寶馬X5發(fā)動機前部異響
曲軸箱強制通風閥
故障現(xiàn)象:一輛2012年產(chǎn)寶馬X5運動型多功能車,底盤型號為E70,發(fā)動機型號為N55,行駛里程7萬km。用戶反映該車起動后,發(fā)動機前部有連續(xù)的“嘰嘰”聲發(fā)出。
檢查分析:經(jīng)檢查,維修人員初步判斷響聲是由附件傳動皮帶及各皮帶輪發(fā)出。為了準確判斷出問題所在,接下來使用聽診器檢查各個皮帶輪的工作情況。然而,發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵、張緊輪和惰輪均未見異常響聲。維修人員索性拆下發(fā)動機附件傳動皮帶,再起動發(fā)動機,異響依然存在。經(jīng)過進一步仔細辨別,發(fā)現(xiàn)響聲是從曲軸皮帶輪處發(fā)出,終于找到了問題所在。
根據(jù)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)分析,造成該異響的原因有以下幾種可能:曲軸皮帶輪內(nèi)有異物,摩擦發(fā)動機前部端蓋造成異響;由于發(fā)動機曲軸箱強制通風閥損壞,曲軸箱內(nèi)部形成負壓,從而導(dǎo)致曲軸前油封吸氣,發(fā)出聲音;發(fā)動機內(nèi)部機械元件異響,例如正時鏈條或者齒輪發(fā)出。
本著從易到難的故障排除原則,首先檢查曲軸箱強制通風閥是否正常。起動發(fā)動機,打開機油加注口蓋,發(fā)動機發(fā)出的“嘰嘰”聲馬上停止了,蓋上機油蓋,大約10 s后響聲再次出現(xiàn)。由此可以判斷出異響確實是曲軸箱強制通風閥損壞導(dǎo)致。
故障排除:由于該款發(fā)動機的曲軸箱強制通風閥集成在氣門室蓋內(nèi),所以更換了氣門室蓋總成(圖4),裝配好后重新起動發(fā)動機,異響消失,經(jīng)過反復(fù)試車也未見異常,故障排除。
(孫健)