國產(chǎn)“抗洪神器”大揭秘

王煜

今年夏天，和各地洪水肆虐、官兵英勇抗洪的畫面一起在網(wǎng)絡(luò)刷屏的，還有“德國抗洪神器”的帖子?！氨榈难庵|人墻”與“高科技金屬防御體系”產(chǎn)生了強(qiáng)烈對比，一時網(wǎng)民紛紛表示無法接受：1998年大洪水已經(jīng)過去了18年，我們的抗洪技術(shù)就一點沒進(jìn)步嗎？

當(dāng)然，后來人們又發(fā)現(xiàn)，原來“國產(chǎn)神器”也不差。問題是，“神器”真的有那么神奇嗎？而且，就算神器真的都用上了，抗洪就可以不再靠人力了嗎？

“德國神器”真那么神？

一度被網(wǎng)友追捧的“德國神器”的真面目是什么？

仔細(xì)看看，它其實也沒那么“神”——“可拆卸金屬防洪擋板”，聽上去原理相當(dāng)樸素，非常好理解。

目前，德國科隆、法蘭克福等一些沿河城市配備了這種設(shè)備。德國聯(lián)邦技術(shù)救援署防洪專家弗蘭克·阿爾滕布魯恩介紹，可拆卸防洪板較為輕便，易于安裝，能在水位上漲前快速建立起防御屏障。通常情況下，兩名專業(yè)人員能用這種擋板，在一小時內(nèi)搭建出一堵長100米、高1.5米的防洪墻。

但是，“神器”只適用于平整的地面，且必須提前在地面打好基礎(chǔ)，才能保證擋板安上去之后穩(wěn)固可靠。同時，它的造價不菲，科隆防洪中心負(fù)責(zé)人在接受德國媒體采訪時表示：當(dāng)?shù)乜刹鹦斗篮閴Φ某杀臼敲抗?00萬歐元。

如此一來，用可拆卸防洪擋板時就不得不考慮“性價比”的問題了。科隆在德國的城市里第一個使用這種設(shè)備，從1984年就開始采購可拆卸防洪板，到今天也只規(guī)劃了沿河9.5公里的使用區(qū)域。更何況，擋板的防洪能力也是有限的，如果洪水太大，它也會不靈。無怪乎后來大家又看到了不少“神器”漏水、被大水漫過的相片。因此，現(xiàn)實狀況是，可拆卸防洪墻只在德國的小部分城市地區(qū)使用，并非普遍現(xiàn)象。

更關(guān)鍵的是，這種設(shè)備在國內(nèi)也有！首先就是看上去和德國版并無二致的哈爾濱“活動鋼閘板抗洪墻”。據(jù)《黑龍江日報》報道，國內(nèi)首創(chuàng)的“活動鋼閘板防洪墻”在哈爾濱市建成。文章稱：“哈爾濱是全國十個重點防洪特大城市之一。1998年特大洪水過后，國家重新修訂了城市防洪規(guī)劃，要求哈市主城區(qū)江南堤防標(biāo)準(zhǔn)要提高到100年一遇。為了兼顧沿江景觀、不阻擋游人與江水的親近，哈市采用了國內(nèi)首創(chuàng)的‘樁基活動鋼板防洪墻建設(shè)方案?！?/p>

這種防洪墻由樁基礎(chǔ)、基礎(chǔ)底梁、防洪墻及防洪鋼閘板組成，其中露在地面上的防洪墻只有60厘米高，不會阻擋游人視線。防洪鋼閘板每塊長5米，高2米，重1.3噸，平時存放在防洪通道旁的專用倉庫里；大水襲來時，接到水泥防洪墻上面，專業(yè)人員安裝一塊鋼板只需4分鐘，縫隙之間用專用防水膠粘接，防止漏水。防洪墻頂海拔121.20米，高出百年內(nèi)最高水位0.33米，加上活動鋼板的高度，可超過松花江歷史最高水位2.33米。

