創(chuàng)新，讓世界更美好

吳應(yīng)海

創(chuàng)新是引領(lǐng)社會(huì)進(jìn)步的第一動(dòng)力?？茖W(xué)技術(shù)需要?jiǎng)?chuàng)新，我們的日常生活也需要?jiǎng)?chuàng)新，創(chuàng)新會(huì)給我們每一個(gè)人帶來益處，創(chuàng)新會(huì)讓這個(gè)世界變得更美好。

會(huì)發(fā)芽的鉛筆

安東尼是美國(guó)麻省理工學(xué)院的一名學(xué)生，一天在整理寢室時(shí)，安東尼面對(duì)角落里掃出來的一大堆鉛筆頭，連連搖頭。由于工程繪圖的需要，安東尼每天都會(huì)使用鉛筆，然后隨手把鉛筆頭扔到屋子的角落，每個(gè)月都能清掃出一大堆鉛筆頭。

安東尼對(duì)著室友們發(fā)出感嘆：這要浪費(fèi)多少木材呢！有人說，如果鉛筆頭還可以繼續(xù)生長(zhǎng)起來多好！這無心的一句話，卻讓安東尼心里一動(dòng)，能不能想個(gè)辦法，讓這些曾經(jīng)茂盛的生命到最后以另一種方式得到延續(xù)呢？

望著寢室窗臺(tái)上的一盆薄荷，安東尼決定讓鉛筆頭變成一個(gè)小小的盆栽。經(jīng)過半年多的努力，他和室友們終于研究出了一個(gè)方案：把鉛筆末端的橡皮去掉，取而代之的是一個(gè)裝有種子的生物降解小膠囊，當(dāng)鉛筆短得無法再使用時(shí)，人們可將其種植在土壤里，靜待不同的可食用植物破土而出。

2012年，安東尼和其他兩位同學(xué)在眾籌網(wǎng)站Kickstarter上發(fā)起了一個(gè)可持續(xù)鉛筆的項(xiàng)目。普通及彩色鉛筆均可打造成會(huì)發(fā)芽的鉛筆，鉛筆末端的小膠囊能完好地保存種子，只有將其置于土中，才能發(fā)芽。膠囊內(nèi)的種子種類多種多樣，包括向日葵、羅勒、芫荽、薄荷、薰衣草、鼠尾草、百里香、圣女果、青椒、金盞花及香豌豆等。當(dāng)鉛筆無法再用于書寫或繪畫時(shí)，只需一抔土，就可培育出可供食用或觀賞的新生命。

這個(gè)項(xiàng)目一推出，就受到了很多人的關(guān)注和歡迎，安東尼和另外兩名同學(xué)趁熱打鐵，創(chuàng)辦了名為“Sprout World”的公司，專門出售這種“會(huì)發(fā)芽的鉛筆”。僅僅一個(gè)月，便在60個(gè)國(guó)家賣出了超過45萬支，而且還有很多人表示對(duì)它很感興趣。

[點(diǎn) 評(píng)]這個(gè)世界上沒有事情是做不到的，只有想不到。面對(duì)廢棄的鉛筆頭，安東尼腦洞大開，和室友們推出了裝有膠囊頭的鉛筆，成功地讓鉛筆頭獲得了“新生”。這雖是一個(gè)小小的創(chuàng)新，卻變廢為寶，給人們的生活帶來的意外的驚喜。

[適用話題]浪費(fèi)、變廢為寶、創(chuàng)新、意外收獲、成功

行人“快行道”

杰里是英國(guó)利物浦一家IT公司的職員。一天早上，杰里要參加一場(chǎng)重要的談判，趕到公司的停車場(chǎng)時(shí)，離會(huì)議開始只剩下五分鐘的時(shí)間了。大街上是密密匝匝的人群，杰里急得都快跳起來了，可這些人卻擋在杰里前面，杰里恨不得隨身帶只尖叫雞以打鳴示意。

杰里終于擠出人群趕到公司時(shí)，還是遲到了，并且導(dǎo)致公司損失了一筆生意。杰里不僅受到老板的責(zé)罵，還被扣除了當(dāng)月的獎(jiǎng)金。懊惱之余，杰里不由得抱怨起那些如蝸牛散步般的行人來，還順手把倒霉的經(jīng)歷發(fā)到了網(wǎng)上。沒想到，杰里的遭遇竟然引來了無數(shù)網(wǎng)友的圍觀，更有許多網(wǎng)友在下面跟帖，紛紛吐槽自己類似的遭遇。

