艦船平臺(tái)管理網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究

殷虎

（海軍駐武漢七一九所軍事代表室，湖北 武漢430064）

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艦船平臺(tái)管理網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究

殷虎

（海軍駐武漢七一九所軍事代表室，湖北 武漢430064）

摘要：艦艇作為整個(gè)海軍作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，通過(guò)建立平臺(tái)管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)武器系統(tǒng)、動(dòng)力裝置和平臺(tái)管理的高度協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，提高艦船綜合作戰(zhàn)能力。從艦船平臺(tái)管理系統(tǒng)的需求出發(fā)，對(duì)系統(tǒng)可采用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)從多業(yè)務(wù)能力、帶寬利用率、可靠性、業(yè)務(wù)保護(hù)能力等多方面進(jìn)行了深入分析和研究。

關(guān)鍵詞：平臺(tái)管理；網(wǎng)絡(luò)；RPR

隨著信息化技術(shù)的迅猛發(fā)展，未來(lái)的海上戰(zhàn)爭(zhēng)將以信息化為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)為主要形式，從平臺(tái)中心戰(zhàn)向網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。通過(guò)利用信息處理與傳播技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以將分布的傳感器、武器平臺(tái)及其相關(guān)的指揮機(jī)制，通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)、交戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)綜合成一個(gè)統(tǒng)一的作戰(zhàn)框架。

艦艇作為整個(gè)海軍作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，通過(guò)建立平臺(tái)管理系統(tǒng)，將武器系統(tǒng)、動(dòng)力裝置和平臺(tái)管理進(jìn)行協(xié)同和統(tǒng)一，通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)，對(duì)艦艇上的各個(gè)傳感器和子系統(tǒng)傳來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理，在相當(dāng)高的程度上實(shí)現(xiàn)獲取情報(bào)實(shí)時(shí)化、處理信息電腦化、指揮決策智能化和數(shù)字通訊網(wǎng)絡(luò)化，改革傳統(tǒng)指揮體制，從而使所有各系統(tǒng)更加協(xié)調(diào)地工作，大大提高艦船全武器協(xié)同的作戰(zhàn)能力。本文立足于建立艦船平臺(tái)管理系統(tǒng)的實(shí)際需求，對(duì)三種建立艦船平臺(tái)管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的類型進(jìn)行了分析研究，具有理論參考價(jià)值。

1　艦船平臺(tái)管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)需求

目前，先進(jìn)的艦船平臺(tái)信息綜合系統(tǒng)方面的需求包含兩個(gè)方面[1]。其一，是以充分分析、處理各種作戰(zhàn)信息，快速做出態(tài)勢(shì)評(píng)估和輔助決策，并進(jìn)行武器分配和控制，實(shí)現(xiàn)在最佳時(shí)機(jī)對(duì)敵目標(biāo)的精確、有效打擊，提高艦艇的作戰(zhàn)效能為主要目標(biāo)的綜合作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)；其二，是以實(shí)現(xiàn)管控一體化，提高艦船機(jī)動(dòng)性、快速反應(yīng)能力和生存力，保障艦艇安全可靠航行?；谶@種需求，搭建艦船平臺(tái)管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)選用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)需要有以下要求：

（1）網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和視頻等多業(yè)務(wù)傳輸?shù)哪芰Γ⑶乙獫M足不同業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量要求，例如延遲抖動(dòng)、丟包率等。艦船上的各種信息包括視頻信號(hào)、電話、各種傳感器和子系統(tǒng)的狀態(tài)信息以及控制信息等，這些信息都有各自不同的延遲、可靠性等的服務(wù)質(zhì)量要求，平臺(tái)管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)支撐平臺(tái)應(yīng)采用合適的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)滿足這些要求。

（2）網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有高度的可靠性和穩(wěn)定性。無(wú)故障持續(xù)工作時(shí)間要滿足艦艇的要求，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有很強(qiáng)的故障自愈力和業(yè)務(wù)保護(hù)能力，當(dāng)發(fā)生節(jié)點(diǎn)故障時(shí)，可以在極短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)業(yè)務(wù)傳輸能力。

（3）網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有安裝配置方便、維護(hù)簡(jiǎn)單的特性。艦船的特殊環(huán)境條件，使網(wǎng)絡(luò)的配置、維護(hù)不方便，并且操作人員的網(wǎng)絡(luò)專業(yè)知識(shí)有限，因此，簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)配置和維護(hù)能力對(duì)艦船操作人員來(lái)說(shuō)非常重要。

