公路橋梁工程計(jì)量與變更管理

朱勢(shì)軍

公路橋梁工程計(jì)量與變更管理

朱勢(shì)軍

（安順黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)管理有限公司 貴州安順 561000）

在公路橋梁工程中，計(jì)量支付是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，能夠在約束承包商完成合同規(guī)定義務(wù)的同時(shí)，控制工程的投入支出。因此，計(jì)量與變更管理是保證公路工程項(xiàng)目質(zhì)量安全的重要管理手段。本文即探討了公路橋梁工程的計(jì)量與變更管理工作，以供參考。

公路橋梁；計(jì)量；變更管理

1 引言

公路工程項(xiàng)目是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要的、基本的工程設(shè)施，公路工程項(xiàng)目具有規(guī)模大、工序多等特點(diǎn)，所以其涉及的內(nèi)容較其他基礎(chǔ)工程相比更多也更復(fù)雜，這就需要公路項(xiàng)目管理部門加強(qiáng)管理，尤其是在計(jì)量支付和變更這兩個(gè)重要環(huán)節(jié)的管理上，更要加大關(guān)注的力度。

2 公路橋梁工程計(jì)量和變更工程概述

2.1 概述

公路橋梁工程中的計(jì)量對(duì)象，主要是施工方已完成并經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)的工程，其計(jì)量原則是合同中相關(guān)規(guī)定。工程量多少將直接影響到工程的成本支出與最終收益。工程變更通常發(fā)生于工程建設(shè)期間，要求根據(jù)合同要求，完成相應(yīng)設(shè)計(jì)與施工變更。

現(xiàn)階段，工程計(jì)量變更措施，可有效促進(jìn)公路施工中計(jì)量變更工作的規(guī)范化與合理化，從而為工程計(jì)量、變更等，提供相應(yīng)的規(guī)章制度支持。在避免合同經(jīng)濟(jì)糾紛的同時(shí)，確保承包商與業(yè)主彼此利益不發(fā)生沖突，且不受侵犯，最終提高計(jì)量變更工作的效率與質(zhì)量。

2.2 計(jì)量與變更工程原則

2.2.1 一致性原則

由于公路橋梁后續(xù)設(shè)計(jì)形式、干預(yù)標(biāo)準(zhǔn)等相對(duì)較多，因而需要制定系統(tǒng)性的、有效的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，從而滿足變更管理機(jī)制要求。由于控制機(jī)制、應(yīng)用形式之間存在本質(zhì)上的聯(lián)系，若缺少了合理有效的約束機(jī)制，將會(huì)影響到整體的后續(xù)管理過(guò)程。而具體的管理過(guò)程，應(yīng)當(dāng)以一致性為原則，維持審計(jì)原則與控制形式的一致。

2.2.2 真實(shí)記錄原則

對(duì)于工程的后續(xù)干預(yù)階段，計(jì)量形式將影響設(shè)計(jì)體系，從而在實(shí)踐的過(guò)程中，結(jié)合實(shí)際情況，掌握相應(yīng)的記錄形式要求。而在后續(xù)干預(yù)過(guò)程中，任何的計(jì)量支付都應(yīng)當(dāng)以切實(shí)完成的工程量，作為計(jì)量支付的主要依據(jù)。確定其原則形式上的要求，以適應(yīng)后續(xù)的變更形式整體化。

2.2.3 互補(bǔ)性原則

合同文件涉及到的內(nèi)容比較多，在整體處理過(guò)程中要承擔(dān)一切費(fèi)用，及時(shí)對(duì)技術(shù)規(guī)范和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析，如果存在異常情況必須實(shí)現(xiàn)信息的互補(bǔ)，及時(shí)對(duì)資料進(jìn)行補(bǔ)充。技術(shù)規(guī)范和圖紙審核形式比較復(fù)雜，在設(shè)計(jì)和處理階段，需要及時(shí)對(duì)控制形式進(jìn)行分析，保證設(shè)計(jì)形式的合理性。

2.2.4 整體控制原則

依據(jù)常規(guī)性的干預(yù)要求，在公路橋梁工程的計(jì)量支付與管理階段，往往需要經(jīng)歷較長(zhǎng)時(shí)間，因而必須由其重視對(duì)于安裝形式的再利用，及時(shí)分析相應(yīng)的控制原則。在整個(gè)工序的發(fā)展過(guò)程中，采取最為合理有效的控制機(jī)制。

3 公路橋梁施工的計(jì)量管理

3.1 做好工程量清單審核

計(jì)量形式的選擇較為復(fù)雜，在后續(xù)控制過(guò)程中，需及時(shí)進(jìn)行形式的控制與結(jié)構(gòu)干預(yù)，從而滿足工程的整體性要求。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整規(guī)范形式，以滿足控制機(jī)制要求。而在對(duì)材料進(jìn)行審核時(shí)，由其需要明確工程支付細(xì)節(jié)問(wèn)題，確保審核的準(zhǔn)確性。在后續(xù)的審核階段，應(yīng)當(dāng)重視對(duì)于細(xì)節(jié)的審核，避免核算錯(cuò)誤的出現(xiàn)，及時(shí)分析控制標(biāo)準(zhǔn)，并明確細(xì)節(jié)的控制結(jié)構(gòu)。