看著網(wǎng)友們的留言，杰里突然靈機(jī)一動(dòng)，既然大家都有類似的遭遇，很顯然，這已經(jīng)成了一個(gè)不容忽視的公共問題。那么，如果能夠在道路上劃一條“快行道”，便于有急事的人快步行走，把快行的人和慢行的人劃分開，這個(gè)問題不就可以解決了嗎？當(dāng)杰里說出這個(gè)想法時(shí)，立刻得到網(wǎng)友們的大力支持。很快，在杰里和網(wǎng)友們的共同商議下，一份“為行人設(shè)一條快行道”的建議便出爐了，并迅速得到網(wǎng)友們的廣泛轉(zhuǎn)發(fā)。

不久，利物浦的市政部門得知這個(gè)倡議書，便廣泛征集市民的意見。很多市民表示，不論是在道路上行走還是在商場(chǎng)購物，能夠以自己希望的速度前進(jìn)是良好出行體驗(yàn)的重要組成部分。而整個(gè)英國(guó)有近3000萬市民表示他們想要增設(shè)這條“快行道”。隨后，利物浦市政府決定實(shí)施這個(gè)建議，立即動(dòng)工在城市的道路上劃分出了一條行人“快行道”。如此一來，有急事需要快步行走的人和慢步行走的人各行其道，各享其樂。既方便又快捷，贏得了廣大市民的交口稱贊。

[點(diǎn) 評(píng)]面對(duì)擁擠的人行道，許多人都抱怨不斷，但從來就沒有人想著去如何解決它。而杰里卻開動(dòng)大腦，提出了設(shè)立行人“快行道”的想法，并最終變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，給許多人帶來便捷。創(chuàng)新，有時(shí)只是比別人多想一點(diǎn)點(diǎn)！

[適用話題]創(chuàng)新、意想天開、借鑒、人性關(guān)愛、公共秩序

給地球“撐傘”

達(dá)尼拉出生于烏克蘭一個(gè)知識(shí)分子家庭，他喜歡看各種科普書籍，腦海中總有問不完的為什么，還喜歡動(dòng)手弄點(diǎn)小發(fā)明、小創(chuàng)意。

上初一時(shí)，一次物理老師講到“溫室效應(yīng)”，聽到這里，達(dá)尼拉開始了天馬行空的想象。突然，他站起來對(duì)老師說，為什么不像撐傘一樣，在太陽和地球之間設(shè)置一個(gè)障礙物，用來遮擋太陽光。老師不以為然，反問用什么來遮擋太陽。

達(dá)尼拉一時(shí)間答不出來，臉憋得通紅?；丶乙院螅_始翻閱大量的科普書籍，并向父母請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)。不久之后，達(dá)尼拉央求父母給他添置一臺(tái)小型的粉塵發(fā)生器——一種能夠把粉塵噴射出來的機(jī)器。父母看到他專心致志的樣子，不忍心拒絕他，便同意了。另外，達(dá)尼拉還使用一種紫外線燈充當(dāng)光源，在培養(yǎng)皿中用粉塵發(fā)生器輸出粉塵物質(zhì)，然后使用網(wǎng)絡(luò)攝像頭觀察整個(gè)過程。同時(shí)，他還研究了粉塵在電磁場(chǎng)中的移動(dòng)方向等。

達(dá)尼拉之所以頻頻研究粉塵，是因?yàn)樗氲搅艘粋€(gè)有效減弱太陽輻射的方法，就是通過打碎一些小行星，人為地在地球外圍設(shè)置一個(gè)“灰塵罩”，行星碎片的表面積很大，既可以達(dá)到有效減少紫外線的目的，又不至于遮住太陽的光芒。

他的這項(xiàng)理論來自于地球周邊的小行星軌道理論，即人們可以選擇那些與地球運(yùn)行軌道同步的行星，以使行星碎片按軌道分布在地球的周邊，然后結(jié)合電磁場(chǎng)的作用，使得碎片狀灰塵顆粒能夠環(huán)繞運(yùn)行，并且可以調(diào)節(jié)“灰塵罩”的大小，使其更加穩(wěn)定可控。