（4）網(wǎng)絡(luò)硬件必須滿足艦船環(huán)境條件和電磁兼容性要求，所采用的介質(zhì)必須滿足穿艙水密等特殊要求。

（5）價(jià)格因素。即在滿足性能要求的情況下，結(jié)合艦船總體定價(jià)原則選用成熟可靠，定價(jià)合理的配件。

（6）技術(shù)成熟性和先進(jìn)性。即是否采用成熟技術(shù)，技術(shù)應(yīng)用是否代表了未來(lái)發(fā)展方向。

2　艦船平臺(tái)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

2.1當(dāng)前主流網(wǎng)絡(luò)類型

相比普通導(dǎo)線傳輸而言，光纖傳輸具有傳輸頻帶寬、通信容量大、誤碼率低、抗電磁干擾能力和抗輻射能力強(qiáng)、尺寸小、重量輕以及可以較好地支持系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)充改造要求等優(yōu)點(diǎn)，所以光纖傳輸在艦船通信系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。隨著艦船平臺(tái)的需求及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，近十年來(lái)，艦船局域網(wǎng)已經(jīng)能廣泛支持話音、數(shù)據(jù)、視頻等信息綜合傳輸和交換，對(duì)于艦船平臺(tái)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)而言，目前在艦船平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用范圍較廣的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要有千兆以太網(wǎng)、SDH環(huán)網(wǎng)和RPR環(huán)網(wǎng)。

（1）千兆以太網(wǎng)

千兆以太網(wǎng)主要用于局域網(wǎng)環(huán)境和小型城域網(wǎng)環(huán)境，是一種基于共享媒體類型的物理網(wǎng)絡(luò)，特別適用于高速數(shù)據(jù)通信。雖然以太網(wǎng)采用了共享媒體的結(jié)構(gòu)，用戶需要競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)資源，當(dāng)用戶數(shù)增加時(shí)，每個(gè)用戶實(shí)際獲得的鏈路傳送能力大幅度下降，不能保證通信的服務(wù)質(zhì)量（Qos）。但是由于目前以太網(wǎng)組網(wǎng)都采用高容量的交換機(jī)，從而將沖突域控制在兩個(gè)接口之間，基本消除了共享沖突問(wèn)題，從而大大提高了鏈路利用率。

千兆以太網(wǎng)由于其容量大、配置管理簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)使其成為接入網(wǎng)和城域網(wǎng)采用的最主要的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)之一。但是，千兆以太網(wǎng)技術(shù)依然沒(méi)有解決業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量保障問(wèn)題，無(wú)法保證話音、視頻等實(shí)時(shí)性業(yè)務(wù)在千兆以太網(wǎng)上傳輸?shù)姆?wù)質(zhì)量[2]。該技術(shù)適用于視頻、音頻等實(shí)時(shí)性信息傳送要求不太高的艦船網(wǎng)絡(luò)。

（2）SDH環(huán)網(wǎng)

同步數(shù)字體系（SDH：Synchronous Digital Hierarchy）是一個(gè)將復(fù)接、線路傳輸及交換功能融為一體的、并由統(tǒng)一網(wǎng)管系統(tǒng)操作的綜合信息傳送網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)諸如網(wǎng)絡(luò)的有效管理、性能監(jiān)視、動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、不同供應(yīng)廠商設(shè)備之間的互通等多項(xiàng)功能。它技術(shù)先進(jìn)，具有標(biāo)準(zhǔn)幀結(jié)構(gòu)與光接口、強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)管理能力和靈活分插支路等特點(diǎn)；組網(wǎng)靈活，可組成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、星形、線型、環(huán)型等不同的拓樸結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)；擴(kuò)容能力強(qiáng)，系統(tǒng)很容易從155M升級(jí)到622M，甚至2.5G；網(wǎng)絡(luò)可靠，具有MSP（復(fù)用段保護(hù)）、通道保護(hù)、自愈環(huán)等各種保護(hù)切換手段。

SDH網(wǎng)絡(luò)是由一些基本網(wǎng)絡(luò)單元（NE）組成的，在傳輸媒質(zhì)上（如光纖、微波等）進(jìn)行同步信息傳輸、復(fù)用和交叉連接的傳送網(wǎng)絡(luò)，它具有全世界統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)接口（NNI）。目前廣泛使用的傳輸媒質(zhì)是激光，激光的工作窗口為1310 nm和1550 nm，通常最大傳輸距離為60 km至80 km.

