某鋼鐵廠2014年度事故統(tǒng)計(jì)分析及預(yù)防措施

何興菊

(貴州省勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)研究院　貴州遵義 563000)

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某鋼鐵廠2014年度事故統(tǒng)計(jì)分析及預(yù)防措施

何興菊

(貴州省勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)研究院貴州遵義 563000)

通過對(duì)某鋼鐵廠2014年發(fā)生的事故統(tǒng)計(jì)分析，找出事故發(fā)生的主要規(guī)律和原因，提出預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施，達(dá)到減少或杜絕事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。

事故統(tǒng)計(jì)分析措施

0　引言

鋼鐵企業(yè)每年發(fā)生的事故不少，在造成經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也帶來了一定的負(fù)面影響。本文通過對(duì)某鋼鐵廠2014年度發(fā)生的事故，從事故發(fā)生的星期分布、時(shí)間分布、發(fā)生事故人員的年齡段、事故的類別、事故原因等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找出事故發(fā)生的規(guī)律，并針對(duì)性提出預(yù)防措施，防止事故的重復(fù)發(fā)生，以期給相關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)提供參考。

1　企業(yè)事故情況

某鋼鐵廠為國(guó)有大型企業(yè)，在冊(cè)職工人數(shù)1.5萬人。2014年共發(fā)生事故14起，其中工亡2起、重傷2起、輕傷10起，造成2人工亡、2人重傷、10人輕傷。事故的發(fā)生影響較為惡劣，也給企業(yè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

2　事故主要特點(diǎn)及預(yù)防措施

2.1事故發(fā)生的星期分布分析及預(yù)防措施

2.1.1事故分析

2014年某鋼鐵廠事故發(fā)生的星期分布如表1所示，除星期三和星期五未發(fā)生事故之外，其他都發(fā)生了或多或少的事故，星期一、星期二都發(fā)生5起事故，星期六發(fā)生2起事故，星期四、星期日各發(fā)生1起事故。對(duì)員工心理及工作情況調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生是有一定的規(guī)律可循。圍繞雙休日，延伸到星期一，分析認(rèn)為，周末(星期五、星期六)親朋好友聚會(huì)，娛樂過度，沒有充分休息好，會(huì)造成星期六、星期日上班時(shí)精神不集中；再加上雙休日安全管理相對(duì)松懈，有的班組雙休日召開班前會(huì)只是走過場(chǎng)，或不按慣例召開，工作布置時(shí)未落實(shí)針對(duì)性的措施，是造成雙休日事故發(fā)生的主要原因。另外，休息兩日后，長(zhǎng)白班職工星期一、星期二上班，心理和生理需要適應(yīng)一下工作節(jié)奏，可能會(huì)造成自我保護(hù)的警惕性有所下降，是造成星期一、星期二事故較多的主要原因。

表1　2014年某鋼廠事故發(fā)生的星期分布

2.1.2預(yù)防措施

(1)要加大節(jié)假日、雙休日、中夜班的安全管理力度，安全檢查要達(dá)到20%以上，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無“三違”、無隱患。

(2)班組要認(rèn)真召開節(jié)假日班前會(huì)，針對(duì)性加強(qiáng)職工的安全教育，落實(shí)好安全措施交底工作。

(3)各級(jí)管理人員要重點(diǎn)關(guān)注節(jié)假日后上班職工的精神狀態(tài)，努力使職工在思想上牢固樹立“我自己就是安全第一責(zé)任者”的理念。

2.2事故發(fā)生的年齡段分析及預(yù)防措施

2.2.1事故分析

2014年某鋼廠事故發(fā)生的年齡段分布如表2所示，發(fā)生受傷人員多數(shù)集中在40歲以下年齡段，36～40歲之間較多，其次為35歲以下。從分析的情況看，事故多發(fā)年齡呈中年化趨勢(shì)。30～45歲這個(gè)年齡段是目前公司最大的職工群體，都是生產(chǎn)建設(shè)的主力和中堅(jiān)力量，接觸危險(xiǎn)的頻率最高，肩負(fù)來自企業(yè)、社會(huì)、家庭的多重責(zé)任和壓力，沉重壓力容易造成身心疲憊，從而造成此年齡段事故多發(fā)的必然規(guī)律。

表2　2014年某鋼廠事故發(fā)生的年齡分布

2.2.2預(yù)防措施

(1)應(yīng)積極改善勞動(dòng)環(huán)境，勞動(dòng)組織上要盡量合理，減少因過度疲勞引發(fā)失誤而導(dǎo)致事故[1]。

(2)班組要開展好情緒掛牌活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)職工情緒上有波動(dòng)，應(yīng)給予更多的關(guān)注和幫助，以緩解過度緊張的壓力。

2.3事故發(fā)生的時(shí)間段分析及預(yù)防措施

2.3.1事故分析

2014年某鋼廠事故發(fā)生的時(shí)間分布如表3所示，主要集中在深夜4 h至8 h時(shí)間段,占事故總數(shù)的57.1%。分析認(rèn)為，在深夜4 h到凌晨交班前后，倒班職工最容易出現(xiàn)精力不集中或注意力分散、疲勞等身體狀況。7 h至8 h時(shí)間段，忙于進(jìn)行收尾性工作，急于下班，很容易忙中出錯(cuò)、冒險(xiǎn)蠻干。因此，下半夜身體狀態(tài)不佳、精神松懈以及交接班前后的安全管理疏忽大意是各級(jí)管理人員應(yīng)關(guān)注的又一個(gè)重點(diǎn)。

