(xù),并與路政管理部門做好溝通工作;
②加強對施工單位的審核工作。高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)開展時都需要辦理臨時占道封閉施工的相關手續(xù)。
在具體的辦理過程中需要施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)及時地提交各種證明材料,路政管理部門應該加強對這些材料的審核,避免部分行業(yè)資質(zhì)不達標的施工團隊進入施工現(xiàn)場。
3.3 明確養(yǎng)護施工的具體工作區(qū)域
當施工企業(yè)對高速公路開展封閉養(yǎng)護施工時,必須嚴格地遵守相關的行業(yè)規(guī)章制度,不能隨意地更改這些既定的封閉區(qū)域。同時,施工中交通警示標志的設置安放需要保證合理性,一般順著交通流的順流方向設置。當所有的施工計劃完成后,施工人員需要沿著交通流逆流的方向拆除原先設置的交通標志,增強養(yǎng)護施工作業(yè)的整體工作質(zhì)量。施工過程中的當天工作量沒有完成時,施工人員應該繼續(xù)設置安全警示牌,降低安全事故法發(fā)生的幾率。
4 結 語
高速公路建成投入使用后,為了完善這些公路的服務功能,延長高速高速公路的使用壽命,需要進行科學的養(yǎng)護管理。高速公路養(yǎng)護管理過程中必須達到定期性、及時性和預防性的工作要求,從根本上為不同車輛的安全出行創(chuàng)造良好的形成環(huán)境,降低車輛行駛中安全事故發(fā)生的幾率。我國的人口基數(shù)大,各種車輛在長期的行駛過程中對高高速公路的組成結構穩(wěn)定性造成了較大的影響,需要通過開展養(yǎng)護施工作業(yè)工作,最大限度了保證高速公路使用中的安全可靠性。
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