3.2 選用合理的計(jì)量程序

計(jì)量管理過(guò)程中，需選用科學(xué)合理的計(jì)量程序：①對(duì)交工證書(shū)進(jìn)行簽訂。管理過(guò)程中：a.在完成某個(gè)工序以后，及時(shí)進(jìn)行自檢，確認(rèn)無(wú)誤以后交付至相應(yīng)的質(zhì)檢部門；b.質(zhì)檢部門結(jié)合資料的內(nèi)容做好后續(xù)工作，如填報(bào)、整理等，然后交付給監(jiān)理工程師；c.完成所有檢驗(yàn)任務(wù)以后，對(duì)交工證書(shū)進(jìn)行簽訂，現(xiàn)場(chǎng)簽訂流程如圖1所示。②切實(shí)做好報(bào)表與中間計(jì)量工作。管理過(guò)程中，在完成交工證書(shū)簽訂后，需使用適宜的計(jì)算方法算出各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，然后在得出計(jì)量表，結(jié)合現(xiàn)實(shí)需求，將報(bào)表提交給工程的監(jiān)理工程師，完成核簽。

圖1 交工證書(shū)現(xiàn)場(chǎng)簽訂流程示意圖

3.3 及時(shí)更新和變更臺(tái)賬

公路項(xiàng)目的具體實(shí)施不僅要根據(jù)工程量建立明細(xì)的臺(tái)賬，還需要建立計(jì)量支付相關(guān)的合同臺(tái)賬，另外，還需要根據(jù)明細(xì)臺(tái)賬及計(jì)量支付相關(guān)合同臺(tái)賬機(jī)建立變更臺(tái)賬，尤其需要注意的一點(diǎn)是，要將已經(jīng)批準(zhǔn)成功的項(xiàng)目及時(shí)的加入臺(tái)賬之中，同時(shí)為了方便進(jìn)行查閱和驗(yàn)證，還需要將所批準(zhǔn)項(xiàng)目的文號(hào)、日期輸入到臺(tái)賬系統(tǒng)中，為了以后的查驗(yàn)提供便利。

3.4 確定計(jì)算方式

計(jì)量方式與控制結(jié)構(gòu)之間，有顯著的差異性，因此，審核過(guò)程中應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，選擇不同計(jì)量方式，實(shí)現(xiàn)變更管理的整體化要求。在計(jì)算工程審核和控制過(guò)程中，需要明確測(cè)量形式，了解控制機(jī)制的要求。在工程量計(jì)算的過(guò)程中，對(duì)工作人員的自身能力有一定的要求，工作人員必須對(duì)公路橋梁的具體規(guī)范形式有一定的了解，為了避免出現(xiàn)重新計(jì)算的情況，在計(jì)量階段，必須及時(shí)對(duì)賬目進(jìn)行計(jì)算和審核，確保各項(xiàng)計(jì)量工作有序進(jìn)行。

4 公路橋梁工程的變更管理措施分析

4.1 確定變更要求

由于工程施工干擾性因素很多，若無(wú)法滿足現(xiàn)有要求，則可能導(dǎo)致項(xiàng)目的控制不合理問(wèn)題。工程施工是一項(xiàng)復(fù)雜的項(xiàng)目，在整個(gè)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)單價(jià)變化的情況，因此為了減少經(jīng)濟(jì)損失，必須在第一時(shí)間確定變更要求，及時(shí)對(duì)后續(xù)控制形式進(jìn)行分析，確定系統(tǒng)的干預(yù)砸機(jī)制。在變更過(guò)程中需要遵循變更原則，主要以預(yù)定優(yōu)先和公平合理性原則為主，固定變化形式，滿足變更形式的要求。由于在項(xiàng)目執(zhí)行前不能夠預(yù)測(cè)工程進(jìn)行中可能遇到的實(shí)際的問(wèn)題，那么對(duì)變更的控制就會(huì)非常的困難，在整體控制過(guò)程中要靈活制定系統(tǒng)的變更程序。

4.2 合理設(shè)計(jì)變更方案

在公路后續(xù)施工過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)不同程度的變化，為了滿足控制結(jié)構(gòu)的要求，工作人員需要制定有效的設(shè)計(jì)方案。具體設(shè)計(jì)流程如圖2所示。

圖2 公路橋梁工程變更設(shè)計(jì)方案流程分析

因?yàn)榭刂菩问骄哂幸欢ǖ奶厥庑?，為了能夠減少不良因素可能帶來(lái)的影響，需要提前調(diào)整并制定相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)形式，并明確后續(xù)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。從工程質(zhì)量角度來(lái)說(shuō)，合理的變可以彌補(bǔ)設(shè)計(jì)上的一些不足，從而提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量。因此必須嚴(yán)格對(duì)變更形式進(jìn)行控制，滿足現(xiàn)有控制結(jié)構(gòu)的要求。

4.3 為優(yōu)化方案變更

考慮到路橋施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性和多變性，容易出現(xiàn)施工方案的變更問(wèn)題，必須積極重視相應(yīng)的管理工作。例如，在公路橋梁工程的建設(shè)中，常常需要跨越高壓線路網(wǎng)，此時(shí)即需要在整體施工意圖的基礎(chǔ)上，進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏c調(diào)整，加上變更審核所需時(shí)間較長(zhǎng)，因而，為確保工程能夠在規(guī)定工期內(nèi)完成，需要以記流水賬的形式進(jìn)行臺(tái)賬記錄，在審核通過(guò)之后，才能及時(shí)進(jìn)行計(jì)量。

5 結(jié)語(yǔ)

在公路橋梁工程的建設(shè)中，計(jì)量與變更是重要環(huán)節(jié)，會(huì)對(duì)工程質(zhì)量與效益帶來(lái)直接的影響。在落實(shí)計(jì)量管理的過(guò)程中，應(yīng)切實(shí)完善基本的計(jì)量工作，選用合適的計(jì)量方式，切實(shí)依據(jù)變更的類型、特點(diǎn)等，選用適宜的管理方法，確保變更管理有效性與合理性，以此為公路工程的建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。

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