SDH最初是為電路交換業(yè)務(wù)而設(shè)計(jì)的，可對(duì)艦船平臺(tái)系統(tǒng)的話音、視頻等業(yè)務(wù)有很好的支持。SDH引入了MTSP技術(shù)支持多業(yè)務(wù)傳輸，采用將數(shù)據(jù)流映射到虛擬通道VC中的方式進(jìn)行傳輸。其強(qiáng)大的多業(yè)務(wù)支持能力、高容量、高可靠性以及超強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)管理能力使其在大型艦船平臺(tái)網(wǎng)應(yīng)用極為廣泛[3]。但是，由于其配置管理的復(fù)雜性以及帶寬利用率較低（SDH多采用雙環(huán)結(jié)構(gòu)，一個(gè)為主環(huán)用于傳輸數(shù)據(jù)，一個(gè)為備用環(huán)，因此其帶寬利用率僅為50%）等缺點(diǎn)限制了其在中型艦船局域網(wǎng)和小型艦船區(qū)域網(wǎng)中的應(yīng)用。

（3）RPR環(huán)網(wǎng)

彈性分組環(huán)（RPR）是一種基于高可擴(kuò)展性和彈性技術(shù)的光纖環(huán)形網(wǎng)，能有效地傳送基于分組的業(yè)務(wù)流量。該技術(shù)能充分適合于當(dāng)前各類艦船平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)、語(yǔ)音以及視頻要求。彈性分組環(huán)（RPR）是一種數(shù)據(jù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，艦船平臺(tái)系統(tǒng)彈性分組環(huán)至少有兩個(gè)相互反方向傳送的光纖子環(huán)，環(huán)網(wǎng)上的節(jié)點(diǎn)共享帶寬，不需要進(jìn)行電路指配。通過(guò)利用公平控制算法，環(huán)網(wǎng)上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)能夠自動(dòng)完成帶寬協(xié)調(diào)。每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有一個(gè)環(huán)形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，都能將數(shù)據(jù)發(fā)送到光纖子環(huán)上，送往目的節(jié)點(diǎn)。兩個(gè)子環(huán)都可用于作為工作通道。為了防止光纖或節(jié)點(diǎn)故障時(shí)導(dǎo)致鏈路中斷，利用保護(hù)算法來(lái)消除相應(yīng)的故障段。

RPR是為優(yōu)化數(shù)據(jù)包傳輸而提出的一種新的MAC層協(xié)議。它既利用了SDH技術(shù)對(duì)延時(shí)和抖動(dòng)性能嚴(yán)格保障、可靠的時(shí)鐘以及SDH環(huán)網(wǎng)50 ms快速保護(hù)的長(zhǎng)處，又吸取了以太網(wǎng)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)、靈活和可擴(kuò)展好的優(yōu)點(diǎn)。因此，它不僅能有效地支持環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和在光纖斷開(kāi)或連接失敗時(shí)實(shí)現(xiàn)快速恢復(fù)，同時(shí)具備數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝?、?jiǎn)單和低成本等典型以太網(wǎng)特性[4]。

作為一種新興的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，RPR技術(shù)綜合了SDH技術(shù)和以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，既能高效地處理突發(fā)性的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，也可通過(guò)電路仿真的TDM解決方案來(lái)提供視頻、或話音信道，將數(shù)據(jù)和話音業(yè)務(wù)都統(tǒng)一到分組這一級(jí)別上進(jìn)行處理；它既具有SDH的高可靠性優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也具有以太網(wǎng)的配置管理簡(jiǎn)單、即插即用的特性，從而使其既適用于大型艦船平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)，也同樣適合于中小型艦船平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)的組建。

2.2主要性能對(duì)比

根據(jù)前文所列出的艦船平臺(tái)信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)優(yōu)選的三種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)從多業(yè)務(wù)能力、帶寬利用率等六方面進(jìn)行比較分析，對(duì)比分析情況如下：

（1）多業(yè)務(wù)能力

千兆以太網(wǎng)主要是針對(duì)大業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)傳輸而設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，雖然由于IP技術(shù)的日益完善，使話音、視頻等實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)同樣可以在IP網(wǎng)上開(kāi)展，但是基于共享鏈路模式的千兆以太網(wǎng)技術(shù)依然沒(méi)有解決多業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，并且它不支持電路級(jí)的業(yè)務(wù)，因此，千兆以太網(wǎng)的多業(yè)務(wù)能力較差，對(duì)于傳輸運(yùn)算信息量大的艦船平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)能力不足。

SDH環(huán)網(wǎng)具有很強(qiáng)的多業(yè)務(wù)能力。SDH本身是為電路業(yè)務(wù)而量身定做的，因此其對(duì)電路業(yè)務(wù)有很好的支持；目前SDH采用MSTP技術(shù)使其能夠支持其他類型的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，由于SDH采用將數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)映射到特定的VC虛通道上的方式通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，因此，只要能夠合理的配置VC通道參數(shù)，就可以為數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)提供電信級(jí)的服務(wù)質(zhì)量保障，可以滿足[5]。