在上海的黃浦江邊，不僅有活動鋼板防洪墻，更有顏值升級版的玻璃防汛墻。2012年，上海市南外灘進(jìn)行防汛墻改造工程，將此前的水泥防汛墻改進(jìn)為玻璃防汛墻。通透的玻璃讓人幾乎難以感到“墻”的存在，絲毫不影響游客在岸邊欣賞江景。而鋼筋混凝土的底座加上18毫米的玻璃厚度，防汛擋水的強(qiáng)度也是過關(guān)的。據(jù)悉，這道通透式玻璃防汛墻的技術(shù)已申請專利。

盡管開始使用的年份不如德國早，但哈爾濱和上海的防洪墻都已不是什么新鮮玩意兒，其原理和造價、適用范圍方面的限制也和德國“大表哥”一脈相承。耐人尋味的是：怎么就只有后者被中國網(wǎng)友“封神”了呢？

實戰(zhàn)中的“中國神器”

事實上，奮戰(zhàn)在抗洪一線的部隊官兵和技術(shù)專家并不愿意像網(wǎng)友一樣動不動就把某樣設(shè)備或技術(shù)叫得那么“神”，但這并不意味著中國當(dāng)前的抗洪還處于只靠人海戰(zhàn)術(shù)的“原始狀態(tài)”。相反，近年來，一些新技術(shù)和高端設(shè)備已經(jīng)逐漸被我國的抗洪部隊掌握，其中不少在今年開始大規(guī)模應(yīng)用。

“以水治水”的膨脹吸水袋就非常值得一提。武警交通應(yīng)急救援技術(shù)研究所總工程師曾智剛告訴《新民周刊》記者，這種吸水袋由高分子化合物構(gòu)成，平時重量只有400克左右，吸水之后，體積可以在3-5分鐘內(nèi)膨脹80-100倍，重量達(dá)20公斤，承受的沖擊力可達(dá)150公斤。用它代替?zhèn)鹘y(tǒng)的沙袋，優(yōu)點是非常明顯的：不需要尋找沙石泥土；不需要耗費人力和時間裝填、搬運；裝填材料是水，這是在抗洪現(xiàn)場最不缺的東西。袋子里裝的是水，恰恰能用于抵御洪水，這讓人在感嘆技術(shù)奇妙的同時也不禁佩服其蘊含的“對立統(tǒng)一”哲學(xué)思想。

同樣“以水治水”的還有“充水式橡膠子堤”，又叫“移動折疊式堵水墻”。在安徽省望江縣伍玖圩搶險現(xiàn)場，武警水電部隊首次運用了這種設(shè)備。救援官兵每6人一組，迅速鋪開橡膠袋，用魔術(shù)貼將多段橡膠子堤連接，接上水閥門后洪水快速流入橡膠袋中。包裹上護(hù)坦布，隨后用固定樁將子堤固定，不到20分鐘，長12米、高0.7米的橡膠子堤就“筑”了起來。這種裝備外層是結(jié)實耐磨的高強(qiáng)度帆布，里面是不透水的橡膠水囊。壓縮狀態(tài)時輕便易攜，哪里有險情就可以搬到哪里；使用時可就地取材，用水的自重作為重力進(jìn)行潰口圍堵。優(yōu)點是速度快、效率高、可重復(fù)使用，不怕浪打水沖，可極大提高搶險效率，有效控制洪水漫壩險情。

大載重自卸車的使用，可載重近百噸的鋼筋籠串，應(yīng)對決堤的效果比沉車、沉船好得多；處理管涌，一般先做圍井，現(xiàn)在用鋼板、硬質(zhì)塑料圍井的方式代替沙袋圍井，過去3米直徑的圍井要20人3個小時才能完成，現(xiàn)在4個人30分鐘就能搞定。在大型裝備方面，水陸兩用挖掘機(jī)、臂展20米的長臂挖掘機(jī)、能“抬腿走路”的步履式挖掘機(jī)、無人駕駛的智能挖掘機(jī)相繼投入使用，大大減輕了人力的負(fù)擔(dān)。