達(dá)尼拉把他的設(shè)想詳細(xì)地記錄下來，然后向物理老師請(qǐng)教。恰好處于2015年谷歌科學(xué)挑戰(zhàn)賽海選期間，達(dá)尼拉在老師的幫助下，進(jìn)一步完善了自己的設(shè)想，并通過在線方式提交了參賽作品。

達(dá)尼拉的奇思妙想“灰塵罩”理論，在全世界眾多參賽作品中脫穎而出，順利入選谷歌科學(xué)挑戰(zhàn)賽決賽，并最終榮獲最具想象力獎(jiǎng)。

[點(diǎn) 評(píng)]也許達(dá)尼拉的設(shè)想并不一定能夠變成現(xiàn)實(shí)，但他的這種極富創(chuàng)新意義的想象，以及他的執(zhí)著和努力，值得肯定。千百年來，人類正是憑著這種敢想敢做的精神，才創(chuàng)造了許多不可思議的奇跡！

[適用話題]創(chuàng)新、奇思妙想、執(zhí)著、不服腧、努力

甲殼蟲車

畢業(yè)于美國(guó)威爾斯利學(xué)院公共健康專業(yè)的羅賓·切斯，一直對(duì)美國(guó)人的“汽車癮”深感憂慮。在她看來，人人都擁有一輛私家車完全沒有必要，這不僅會(huì)造成資源的極大浪費(fèi)和城市擁堵，還會(huì)污染環(huán)境。

通過走訪調(diào)查，切斯發(fā)現(xiàn)許多私家車車主不是真正愛車，他們?cè)趽碛熊嚨淖杂筛泻蜋C(jī)動(dòng)性的同時(shí)，又被迫接受養(yǎng)車帶來的種種麻煩——難以尋找到車位、無休止的堵車，還有逃不掉的定期年檢保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、罰單和加油等。

切斯想出了一種變通的方式——共享一輛車，以替代人們買更多的車。但是，這種方式并不是讓人們坐出租車，而是由他們自己去租用和駕駛一輛車，用完后再歸還。“隨時(shí)待命的代步工具”——Zipcar由此誕生。

切斯在波士頓展開試點(diǎn)，20輛甲殼蟲車分別停在市內(nèi)20個(gè)不同的地方，擁有駕照的人只要交納25美元的注冊(cè)費(fèi)，外加50美元的年費(fèi)，便可以成為Zipcar的會(huì)員，會(huì)員每用車1小時(shí)，只要付8美元的租金便可，而這僅相當(dāng)于乘坐相同里程出租車的一半費(fèi)用。然而，讓切斯沒料到的是，如此替顧客著想，為他們每年省幾千美元（與自己買車相比）的新型租車方式卻遭到了冷遇，一年下來，只有75個(gè)人注冊(cè)成為Zipcar的會(huì)員！

最后，一位路人點(diǎn)醒了切斯：“我最多只愿走5分鐘，而不是走上10分鐘，甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能找到你們的車！”切斯決定增加Zipcar的停車點(diǎn)。第二年，Zipcar在波士頓的停車點(diǎn)翻了2倍，第五年翻了8倍，達(dá)到一百六十多個(gè)……在一些較大的社區(qū)附近，Zipcar的甲殼蟲車隨處可見。

如今，Zipcar已遍及美國(guó)、加拿大等80多個(gè)大城市，以及近250所高校，1300多萬有駕照的人，生活在距離Zipcar停車點(diǎn)只要步行5分鐘的地方。在紐約城、布魯克林、華盛頓和劍橋等很多居民區(qū)的21歲以上的居民中，每7個(gè)人就有1個(gè)是Zipcar的會(huì)員。

[點(diǎn) 評(píng)]小小的甲殼蟲車，不僅僅為人們的出行提供了方便，更解決了城市擁堵病，減少了環(huán)境污染，真可謂益處多多。有時(shí)候，一個(gè)充滿創(chuàng)新火花的小點(diǎn)子，往往能解決社會(huì)生活中的大問題。

[適用話題]創(chuàng)新、靈感、環(huán)保、成功

[作者單位：江蘇省東臺(tái)市臺(tái)南鎮(zhèn)中學(xué)]