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第9條大型沖壓線!濟(jì)南二機(jī)床再獲福特美國(guó)工廠訂單!
與之前8條福特沖壓線不同的是,前期福特項(xiàng)目均是安裝在新建車間或改造后的新車間,而這一條將安裝在上世紀(jì)六十年代的工廠。
工業(yè)頭條獲悉,近期,濟(jì)南二機(jī)床再次贏得了福特汽車美國(guó)伍德黑文(Woodhaven)工廠大型高速?zèng)_壓線訂單。這是濟(jì)南二機(jī)床為美國(guó)福特提供的第9條大型沖壓線,也是中國(guó)制造憑借自身實(shí)力,在國(guó)際高端市場(chǎng)取得的又一個(gè)勝利戰(zhàn)果。
濟(jì)南二機(jī)床為福特伍德黑文工廠提供的7100噸大型沖壓線,是一條代表當(dāng)今世界最先進(jìn)水平的大型高速、智能沖壓生產(chǎn)線。
與之前8條福特沖壓線不同的是,前期福特項(xiàng)目均是安裝在新建車間或改造后的新車間,而這一條將安裝在上世紀(jì)六十年代的工廠。受老廠房條件的制約以及一些新的技術(shù)要求,沖壓設(shè)備需進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。
濟(jì)南二機(jī)床快速響應(yīng)市場(chǎng),憑借多年積淀的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在短時(shí)間內(nèi)拿出了多套定制化解決方案,強(qiáng)大的創(chuàng)新能力贏得用戶認(rèn)可,滿足了福特汽車在老廠房進(jìn)行設(shè)備現(xiàn)代化改造的迫切需求。
在第9條線的爭(zhēng)奪中,濟(jì)南二機(jī)床遭遇了德國(guó)同行的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
濟(jì)南二機(jī)床為福特提供
的前期項(xiàng)目的順利實(shí)施,在此次競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。前期所有項(xiàng)目全部按計(jì)劃完成,且一次比一次完成得好。JIER沖壓線經(jīng)受了連續(xù)四年滿負(fù)荷、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的考驗(yàn),福特汽車也對(duì)沖壓線運(yùn)行進(jìn)行了大量數(shù)據(jù)測(cè)試和對(duì)比分析,結(jié)果顯示效率、質(zhì)量、可靠性均超出了福特的預(yù)期。此外,JIER沖壓線能夠同時(shí)滿足鋼板、鋁板等多種新材料的工藝需求,為福特全鋁車身F150系列皮卡等新車型的轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)能擴(kuò)大提供了重要保障。
福特相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“這些投入改造是福特歷史上最大的沖壓工程,JIER能夠全部按期完成,并且質(zhì)量不斷提升,真是個(gè)奇跡!”
自2011年以來,濟(jì)南二機(jī)床連續(xù)贏得福特汽車美國(guó)4個(gè)工廠、9條沖壓線、共計(jì)44臺(tái)不同規(guī)格的沖壓設(shè)備訂單,囊括了福特美國(guó)本土工廠的全部新增沖壓設(shè)備。目前,已有6條沖壓線投入使用。
(原標(biāo)題:《濟(jì)南二機(jī)床贏得福特美國(guó)本土工廠第9條大型沖壓線訂單》)
9條福特沖壓線簡(jiǎn)介
Kansas工廠KCAP項(xiàng)目:
1條雙臂快速?zèng)_壓線
Dearborn工廠DSP項(xiàng)目:
5條雙臂快速?zèng)_壓線
Kentucky工廠KTP項(xiàng)目:
1條雙臂快速?zèng)_壓線
Woodhaven工廠WSP項(xiàng)目:
2條雙臂快速?zèng)_壓線
2012年為堪薩斯工廠提供的大型沖壓線投入使用
2013年11月至2014年7月為底特律工廠提供的4條大型沖壓線相繼投入使用
2015年7月為肯塔基工廠提供的大型沖壓線投入使用