文 | 本刊記者 國語洋
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2015年度中國機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)三十強企業(yè)榜單揭曉!
文 | 本刊記者 國語洋
至2015年,機械行業(yè)中國機集團已連續(xù)5年入圍世界500強且位次快速提升;汽車行業(yè)已有7家車企曾入圍世界500強。
工業(yè)頭條獲悉,5月26日,由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第十二屆中國機械工業(yè)百強企業(yè)、汽車三十強企業(yè)信息發(fā)布會在東莞召開,中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)2015年機械、汽車工業(yè)企業(yè)主要統(tǒng)計數(shù)據(jù),排定了新一屆機械工業(yè)百強、汽車三十強企業(yè)座次,并發(fā)布了有關(guān)名單及相關(guān)信息。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥、工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測局副局長黃利斌、中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚以及東莞市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議。
2015年入選機械工業(yè)百強企業(yè)主營業(yè)收入合計16158億元,同比下降了3.99%,利潤總額合計706億元同比下降3.06%。國機集團以實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2227億元的業(yè)績,繼續(xù)穩(wěn)居榜首,繼續(xù)第5年位列世界500強。濰柴控股集團有限公司以主營業(yè)務(wù)收入1075億元保持第二位,上海電氣(集團)總公司排名第三位,主營業(yè)務(wù)收入937億元,徐州工程機械集團有限公司以主營業(yè)務(wù)收入739億元排名第五位。需要特別注意的是,天津百利機械裝備集團從上年排名第41位升至第4位,提升37個位次,成為一匹黑馬。
2015年入選汽車工業(yè)30強的企業(yè),包括18家汽車整車制造企業(yè),8家汽車零部件及配件制造企業(yè)和4家摩托車整車制造企業(yè)。汽車三十強企業(yè)營業(yè)收入合計達38950億元,同比增長1.61%,利潤總額合計2417億元,同比下降4.63%。上汽集團繼續(xù)以實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入12025億元的業(yè)績排名第一,是汽車行業(yè)首家萬億元企業(yè),第二位是中國第一汽車集團公司,主營業(yè)務(wù)收入5159億元,第三位是東風汽車公司,主營業(yè)務(wù)收入4878億元,第四位是北京汽車集團有限公司,主營業(yè)務(wù)收入3452億元,第五位是中國長安汽車集團股份有限公司,主營業(yè)務(wù)收入2978億元。前十名位次變化不大只有第9和第10名位次略有微調(diào)。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計信息部認為,自首屆榜單發(fā)布以來,機械汽車兩榜單入圍企業(yè)規(guī)模和盈利水平基本保持上升的態(tài)勢,但近兩年增長態(tài)勢有所變化。
入選2015年的機械工業(yè)百強企業(yè)合計主營業(yè)務(wù)收入16158億元,同比下降3.99%;實現(xiàn)利潤總額706億元,同比下降3.06%。
入選2015年的機械工業(yè)百強企業(yè)合計主營業(yè)務(wù)收入16158億元,同比下降3.99%;實現(xiàn)利潤總額706億元,同比下降3.06%。
2015年機械工業(yè)百強企業(yè)中,有39家企業(yè)規(guī)模超過百億元,其中有8家規(guī)模超過500億元,2家規(guī)模超過千億元。機械百強有過半企業(yè)利潤保持正增長,43家企業(yè)利潤同比下滑。
2015年汽車工業(yè)三十強企業(yè)包括18家汽車整車制造企業(yè)、8家汽車零部件及配件制造企業(yè)和4家摩托車整車制造企業(yè),合計營業(yè)收入達38950億元,同比增長1.61%;利潤總額2417億元,同比下降4.63%。
2015年汽車三十強企業(yè)中,有26家營業(yè)收入超過百億元,其中8家營業(yè)收入超過千億元,1家超過萬億元。
2015年機械百強企業(yè)數(shù)量占全行業(yè)0.14%,主營業(yè)務(wù)收入占比10.33%,利潤占比7.27%,汽車三十強企業(yè)數(shù)量占全行業(yè)0.2%,營業(yè)收入占全行業(yè)一半以上,利潤占比近4成。
近幾年,機械百強、汽車三十強企業(yè)在加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進轉(zhuǎn)型升級的同時,發(fā)展分化的趨勢正在加劇,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
一是近幾年榜單換位率加快。機械百強榜單年換位率在2012年之前大體為逐年下降趨勢,2013開始由降轉(zhuǎn)升,至2015年已經(jīng)連續(xù)上升3年。汽車三十強榜單年換位率、5年換位率也從2014年開始由下降轉(zhuǎn)為上升。
二是近幾年入圍企業(yè)位次變動增大。2015年機械百強企業(yè)位次變動率比前兩屆上升2個百分點。
三是入圍企業(yè)增速繼續(xù)分化。機械百強企業(yè)中主營業(yè)務(wù)收入同比增長的企業(yè)數(shù)量呈波動下行趨勢,2015年已降至44家成為新低;而主營業(yè)務(wù)收入同比下降的企業(yè)數(shù)量則呈波動上升趨勢,2015年升至56家成為新高。汽車三十強企業(yè)也表現(xiàn)出類似的特征。
伴隨著我國機械、汽車行業(yè)和企業(yè)的快速發(fā)展,進入世界500強的中國機械、汽車企業(yè)越來越多。至2015年,機械行業(yè)中國機集團已連續(xù)5年入圍世界500強且位次快速提升;汽車行業(yè)已有7家車企曾入圍世界500強且位次不斷提升,2015年入圍數(shù)量為6家,分別是上汽集團、一汽集團、東風汽車集團、北汽集團、廣汽集團和浙江吉利集團。
但我國機械、汽車大企業(yè)與世界同行中的頂級企業(yè)相比,仍存在著明顯差距。機械行業(yè)目前僅有1家企業(yè)進入世界500強,盡管排名總體來看不斷提高,但僅處于中游位置。汽車行業(yè)盡管已有6家企業(yè)位列世界500強,但與國外跨國車企相比在規(guī)模、效益、技術(shù)創(chuàng)新等方面存在較大差距,德、日、美、韓均有汽車零部件企業(yè)入圍世界500強,而我國尚沒有一家零部件企業(yè)上榜。
“十三五”時期是我國機械、汽車工業(yè)進入調(diào)整升級的關(guān)鍵階段,要按照“中國制造2025”強國戰(zhàn)略和“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要的要求,遵循創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展,通過穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、補短板、促融合、強實力,加快推進行業(yè)提質(zhì)增效升級,促進產(chǎn)業(yè)邁向中高端,實現(xiàn)由大到強。
附件1:
2015年中國機械工業(yè)百強企業(yè)名單
附件2:
2015年中國汽車工業(yè)三十強企業(yè)名單