RPR環(huán)網(wǎng)可以提供多種業(yè)務(wù)，并且通過(guò)靈活的環(huán)路帶寬管理，嚴(yán)格的COS分類機(jī)制和分布式的公平控制算法等為多業(yè)務(wù)提供服務(wù)質(zhì)量保障能力。首先，它支持靈活的帶寬顆粒、帶寬的動(dòng)態(tài)共享和分配。每個(gè)節(jié)點(diǎn)能夠維護(hù)通過(guò)自身的業(yè)務(wù)負(fù)荷(包括本地上環(huán)和過(guò)環(huán)業(yè)務(wù)量)，網(wǎng)管可根據(jù)這些信息來(lái)統(tǒng)計(jì)RPR環(huán)路各個(gè)跨段上的資源使用情況，實(shí)現(xiàn)環(huán)路帶寬的靈活、動(dòng)態(tài)管理。其次，它提供嚴(yán)格的COS分類：RPR規(guī)范了A、B、C三種業(yè)務(wù)等級(jí)，提供了可靠的保障高優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)的機(jī)制。再次，RPR規(guī)范了一種分布式的公平控制算法來(lái)實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)帶寬的動(dòng)態(tài)公平分配，并可根據(jù)需求為環(huán)上的各節(jié)點(diǎn)分配不同的權(quán)重，在環(huán)路帶寬發(fā)生擁塞時(shí)，保證各節(jié)點(diǎn)高優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)的傳送，并實(shí)現(xiàn)低優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)的公平接入和帶寬分配。

目前RPR設(shè)備除了提供數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)外，還針對(duì)傳統(tǒng)的電路業(yè)務(wù)提供了T1信道，為傳統(tǒng)的電話、視頻等業(yè)務(wù)的提供信道服務(wù)。

（2）帶寬利用率

由于千兆以太網(wǎng)大都采用交換機(jī)互連從而消除了共享沖突問(wèn)題，帶寬利用率很高，但是當(dāng)千兆以太網(wǎng)為網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)時(shí)，它必須通過(guò)生成樹(shù)消除環(huán)狀鏈路，從而造成帶寬利用的不均勻。

SDH環(huán)網(wǎng)一般由主環(huán)和備用環(huán)組成，平時(shí)數(shù)據(jù)傳輸只在主環(huán)中傳輸，備用環(huán)僅做鏈路備用，從而造成帶寬率用率低于50%.為了承載分組業(yè)務(wù)，發(fā)展了PoS（packet over SDH／SONET）技術(shù)，將分組包封后映射進(jìn)SDH／SONET幀后在環(huán)網(wǎng)上傳送，但是這種映射方式的效率較低，隨著分組業(yè)務(wù)在傳送業(yè)務(wù)中比重逐漸增大，SDH／SONET的成本也隨之增加。同時(shí)，SDH／SONET的靜態(tài)帶寬分配很難適合分組業(yè)務(wù)的突發(fā)性，從而使數(shù)據(jù)傳輸?shù)男式档汀?/p>

RPR環(huán)網(wǎng)兩個(gè)子環(huán)都作為工作通道，大大節(jié)約了光纖資源，提高了帶寬利用率。RPR網(wǎng)絡(luò)能實(shí)現(xiàn)“空間重用”或帶寬倍增?？臻g重用技術(shù)增加了每個(gè)子環(huán)上同時(shí)“對(duì)話”的容量。RPR還具有發(fā)送多播分組的有效機(jī)制。與格形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不同，在格形網(wǎng)中，需要對(duì)分組進(jìn)行多個(gè)復(fù)制以發(fā)送到多個(gè)通道中，而RPR節(jié)點(diǎn)能夠共享一個(gè)分組。

（3）可靠性和業(yè)務(wù)保護(hù)能力

目前艦船平臺(tái)千兆以太網(wǎng)一般采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中有光纖斷裂或節(jié)點(diǎn)宕機(jī)便會(huì)造成網(wǎng)絡(luò)無(wú)法互通，可靠性較差。為了提高千兆以太網(wǎng)的可靠性，通常在兩節(jié)點(diǎn)間采用多條鏈路的方式，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，但是為了消除網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)路，需要采用生成樹(shù)算法，這種算法的收斂較慢，當(dāng)有鏈路發(fā)生問(wèn)題時(shí)，需要30 s以上的時(shí)間才能恢復(fù)業(yè)務(wù)的傳輸。

SDH環(huán)網(wǎng)采用雙環(huán)的方式保證網(wǎng)絡(luò)的可靠性，自愈時(shí)間小于50 ms.