曾智剛說，擴(kuò)大新材料、新技術(shù)的應(yīng)用是抗洪搶險救援技術(shù)發(fā)展的趨勢。例如，目前用于架設(shè)應(yīng)急橋梁使用的主要是鋼材，比較笨重；而如果換成新型復(fù)合材料，體積、重量都更小，而強(qiáng)度更高。他提出，搶險設(shè)備要向小型化、強(qiáng)機(jī)動性、強(qiáng)跨越性發(fā)展；這樣，在地面交通出現(xiàn)堵點時，設(shè)備可以通過水運、空運等方式多點投送，讓救災(zāi)快速、全面展開，這非常關(guān)鍵。

他還透露了武警交通應(yīng)急救援技術(shù)研究所正在攻關(guān)的一些項目：一是應(yīng)急橋梁的跨度突破，從目前的單跨50米提高到80米以上；二是在對塌方、滑坡的清障中，應(yīng)用新的靜態(tài)爆破等方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的火工品爆破，避免產(chǎn)生次生災(zāi)害，提高爆破材料的機(jī)動性。

此外，各種監(jiān)測手段的進(jìn)步也為搶險救災(zāi)提供了重要信息支持。航空航天遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng)技術(shù)有助于及時預(yù)測災(zāi)情。在洪水現(xiàn)場，雷達(dá)測速儀、水下機(jī)器人實時監(jiān)測水情變化；在空中飛行的無人機(jī)不僅能實時傳回災(zāi)情圖像和數(shù)據(jù)供專家研判形勢、制定方案，還能進(jìn)行特定救災(zāi)物資的空投。

高科技水文儀器在抗洪救災(zāi)中作用重大。日前，水利部珠江水利委員會水文局共斥資千萬采購國產(chǎn)、進(jìn)口水文儀器設(shè)備，包括浮子式水位計、普通流速計、走航式ADCP（聲學(xué)多普勒流速剖面儀）等。黃河水利委員會河南水文水資源局也進(jìn)行了相關(guān)儀器采購。

在災(zāi)難預(yù)警方面，截至6月28日，全國通過國家預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)布預(yù)警超過了14萬條。全國通過12379短信平臺，向應(yīng)急決策人員發(fā)布預(yù)警短信約3600萬人次。在農(nóng)村，預(yù)警信息村屯覆蓋率達(dá)99.7%，氣象局與涉災(zāi)部門共建共用鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣象信息服務(wù)站7.8萬余個、農(nóng)村高音喇叭43.6萬套，提高了預(yù)警信息覆蓋面。

人是決定因素

今年的抗洪現(xiàn)場，部隊官兵泡在泥水中運輸沙袋、堵漏補缺的畫面依然震撼著公眾。人們在心疼子弟兵的同時，不禁要問：既然有了上面說的那些新興技術(shù)和設(shè)備，那為何還有這么多需要血肉之軀肩扛手抬的場合、傳統(tǒng)的沙袋怎么還沒退出歷史舞臺？

武警交通三總隊七支隊總工程師曾贊文在安徽的抗洪一線向《新民周刊》表示：“一切為了安全，一切為了救援，能用設(shè)備就不用人力。”但是，洪水現(xiàn)場的環(huán)境十分復(fù)雜，受到水文條件、地理狀況等制約，一些大型設(shè)備常常無法進(jìn)入；小型設(shè)備可以進(jìn)入但需要運輸條件，抵達(dá)現(xiàn)場的速度也比不上人。同時，使用設(shè)備需要調(diào)配，也需要根據(jù)每個應(yīng)用場合的實際情況來改裝，這都需要消耗時間；但是在緊急的險情面前，這樣的消耗是不允許的，必須用人力以最快的速度處置。

另外，還有一些工作，例如堆砌沙袋等等，目前還不能用機(jī)器完成，必須人力上陣。在實際情況面前，原始的肩扛手抬和沙袋可能正是最有效最合適的方式和工具。如此看來，湖南華容堵潰口的“卡車敢死隊”也不應(yīng)被簡單認(rèn)為是“野蠻落后”。