表3　2014年某鋼廠事故發(fā)生的時(shí)間分布

2.3.2預(yù)防措施

班前會(huì)要強(qiáng)調(diào)夜班時(shí)間段和安全交接班的安全措施的落實(shí)，要重點(diǎn)檢查此時(shí)間段職工安全規(guī)章制度的執(zhí)行。

2.4按事故類別統(tǒng)計(jì)分析及預(yù)防措施

2.4.1統(tǒng)計(jì)分析

2014年某鋼廠事故類別統(tǒng)計(jì)如表4所示，鋼鐵企業(yè)主要以機(jī)械傷害、物體打擊等事故類型為主；最頻繁的是機(jī)械傷害(5起)，其次為物體打擊(3起)，這兩類事故占總數(shù)的57.2%。導(dǎo)致這些事故的主要原因是操作人員有章不循,盲目冒險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)技能差，注意力不集中，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境確認(rèn)不到位，不停機(jī)處理故障，安全措施不落實(shí)、基礎(chǔ)安全管理制度未能有效貫徹執(zhí)行等。

表4　2014年某鋼廠事故類別統(tǒng)計(jì)

2.4.2預(yù)防措施

(1)經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐證明，聯(lián)保互保制度、危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制管理制度、安全確認(rèn)制等是最有效的基礎(chǔ)安全管理制度[2]，認(rèn)真組織“三規(guī)四制”學(xué)習(xí)，切實(shí)落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，并制定相對(duì)應(yīng)的安全防范措施。

(2)各單位安全管理部門要加大現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員違章、違紀(jì)的監(jiān)管和考核力度，加強(qiáng)隱患排查治理力度，從而有效杜絕和控制事故的發(fā)生。

只要在實(shí)際工作中認(rèn)真執(zhí)行，就可以有效控制此類事故的發(fā)生。

2.5事故原因統(tǒng)計(jì)分析及預(yù)防措施

2.5.1統(tǒng)計(jì)分析

2014年某鋼廠事故原因統(tǒng)計(jì)如表5所示，人為失誤導(dǎo)致的事故達(dá)64.3%，高居首位，暴露了職工安全意識(shí)薄弱和技能不足，低級(jí)失誤引發(fā)的事故顯得更為突出，違反安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全管理制度導(dǎo)致的事故比較多。設(shè)備、環(huán)境存在隱患導(dǎo)致事故占35.7%，設(shè)備的完好有效是保證職工安全生產(chǎn)的重要條件。

表5　2014年某鋼廠事故原因統(tǒng)計(jì)

2.5.2預(yù)防措施

(1)加強(qiáng)對(duì)職工遵章守紀(jì)的安全意識(shí)以及識(shí)險(xiǎn)、防險(xiǎn)能力的安全教育。安全教育應(yīng)把事故案例教育作為重點(diǎn)之一，通過對(duì)事故案例通報(bào)的方式組織學(xué)習(xí)，采取切實(shí)有效的安全培訓(xùn)教育手段，以提高職工安全意識(shí)為先導(dǎo)，認(rèn)真剖析事故發(fā)生的原因，查找規(guī)律，學(xué)以致用，讓職工在別人的事故中吸取教訓(xùn)，掌握防止事故發(fā)生的對(duì)策，并貫徹落實(shí)到實(shí)際工作中。

(2)強(qiáng)化職工自身安全意識(shí)。通過“我自己就是安全第一責(zé)任者”觀念意識(shí)的強(qiáng)化，使職工對(duì)安全變要求為需求，要改變以往被動(dòng)的教育手段，充分調(diào)動(dòng)職工自覺學(xué)習(xí)的積極性，最終達(dá)到自覺遵章守法的目標(biāo)，減少事故的發(fā)生。

3　結(jié)語

《安全生產(chǎn)法》已將金屬冶煉與礦山、建筑施工等高危行業(yè)相提并論，鋼鐵企業(yè)是金屬冶煉的主要企業(yè)，一旦發(fā)生事故，影響較大。通過事故統(tǒng)計(jì)分析，可以找出容易發(fā)生事故的時(shí)間、人員年齡段、事故類別、事故的主要原因等，為企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門制定安全生產(chǎn)工作方針、政策、規(guī)程、制度等提供一些參考，為預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生提供一些借鑒。本文研究由于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)量較小，規(guī)律性僅供參考，事故發(fā)生的準(zhǔn)確規(guī)律需要在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究分析。

[1]張興凱.安全生產(chǎn)事故案例分析[M].北京:中國(guó)大百科全書出版社,2011.

[2]張延松.安全評(píng)價(jià)師：基礎(chǔ)知識(shí)[M].北京：中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,2010.

Statistical Analysis and Preventive Measures for the Accidents of a Steel Factory in 2014

HE Xingju

(GuizhouInstituteforLabourProtectionScienceandTechnologyZunyi，Guizhou563000)

By analysis on the accidents of a steel factory in 2014, the main rules and causes of the accidents are found, some preventive measures are put forward to prevent the recurrence of the accidents, reduce or eliminate accidents and to ensure the safety in production.

accidentsstatisticsanalysismeasures

2015-07-20)

何興菊，女，1974年生，貴州六盤水人，安全工程高級(jí)工程師，現(xiàn)從事安全技術(shù)咨詢、評(píng)價(jià)工作。