RPR環(huán)網(wǎng)具有類似于SDH環(huán)網(wǎng)的可靠性，自愈時(shí)間小于50 ms.

（4）配置、管理簡(jiǎn)單性

千兆以太網(wǎng)的特點(diǎn)之一便是配置管理簡(jiǎn)單，可以即插即用，操作人員幾乎不需要配置什么就可連通網(wǎng)絡(luò)，適合于艦船平臺(tái)管理網(wǎng)絡(luò)局域網(wǎng)組網(wǎng)；SDH網(wǎng)絡(luò)配置管理復(fù)雜，要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的連通，需要配置相應(yīng)的虛通道VC，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浒l(fā)生變化時(shí)，需要重新配置，這一點(diǎn)對(duì)艦船平臺(tái)管理局域網(wǎng)組網(wǎng)不利；RPR具有類似于以太網(wǎng)的管理，可以即插即用，網(wǎng)絡(luò)管理、配置十分簡(jiǎn)單，適合艦船平臺(tái)局域網(wǎng)組網(wǎng)。

（5）價(jià)格

千兆以太網(wǎng)的組網(wǎng)價(jià)格最便宜；SDH組網(wǎng)最貴；RPR居中。

（6）技術(shù)成熟性和先進(jìn)性

千兆以太網(wǎng)由于其簡(jiǎn)單型、高容量和價(jià)格低廉是目前性能要求不高的艦船平臺(tái)局域網(wǎng)組網(wǎng)廣泛使用的技術(shù)；SDH特別適合于以電路業(yè)務(wù)為主的艦船平臺(tái)管理局域網(wǎng)；RPR是一種新興的面向數(shù)據(jù)的多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

從技術(shù)發(fā)展的角度來(lái)看，面向分組數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹С侄鄻I(yè)務(wù)的RPR網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是未來(lái)艦船平臺(tái)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的方向；而SDH最適合于以電路業(yè)務(wù)為主的艦船平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)，由于其強(qiáng)大的多業(yè)務(wù)能力和基于SDH的面向分組業(yè)務(wù)的新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，SDH將在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)繼續(xù)存在。

千兆以太網(wǎng)最大的缺點(diǎn)是無(wú)法提供服務(wù)質(zhì)量保障，但是由于其高容量、簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，在接入網(wǎng)范圍

依然是主流技術(shù)（如表1所示）。

表1　網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)比分析表

4　結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)分析可以看出：RPR技術(shù)融合了SDH技術(shù)和千兆以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，滿足先進(jìn)的艦船平臺(tái)管理系統(tǒng)多業(yè)務(wù)支持能力、強(qiáng)業(yè)務(wù)保護(hù)能力、配置管理簡(jiǎn)單等要求，而且目前RPR技術(shù)在民用領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用，因此，RPR技術(shù)可作為先進(jìn)艦船平臺(tái)管理系統(tǒng)首選的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；SDH技術(shù)雖然比RPR技術(shù)有更強(qiáng)的多業(yè)務(wù)能力，具有相同的業(yè)務(wù)保護(hù)能力，成熟性高，但是由于其配置管理較為復(fù)雜，價(jià)格偏高，對(duì)艇員的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識(shí)和操作技能有較高要求，因此可以將SDH技術(shù)作為大型特種類艦船平臺(tái)管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；對(duì)于千兆以太網(wǎng)技術(shù)，其管理簡(jiǎn)單，它對(duì)多業(yè)務(wù)支持能力低，網(wǎng)絡(luò)可靠性和業(yè)務(wù)保護(hù)能力較差，比較適合于小型艦船信息管理的需求，也可以作為接入網(wǎng)領(lǐng)域的備選網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

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中圖分類號(hào):TP311

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1672-545X（2016）04-0169-03

收稿日期：2016-01-04

作者簡(jiǎn)介：殷虎（1974-），男，河北石家莊人，碩士研究生，工程師，從事電子工程研究。

Research of the Integrated Platform Management System Network Technology

YIN Hu
（Naval Representative at No.719 Institute，Wuhan 430064，China）

Abstract:As a node of navy combat network，through setting up the integrated platform management system，the naval ships can realize matching and unification of the weaponry along with the power equipment and the platform management，consequently improving the integrated combat ability.According the practically requirement of the naval ships integrated platform management system，we analyzed the multi-operation ability，the bandwidth utilized percentage，the reliability and the operation-protection ability of the network technology thoroughly.

Key words:platform management；network；RPR