就連被網(wǎng)友“神化”的德國，抗洪也主要還是依靠傳統(tǒng)沙袋、人工運輸。2013年，德國遭遇嚴(yán)重洪水災(zāi)害，一度遭遇沙袋短缺，被迫向荷蘭、丹麥等鄰國求援，外國向德國供應(yīng)的沙袋超過160萬個。英國同樣不例外，遭遇洪水時，威廉王子也參與人力壘沙袋。

除了條件限制不得不用人力外，人本身的主觀能動性也是絕對無法被技術(shù)和設(shè)備抹煞的。

7月11日，蕪湖市南陵縣西七圩的抗洪大堤出現(xiàn)決口。指戰(zhàn)員決定，將沙袋從堤壩上運到水面，再用船運到?jīng)Q口處封填。但是，堤壩有15米高，堤頂?shù)剿娴男逼乱灿惺畮酌组L，沙袋只能靠官兵徒手傳遞，烈日炎炎下，連續(xù)作戰(zhàn)、體力消耗大，而封堵決堤需要約50萬包沙袋。包括曾贊文在內(nèi)的技術(shù)專家組根據(jù)實際情況，連夜研究設(shè)計，借鑒了之前在邊防公路使用過的工具的思路，現(xiàn)場加工出一種長10米、寬0.8米的U型滑槽。這樣，沙袋可以順著滑槽滑到船上，極大地減小了官兵的體力消耗，提高了救援效率。接著，他們又抓緊聯(lián)系蕪湖市相關(guān)企業(yè)，對后者原有的皮帶輸送機(jī)進(jìn)行改裝，將轉(zhuǎn)運沙袋的效率又提高了三倍。這樣因地制宜、簡單實用的發(fā)明創(chuàng)造，是人的智慧力量的最好體現(xiàn)。

又比如，在安徽池州升金湖壩堤搶險的武警交通部隊官兵，通過用腳踩入堤壩附近的水中感覺水溫變化、以舌頭舔水分辨含沙量大小和觀察堤壩附近有無漩渦等判斷管涌的方法收到奇效，先后封堵大小管涌30余處，確保了防洪大堤固若金湯。

在實戰(zhàn)中，武警交通部隊的每一個支隊都有一個專家技術(shù)組，配備有技術(shù)干部，直接深入一線，根據(jù)實際情況應(yīng)變研判，為安全救災(zāi)、科學(xué)救災(zāi)提供指導(dǎo)意見。針對入汛以來，各地險情多發(fā)、搶險點分散的實際，技術(shù)專家組精心編寫了《搶險技術(shù)手冊》口袋書，還積極建立了搶險技術(shù)平臺微信公眾號，實施遠(yuǎn)程技術(shù)指導(dǎo)。

武警交通應(yīng)急救援技術(shù)研究所通過微信公眾號，把國內(nèi)外相關(guān)經(jīng)驗發(fā)送給各級指揮員，并且非常及時和有針對性：例如，7月8日，太湖縣102縣道城江大橋搶建進(jìn)入“引橋落地”的關(guān)鍵技術(shù)階段，公眾號適時推送了《裝配式公路鋼橋架設(shè)輔助系統(tǒng)解析》解決官兵在橋梁架設(shè)中遇到的技術(shù)難題；7月11日，池州升金湖大堤排險加固時，公眾號又推送了《堤壩管涌的成因分析及應(yīng)急搶險措施》，對堤壩上管涌的形成原因和危害進(jìn)行了詳細(xì)解讀，并就險情的判別及排險措施提出解決方案。

如同戰(zhàn)爭一樣，人的因素永遠(yuǎn)是決定性的。在抗洪搶險這場與自然災(zāi)害的戰(zhàn)爭中，技術(shù)和設(shè)備的運用非常重要，但人的力量更為關(guān)鍵。這就是所謂的“君子不器”。